tow Lancia Delta 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2015, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2015Pages: 291, PDF Size: 6.73 MB
Page 138 of 291

136POZNAWANIE SAMOCHODU
OSTRZEŻENIE W układach logicznych systemu funkcja WY-
SZUKIWANIA wyłącza się, jeśli w ciągu 10 minut nie zosta-
nie wyszukane odpowiednie miejsce parkingowe
❍Identyfikacja: jeżeli system zidentyfikuje wolną i dosto-
sowaną do wymiarów samochodu przestrzeń do zaparkowa-
nia, wówczas sygnalizuje jej obecność i wskazuje działania, \Ćja-
kie należy wykonać, aby rozpocząć manewr.
❍ Manewr : od kierowcy żąda się włączenia biegu wstecz-
nego i pozostawienia wolnej kierownicy i sterowania pedała-
mi przyspieszenia, hamulca i sprzęgła (w przypadku manual-
nej skrzyni biegów) lub pedału przyspieszenia i hamulca
(w przypadku automatycznej skrzyni biegów) Podczas wyko-
nywania manewru parkowania na biegu wstecznym system ste-
ruje automatycznie kierownicą.
Sugerowanie wykonania fazy manewru na biegu wstecznym
(jeżeli warunki to umożliwiają), następuje poprzez d\bwię\Ćk cią-
gły brzęczyka czujników tylnych.
OSTRZEŻENIE W układach logicznych faza MANEWRU
wyłącza się, jeśli po upływie 3 minut manewr parkowania n\Ćie
zostanie zakończony. ❍
Zakończenie: Jeżeli przestrzeń parkowania jest wystarcza-
jąca, manewr parkowania zostanie zakończony przez system tyl-
ko jednym manewrem i ustawieniem samochodu nie wymaga-
jącym dalszej interwencji kierowcy. W przypadku, gdy okażą się
konieczne dalsze manewry korekcyjne, system powierza kon-
trolę kierowcy, który musi zakończyć manewr ręcznie.
OSTRZEŻENIE Po wykonaniu manewru na biegu wstecznym
i wyłączeniu go kierownica wraca do pozycji jazdy na wprost;
kierowcy powierzane jest dokończenie manewru ręcznie.
System wspomagania parkowania składa się z róż-
nych podzespołów:
❍ czujniki parkowania przednie i tylne;
❍ czujniki boczne;
❍ układ kierowniczy;
❍ koła i układ hamulcowy;
❍ zestaw wskaźników.
Należy uwzględnić, że nieprawidłowe działanie jednego
z tych komponentów może niekorzystnie wpłyn\bć na dzia-
łanie systemu Magic Parking.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 136
Page 140 of 291

138POZNAWANIE SAMOCHODU
Aby wybrać stronę wyszukiwania i wykonywania manewru,
kierowca może:
1)
DZdecydować o wykonaniu wyszukiwania przestrzeni
i manewru po stronie pasażera poprzez:
❍ ustawienie d\bwigni kierunkowskazów w pozycji środko-
wej;
❍ włączenie świateł awaryjnych;
❍ włączenie świateł awaryjnych i kierunkowskazu po stronie
pasażera;
❍ włączenie kierunkowskazu po stronie pasażera.
2)
FWybór opcji, w ramach której system wyszuka prze-
strzeni i spowoduje wykonanie manewru po stronie kierowcy:
❍ włączenie kierunkowskazu po stronie kierowcy;
❍ włączenie świateł awaryjnych i kierunkowskazu po stronie
kierowcy.
System informuje kierowcę o stronie wyszukiwania miejsca
parkingowego i wykonywaniu manewru za pomocą specjal-
nych komunikatów na wyświetlaczu w zestawie wska\bników
oraz ikon (
Fi D) symbolizujących stronę prawą i lewą.
Wyszukiwanie odbywa się jednak po obu stronach. Dlatego też
istnieje możliwość wybrania jednej z nich przy użyciu kie-
runkowskazów w chwili omijania odpowiedniego miejsca do
zaparkowania pojazdu. W trakcie wyszukiwania pojazd powinien poruszać się z pręd-
kością poniżej 30 km/h. Przy prędkości ok. 25 km/h pojawi\Ća
się komunikat informujący kierowcę o konieczności zmniej-
szenia prędkości. W chwili przekroczenia prędkości 30 km/h
nastąpi wyłączenie systemu. W takim przypadku należy naci-
snąć przycisk
S, aby ponownie uaktywnić system.
W przypadku aktywnej funkcji „Zmiana pasa ruchu” (patrz sek-
cja „Światła zewnętrzne”), wyszukiwanie przestrzeni do za-\Ć
parkowania następuje zawsze po stronie pasażera.
Podczas fazy wyszukiwania przestrzeni do zaparkowania, po
uaktywnieniu czujników parkowania (patrz rozdział „Czujni-
ki parkowania przednie i tylne”), funkcjonowanie systemu Ma-
gic Parking zostaje wyłączone.
Manewr wyszukiwania przestrzeni do zaparko-
wania i wykonanie manewru parkowania musz\b
być wykonywane z poszanowaniem przepisów
Kodeksu drogowego.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 138
Page 141 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU139
1
Identyfikacja przestrzeni do zaparkowania rys. 81
Jeżeli system określi przestrzeń do zaparkowania odpowiednią
pomiędzy dwoma zatrzymanymi samochodami lub innymi
ewentualnymi przeszkodami (np. przedmioty o szerokiej po-
wierzchni bocznej, jak samochody z naczepami, kontenery itp.),
sygnalizuje znalezienie powierzchni do parkowania i możliwe
jest wykonanie manewru parkowania. W przypadku ustawie-
nia pojazdu w odpowiedniej pozycji już na początku manewru,
system zasygnalizuje kierowcy włączenie biegu wstecznego.
W przeciwnym razie wyda on polecenie podjechania do przodu.Na polecenie włączenia biegu wstecznego kierowca powinien
zatrzymać pojazd i włączyć bieg wsteczny w celu potwierdze-
nia gotowości do rozpoczęcia manewru. W przypadku konty-
nuowania jazdy, system po 10 metrach zignoruje zlokalizowa-
ne miejsce parkingowe i rozpocznie nowe wyszukiwanie do-
stępnego miejsca.
Manewr
Kierowca ma kontrolę nad ruchami samochodu poprzez użycie
pedału przyspieszenia, hamulca i sprzęgła (tylko w wersjach
z manualną skrzynią biegów), natomiast system steruje auto-
matycznie kierownicą, aby wykonać w najlepszy sposób ma-
newr parkowania w określonej pozycji.
Podczas wykonywania manewru możliwe jest wykorzystanie
informacji przekazywanych przez czujniki parkowania (w przy-
padku włączonego biegu wstecznego zaleca się osiągnięcie \Ćmo-
mentu, w którym emitowany jest sygnał ciągły dla czujnikó\Ćw
tylnych), ale należy zawsze zachować kontrolę wzrokową po-
wierzchni znajdującej się wokół samochodu.
Podczas manewru możliwe jest zatrzymanie samochodu i, gdy
samochód stoi, chwilowe wyłączenie biegu wstecznego (na
przykład aby umożliwić przejście osobie, która przechodzi\Ć przez
obszar objęty manewrem).
Manewr parkowania należy wykonywać z prędkością poniże\Ćj
7 km/h. W przeciwnym przypadku manewr parkowania zosta-
nie przerwany.
rys. 81L0E1016g
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 139
Page 143 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU141
1
❍Źródła ultrad\bwięków (np. hamulców pneumatycznych
w samochodach ciężarowych lub młotów pneumatycznych),
występujących w pobliżu, mogą pogorszyć sprawność czuj-
ników.
❍ Czujniki są w stanie rozpoznać obiekty nieistniejące (za-
kłócenia spowodowane echem), wskutek zakłóceń mecha-
nicznych, np.: mycie samochodu, deszcz, silny wiatr, grad.
❍ Czujniki mogą nie rozpoznać przedmiotów o specyficz-
nym kształcie lub wykonanych ze specyficznych materia-
łów (bardzo cienkie słupki, hak przyczepy samochodowej,
blachy, siatki, krzaki, parkomaty, kosze na odpadki, moto-
cykle trójkołowe itd.). Należy zawsze zwracać maksymalna
uwagę, upewniając się czy samochód i jego trajektoria są rze-
czywiście kompatybilne z powierzchnią parkowania okre-
śloną przez system.
❍ Użycie opon (jednej lub więcej) bąd\b obręczy o wymia-
rach innych niż oryginalne w momencie kupna samochodu
może zakłócić funkcjonowanie systemu.
❍ W przypadku odłączenia akumulatora lub jego wyłado-
wania należy przejechać kilkaset metrów na krętym odcin-
ku drogi, aby uaktywnić system Magic Parking.
❍ W przypadku holowania przyczepy (której wtyczka zo-
stanie prawidłowo włożona w gniazdo), system Magic Par-
king wyłączy się. ❍
W przypadku, gdy system Magic Parking znajduje się
w trybie „wyszukiwanie w toku”, możliwe jest wówczas błęd-
ne określanie przestrzeni do zaparkowania w celu wykonania
manewru (np. w pobliżu skrzyżowania, w wąskim przeje\b-
dzie, na drogach poprzecznych do kierunku jazdy itd.).
❍ W przypadku manewru parkowania na drodze pochyłej
może nastąpić pogorszenie osiągów i wyłączenie się syste-
mu.
❍ W przypadku wykonywania manewru parkowania po-
między dwoma samochodami zaparkowanymi na chodniku,
system Magic Parking może spowodować ustawienie samo-
chodu na chodniku.
❍ Niektóre manewry przy bardzo wąskich zakrętach mogą
nie zostać wykonane.
❍ Należy zwracać szczególną uwagę podczas wykonywa-
nia manewru parkowania w warunkach zmiennych (np. obec-
ność osób i/lub zwierząt na powierzchni parkowania, samo-
chody w ruchu itp.) i w razie konieczności natychmiast in-
terweniować.
❍ Podczas wykonywania manewru parkowania należy zwra-
cać uwagę na samochody, które nadjeżdżają z przeciwnego
kierunku. Należy przestrzegać zawsze przepisów kodeksu
drogowego.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 141
Page 144 of 291

142POZNAWANIE SAMOCHODU
KOMUNIKATY W ZESTAWIE WSKAŹNIKÓW
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Magic Parking wykonuje wyszuki-
wanie odpowiedniej powierzchni
do zaparkowania.
Określono powierzchnię do zapar-
kowania i prawidłową pozycję do
rozpoczęcia manewru parkowania.
Należy zatrzymać się i włączyć
bieg wsteczny.
Togliere
retromarcia
( Wyłącz bieg wsteczny)Po naciśnięciu przycisku aktywacji Magic
Parking pojawia się wskazanie dotyczą-
ce konieczności wyłączenia biegu wstecz-
nego, w celu uruchomienia systemu.
Non toccare il volante!
(Nie dotykaj kierownicy)Po rozpoczęciu manewru kierowca pro-
szony jest o zdjęcie rąk z kierownicy.
Non toccare il volante!Eseguire
manovra
( Wykonaj manewr)Manewr jest rozpoczęty, kierowca może
przyspieszyć i zwolnić sprzęgło (w przy-
padku manualnej skrzyni biegów), aby
wykonać manewr w przestrzeni parko-
wania; system Magic Parking steruje au-
tomatycznie kierownicą.
Velocità
troppo alta
(Prędko\fć za wysoka)Prędkość samochodu przekracza maksy-
malną dozwoloną przez system prędkość
(komunikat pojawia się na wyświetlaczu
przy prędkości około 25 km/h w fazie wy-
szukiwania), jeśli kierowca dodatkowo
zwiększy prędkość, system zostanie au-
tomatycznie wyłączony.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym pojawiającym się na wy\fwietlaczu towarzyszą odno\fne sygnały
akustyczne.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 142
Page 145 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU143
1Magic Parking
non disponibile (Magic Parking niedostępny)Rozpoznano problem w systemie Magic
Parking. Konieczne jest udanie się do au-
toryzowanego centrum serwisowego.
Riprovare più tardi(Spróbuj
ponownie później)System Magic Parking rozpoznał pro-blem w jednym z systemów niezbęd-
nych do jego działania. Jeśli problem
nadal występuje, należy udać się do au- toryzowanego centrum serwisowego.
Azione
sul volante
(Poruszenie kierownicą)Kierowca celowo lub przypadkiem po-
ruszył kierownicą. Następuje wówczas
wyłączenie systemu, a manewr musi wy-
konać kierowca.
Magic Parking OFF
(Magic Parking wyłączony)Magic Parking wyłączył sie z jednej z na-
stępujących przyczyn: manewr zakoń-
czony, przekroczono limit prędkości,
obecność przyczepy, za długi czas trwa-
nia fazy wyszukiwania, za długi czas wy-
konywania manewru, zażądano użycia
czujników parkowania w trakcie fazy
wyszukiwania, błędna trajektoria samo-
chodu z powodu przeszkód pod kołami.
Terminare
Manualmente
(Dokończ ręcznie)❍ Manewr parkowania z pomocą syste-
mu Magic Parking został zakończony,
ale kierowca musi go jednak uzupełnić.
❍ Podczas manewru dotknięto kierow-
nicę.
❍ Podczas manewru został wyłączony
bieg wsteczny i samochód przemie-
ścił się.
❍ Z powodu przeszkód ograniczających
ruch kół kierowca musi przejechać
dłuższy odcinek w celu zaparkowania
pojazdu.
Presenza
Rimorchio (Obecno\fć przyczepy)Zażądano aktywacji systemu, ale samo-
chód holuje przyczepę (wtyczka przycze-
py jest prawidłowo włożona do gniazda).
Magic Parking disinserito
(Magic Parking wyłączony)System Magic Parking został wyłączony
w związku z żądaniem aktywacji czujni-
ków parkowania w trakcie fazy wyszuki-
wania i przy prędkości poniżej 15 km/h.
OSTRZEŻENIE Niektórym komunikatom tekstowym pojawiającym się na wy\fwietlaczu towarzyszą odno\fne sygnały
akustyczne.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 143
Page 147 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU145
1
Wersje z 8 czujnikami
W wersji z 4 czujnikami tylnymi i 4 czujnikami przednimi sys-
tem uaktywnia się po włączeniu biegu wstecznego lub po na-
ciśnięciu przycisku rys. 84. W przypadku gdy zażąda się uak-
tywnienia funkcjonowania Magic Parking, czujniki przednie
i tylne nie zostają uaktywnione automatycznie w fazie poszu-
kiwania przestrzeni parkowania, ale można je uaktywnić po
naciśnięciu odpowiedniego przycisku
tlub po włączeniu bie-
gu wstecznego przy prędkości niższej od 15 km/h.
Po włączeniu biegu wstecznego czujniki tylne oraz przednie
pozostają aktywne do momentu przekroczenia prędkości oko-
ło 15 km/h, w celu umożliwienia dokończenia manewru par-
kowania.
System można także uaktywnić, naciskając przycisk
tznaj-
dujący się w środkowym zespole przycisków: kiedy system jest\Ć
aktywny, w przycisku świeci się dioda. Czujniki wyłączają się po ponownym naciśnięciu przycis\Ćku
tlub po przekroczeniu prędkości 15 km/h: gdy system nie jest
aktywny, dioda w przycisku jest zgaszona.
Gdy czujniki są aktywne, system rozpoczyna emitowanie sy-
gnałów akustycznych poprzez sygnalizatory przednie lub tyl-
ne, gdy tylko rozpoznana zostanie przeszkoda, z częstotliwo-
ścią wzrastającą przy zbliżaniu się do przeszkody.
Gdy odległość między samochodem i przeszkodą jest mniejsz\Ća
od około 30 cm, emitowany d\bwięk jest ciągły. W oparciu o po-
zycję przeszkody (z przodu lub z tyłu), d\bwięk emitowany bę\Ć-
dzie przez odpowiedni sygnalizator akustyczny (przedni lub tyl-
ny). W każdym wypadku sygnalizowana jest przeszkoda znaj-
dująca się jak najbliżej samochodu.
Sygnał ustaje natychmiast, jeżeli odległość od przeszkody\Ć
zwiększy się. Cykl tonów jest stały, jeśli odległość mierzona
przez czujniki środkowe pozostaje niezmienna, natomiast jeśli
sytuacja ta ma miejsce w przypadku czujników bocznych, na-
stępuje przerwanie sygnału po około 3 sekundach, w celu unik-
nięcia np. emitowania sygnałów w przypadku wykonywania
manewrów wzdłuż murów.
rys. 84L0E0249m
Odpowiedzialność za parkowanie oraz inne nie-
bezpieczne manewry ponosi zawsze kierowca.
Podczas wykonywania tego typu manewrów
należy sprawdzić zawsze, czy w przestrzeni manewro-
wej nie znajduj\b się osoby (szczególnie dzieci) ani
zwierzęta. Czujniki parkowania pomagaj\b kierowcy
przy parkowaniu, ten jednak nie powinien nigdy
zmniejszyć uwagi podczas wykonywania manewrów
potencjalnie niebezpiecznych, nawet jeżeli wykonywa-
ne s\b one z mał\b prędkości\b.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 145
Page 149 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU147
1
DZIAŁANIE PODCZAS HOLOWANIA
PRZYCZEP Y
Działanie czujników jest wyłączane wraz z włożeniem prze-
wodu elektrycznego przyczepy do gniazda haka holownicze-
go w samochodzie. Czujniki automatycznie uaktywniają się po-
nownie po wyjęciu wtyczki z przewodami przyczepy.
OSTRZEŻENIE W przypadku, gdy zamierza się pozostawić
na stałe zamontowany hak holowniczy, bez holowania przycze-
py, zaleca się zwrócić się do ASO Lancia, aby umożliwić wy-
konanie aktualizacji systemu, ponieważ hak holowniczy może
być rozpoznawany przez czujniki środkowe jako przeszkoda.
SYGNALIZOWANIE ANOMALII
Ewentualne uszkodzenia czujników parkowania sygnalizowa-
ne są podczas włączania biegu wstecznego przez zaświecenie
się symbolu
S(w obecności systemu Magic Parking), sym-
bolu
t(przy braku systemu Magic Parking), na wyświetla-
czu wraz z odpowiednim komunikatem lub z zaświeceniem się
w zestawie wska\bników lampki sygnalizacyjnej
è.
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
Podczas wykonywania manewrów parkowania należy zwrócić
szczególną uwagę na przeszkody, które mogą znale\bć się nad
lub pod czujnikami. Przedmioty znajdujące się w bardzo bliskiej odległości w nie\Ć-
których przypadkach mogą nie być rozpoznane przez system
i uszkodzić samochód lub zostać uszkodzone.
Poniżej podajemy kilka warunków, jakie mogą wpływać na
skuteczność działania systemu parkowania:
❍
Zmniejszona czułość czujników i zmniejszenie osiągów
systemu wspomagającego parkowanie może być spowo-
dowane obecnością na powierzchni czujników: lodu, śnie-
gu, błota, kilku warstw lakieru.
❍ Czujniki wykrywają nieistniejące przedmioty („zakłócenia\Ć
spowodowane echem”), wskutek zakłóceń typu mecha-
nicznego, na przykład: mycie samochodu, deszcz (działa-
nie mocnego przepływu powietrza, wiatru), grad.
❍ Sygnały przesyłane przez czujniki mogą ulec zmianie, je-
żeli w pobliżu znajdują się systemy ultrad\bwiękowe (np.\Ć ha-
mulce pneumatyczne autokarów lub młoty pneumatyczne).
❍ Na osiągi systemu wspomagającego parkowanie mogą rów-
nież mieć wpływ pozycje czujników. Na przykład zmiana
ustawienia samochodu (z powodu zużycia amortyzatorów,
zawieszeń) lub wskutek wymiany opon, zbyt dużego ob-
ciążenia samochodu, przeróbek specyficznych powodują-
cych obniżenie samochodu.
❍ Rozpoznanie przeszkód w części górnej samochodu może
nie być gwarantowane, ponieważ system rozpoznaje prze-
szkody, o które może uderzyć samochód w części niższej.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 147
Page 150 of 291

148POZNAWANIE SAMOCHODU
PRZYSTOSOWANIE DO MONTAŻU
RADIOODTWARZACZA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Samochód ten, jeśli nie został wyposażony w radioodtwarzacz,\Ć
posiada w desce rozdzielczej wnękę na przedmioty rys. 85.
Układ przystosowania do zamontowania radioodtwarzacza
składa się z:
❍przewodów zasilania radioodtwarzacza, głośników przed-
nich i tylnych oraz anteny;
❍ gniazda na radioodtwarzacz;
❍ anteny na dachu samochodu.
rys. 85L0E0286m
Radioodtwarzacz należy montować w odpowiedniej wnęce A-
rys. 85 , którą można wyjąć po naciśnięciu dwóch\Ć znajdują-
cych się w niej zaczepów mocujących B: w tym miejscu do-
stępne są przewody zasilające.
W celu podł\bczenia radioodtwarzacza we wska-
zanym miejscu należy zwrócić się do ASO
Lancia, co pozwoli na uniknięcie wszelkiego typu
usterek, które mogłyby niekorzystnie wpłyn\bć na bezpie-
czeństwo samochodu.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 148
Page 151 of 291

POZNAWANIE SAMOCHODU149
1
INSTALACJA URZ\bDZEŃ
ELEKTRYCZNYCH/ELEKTRONICZNYCH
Urządzenia elektryczne/elektroniczne zainstalowane po za-
kupieniu samochodu i w serwisie posprzedażnym powinny po-
siadać oznaczenie:
Fiat Group Automobiles S.p.A. autoryzuje montaż aparatury
nadawczo-odbiorczej, o ile zainstalowano ją zgodnie z reguła-
mi sztuki, z zachowaniem wskazań producenta, w wyspecjali-
zowanym centrum.
OSTRZEŻENIE Montaż urządzeń, które wymagają modyfi-
kacji parametrów samochodu, może spowodować wycofanie
homologacji przez odpowiedni urząd i ewentualną utratę gwa-
rancji z powodu defektów wykonania w/w modyfikacji lub po-
średnie bąd\b bezpośrednie jej cofnięcie. Fiat Group Automo-
biles S.p.A nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenia wy-
nikłe w związku z instalacją akcesoriów nie zalecanych przez\Ć
Fiat Group Automobiles S.p.A i instalację niezgodną z prze-
kazanymi zaleceniami.
AKCESORIA NABYTE PRZEZ
UŻYTKOWNIKA
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować akce-
soria elektryczne wymagające ciągłego zasilania elektryczne-
go (radioodtwarzacz, satelitarne zabezpieczenie przed kradzieżą
itp.), obciążające bilans elektryczny, należy zwrócić się do ASO
Lancia, która – poza tym, iż zasugeruje urządzenie najbardziej
odpowiednie dostępne w Lineaccessori Lancia – zweryfikuje,
czy instalacja elektryczna w samochodzie jest w stanie wy-
trzymać wymagane obciążenie czy konieczne jest użycie aku-
mulatora o większej pojemności.
Należy zwracać uwagę przy montażu dodatko-
wych spoilerów, obręczy kół ze stopów lekkich
i kołpaków nie montowanych seryjnie: mog\b one
zmniejszyć wentylację hamulców i ich skuteczność
w przypadkach gwałtownego lub częstego hamowania
lub na długich zjazdach z góry. Należy ponadto spraw-
dzić, czy nie ma przeszkód (np. dywaniki itp.) przy na-
ciskaniu na pedały.
001-154 Delta PL 1ed 20/03/14 14:11 Pagina 149