servis Lancia Delta 2011 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UPOZNAVANJE VOZILA
VAŽNO Preporu a se uklju ivanje funkcije recirkulacije
unutrašnjeg zraka tijekom zastoja ili tijekom vožnje u tunelu kako
bi se sprije ilo dovo enje zaga enog zraka u putni ki prostor
vozila. Savjetujemo Vas da ipak ne koristite ovu funkciju u dužem
periodu, naro ito ako se u vozilu nalazi više osoba kako se prozori
ne bi zamaglili.
D Tipka za uklju ivanje/isklju ivanje recirkulacije zraka (svjetle adioda je upaljena kada je uklju ena ova funkcija).
E Tipka za uklju ivanje/isklju ivanje kompresora ru no upravljanog klima ure aja (svjetle a dioda je upaljena kada je
uklju ena ova funkcija).
F Tipka za uklju ivanje/isklju ivanje grija a stražnjeg stakla. Svjetle a dioda je upaljena kada je uklju ena ova funkcija. K ako
bi se sa uvala napunjenost akumulatora, navedena funkcija se
automatski isklju uje nakon otprilike 20 minuta. čč
čđ đ č č čč ć č
čč č đć
č ččč
ćč č č BRZO ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
PREDNJIH STAKALA (MAX-DEF funkcija)
VO ENJE BRIGE O SISTEMU Postupite na slijede i na in:
ru icu A postavite na crveno podru je;
ru icu C postavite na položaj
ru icu D postavite na položaj
ru icu B postavite na položaj (maksimalna brzina
ventilatora).
VAŽNO Klima ure aj je naro ito koristan za brzo odmagljivanj zato
jer isušuje zrak. Jednostavno podesite komande kao što je
prethodno opisano i uklju ite klima ure aj pritiskom na tipku B:
svjetle a dioda na tipki se pri tome pali.
Tijekom zimskog perioda, klima ure aj se treba uklju iti barem
jednom mjese no u trajanju od otprilike deset minuta.
Prije ljetnoga perioda, radi provjere sistema obratite se
ovlaštenome servisu Lancie. ćč
čč
č
č
č
đččđ
ć
đč
č
\

UPOZNAVANJE VOZILA
Nikada ne koristite brisa da bi uklonili led i
snijeg sa v j e t r o b r a n s k o g s t a k l a . U t i m
uvjetima, brisa je izložen prevelikimč
č
zaštitnim djelovanjem što za posljedicu može imati
prekidanje djelovanja motora na par sekundi. Ako
djelovanje nije izvedeno obratite se ovlaštenome
servisu Lancie.
BRISA STRAŽNJEG STAKLA/FUNKCIJA PRANJA Č
Ovaj ure aj može se koristiti isklju ivo sa kontakt klju em na
položaju MAR.
K ada su uklju eni brisa i vjetrobranskog stakla, okretni prsten
postavite na položaj kako bi aktivirali brisa stražnjeg stakla,
u ovome slu aju, brisa djeluje (ovisno o položaju) sinkronizirano
sa brisa em vjetrobrana, i sa u pola kra om u estaloš u. K ada su
uklju eni brisa i vjetrobrana, postavljanjem ru ice mjenja a u
položaj za vožnju unazad, brisa stražnjeg stakla se automatski
uklju uje sa sporim kontinuiranim radom.
Rad brisa a se prekida postavljanjem mjenja a izvan položaja za
vožnju unazad. đčč
čč č
čč
čćčć
čč č č č
č čč „Smart washing“ funkcija
Povla enjem ru ice prema upravlja u (nestalan položaj) pušta se
mlaz teku ine na staklo vjetrobrana.
Zadržavanjem poluge povu enom na duže od pola sekunde, sa
samo jednim pokretom je mogu e istovremeno uklju iti mlaznice
i brisa .
Nakon otpuštanja ru ice brisa izvodi par brisanja, nakon par
sekundi, izvodi se jedno naknadno brisanje kako bi se upotpunio
postupak brisanja.
čč č
ć čćč
č čč

UPOZNAVANJE VOZILA
POVE AVANJE MEMORIRANE BRZINE
SMANJIVANJE MEMORIRANE BRZINEĆ
Memorirana brzina se može pove ati na dva na ina: pritiskom na pedalu gasa i potom memoriranja novo
dostignute brzine;
ili privremenim okretanjem prstena B-sl.31 na (+).
Svakim pomakom poluge, brzina e se pove avati za (otprilike 1
km/h) dok se zadržavanje poluge podignutom brzina
kontinuirano pove ava.
Memorirana brzina može biti smanjena na dva na ina: isklju ivanjem ure aja i tada memoriranje nove brzine;
ili okretanjem prstena B-sl.31 na (-) sve dok se ne dosegne
nova brzina, koja e se i automatski memorirati.
Svakim pomakom poluge, brzina e se sniziti za (otprilike 1 km/h)
dok se zadržavanjem poluge spuštenom brzina kontinuirano
snižava. ćč
ćć
ć
č
čđ
ćć ISKLJU IVANJE URE AJA
Č\
Okretanjem prstena A-sl.31 na OFF ili postavljanjem kontakt
klju a na STOP. Ure aj se automatski isklju uje u jednome od
sljede ih slu ajeva: pritiskom na pedalu ko nice ili spojke;
aktiviranjem se ASR ili Advanced ESP sistema (gdje je
opremljeno);
čđ č
ćč č
Kada putujete sa uklju enim regulatorom
brzine, ne pomi ite ru icu mjenja a u
neutralni položaj. č
čč č
Ako ure aj ne radi ispravno ili se pokvario,
pomaknite prsten A-sl-31 na položaj OFF i
nakon što provjerite osigura e obratite se
ovlaštenom servisu Lancie. đ
č

UPOZNAVANJE VOZILA
KROVNI/SKI NOSAČ
PRI VRŠ IVANJEČĆ
Drža i su smješteni na mjestima prikazanim na sl.63 te su
dostupni kada se otvore vrata.
Krovni/ski nosa i su dostupni u katalogu dodatne opreme
Lineaccessori Fiat.
VAŽNO Pridržavajte se uputa koje su sadržane u opremi.
Ugradnju mora izvesti isklju ivo ovlašteno i kvalificirano osoblje
ovlaštenog servisa. č
č
č Strogo se pridržavajte propisa koji se odnos
na maksimalne dimenzije prevoženog tereta.
Pravilno rasporedite teret prilikom prevo
ženja tereta, imajte na umu da se prilikom
prijevoza tereta pove ava osjetljivost vozila
na bo ne udare vjetra. -
ć
č
Nikad ne prekora ujte maksimalno dozvo
ljenu nosivu masu; pogledajte poglavlje 6. č-
sl.63

UPOZNAVANJE VOZILA
SVJETLA ZA VOŽNJU
PODEŠAVANJE SNOPA SVJETALA
PODEŠAVANJE NAGIBA SVJETALA sl.64 Ispravna podešenost svjetala može biti od presudne važnosti za
Vašu sigurnost i udobnost, kao i za ostale sudionike u prometu.
Podešenost svjetala je propisana i regulirana zakonom. K ako bi se
osigurala najbolja vidljivost kako za Vas tako i za ostale sudionike u
prometu svjetla za vožnju se moraju pravilno podesiti. Za pravilno
podešavanje svjetala za vožnju obratite se ovlaštenome servisu
Lancie.
Pri svakoj promjeni tereta koji se prevozi, provjerite položaj snopa
svjetala.
Vozilo je opremljeno sa elektri nim ure ajem za ispravljanje nagiba
svjetala. Ovaj ure aj se može koristiti isklju ivo sa kontakt klju em
na položaju MAR te sa upaljenim kratkim svjetlima.
K ad je vozilo optere eno, naginje se prema natrag, uslijed ega se
svjetlosni snop podiže, te je u ovom je slu aju potrebno vratiti
svjetla u pravilan položaj.
U tome slu aju potrebno je izvesti podešavanje svjetala putem tipki
AiB.
Za vrijeme podešavanja na zaslonu se prikazuje položaj svjetala.čđ
đčč
ćč č
č Pravilan položaj s obzirom na optere enje
PODEŠAVANJE PREDNJIH SVJETALA ZA MAGLU
(gdje je opremljeno)
ć
Položaj 0 - jedna ili dvije osobe na prednjim sjedalima.
Položaj 1 - etiri osobe.
Položaj 2 - etiri osobe + teret u prtljažniku.
Položa 3 - voza + maksimalno dopušteno optere enje u prt ljažniku.
Za podešavanje i provjeru svjetala za maglu obratite se
ovlaštenom servisu Lancie. j-
č
č
čć
sl.64

UPOZNAVANJE VOZILA
DST SUSTAV
(Dynamic Steering Torque)
Sustav je integriran sa centralom naprednog ESP sustava i koji
omogu ava korigiranje skretanja tijekom vožnje koje se izvodi
djelovanjem elektri nog servoupravlja a. Sustav djeluje
momentom na upravlja , pove avaju i osje aj sigurnosti,
održavaju i upravljivost i smanjuju i utjecaj djelovanja naprednog
ESP sustava.
U slu aju da se dogodi nekakav kvar, sustav se automatski
isklju uje te se na zaslonu pali signal upozorenja zajedno sa
pripadaju om porukom. U ovome slu aju se obratite ovlaštenom
servisu Lancie.ć
čččććć
ćć
č
č ćč
Signaliziranje kvara
sl.64
SPORT FUNKCIJA (gdje je opremljeno)
Vozilo može biti opremljeno sa sustavom koji omogu ava odabir
izme u dva na ina korištenja: normalni i sportski.
Pritiskom na tipku SPORT sl.64 sustav se postavlja u mod za
sportski na in vožnje ime je omogu en brži odziv na gas i
direktniji upravlja ime se dobiven sportski osje aj za vožnju.ć
đč
čč ćčč ć

UPOZNAVANJE VOZILA
K ada je ova funkcija uklju ena, na instrument plo i se pali simbol
S. Ponovnim pritiskom na tipku isklju uje se funkcija te se
uspostavlja mod za normalno korištenje vozila.
VAŽNO K ada je pritisnuta tipka SPORT, funkcija se aktivira u
potpunosti nakon otprilike 5 sekundi.
VAŽNO Upravlja se može lagano ukrutiti pri izvo enju parkirnih
manevara kao i prilikom u estalog korištenja upravlja a. To je
sasvim normalno i uzrokovano kako bi se sprije ilo pregrijavanje
elektromotora. U tome slu aju nije potrebno obaviti nikakav
servis. Elektri ni servoupravlja e se vratiti u normalan na in
djelovanja prilikom sljede eg korištenja vozila.čč
č
čđ čč č
č
ččć č ć Apsolutno je zabranjeno izvo enje bilo kakvih
naknadnih modifikacija na sustavu
upravlja a (npr.ugradnja protuprovalnog ure
đ
č-
đ
đć
aja) jer bi se time moglo negativno utjecati na
performanse i sigurnost, uz gubitak prava na
jamstvo, tako er je mogu e da pri tome vozilo više ne
udovoljava homologacijskim zahtjevima.
Uvijek ugasite motor i izvadite kontakt klju iz
kontakt brave, kako bi se aktivirala brava
upravlja a prije izvo enja samoga postupka č
čđ
održavanja, a naro ito kada je vozilo podignuto od
tla. U slu aju da to nije mogu e (npr. kada je potrebno
da je kontakt klju na položaju MAR kako bi motor
mogao raditi) prije obavljanja postupka popravka ili
održavanja izvadite glavni osigura elektri nog
servo upravlja a. č
čć č
čč
č

UPOZNAVANJE VOZILA
DRIVING ADVISOR (gdje je opremljeno)
Driving advisor je upozoravaju i sustav koji upozorava
voza a kada uslijed nepažnje iza e iz prometne trake.
NA IN RADAć
čđ
Č
Video senzor koji smješten na vjetrobransko staklo iza retrovizora,
kontrolira granice prometnog traka i kretanje vozila u odnosu na
njih.
VAŽNO U koliko je na vozilima koja su opremljena sa Driving
Advisorom potrebno zamijeniti vjetrobransko staklo, svakako se
obratite ovlaštenom servisu Lancie. ak i slu aju da se
vjetrobransko staklo zamijeni u posebnim servisima koji se bave
ugradnjom vjetrobrani stakala, i dalje je obavezno da se obratite
ovlaštenom servisu Lancie kako bi se kamera kalibrirala.
Sustav se ne aktivira prilikom pokretanja motora. Sustav se aktivira
isklju ivo pritiskom na tipku A-sl.65 na armaturnoj plo i. Aktivacija
je popra ena paljenjem svjetle e diode na tipki i prikazivanjem
odgovaraju e poruke na zaslonu. Jednom kada se sustav aktivira
sustav prepoznaje na in rada koji se voza u signalizira putem
treptanja svjetle e diode na tipki te tako er i paljenjem žutoga
simbola na zaslonu instrument plo i. K ada je sustav propoznao
na in djelovanja, sustav se aktivira. K ada se to dogodi: simbol sa
zaslona nestaje i svjetle a dioda na tipki ostaje upaljena.
VAŽNO U koliko uvjeti za rad više nisu prisutni sustav se deaktivira.
Ovo je signalizirano voza u na slijede i na in: svjetle a dioda na
tipki i žuti simbol na zaslonu trepere. Čč
čč ććć čč
ćđ č
č ć
čćčć OPERATIVNI UVJETI POTREBNI ZA AKTIVIRANJE
AKTIVIRANJE/DEAKTIVIRANJE SUSTAVA K ada je aktiviran, sustav postaje aktivan isklju ivo u koliko su
omogu eni slijede i uvjeti:
uvijek držite upravlja sa barem jednom rukom;
brzina kretanja vozila treba biti izme u 65 km/h i 180km/h;
prisutnost linija za markacije prometnog traka koje nisu
izbrisane i da su vidljive sa obiju strana prometnog traka;
prikladni uvjeti vidljivosti;
ravna prometnica ili dugi zavoji;
dovoljni uvjeti vidljivog polja (sigurna udaljenost od vozila koje
se kre e ispred).
K ada je sustav aktiviran, u koliko se vozilo primakne prema jednoj
od prisutnih markirnih linija prometnice, zakretni moment
djeluje na upravlja tako da savjetuje/sugerira voza u smjer u koji
je potrebno zakrenuti upravlja kako bi se vozilo zadržalo unutar
prometnog traka.
Ako voza uklju i pokaziva smjera prilikom promjene prometnog
traka ili prilikom izvo enja pretjecanja, sustav se privremeno
isklju uje. U koliko voza želi promijeniti prometni trak bez da
uklju i pripadaju i pokaziva smjera, izvodi se djelovanje na
upravlja kako bi se upozorilo na mogu nost prelaska markacije
na prometnici odnosno prelaska na drugi prometni smjer. Ako
voza nastavi sa postupkom promijene prometnog traka, sustav se
privremeno deaktivira te se ponovno uklju uje kada sustav
ponovno prepozna novu prometnicu sa pripadaju om č
ćć čđ
ć čč č
čč č đ
čč
čćč čć
č čć

ZBIRNA TABLICA SIGNALA KOJI SE POJAVLJUJU TIJEKOM UPORABE DRIVING ADVISOR
Obja{njenje
Status svjetle}e
diode na tipki Poruka na
zaslonu Status upozoravaju}eg
signala na instrument plo~i Zvu~ni
signal
Sustav nije aktiviran
Uga{ena
Upaljena, treperi Upaljena, treperi
Sustav ispituje
operativne uvjete
Upaljena,
stalno upaljena Sustav aktiviran i
operativni uvjeti su prepoznati
Upaljena,
stalno upaljena Sl.65
Sustav je uklju~en
i aktiviran
Uga{ena 1- sl.66
Sustav je ru~no isklju~en
Uga{ena 1- sl.66
3 signalaSustav je automatski
isklju~en
Sustav upozorava voza~a
da stavi ruke na upravlja~
Upaljena, treperi
2- sl.66
Upaljena, treperi Povremeno
signaliziranje
upozorenja
Uga{ena 3- sl.66
Upaljena, treperi
Jedno i du`e
signaliziranje Sustav je u kvaru:
Obratite se ovla{tenom servisu Lancie
UPOZNAVANJE VOZILA

ESP sistem je elektronski sistem koji u slu~aju gubitka dr`anja
guma za podlogu upravlja stabilno{}u vozila.
Napredni ESP sistem je stoga naro~ito koristan kada su uvjeti
dr`anja na cesti promjenjivi.
K ao dodatak ESP sistemu, pridodan je i ASR sistem (kontrola
proklizavanja sa djelovanjem na ko~nice i motor) i HILL
HOLDER (ure|aj za kretanje na uzbrdici bez kori{tenja ru~ne
ko~nice), tako|er i MSR sistem (uskla|ivanje djelovanja ko~ionog
momenta motora prilikom mijenjanja u ni`e brzine), HBA
(automatsko pove}anje ko~ionog djelovanja tijekom nagloga
ko~enja), ABS (sprje~avanje blokiranja i time proklizavanja
kota~a u slu~aju nagloga ko~enja) i DST (djelovanje momenta na
upravlja~ za izvo|enje korekcije na upravljanju), sve navedene
funkcije su i dostupne. INTERVENIRANJE SISTEMA
Djelovanje sistema je prikazano sa treptanjem upozoravaju}eg
signala na instrument plo~i, kako bi se voza~ obavijestio da je
vozilo u kriti~nom uvjetima stabilnosti i dr`anja za cestu.
Na~in djelovanja sistema
Napredni ESP sistem se automatski uklju~uje kada se pokrene
vozilo te se ne mo`e deaktivirati.
Signaliziranje kvara
U slu~aju kvara, Advance ESP sistem se automatski isklju~uje te se
na instrument plo~i pali upozoravaju}i signal , u odre|enim
izvedbama zajedno sa porukom na nadogradivom multi-
funkcijskom zaslonu. U ovome slu~aju se tako|er pali i svjetle}a
dioda na ASR OFF tipki (pogledajte "Upozoravaju}a signalizacija
na instrument plo~i"). U ovome slu~aju se obratite ovla{tenom
servisu Lancie. Djelovanje Advanced ESP sistema, u smislu
aktivne sigurnosti ne bi trebale navesti
voza~a na poduzimanje besmislenih i nepotrebnih
rizika. Na~in vo`nje u svakom slu~aju mora biti
prilago|en stanju povr{ine prometnice, vidljivosti i
prometnim uvjetima. Odgovornost za sigurnost na
cesti je uvijek i u svakome slu~aju na voza~ima.
UPOZNAVANJE VOZILA