Lancia Delta 2014 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

SIKKERHED
179
2
VIGTIGT! Airbags fortil og/eller i siderne kan blive ud-
løst, hvis bilen udsættes for kraftige stød eller slag i un-
dervognsområdet, f.eks. kraftige stød mod kantsten, trin
eller lave forhindringer, eller ved fald i større huller eller
sænkninger i vejbanen.
VIGTIGT! Ved udløsning af airbaggene frigives der en
mindre mængde pulver. Dette pulver er ikke giftigt eller
tegn på begyndende brand. Desuden kan overfladen af
den udfoldede pude og kabinens indre være dækket af et
pulverformigt restprodukt. Dette pulver kan virke irrite-
rende på huden og øjnene. Vask dig med vand og neutral
sæbe, hv
is du har været i berøring med stoffet.
VIGTIGT! Udløsning af selestrammere, frontairbags og
airbags i siderne sker på forskellig måde afhængigt af kol-
lisionens art. Manglende udløsning af en eller flere dele
af sikkerhedsudstyret er således ikke tegn på fejl ved sy-
stemets funktion.
Læn aldrig hoved, arme eller albuer mod
døren, sideruderne eller sideairbaggens ud-
foldelsesområde, da dette kan medføre risi-
ko for læsioner, hvis airbaggen udløses. Læn aldrig
hoved, arme eller albuer ud af vinduet.
VIGTIGT! Efter uheld der har medført udløsning af en
hvilken som helst del af sikkerhedsudstyret, bør man la-
de Lancias servicenet udskifte de udløste komponenter og
kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af airbagsy-
stemets dele bør foretages af Lancias servicenet. Hvis bi-
len skal ophugges, skal man henvende sig til Lancias ser-
vicenet for at få systemet deaktiveret. Hvis bilen skifter
ejer, skal den nye ejer ubetinget gøres bekendt med for-
anstående anvisninger og have bilens instruktionsbog over-
draget.
155-182 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.50 Pagina 179

180
SIKKERHED
Kør aldrig med genstande på skødet, foran
brystkassen eller mellem læberne (f.eks. pi-
be, blyant, osv.), da dette kan medføre
kvæstelser i tilfælde af en kollision, hvor airbaggen
udløses.Kør altid med hænderne på ratkransen så
airbaggen kan folde sig ud uden at støde på
forhindringer, som kan medføre alvorlige
kvæstelser. Bøj dig ikke frem over rattet, men sid
med ryggen helt tilbage mod ryglænet, som skal
være anbragt i en opret position.Hvis bilen har været udsat for tyveri, tyveri-
forsøg, hærværk eller oversvømmelse, bør
man lade Lancias servicenet kontrollere air-
bagsystemet.
GENERELLE ANVISNINGER
Hvis kontrollampen ¬ikke lyser op, når
nøglen drejes til position MAR, eller hvis den
forbliver tændt under kørslen, kan der være
opstået en fejl i sikkerhedssystemerne. I så fald ri-
sikerer man at airbags eller selestrammere ikke bli-
ver udløst ved en kollision, eller - i sjældnere tilfæl-
de - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt om-
gående Lancias servicenet for at få systemet kon-
trolleret, inden du kører.
Tildæk ikke ryglænene med sædeovertræk eller lig-
nende der ikke er beregnet til sideairbags.
155-182 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.50 Pagina 180

SIKKERHED
181
2
Når tændingsnøglen er i position MAR, kan
airbaggene blive udløst selv om bilen holder
stille (også med standset motor), hvis den
påkøres af et andet køretøj. Derfor må bagudvend-
te barnestole IKKE monteres på passagerforsædet,
når frontairbaggen i passagersiden er aktiveret, selv
når bilen holder stille. Udløsning af airbaggen ved
en kollision vil kunne påføre barnet dødelige
kvæstelser. Deaktivér derfor altid airbaggen i pas-
sagersiden, når du monterer en bagudvendt bar-
nestol på passagerforsædet. Desuden skal passa-
gerforsædet være skubbet helt tilbage for at undgå
at barnestolen kan komme i berøring med instru-
mentpanelet. Genaktivér airbaggen i passagersiden,
så snart du har afmonteret barnestolen. Husk også,
at ingen af sikkerhedssystemets komponenter (air-
bags eller selestrammere) vil blive udløst ved en
påkørsel, hvis nøglen befinder sig i position STOP.
Manglende udløsning af airbags i denne situation
er altså ikke tegn på nogen fejl.
Når tændingsnøglen drejes over på position
MAR tændes kontrollampen “og blinker
i nogle sekunder for at gøre opmærksom på, at
passagersidens airbag vil blive udløst i tilfælde af en
kollision. Derefter skal kontrollampen slukke.Vask ikke sæderne med vand eller damp un-
der tryk (hverken manuelt eller i automati-
ske vaskeanlæg til sæder).Frontairbags udløses ved kraftigere stød end
selestrammerne. Ved stødpåvirkninger i om-
rådet mellem de to tærskler er det derfor nor-
malt at det kun er selestrammerne der bliver udløst.Undlad at hænge stive genstande på knager-
ne eller i støttegrebene.Airbags erstatter ikke sikkerhedsselen, men
øger dennes effektivitet. Da frontairbags ik-
ke udløses ved frontale kollisioner med lav
hastighed, sidekollisioner, påkørsel bagfra eller
overrulning, er personerne i disse tilfælde kun be-
skyttet af sikkerhedsselerne, som derfor altid skal
benyttes.
155-182 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.50 Pagina 181

182
SIKKERHED
siden er med vilje efterladt blank
155-182 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.50 Pagina 182

3
START OG KØRSEL
183
Start af motoren ......................................................................184
Håndbremse ............................................................................187
Brug af gearet .........................................................................188
Økonomisk kørsel ...................................................................189
Kørsel med anhænger ..............................................................191
Vinterdæk ...............................................................................192
Snekæder ................................................................................193
Langvarig stilstand (opmagasinering) ......................................193
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 183

184
START OG KØRSEL
START AF MOTORENBilen er udstyret med elektronisk startspærre. Hvis mo-
toren ikke vil starte, henvises til afsnittet “Lancia kode-
system” i kapitel 1.
I bilens første anvendelsesperiode bør man
undgå at udsætte den for unødigt kraftige
påvirkninger (fx kraftige accelerationer, læn-
gere tids kørsel med tophastighed, hårde opbrems-
ninger osv.).Efterlad ikke nøglen i position MAR ved
standset motor da batteriet derved tappes for
strøm.
Det er farligt at lade motoren gå i et lukket
rum. Motoren forbruger ilt og afgiver kuldi-
oxid, kulilte og andre giftige luftarter. Vær opmærksom på, at bremseforstærkeren
og den elektriske servostyring ikke fungerer
før motoren er i gang. Der kræves derfor langt
større kraft end normalt til betjening af bremsepe-
dalen og rattet.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 184

START OG KØRSEL
185
3
Gå frem på følgende måde:
❍Træk håndbremsen.
❍Sæt bilen i frigear.
❍Drej tændingsnøglen i position MAR. I instrument-
gruppen tænder kontrollamperne
m
og
Y
❍Vent til kontrollamperne
Y
og
m
slukkes. Jo var-
mere motoren er, desto hurtigere slukkes de.
❍Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke speederen.
❍Drej nøglen til position AVV, så snart lampen
m
sluk-
ker. Hvis man venter for længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt.
Slip nøglen så snart motoren starter.VIGTIGT! Ved kold motor skal speederen være helt slup-
pet når tændingsnøglen drejes til position AVV.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal nøglen
drejes tilbage på STOP inden du forsøger igen. Hvis kon-
trollampen
Y
forbliver tændt med tændingsnøglen i po-
sition MAR, er startspærringen ikke ophævet. Drej i så fald
nøglen tilbage på STOP og derefter igen på MAR. For-
søg med bilens øvrige nøgler hvis lampen stadig lyser. Kon-
takt Lancias servicenet hvis det stadig ikke lykkes at star-
te motoren.
Hvis kontrollampen
m
blinker i 60 sekun-
der ved start af motoren eller under et for-
længet startforsøg, betyder det, at der er op-
stået en fejl ved forvarmningssystemet. Hvis mo-
toren starter, kan bilen benyttes normalt, men man
bør snarest muligt henvende sig til Lancias servi-
cenet.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 185

186
START OG KØRSEL
Start aldrig motoren ved at skubbe eller
trække bilen i gang eller ved at køre den i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer kan
der strømme brændstof ind i katalysatoren og be-
skadige denne uopretteligt.
OPVARMNING AF MOTOREN
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❍Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren arbejde ved
moderate omdrejningstal. Undgå at speede motoren op
i ryk.
❍Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første kilo-
meter. Vent til kølevæsketermometerets viser begyn-
der at bevæge sig.STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens motoren går
tomgang.
VIGTIGT! Lad motoren “få vejret” efter hård kørsel:
Stands den ikke straks, men lad den gå tomgang for at
få temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den standses.
Dette er ikke alene formålsløst og spild af
brændstof, men direkte skadeligt, især for
motorer med turbolader.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 186

START OG KØRSEL
187
3
HÅNDBREMSEHåndbremsegrebet er placeret mellem de to forsæder.
Træk håndbremsen op, indtil bilen er sikkert bremset.
Bilen skal være bremset når grebet er truk-
ket nogle få trin op. Er dette ikke tilfældet,
bør man lade Lancias servicenet justere
bremsen.
Når håndbremsen trækkes med tændingsnøglen i positi-
on MAR, tændes lampen xi instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
❍Løft bremsegrebet en smule, og tryk på udløserknap-
pen A-fig. 1.
❍Hold knappen A inde, mens du sænker grebet. Kon-
trollampen xi instrumentgruppen slukker.
Træd på bremsepedalen under manøvren for at undgå at
bilen ruller. PARKERING
Gå frem på følgende måde:
❍Stands motoren, og træk håndbremsen.
❍Sæt bilen i gear (1. gear, hvis den holder med front
op ad bakke, eller bakgear hvis den holder med front
nedad), og drej forhjulene ind til siden.
Hvis b
ilen holder på stejl grund, bør hjulene yderligere
sikres med en kile eller en sten.
Lad ikke nøglen være i position MAR, da batteriet derved
tappes for strøm. Fjern altid nøglen, når du forlader bilen.
Efterlad aldrig børn i bilen uden opsyn. Fjern altid tænd-
ingsnøglen, og tag den med når du forlader bilen.
fig. 1
L0E0072m
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 187

188
START OG KØRSEL
BRUG AF GEARET Ved skift af gear skal koblingspedalen trædes i bund og
gearstangen flyttes til den ønskede position (diagrammet
der viser gearenes placering findes, afhængigt af versio-
nen, enten på gearstangsknoppen eller det er syet på un-
der stangen fig. 2).
Ved skift til 6. gear skal du trykke gearstangen let mod høj-
re for at undgå fejlskift til 4. gear. Gør det samme ved skift
fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear, når den hol-
der helt stille. Når motoren er i gang, skal du vente mindst
2 sekunder med koblingspedalen i bund, inden du sæt-
ter i
bakgear, da der ellers kan opstå støj og skader på
tandhjulene.fig. 2
L0E0073m
Skift til bakgear R fra frigear: Løft glideringen A under
gearknoppen, mens du fører gearstangen til venstre og der-
efter frem.
For at sætte i bakgear R fra frigear: Løft glideringen un-
der gearknoppen, mens du fører gearstangen til højre og
derefter tilbage.
VIGTIGT! Koblingspedalen må kun aktiveres i forbin-
delse med gearskift. Kør aldrig med foden hvilende på
koblingspedalen, uanset hvor svagt trykket måtte være.
I biler med elektronisk kontrolleret koblingspedal (af-
hængigt af versioner/markeder) kan denne dårlige vane
bevirke, at elektronikken griber ind, idet den opfatter pe-
daltrykket som en fejl ved systemet.
Korrekte gearskift forudsætter, at koblings-
pedalen trædes helt i bund. Der må derfor ik-
ke være forhindringer af nogen art i områ-
det under pedalerne. Kontroller, at en eventuel ek-
stra måtte er placeret korrekt og ikke kommer i kon-
flikt med pedalerne.Lad ikke hånden hvile på gearstangen un-
der kørslen. Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden medføre unormal sli-
tage på gearkassens indvendige dele.
183-194 Delta I 1ed DA 27/09/13 08.40 Pagina 188