Lancia Delta 2014 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

TEKNISKA DATA
259
6
BILCHASSITS MÄRKNING fig. 3
Märkningen är inpräglad i kupégolvet, nära framsätet på
höger sida. Skjut fram luckan A för att hitta märkningen.
Märkningen omfattar:
❍Fordonstyp (ZAR 844000).
❍Bilchassits serienummer.MÄRKSKYLT FÖR LACKERING fig. 4
Sitter invändigt på motorhuven och omfattar följande
data:
A Lacktillverkaren.
B Färgbeteckning.
C F
ärgens Lancia-kod.
DFärgkod för retuscheringar eller omlackeringar.
MOTORMÄRKNING
Denna sitter på cylinderblocket och anger motortyp och
serienummer.
fig. 3
L0E0118m
fig. 4
L0E0119m
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 259

844A3000
198A2000
844AXP1A 13B
844AXP1A 13C (*)
844AXC1A 02L
844AXC1A 02M (*)
260
TEKNISKA DATA
MOTORKODER-KAROSSVERSIONERVERSIONER MOTORKOD KAROSSVERSION
1.6 Multijet 105 hk1.6 Multijet 120 hk(*) Versioner med möjlighet att använda 18-tumsdäck
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 260

844A3000
Diesel
Fyra i rad
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
77
105
4000300
31
1500
Fordonsdiesel
(Standard EN590)
198A2000
Diesel
Fyra i rad
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
88
120
4000300
31
1500
Fordonsdiesel
(Standard EN590)
TEKNISKA DATA
261
6
MOTORALLMÄNT 1.6 Multijet 105 hk 1.6 Multijet 120 hk
TypkodCykelCylindrarnas antal och placeringKolvarnas diameter och slaglängd mmTotal slagvolym cm
3
Kompressionsförhållande
Maximal effekt (EEG) kW
hkmotsvarande varvtal varv/min.
Maximalt vridmoment (EEG) Nm
kgmmotsvarande varvtal varv/min.
Bränsle
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 261

262
TEKNISKA DATA
BRÄNSLESYSTEM
Direktinsprutning Multijet ”Common Rail” med turbo och intercooler
Ändringar och reparationer av bränslesystemet som utförs på felaktigt sätt och utan hänsyn till an-
läggningens tekniska egenskaper, kan orsaka funktionsfel med risk för brand.
Bränslesystem
Sex framväxlar och backväxel med synkroniserad iläggning av framväxlarna
Självreglerande med pedal utan tomslag
Fram
TRANSMISSIONVäxellådaKopplingFramdrivning
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 262

TEKNISKA DATA
263
6
Självventilerande skivbromsar
Skivbroms
Styrs av handspak som inverkar på de bakre bromsarna
BROMSARVARNING! Vatten, is och vägsalt som strös ut över vägar kan lägga sig på bromsskivorna och minska bromseffekten
vid den första inbromsningen.Färdbromsar:
– fram– bak
Parkeringsbroms
Kardandrev och kuggstång med hydraulisk servostyrning
10,6 / 11,2 (*)
FJÄDRINGAR
Med fristående hjul av typen Mc Pherson
Med sammankopplade hjul och torsionsstav
FramBakSTYRNING(*) Med 18-tumsdäckTy p
Vändradie(mellan trottoarer) m
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 263

264
TEKNISKA DATA
HJULFÄLGAR OCH DÄCK
Fälgar av pressat stål eller lättmetall. Slanglösa däck med
radiell stomme. På registreringsbeviset anges alla typ-
godkända däck.
VARNING! Vid eventuella avvikelser i informationen som
står i drift- och underhållshandboken och registrerings-
beviset, ska man endast ta hänsyn till uppgifterna i re-
gistreringsbeviset. För körsäkerheten är det nödvändigt
att bilen ä
r försedd med däck av samma märke och typ
på alla fyra hjulen.
VARNING! På slänglösa däck får man inte använda inners-
langar.
RESERVHJUL
Pressad stålfälg. Slanglöst däck
HJULINSTÄLLNING
Total toe-in fram: –1
±1 mm
Total toe-in bak: 2
± 2 mm
Värdena gäller för bilar i körklart skick.RÄTT AVLÄSNING AV DÄCK fig. 5
Exempel: 195/55 R 16 91 V
195 = Nominell bredd (S, avstånd i mm mellan sidorna).
55 = Förhållande höjd/bredd (H/S) i procent
R = Radialdäck.
16 = Diameter på fälgen i tum (Ø)
91 = Belastningsindex (kapacitet)
V = Maximalt hastighetsindex.
fig. 5
L0E0120m
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 264

TEKNISKA DATA
265
6
Belastningsindex (kapacitet)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgMax. hastighetsindex
Q = upp till 160 km/tim.H = upp till 210 km/tim.
R = upp till 170 km/tim.V = upp till 240 km/tim.
S = upp till 180 km/tim.W= upp till 270 km/tim.
T = upp till 190 km/tim.Y = Upp till 300 km/tim.
U = upp till 200 km/tim.
Max. hastighetsindex för vinterdäck
QM + S = upp till 160 km/tim.
TM + S = upp till 190 km/tim.
HM + S = upp till 210 km/tim.
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 265

266
TEKNISKA DATA
RÄTT AVLÄSNING AV FÄLGEN fig. 5
Exempel: 7J x 16 H2 ET 31
7 = Fälgbredd i tum (1).
J=Fälgkant (avsatsen som stödjer däckvulsten) (2).
16 = Inställningsdiameter i tum (motsvarar diametern på
däcket som ska monteras) (3 = Ø).
H2 = form och nummer på fälghumpen (spåret där det
slanglösa däckets däckvulst ligger an mot fälgen).
ET 31 = hjulets inpressningsdjup (avstånd mellan stödy-
tan skiva/fälg och mitten av hjulfälgen).
fig. 6
L0E0193m
DÄCK MED FÄLGSKYDD fig. 6
Det är INTE lämpligt att montera integre-
rade navkapslar med fjäder till fälg och däck
med fälgskydd som inte är original (fig. 5a).
Användning av olämpliga däck och navkapslar kan
medföra en plötslig förlust av däcktrycket.
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 266

TEKNISKA DATA
267
6
7Jx16"- ET31
7Jx16"- ET31
7Jx17"- ET31
7,5Jx18"- ET35 (**)
4Bx15" H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(■) Versioner 1.6 Multijet 120 hk.
(*) Enligt utrustningarna, har reservhjulet för versionerna 1.6 Multijet 120 hk ett däck av typen 205/55 R16-91V samt en fälg
7Jx16
"ET31. I detta fall har däcket 205/55 R16 91V samma egenskaper som reservhjulet. Informationen i avsnittet ”Byta ett
hjul” hänvisar därför till däcket 205/55 R16 91V.
(**) Berörda versioner och marknader
(
❏) Däck som inte kan förses med kedjor.
Fälgar Däck Vinterdäck Reservhjul
(berörda versioner och marknader)
Fälg Däck
För däck 205/55 R16-91V ska man använda snökedjor med reducerade mått som inte skjuter ut mer
än nio mm från däckprofilen. För däck 225/45 R17-91W ska man använda snökedjor med reduce-
rade mått som inte skjuter ut mer än sju mm från däckprofilen.
VARNING! Användning av däck 225/40 R18 92W kräver insats av specifika tekniska lösningar. Av detta skäl ska
detta däck beställas endast då bilen köps. Installera inte detta däck efter att bilen köpts!
195/155R16-91V (■)
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏) (**)
REINFORCED
195/55R16-91T (■) (M+S)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 267

2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,7
195/55 R16-91V
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W268
TEKNISKA DATA
205/55 R16-91V
125/90 R15-96
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Om däcket är varmt, ska däcktrycket vara +0,3 bar över föreskrivet värde. Upprepa ändå kontrollen av korrekt värde med kallt däck.
För vinterdäck ska tryckvärdet vara +0,2 bar över föreskrivet värdet för standarddäcken.
Om bilen körs med hastigheter över 160 km/tim., ska däcken pumpas upp till de värden som föreskrivs för full belastning.
T.P.M.S.-systemet är inte avsett för däck 195/55 R16 91VTRYCK PÅ KALLA DÄCK (bar)
2,2
4,2
Mått Däcktryck
HJUL/RESERVHJUL
STANDARDDÄCK
Mått Med medelhög belastning Med full belastning
Fram Bak Fram Bak
257-280 Delta SV 1ed 04/10/13 15.53 Pagina 268