Lancia Delta 2012 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ239
5
Verzia 1.6 Multijet/2.0 Multijet
obr. 3L0E0254m

240ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Verzia 1.9 Twin Turbo Multijet
obr. 4L0E0254m

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ241
5
MOTOROVÝ OLEJ A-obr. 1-2-3-4
Kontrola hladiny oleja musí byť uskutočnená s vozidlom na
rovnej ploche, niekoľko minút (asi 5) po vypnutí motora. Úro-
veň oleja musí byť v rozmedzí označení MIN a MAX na kon-
trolnej tyčke. Rozdiel medzi MIN a MAX zodpovedá pri-
bližne 1 litru oleja.
Ak je hladina oleja blízka alebo dokonca pod značkou MIN,
dolejte olej cez plniaci otvor, až kým nedosiahnete značku
MAX. Hladina oleja nesmie nikdy presiahnuť značku MAX.
Spotreba motorového oleja
Spotreba motorového oleja je približne 400 gramov na kaž-
dých 1000 km. V prvom období používania automobilu je
motor vo fáze tzv. usádzania, preto sa spotreba motorového
oleja považuje za stabilizovanú až po najazdení prvých
5.000 ÷ 6.000 km.
UPOZORNENIE Spotreba oleja závisí od spôsobu jazdy a od
podmienok výkonu vozidla.
UPOZORNENIE Po doplnení alebo výmene oleja a ešte
predtým, ako skontrolujete jeho hladinu, nechajte motor zo-
pár sekúnd bežať a po zastavení počkajte niekoľko minút.Keď je motor teplý, v priestore motora buďte veľ-
mi opatrní: nebezpečenstvo popálenia. Pamätajte,
že v teplom motore sa môže spustiť elektroventi-
látor: nebezpečenstvo poranenia. mohli by byť vtiahnuté
pohybujúcimi sa zariadeniami.
Do motora nepridávajte olej s inými vlastnosťami
ako má olej, ktorý už je v motore.
Použitý motorový olej a olejový f ilter obsahujú lát-
ky, ktoré sú nebezpečné pre životné prostredie. Kvô-
li výmene oleja a olejových f iltrov odporúčame, aby
Ste sa obrátili na Asistenčnú sieť Lancia, ktorá je vybave-
ná na likvidáciu opotrebovaného oleja a f iltrov rešpektu-
júc prírodu a právne nariadenia.

242ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
TEKUTINA PRE ZARIADENIE NA
OCHLADZOVANIE MOTORA B-obr. 1-2-3-4
Hladina kvapaliny sa musí kontrolovať v studenom motore
a hladina musí byť v rozpätí medzi MIN a MAX, ktoré sú
zobrazené na nádrži. Ak je hladina nedostatočná, pomaly pri-
lejte cez otvor nádrže zmes 50% destilovanej vody a kvapali-
ny PARAFLU
UPod firmy PETROTRANS LUBRI-
CANTS, až kým sa hladina nepriblíži k značke MAX.
Zmes PARAFLU
UPa destilovaná voda v koncentrácii 50%
chránia pred mrazom až po teplotu −35 °C. Pre obzvlášť drsné
podmienky sa odporúča zmes 60% PARAFLU
UPa 40% des-
tilovanej vody.
Chladič motora používa nemrznúcu ochrannú kva-
palinu PARAFLU UP. Pri prípadnom dopĺňaní po-
užite kvapalinu rovnakého typu, aký už je v chla-
diacom zariadení. Kvapalina PARAFLU
UPsa nesmie
miešať so žiadnym iným typom kvapaliny. Ak by došlo
k uvedenej situácii, absolútne sa vyhnite naštartovaniu mo-
tora a kontaktujte Servisnú sieť Lancia.
Zariadenie na ochladzovanie je pod tlakom. Uzá-
ver môžete vymeniť ale iba za originálny, inak sa
môže znížiť účinnosť zariadenia. Ak je motor tep-
lý, neodstraňujte viečko nádobky: riziko popálenia.

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ243
5
TEKUTINA NA UMÝVANIE PREDNÉHO/
ZADNÉHO SKLA C-zobrazenie 1-2-3-4
Aby ste mohli doplniť kvapalinu, odstráňte viečko
pomocou príslušného jazýčka. Používajte zmes vody a
kvapaliny TUTELA PROFESSIONAL SC 35 v týchto
pomeroch:
❍30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 a 70% vody
v lete.
❍50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 a 50% vody
v zime.
V prípade teplôt nižších ako –20 °C používajte čistý prostrie-
dok TUTELA PROFESSIONAL SC 35.
Hladinu tekutiny kontrolujte cez nádržku.
Zatvorte vrchnák stlačiac stredovú časť.
Nejazdite s prázdnou nádržou ostrekovačov: čin-
nosť ostrekovačov čelného skla je základom pre dob-
rú viditeľnosť.
Niektoré komerčné prísady do ostrekovačov sú horľavé.
Priestor motora obsahuje horúce časti, ktoré by pri kon-
takte s nimi mohli spôsobiť požiar.
BRZDOVÁ KVAPALINA D-obr. 1-2-3-4
Odskrutkujte viečko a skontrolujte tekutinu obsiahnutú v ná-
držke, či je na maxime. Hladina kvapaliny v nádrži nesmie nik-
dy prekročiť označenie MAX. Ak musíte pridať kvapalinu,
odporúčame, aby ste použili brzdovú kvapalinu uvedenú v ta-
buľke „Kvapaliny a mazivá“ (pozri kapitolu „6“).
POZNÁMKA Očistite starostlivo vrchnák nádržky a okoli-
té povrchy.
Pri otváraní uzáveru buďte maximálne opatrní, aby do ná-
drže nevošli prípadné nečistoty.
Pri dopĺňaní vždy používajte lievik so zabudovaným filtrom
s prienikom menším alebo sa rovnajúcim 0,12 mm.
UPOZORNENIE Brzdová kvapalina pohlcuje vlhkosť, pre-
to, ak sa vozidlo používa prevažne v oblastiach s vysokým per-
centuálnym obsahom atmosférickej vlhkosti, tekutinu treba
nahradiť častejšie ako je predpísané v „Pláne programovej
údržby“.

244ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Nedovoľ, aby brzdová kvapalina, ktorá je mimo-
riadne korozívna, prišla do kontaktu s lakovanými
časťami. Ak by sa to predsa len stalo, okamžite ich
umy vodou. Brzdová kvapalina je jedovatá a vysoko ko-
rozívna.
V prípade náhodného kontaktu okamžite umyte za-
siahnuté časti vodou a neutrálnym saponátom, po-
tom dostatočne opláchnite. V prípade požitia sa
okamžite obráťte na lekára.
Symbol π, na nádobke označuje brzdovú kvapali-
nu syntetického typu rozoznajúc ju tak od toho mi-
nerálneho. Používanie minerálnych typov kvapa-
lín nenapraviteľne poškodzuje špeciálne gumové tesnenia
brzdového zariadenia.
VZDUCHOVÝ FILTER/
PEĽOVÝ FILTER
Pri výmene vzduchového filtra alebo protipeľového filtra sa
obráťte na Servisnú sieť Lancia.

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ245
5
BATÉRIA
Batéria F-obr, 1-2-3-4 vo vozidle je typu „Redukovaná
údržba”: v normálnych prevádzkových podmienkach nevy-
žaduje dopĺňanie elektrolytu destilovanou vodou.
Pri pravidelnej kontrole, vykonanej výhradne v Autorizovaný
servis Lancia alebo špecializovaným personálom, je však v kaž-
dom prípade nevyhnutné preveriť jej výkon.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je jedovatá
a korozívna. Vyhnite sa kontaktu s pokožkou alebo
očami. K akumulátoru sa nepribližujte s otvoreným
ohňom alebo prípadnými zdrojmi iskrenia.
Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny ne-
napraviteľne poškodzuje akumulátor a môže viesť
k vyvolaniu k výbuchu.
VÝMENA AKMULÁTORA
V prípade potreby vymeňte batériu za inú originálnu s rov-
nakými vlastnosťami.
V prípade výmeny za batériu s inými vlastnosťami prestávajú
platiť termíny uvedené v „Programe plánovanej údržby”.
Na výmenu akumulátora je teda nutné držať sa prísne poky-
nov výrobcu samotného akumulátora.
System ESP vyvinutý
V prípade odpojenia batérie sa kontrolka ározsvieti (spolu
s hlásením zobrazeným na displeji) za účelom signalizácie nut-
nosti vyrovnania systému. Po zhasnutí kontrolky urobte ná-
sledujúcu procedúru inicializácie:
❍otočte kľúčom do polohy MAR;
❍otáčajte volantom v smere aj v protismere hodinových ru-
čičiek (tak, aby sa prechádzelo pozicíou s kolesami v pria-
mom smere);
❍otočte kľúč vo spínacej skrinke do polohy STOP a ná-
sledne ho vráťte späť do polohy MAR.
Ak kontrolka po niekoľkých sekundách ánezhasne, obráťte
sa na Autorizovaný servis Lancia.

246ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
Ak musí byť automobil odstavený počas dlhej doby
v podmienkach intenzívneho chladu, odmontujte
akumulátor a preneste ho na vyhrievané miesto,
inak podstupujete riziko, že akumulátor zamrzne.
Ak pracujete s akumulátorom, alebo ste vtedy
v jeho blízkosti, vždy si chráňte oči vhodnými oku-
liarami.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vozid-
le. Ak si po zakúpení vozidla želáte nainštalovať
príslušenstvo (poplašné zariadenie, rádiotelefón, atď...), ob-
ráťte sa na Autorizovaný servis Lancia, kde Vám budú ve-
dieť poradiť najvhodnejšie zariadenia a predovšetkým po-
radia ohľadom potreby použitia akumulátora s vyššou
kapacitou.
Akumulátory obsahujú látky, ktoré sú pre životné
prostredie veľmi nebezpečné. Pri výmene akumu-
látora odporúčame, aby ste sa obrátili na Autori-
zovaný servis Lancia, ktorý je vybavený na likvidáciu tý-
chto zariadení v zhode so zákonnými predpismi a prírodou.

ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ247
5
RADY NA PREDĹŽENIE ŽIVOTNOSTI
AKUMULÁTORA
Aby ste sa vyhli rýchlemu vybitiu akumulátora a zachovali
jeho funkčnosť v čase, úzkostlivo dodržujte nasledujúce od-
porúčania:
❍pri parkovaní automobilu skontrolujte, či sú všetky dvere,
kapota, kufor a okná dobre uzavreté, aby nezostali vo vnút-
ri vozidla zapnuté stropné svetlá;
❍vypnite svetlo vnútorných stropných svietidiel: každopád-
ne, vozidlo je vybavené systémom automatického vypí-
nania vnútorného osvetlenia;
❍ak je motor vypnutý, nenechávajte spotrebiče dlho zapnu-
té (napríklad autorádio, núdzové svetlá, atď...);
❍pred akýmkoľvek zásahom do elektrického zariadenia od-
pojte kábel od záporného pólu batérie;
❍utiahnite dobre svorky batérie.
UPOZORNENIE Akumulátor, ktorý je dlhý čas udržiava-
ný v stave nabitia menej ako 50%, sa ničí kvôli sírnateniu, zni-
žuje sa tak kapacita a schopnosť štartovania.Okrem iného je vystavená väčšej možnosti zamrznutia (mô-
že zamrznúť už pri –10 °C). V prípade dlhšej zastávky viď. pa-
ragraf „Dlhá nečinnosť automobilu“ v kapitole „3“.
Ak si po zakúpení vozidla želáte inštalovať do interiéru elek-
trické zariadenia, ktoré vyžadujú permanentné elektrické na-
pojenie (alarm, atď...) alebo nejaké doplnky zaťažujúce elek-
trickú rovnováhu, obráťte sa na Autorizovaný servis Lancia,
v ktorom je kvalifikovaný personál na odporučenie najvhod-
nejších zariadení v Rade doplnkov Lineaccessori Lancia, zhod-
notí úplnú elektrickú spotrebu, preverí, či elektrické zariade-
nie vozidla je schopné udržať požadovaný výkon, alebo, či je
nutné nahradiť ho iným výkonnejším akumulátorom.
V skutočnosti niektoré z týchto zariadení spotrebúvajú elek-
trickú energiu aj keď je motor zhasnutý a batériu postupne
vybijú.

248ÚDRŽBA A STAROSTLIVOSŤ
KOLESÁ A PNEUMATIKY
Skontrolujte približne každé dva týždne a pred dlhou cestou
tlak v každej pneumatike aj na rezervnom kolese: takáto kon-
trola by mala prebiehať na odstátej a chladnej pneumatike.
Je normálne, že pri používaní vozidla sa tlak zvýši; pre správ-
nu hodnotu nafúknutého tlaku pneumatiky viď odsek „Ko-
lesá“ v kapitole „6“.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne opotrebovanie pneuma-
tík obr. 5:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne sfúknutý.
B nedostatočný tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný na bo-
koch.
C príliš vysoký tlak: dezén obzvlášť opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď hrúbka dezénu sa zmenší na
1,6 mm. V každom prípade sa riaďte platnými nariadeniami
krajiny, v ktorej sa nachádzate.
obr. 5L0E0096m
UPOZORNENIA
❍Ak je to možné, vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, maxi-
málnemu zrýchleniu pri štartovaní a silným nárazom na
obrubníky, jamám na ceste alebo prekážkam na ceste rôz-
nej povahy. Dlhšia jazda na poškodených cestách môže
pneumatiky poškodiť;
❍pravidelne kontrolujte, či pneumatiky nie sú poškodené na
bokoch, či na nich nie sú vydutia alebo nerovnomerné
opotrebovanie profilovej časti. V prípade sa obráťte na Au-
torizovaný servis Lancia;
❍vyhýbajte sa jazdeniu s prílišnou záťažou: môže to vážne
poškodiť kolesá a pneumatiky;
❍ak sa prepichne pneumatika, zastavte ihneď a vymeňte ju,
aby ste zabránili poškodeniu samotnej pneumatiky, kole-
sa a volantu;
❍pneumatika zostarne, aj keď je len málo používaná. Prask-
liny v gume profilovej časti a na bokoch sú prejavom star-
nutia. Ak sú pneumatiky používané viac ako 6 rokov, je tre-
ba ich nechať skontrolovať špecializovaným personálom.
Pamätajte si, že je potrebné dať si skontrolovať aj rezervné
koleso;
❍ak vymieňate pneumatiky, vždy namontujte nové pneu-
matiky a nepoužívajte pneumatiky pochybného pôvodu;
❍pri výmene pneumatiky je vhodné vymeniť aj nafukovací
ventil;
❍aby bolo zabezpečené rovnomerné opotrebovanie pred-
ných aj zadných kolies, odporúčame výmenu pneumatík
po každých 10-15 tisícoch kilometrov, nechajte ich na rov-
nakej strane vozidla, aby sa nezmenil smer ich otáčania.