lock Lancia Delta 2014 Betriebsanleitung (in German)

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KENNTNIS DES FAHRZEUGS117
SYSTEM ESP EVOLUTO
(ELECTRONIC STABILITY PROGRAM)
Das ESP is t ein System zur Überwachung der Stabilität des
Fahrzeugs und unters tützt die Richtung skontrolle bei Ver-
lus t der Reifenhaftung.
Die Wirkung des ESP Evoluto is t daher ganz bes onders bei
Veränderung der Haftbedingungen de s Untergrunds nützlich.
Mit dem System ES P Evoluto sind außer AS R (Antriebs-
kontrolle mit Eingriff an den Brem sen und am Motor) und
HILL HOLDER (Vorrichtung für das Anfahren an steilen
S traßen ohne Benutzung der Brem sen), sind auch die Sy-
s teme MS R (Drehmomentregler der Motorbrem sung beim
Herunters chalten), HBA (automati sche Erhöhung des Brems-
druckes bei Notbrem sungen) und AB S (verhindert bei allen
S traßenbelägen und unter allen Brem saktionen die Blockie-
rung und da s Durchruts chen der Räder) vorhanden.
EINGREIFEN DES SYSTEMS
Das Eingreifen des Systems wird durch das Blinken der Kon-
trollleuchte
áauf der Ins trumententafel angezeigt, um den
Fahrer zu informieren, da ss sich das Fahrzeug in einer kri-
tis chen Stabilitäts - und Haftungssituation befindet.
Aktivierung des Systems
Das ESP Evoluto s chaltet sich automatis ch beim Anlassen
des Fahrzeugs ein und kann nicht deaktiviert werden.
Störungsanzeigen
Im Fall einer S törung schaltet sich das ESP Evoluto- System
automatis ch ab und auf der Ins trumententafel leuchtet oh-
ne Blinken die Kontrollleuchte
ázus ammen mit einer Mel-
dung auf dem konfigurierbaren Multifunktion sdis play und
dem Aufleuchten der Led auf der Ta ste AS R OFF (s iehe Ka-
pitel „Kontrollleuchten auf der In strumententafel“) auf. Wen-
den Sie sich bitte in dies em Fall an das Lancia-Kunden-
diens tnetz.
Die Leistungen des ESP Evoluto dürfen den
Fahrer nicht zu unnötigen und ungerechtfertig-
ten Risiken verleiten. Das Fahrverhalten muss
immer dem Zustand des Untergrunds, den Sicherver-
hältnissen und dem Verkehr angepasst werden. Die
Verantwortung für die Verkehrssicherheit obliegt im-
mer und überall dem Fahrer.
001-154 Delta DE 1ed 27/01/14 10.59 Pagina 117

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KENNTNIS DES FAHRZEUGS121
TTC-System
(Selbstblockierendes elektronisches Differenzial)
DIESis t ein, im AS R integriertes System, welche s in der Kur-
ve eingreift, indem es an das externe Rad ein Antriebs mo-
ment überträgt und da s interne Rad brem st.
E s simuliert auf dies e Weise die Wirkung eines selbs t-
blockierenden Differenzials, wodurch die Sportlichkeit des
Fahrzeugs erhöht und die Einfahrt in die Kurve begüns tigt
wird.
ABS-System
E s handelt s ich um ein System, das fester Bes tandteil der
Brems anlage is t und bei jeglichen Haftung sbedingungen und
jeder Bremsstärke ein Blockieren der Räder und da s darauf
folgende Durchruts chen eines oder mehrerer Räder vermei-
det, so dass das Fahrzeug auch bei Notbrem sungen kontrol-
lierbar bleibt.
Die Anlage wird durch das EBD-System (Electronic Bra-
king Force Dis tribution) vervoll ständigt, das die Bremswir-
kung auf die Vorder- und Hinterräder verteilt.
ZUR BEACHTUNG Für die maximale Wirk samkeit der
Brems anlage is t eine Einlaufzeit von ungefähr 500 km not-
wendig: in dies er Zeit sind starke, wiederholte oder lang an-
haltende Brems vorgänge zu vermeiden.
001-154 Delta DE 1ed 27/01/14 10.59 Pagina 121

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KENNTNIS DES FAHRZEUGS123
EBD defekt
Diese wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchten >
undxauf der Instrumententafel zus ammen mit der Mit-
teilung auf dem konfigurierbaren Multifunktion sdis play an-
gezeigt. In die sem Fall kann es bei starken Brems ungen zu
einem vorzeitigen Blockieren der Hinterräder mit Schleu-
dergefahr kommen. Fahren S ie deshalb äußers t vorsichtig
bis zum näch stgelegenen Lancia-Kundendien stpartner wei-
ter, um die Anlage prüfen zu la ssen.
Leuchtet nur die Kontrolllampe xauf der In-
strumententafel auf (zusammen mit einer Mel-
dung auf dem konfigurierbaren Multifunkti-
onsdisplay - wo vorgesehen), halten Sie sofort an und
wenden Sie sich bitte an das nächstgelegene Lancia
Kundendienstnetz. Das eventuelle Auslaufen von Flüs-
sigkeit aus der Hydraulikanlage beeinträchtigt die
Funktionstüchtigkeit der Bremsanlage, sowohl der her-
kömmlichen Art als auch der mit Radblockierschutz-
system.
STÖRUNGSANZEIGEN
ABS defekt
Dies e wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte >auf
der Ins trumententafel zu sammen mit der Mitteilung auf dem
konfigurierbaren Multifunktions display angezeigt. In dies em
Fall behält da s Bremssystem seine Leis tungsfähigkeit bei, al-
lerdings ohne das ABS. Fahren S ie bitte vors ichtig bis zum
nächs tgelegenen Lancia Kundendien stnetz weiter, um die An-
lage prüfen zu la ssen.
001-154 Delta DE 1ed 27/01/14 11.00 Pagina 123

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SICHERHEIT
SICHERHEITSGURTEBENUTZUNG DER SICHERHEITSGURTE Abb. 1Den Sicherhei tsgurt anlegen und dabei den Oberkörper ge-
rade und an di e Rückenlehne angelehnt halten.
Zum Anlegen der Si cherheitsgurte ist di e Schlosszunge A
b is zum hö rbaren Ei nrasten in di e Aufnahme B ei nzuführen.
Falls der Si cherheitsgurt bei m Herauszi ehen blockiert, kurz
aufwi ckeln lassen und erneut herauszi ehen, dabei ruckarti-
ge Bewegungen vermei den.
Bei auf starkem Gefä lle abgestellten Fahrzeug kann der Auf-
roller blocki eren, was ganz normal i st. Außerdem blocki ert
der Aufrollmechani smus den Gurt bei j edem schnellen Her-
auszi ehen, bei scharfem Bremsen, bei Aufprall oder in Kur-
ven mi t hoher Geschwi ndigkei t. Der Rü cksitz ist mi t Schwer-
kraft-Si cherheitsgurten mi t dr

ei Verankerungspunkten mi t
Aufroller ausgestattet.
D ie Si cherhei tsgurte der Rü cksitze mü ssen gemä ß dem Sche-
ma angelegt werden, das i n Abb. 2 dargestellt i st.
Die Taste C nicht während der Fahrt drücken.Daran denken, dass die Insassen auf den Rück-
sitzen, die keine Sicherheitsgurte tragen, bei ei-
nem heftigen Aufprall verletzt werden können
und auch eine Gefahr für die Insassen der Vordersit-
ze darstellen.
Abb. 1
L0E0061m
Zum Lö sen der Si cherheitsgurte, di e Taste C drü cken. Führen
S ie den Si cherheitsgurt wä hrend des Aufrollens, um das Ver-
drehen zu vermei den. Der Si cherhei tsgurt passt si ch durch
den Aufroller automati sch dem Körper des Insassen an und
erlaubt ei ne gewisse Bewegungsfrei heit.
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2
SICHERHEIT
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ZUR BEACHTUNG Wenn der Rücksitz nach dem Umklap-
pen wi eder in di e normale Verwendungsposi tion gebracht
w ird, achten Si e darauf, dass di e Sicherhei tsgurte korrekt po-
s it ioni ert werden, dami t sie jederzei t wieder ei nsatzberei t sind.
ZUR BEACHTUNG Wenn das Bewegen des Rü cksitzes zum
vorü bergehenden Blocki eren des Sicherheitsgurtes am mi tt-
leren Si tzplatz fü hrt, wird der Normalzustand durch ei ne ein-
fache Bewegung des Si tzes zum Fahrzeugheck hi n wieder her-
gestellt.
Abb. 2
L0E0062m
S.B.R.-SYSTEM Das Fahrzeug i st mit einem als SBR (Seat Belt Remi nder) be-
zei chneten System ausgestattet, das den Fahrer und Bei fah-
rer auf dem Vordersi tz wie folgt aufmerksam macht, wenn
d iese ihren Si cherhei tsgurt ni cht angelegt haben:
❍ dauerhaftes Ei nschalten der Kontrollleuchte
erton des akusti schen Signalgebers wä hrend der ersten
6 Sekunden;
❍ blinkendes Ei nschalten der Kontrollleuchte <
und in-
termi ttierender Ton des akusti schen Signalgebers wä hrend
der wei teren 96 Sekunden.
Sollte das S. B.R .-System über lä ngere Zei t deaktiviert wer-
den sollen, wenden Si e sich an das Lanci a-Kundendienstnetz.
Das SBR-System kann j ederzeit über das Setup-Menü des
D isplay wi eder akti viert werden (si ehe Kapitel „1“).
155-182 Delta DE 1ed 05/09/13 12.12 Pagina 157

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ANLASSEN UND FAHREN
187
HANDBREMSEDer Handbremshebel befindet sich zwischen den Vordersi t-
zen.
Um di e Handbremse anzuzi ehen, ziehen Sie den Hand-
bremshebel nach oben, bi s der Stillstand des Fahrzeugs ge-
w ährlei stet ist.
Das Fahrzeug muss nach einigen Einrastungen
des Hebels blockiert sein. Wenn dies nicht der
Fall ist, wenden Sie sich bitte an das Lancia-
Kundendienstnetz, um die Einstellung vornehmen zu
lassen.
Bei angezogener Handbremse und Zü ndschlüssel auf MAR
leuchtet auf der Instrumententafel di e Kontrollleuchte
x
.
D ie Handbremse kann folgendermaßen gelö st werden:
❍ den Hebel lei cht anheben und den Entri egelungsknopf A-
Abb. 1 drü cken;
❍ die Taste A gedrü ckt halten und den Hebel absenken. Die
Kontrollleuchte
x
an der Instrumententafel erli scht.
Um ungewollte Bewegungen des Fahrzeugs zu vermei den, ist
der Vorgang mi t gedrücktem Bremspedal auszufü hren.
BEIM PARKENFolgendermaßen vorgehen:
❍den Motor abstellen und di e Handbremse anziehen;
❍ einen Gang ei nlegen (den 1. Gang bei ansteigender und
den Rü ckwärtsgang bei abschüssiger Straße) und di e Rä-
der ei ngeschlagen lassen.
Wurde das Fahrzeug an ei ner steilen Neigung abgestellt, wi rd
empfohlen, di e Räder zudem mi t einem Kei l oder Stei n zu
blocki eren.
Den Zü ndschlü ssel nicht in der Posi tion MAR lassen, um
e in Entladen der Batteri e zu vermeiden. Außerdem bei m Ver-
lassen des Fahrzeugs i mmer den Schlüssel abziehen.
K inder ni e alleine und unbeaufsi chtigt im Fahrzeug lassen;
bei m V
erlassen des Fahrzeugs, den Schlü ssel der Anlassvor-
r ichtung abzi ehen und mi tnehmen.Abb. 1
L0E0072m
183-194 Delta DE 1ed 05/09/13 12.12 Pagina 187

204
IM NOTFALL
Der Aufkleber darf auf keinen Fall entfernt oder
abgedeckt werden. Am Notrad darf keinesfalls
eine Radkappe angebracht werden. Der Aufkle-
ber enthält die folgenden Angaben in vier Sprachen:
ACHTUNG! NUR FÜR KURZZEITIGEN GEBRAUCH!
MAX 80 KM/H! SO SCHNELL WIE MÖGLICH
DURCH EIN STANDARD-RAD ERSETZEN. DIESEN
HINWEIS NICHT ABDECKEN.
Der eventuelle Austausch des verwendeten Radtyps
(Leichtmetallfelgen anstatt Stahlfelgen) bedingt not-
wendigerweise, dass die vollständige Ausstattung der
Radbolzen durch andere geeigneter Größe gewechselt
wird.Das stehende Fahrzeug nach Verkehrsordnung
absichern: Warnblinker, Warndreieck usw. Die
Insassen müssen vor allem bei schwer bela-
denem Fahrzeug aussteigen und entfernt von den Ge-
fahren des Straßenverkehrs warten, bis der Rad-
wechsel durchgeführt ist. Auf abschüssiger Straße oder
bei ungleichmäßigem Boden Keile oder andere zum
Blockieren des Fahrzeugs geeignete Gegenstände vor
bzw. hinter die Räder legen.
Der Wagenheber dient nur für den Reifenwech-
sel an dem Fahrzeug, in dem er sich befindet,
oder an einem Fahrzeug des gleichen Modells.
Unbedingt auszuschließen ist ein anderer Einsatz, wie
zum Beispiel das Heben von Fahrzeugen anderer Mo-
delle. Keinesfalls darf der Wagenheber für Repara-
turen unter dem Fahrzeug benutzt werden. Die falsche
Positionierung des Wagenhebers kann zum Herabfal-
len des angehobenen Fahrzeuges führen. Den Wagen-
heber nicht für größere Lasten benutzen, als die, die
auf dem daran angebrachten Schild angegeben wer-
den. Am Notrad können keine Schneeketten montiert
werden. Wenn ein Vorderreifen platzt (Antriebsrad)
und Schneeketten benutzt werden müssen, sollte von
der Hinterachse ein normales Rad abmontiert und das
kleine Notrad an dessen Stelle montiert werden. Dann
sind zwei normale vordere Antriebsräder vorhanden
und man kann die Schneeketten auf diese montieren,
um die Notlage zu meisten.Die falsche Montage der Radkappe kann de-
ren Abtrennen bei der Fahrt verursachen. Auf
gar keinen Fall Eingriffe am Reifenfüllventil
vornehmen. Keinerlei Werkzeuge zwischen Felge und
Reifen einführen. Prüfen Sie regelmäßig den Druck der
Reifen und des Reserverads gemäß der im Kapitel „6“
aufgeführten Werte.
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208
IM NOTFALL
Abb. 12
L0E0083m
❍eventuell anwesende Personen warnen, dass das Fahrzeug
angehoben wi rd; d iese sollten si ch aus der Nä he des Fahr-
zeuges entfernen und ni emand sollte das Fahrzeug
berü hren, bi s es wieder am Boden steht;
❍ die Handkurbel H-Abb. 12 in die Vorri chtung I des Wa-
genhebers ei nführen und das Fahrzeug anheben, bi s das
Rad si ch um ei nige Zenti meter vom Boden hebt. Beim
Drehen der Kurbel darauf achten, dass di es ungehindert
und ohne Gefahren von Abschü rfungen an der Hand
durch Berü hrungen mi t dem Boden erfolgen kann. Auch
d ie si ch bewegenden Tei le des Wagenhebers (Schraube
und Gelenke) kö nnen Verletzungen verursachen. Den
Kontakt vermei den. Bei einem Kontakt mi t Schmierfett
s ind di e betroffenen K örperstellen grü ndlich zu r
einigen;
❍ vergewi ssern Si e sich, ob di e Auflageflä chen des Ersatz-
rades sauber und von Schmutz frei sind, di e später zu
e iner Lockerung der Befesti gungsschrauben führen kön-
nen;
❍ das Ersatzrad ei nbauen und darauf achten, dass di e Stif-
te T-Abb. 13 mit einer der Ö ffnungen A am Rad ü be-
re insti mmen;
❍ schrauben Si e die 4 Befesti gungsbolzen ei n;
❍ drehen Si e die Handkurbel des Wagenhebers, um das
Fahrzeug herunterzulassen, und zi ehen Sie den Wagen-
heber heraus;
❍ ziehen Si e die Schrauben vollstä ndig fest, wobei sie von
e iner zu der di agonal gegenü berliegenden gemä ß der in
Abb. 13 gezei gten Reihenfolge wechseln.
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IM NOTFALL
Abb. 28
L0E0167m
Abb. 30
L0E0169m
Abb. 29
L0E0168m
HINTERE DECKENLEUCHTE
Ve r sionen ohne SchiebedachAnlei tungen fü r das Auswechseln ei ner Lampe:
❍ auf den von den Pfei len angegebenen Punkt ei nwirken,
und di e Innenleuchte A-Abb. 28 entfernen;
❍ die Lampe B-Abb. 29 aus den Seitenkontakten lö sen, aus-
tauschen und si cherstellen, dass di e neue Lampe kor-
rekt zwi schen den Kontakten blocki ert ist.Ve r s ionen mit SchiebedachZum Auswechseln der Glü hlampe wie folgt vorgehen:
❍ auf den vom Pfei l angezeigten Punkt ei nwirken und di e
Deckenleuchte A-Abb. 30 entfernen; ❍
die Lampe B-Abb. 29 von den seitlichen Kontakten lö sen
und ersetzen; prüfen, dass di e neue Lampe zwi schen den
Kontakti erten blocki ert ist.
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4
IM NOTFALL
227
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F41
7,515
7,5 15 5
20
20 5
20
7,5 10
10
30
7,5
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
39
ZUSAMMENFASSENDE TABELLE DER SICHERUNGENVERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE ABBILDUNGAbblendlicht rechts Abblendlicht rechts (Xenon-Lampen) Linkes Abblendli cht, LeuchtweitenreglerAbblendlicht links (Xenon-Lampen) Relaisspule Kli maanlagenlü fter, Body ComputerLinker hi nterer FensterheberRechter hi nterer Fensterheber
Nebelschlussleuchten, Relai sspulen des Verteilers im Motorraum,
Bedi enung Bremspedal (Ö ffnerkontakt), Sensor fü r Wasser im Dieselfi lter, Luftmengenmesser
Steuerung Tü rent-/-verriegelung, Kraftstofftankklappe, Dead Lock, Hecktürö ffnung
Dri ttes Bremsli cht, Instrumententafel, Knoten anpassende Schei nwerfer, Steuerung am Xenon-Scheinwerfer links
Vordere Deckenleuchte, hi ntere mittlere Deckenleuchte, Leuchten
i n den Sonnenblenden lauf der Fahrer- und Bei fahrerseite, Deckenleuchte
i m Kofferraum, Deckenleuchte i m Handschuhfach (Platinum-Ausstattung mit opti onalem Schi ebedach - außer Versi onen MultiAir)
Autoradi o-Vorberei tung/Autoradi o/Radionavigator, Knoten Blue&Me
TM,
Alarmsi rene, Alarmanlage an der Deckenleuchte, Kli maanlagengruppe,
Reifendrucksteuerung, Di agnosestecker, hintere DeckenleuchtenHeizbare Heckschei beEnteisung der elektri schen Außenspi egel, Enteisung an den Schei benwaschdüsen
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