Lancia Delta 2014 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CONHECIMENTO DO VEÍCULO79
1
LUZES DE NEVOEIRO fig. 42
(para versões/mercados, onde previsto)
Para ligar os faróis de nevoeiro, premir o botão A. Com as
luzes de nevoeiro ligadas , no quadro de instrumentos a
re spectiva luz avi sadora
5. A activação das luzes de ne-
voeiro ocorre com as luzes de médios acesas.
LUZES DE NEVOEIRO TRA SEIRAS fig. 42
Para ligar os faróis de nevoeiro, premir o botão B. Com as
luzes de nevoeiro ligadas , no quadro de instrumentos a
re spectiva luz avi sadora
4. Apagam-s e ao carregar no-
vamente no botão.
fig. 43L0E0030m
LUZES ADAPTATIVAS AFS
(Adaptive Xenon Lights) fig. 43
A s luze s adaptativa s (con sultar parágrafo «Farói s» nes te
capítulo) são automaticamente activada s com o arranque
do veículo. Ne sta condição o LED (de cor âmbar) do bo-
tão A permanece de sligado.
Premindo o botão A a s luze s adaptativa s ( se ligadas ) são
des activadas e o LED no botão A acende-s e de modo con-
tínuo. Para reactivar a s luzes adaptativas : premir nova-
mente o botão A (LED apagado no botão).
Em cas o de avaria do s is tema, surge uma indicação no qua-
dro de ins trumentos através da iluminação intermitente da
luz avis adora
fou do s
ímbolo no dis play
fe de uma men-
s agem es pecífica (para vers ões/mercados , se previs ta).
fig. 42L0E0029m
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80CONHECIMENTO DO VEÍCULO
SISTEMA DE BLOQUEIO
DO COMBUSTÍVEL
Intervém em caso de choque provocando:
❍ a interrupção da alimentação de combu stível com con-
s equente des activação do motor;
❍ o des bloqueio automático da s portas ;
❍ o acendimento da s luzes internas .
A intervenção do sistema é assinalado pela vi sualização
de uma mens agem no display.
Ins peccionar correctamente o veículo para garantir que
não exis tem fugas de combus tível, por exemplo no com-
partimento do motor, sob o veículo ou em redor do de-
pós ito.
Após a colis ão, rodar a chave de ignição para a pos ição
STOP para não des carregar a bateria. Para repor o funcionamento correcto do veículo,
se deve
efectuar o s eguinte procedimento:
❍ rodar a chave de ignição para a pos ição MAR;
❍ activação do indicador de direcção direito;
❍ desactivação do indicador de direcção direito;
❍ activação do indicador de direcção e squerdo;
❍ desactivação do indicador de direcção e squerdo;
❍ activação do indicador de direcção direito;
❍ desactivação do indicador de direcção direito;
❍ activação do indicador de direcção e squer
do;
❍ desactivação do indicador de direcção e squerdo;
❍ rodação da chave de ignição para a pos ição STOP;
❍ rotação da chave de ignição para a po sição MAR.
Depois do embate, caso se sinta o cheiro de
combustível ou se verifiquem fugas pelo sis-
tema de alimentação, não reactivar o siste-
ma, para evitar riscos de incêndio.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO81
1
EQUIPAMENTOS INTERNOS
PALAS GUARDA-SOL fig. 44
As palas pára-s ol encontram- se ao lado do es pelho retro-
vis or interno.
Podem ser orientada s para a frente e para o s lados .
Na parte de trás das palas está aplicado um es pelho de
cortes ia, iluminado pelo plafonier A. Na pala do lado do
condutor e pa ssageiro existem bolsos porta-documento s.
AVISO Em ambos os lados da pala do lado do passagei-
ro e stá situada uma etiqueta relativa à obrigação de de-
s activar o airbag se se ins talar uma cadeirinha para crian-
ças virada contra o s entido de marcha. Seguir sempre as
indicações na etiqueta (cons ultar o parágrafo «Air bag»
no capítulo «Segurança»).
fig. 44L0E0032m
APOIO DE BRA ÇOS ANTERIOR COM
PORTA-OBJECTOS
E stá situado entre os bancos anteriores . No interior do bra-
ço es tão pres entes um vão porta-objecto s e um vão por-
ta-bebidas climatizado (para ver sões /mercados , onde pre-
vis to) (cons ultar parágrafos s eguintes ). O apoio de braços
é regulável no s entido longitudinal actuando na tampa
A-fig. 45.
Vão porta-objectos
Levantar a tampa A-fig. 45: fica, a ssim, acessível o vão
porta-objecto s B.
fig. 45L0E0033m
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82CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Vão porta-bebidas climatizado
(para versões/mercados, onde previsto)
Premir o botão A-fig. 46 e levantar para cima o apoio de
braço B: fica, a ssim, acessível o vão porta-bebida s clima-
tizado fig. 46.
AVISO A função do vão é a de manter a temperatura da s
bebidas depositadas, que devem ser aquecida s ou arrefe-
cidas antes de ser colocadas no interior. As bebidas per-
manecem quente s com o aquecimento ligado e fria s com
o ar condicionado ligado.
fig. 46L0E0034m
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO83
1
APOIO DE BRAÇO POSTERIOR
(para versões/mercados, se previsto)
Para utilizar o apoio de braço A-fig. 47, baixá-lo como
ilus trado na figura (para poder efectuar e sta operação
o apoio de cabeça central deve ser levantado para a po si-
ção «totalmente para cima»).
O apoio contém dois vãos B para o alojamento de copos
e/ou latas .
Para os utilizar, puxar a lingueta C no sentido indicado
pela seta.
No interior do apoio de braço s, es tá dis ponível, levan-
tando a tampa, um vão porta-objecto s.
fig. 47L0E0035m
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84CONHECIMENTO DO VEÍCULO
Não viajar com a gaveta porta-objectos aber-
ta: podem ocorrer ferimentos ao passageiro
em caso de acidente.
GAVETA PORTA-OBJECTOS
Para abri-la, actuar no manípulo de abertura A-fig. 48.
Com a abertura da gaveta acende-se uma luz interna de
cortes ia, que com chave de arranque na pos ição STOP,
permanece activa durante 15 minuto s.
Se dentro des te período de tempo, for aberta uma porta
ou a tampa da bagageira, é reiniciada a temporização de
15 minutos .
fig. 48L0E0037m
VÃOS PORTA-C OPOS/PORTA-GARRAFAS fig. 49
No túnel central exis tem dois vãos para o alojamento
de copos e/ou lata s de bebidas .
fig. 49L0E0038m
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO85
1
fig. 50L0E0039mfig. 51L0E0040m
Podem ligar-se a esta tomada acessórios com
potência inferior a 180 W (consumo máxi-
mo de corrente de 15 A).
TOMADA DE CORRENTE (12 V)
(para versões/mercados, se previsto)
A tomada A-fig.50 está situada no túnel central e fun-
ciona apenas com chave de ignição na po sição MAR.
Cas o seja solicitado o kit para fumadore s, a tomada é s ubs-
tituída pelo is queiro.
Em algumas versões, pode também e star pres ente uma to-
mada de corrente B situada na bagageira. ISQUEIRO (para versões/mercados, se previsto)
E stá situado no túnel central.
Para accionar o is queiro, premir o botão A-fig. 51 de ar-
ranque na pos ição MAR.
Após alguns s egundos o botão retorna automaticamente
na pos ição inicial e o is queiro está pronto para s er utili-
zado.
AVISO Verificar sempre a de sactivação do i squeir
o.
AVISO O is queiro atinge temperaturas elevadas. Manu-
s ear com cautela e evitar que seja utilizado pela s crianças :
perigo de incêndio e/ou queimadura s.
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86CONHECIMENTO DO VEÍCULO
CINZEIRO
É constituído por um contentor de plá stico fig. 52 extraí-
vel com uma abertura de mola, que pode ser pos iciona-
do nos moldes porta-copos /latas presentes no túnel cen-
tral.
AVISO Não utilizar o cinzeiro como ces to para papéis: em
contacto com as beatas de cigarro poderia incendiar-se.
fig. 52L0E0041m
TECTO DE ABRIR
(para versões/mercados, onde previsto)
O tecto de abrir de ampla superfície vidrada é compo sto
por dois painéis, um pos terior fixo e um anterior móvel,
equipados com duas cortinas guarda-s ol (anterior e po s-
terior) de movimentação manual. Com o tecto fechado, a s
cortinas podem s er colocada s em qualquer po sição. Para
abrir as cortinas : deslocar o manípulo C-fig. 53, seguin-
do o s entido indicado pela seta até à pos ição pretendida.
Para as fechar, s eguir o procedimento inver so. O funcio-
namento do tecto de abrir ocorre apena s com a chave de
ignição na pos ição MAR. Os comandos A-B fig. 53 colo-
cados no painel do plafonier anterior comandam a s fun-
ções de abertura/fecho do tecto de abrir.
Abertura
Premir e manter premido o botão B-fig. 53, o painel de
vidro anterior irá colocar- se na pos ição «spoiler»; premir
novamente o botão B e, actuando no comando durante
mais de meio s egundo, inicia-s e o movimento do vidro
do tecto que pro ssegue automaticamente até uma po sição
intermédia (po sição «Comfort»). Pr

emindo novamente
o comando de abertura durante mais de meio segundo,
o tecto irá prosseguir automaticamente até ao fim de cur-
s o; o painel de vidro pode s er parado numa posição in-
termédia premindo novamente o me smo botão.
AVISO Durante as operações de abertura do tecto, a cor-
tina irá acompanhar o movimento do painel de vidro.
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CONHECIMENTO DO VEÍCULO87
1
Fecho
A partir da posição de abertura completa, premir o bo-
tão A-fig. 53 e, actuando no botão durante mai s de meio
s egundo, o vidro anterior do tecto colocar-s e-á automa-
ticamente na po sição intermédia (po sição «Comfort»).
Actuando novamente no botão por cerca de meio segundo,
o tecto colocar- se-á na pos ição de spoiler. Por fim, pre ssio-
nando novamente o botão de fecho, o tecto alcançará a po-
s ição de completamente fechado.
fig. 53L0E0108m
Na presença de porta-bagagens transversal
aconselha-se o uso do tecto de abrir somente
na posição «spoiler». Não abrir o tecto na pre-
sença de neve ou gelo: riscos de o danificar.
Ao sair do veículo, retirar sempre a chave
do dispositivo de arranque para evitar que
o tecto de abrir, accionado involuntariamen-
te, constitua um perigo para quem permanece a bor-
do: o uso inadequado do tecto pode ser perigoso. An-
tes e durante o seu accionamento, certificar-se sem-
pre de que os passageiros não estejam expostos ao
risco de lesões provocadas quer directamente pelo
tecto em movimento, quer por objectos pessoais ar-
rastados ou atingidos pelo próprio tecto.
Dispositivo anti-entalamento
O tecto de abrir é dotado de um s is tema de s egurança
antientalamento capaz de reconhecer a eventual pre sen-
ça de um obs táculo durante o movimento de fecho do vi-
dro, quando s e verifica este evento o s is tema interrompe
e inverte imediatamente o cur so do vidro.
AVISO Na fas
e de fecho do tecto de abrir a cortina ficará
na pos ição «todo aberto». Para a fechar será precis o actuar
manualmente.
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88CONHECIMENTO DO VEÍCULO
fig. 54L0E0109m
PROCEDIMENTO DE INICIALIZAÇÃO
Após uma eventual de sligação da bateria ou a interrupção
do fu sível de protecção, é nece ssário inicializar novamente
o funcionamento do tecto de abrir.
Proceder como indicado a seguir:
❍ premir o botão A-fig. 53 até ao fecho completo do tecto.
Largar o botão;
❍ manter premido o botão A durante 10 segundos e/ou
até ouvir um e stalido do painel de vidro para a frente.
Quando ocorrer, libertar o botão;
❍ até 5 s egundos após a operação anterior, premir o botão
A e mantê-lo premido: o painel de vidro efectuará um
ciclo completo de abertura e fecho. Só no final des te
ciclo largar o botão. MANOBRA DE EMERGÊN
CIA
Em cas o de não funcionamento do interruptor, o tecto de
abrir pode s er manobrado manualmente operando como
des crito a s eguir:
❍ remover a tampa de protecção A-fig. 54 situada na
parte pos terior do reve stimento interno;
❍ pegar na chave sextavada fornecida de fábrica que se
encontra situada no contentor da documentação de
bordo ou na bagageira (vers ões com Fix&Go automa-
tic);
❍ introduzir a chave em dotação na sede B e rodar:
– para a direita para abrir o tecto;
– para a es querda para fechar o tecto.
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