Lancia Flavia 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

FUNKCJE SZYBY TYLNEJ
OGRZEWANIE TYLNEJ
SZYBYPrzycisk ogrzewania tylnej szyby
znajduje się na pokrętle sterowa-
nia klimatyzacją (pokrętle wyboru
trybu). Naciśnięcie tego przycisku po-
woduje włączenie ogrzewania szyby tyl-
nej i ogrzewanych zewnętrznych luste-
rek. Lampka sygnalizacyjna w przycisku
świeci, kiedy ogrzewanie szyby tylnej
jest włączone. Ogrzewanie tylnej szyby
wyłącza się automatycznie po około 10
minutach. Aby zapewnić dodatkowe
pięć minut działania, nacisnąć przycisk
po raz drugi. INFORMACJA: Aby zapobiec nad-
miernemu rozładowaniu akumula-
tora, ogrzewanie szyby tylnej należy
wł\bczać tylko wtedy, gdy silnik pra-
cuje.
PRZESTROGA!
Nieprzestrzeganie poniższych zale-
ceń może doprowadzić do uszkodze-
nia elementów grzejnych:
• Zachowywać szczególną ostrożność
podczas mycia wewnętrznej strony
tylnej szyby. Do mycia wewnętrznej
powierzchni szyby nie wolno uży-
wać ściernych środków czyszczą-
cych. Używać miękkiej szmatki i ła-
godnego środka czyszczącego,
wycierając równolegle do linii ele-
mentów grzejnych. Naklejki można
usunąć po nasączeniu ciepłą wodą.
(Kontynuacja)
PRZESTROGA!(Kontynuacja)
• Nie używać skrobaczek, ostrych przedmiotów lub agresywnych
środków do czyszczenia szyb pod-
czas mycia wewnętrznej po-
wierzchni szyby.
• Wszystkie przedmioty muszą znaj- dować się w bezpiecznej odległości
od szyby.
125

126

4
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
• ELEMENTY DESKI ROZDZIELCZEJ . . . . . . . . .129
• ZESTAW WSKAŹNIKÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . .130
• OPIS ZESTAWU WSKAŹNIKÓW . . . . . . . . . . . . .131
• ELEKTRONICZNE CENTRUM INFORMACYJNE POJAZDU — EVIC (ELECTRONIC VEHICLE
INFORMATION CENTER) . . . . . . . . . . . . . . . . .140
• KOMUNIKATY WYŚWIETLANE NA EKRANIE ELEKTRONICZNEGO CENTRUM
INFORMACYJNEGO POJAZDU (EVIC) . . . . . .141
• OIL CHANGE REQUIRED (Wymagana wymiana oleju) . . . . . . . . . . . . . . . . .142
• MENU GŁÓWNE UKŁADU EVIC . . . . . . . . . . .143
• Wyświetlacz kompasu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .143
• ŚREDNIE ZUŻYCIE PALIWA (L/100KM) . . . . .146
• DISTANCE TO EMPTY (DTE) (Rezerwa paliwa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
• TIRE BAR (Ciśnienie powietrza w oponach, BAR) . . . . . . . . . .146
• CZAS, JAKI UPŁYNĄŁ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .146
• WYŚWIETLANIE JESTNOSTEK MIARY . . . . .147
• STATUS SYSTEMU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
127

• USTAWIENIA OSOBISTE (FUNKCJE MOŻLIWEDO ZAPROGRAMOWANIA PRZEZ
UŻYTKOWNIKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147
• SYSTEMY AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
• USTAWIANIE ZEGARA ANALOGOWEGO . . . .149
• PRZYCISKI NA KIEROWNICY STERUJĄCE SYSTEMEM AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .149
• OBSŁUGA RADIOODTWARZACZA . . . . . . . .150
• ODTWARZACZ CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
• DZIAŁANIE RADIOODBIORNIKA A TELEFONY KOMÓRKOWE . . . . . . . . . . . . . . . .150
• ELEMENTY STERUJĄCE UKŁADEM OGRZEWANIA I KLIMATYZACJI . . . . . . . . . . . .151
• AUTOMATYCZNE STEROWANIE TEMPERATURĄ (ATC) . . . . . . . . . . . . . . . . . .151
• WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI . . . . . .155
128

ELEMENTY DESKI ROZDZIELCZEJ1 — Wylot powietrza6 — Radioodtwarzacz11 — Schowek
2 — Otwór wylotowy nadmuchu na
boczną szybę 7 — Poduszka powietrzna pasażera 12 — Elementy sterowania klimatyzacją
3 — Zestaw wska\fników 8 — Schowek13 — Przycisk otwierania pokrywy
bagażnika
4 — wyłącznik zapłonu 9 — Przełącznik ogrzewania siedzenia 14 — Gniazdko zasilania
5 — Zegar analogowy 10 — Przełącznik świateł awaryjnych
129

ZESTAW WSKAŹNIKÓW130

OPIS ZESTAWU
WSKAŹNIKÓW
1. Wskaźnik temperatury
Wska\fnik pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika. Wszelkie odczyty
poniżej znakuH(czerwony) wska\fnika
informują, że układ chłodzenia silnika
działa prawidłowo. Jeżeli podczas jazdy
temperatura otoczenia jest wysoka, sa-
mochód jedzie pod górę, stale podjeżdża
i zatrzymuje się w korku lub holuje przy-
czepę, wskazówka może pokazywać
wyższą temperaturę.
Jeśli wskazówka osiąga znak H(czer-
wony), zestaw wska\fników wyemituje
sygnał d\fwiękowy. Należy zjechać z
drogi i zatrzymać pojazd. Pozostawić
silnik pracujący na biegu jałowym. Wy-
łączyć klimatyzację i nie włączać jej, do-
póki wskazówka nie wróci do zakresu
prawidłowej temperatury. Jeżeli wska-
zówka nadal utrzymuje się na poziomie
znaku H(czerwony), należy natychmiast
wyłączyć silnik i wezwać pomoc tech-
niczną. Można podjąć kroki pozwalające odda-
lić zbliżające się niebezpieczeństwo
przegrzania silnika. Jeśli klimatyzacja
jest włączona, należy ją wyłączyć. Układ
klimatyzacji podgrzewa układ chłodze-
nia silnika, a wyłączenie klimatyzacji eli-
minuje to ciepło. Można też obrócić po-
krętło temperatury na maksymalne
grzanie, włączyć tryb nawiewu na pod-
łogę i włączyć maksymalną prędkość
wentylatora. Dzięki temu rdzeń na-
grzewnicy zadziała jak uzupełnienie
chłodnicy i będzie wspomagać odpro-
wadzanie ciepła z układu chłodzenia sil-
nika.
2. Przypomnienie o klapce wlewu pa-
liwa
Jest to forma przypomnienia,
że klapka wlewu paliwa znaj-
duje się po lewej stronie
samochodu.
3. Wskaźnik paliwa
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu ON/RUN, wska\fnik będzie
wskazywał poziom paliwa znajdującego
sie w zbiorniku. 4. Prędkościomierz
Wskazuje prędkość samochodu w mi-
lach na godzinę (MPH) i kilometrach na
godzinę (km/h).
5. Lampka ostrzegająca o niskim pozio-
mie paliwa
Jeśli poziom paliwa będzie niż-
szy niż około 7,6 litra, wówczas
zostanie wyświetlony symbol paliwa i
wyemitowany sygnał d\fwiękowy.
INFORMACJA: Lampka ta będzie
się świecić dopóki zbiornik nie zosta-
nie uzupełniony minimum 11 litrami
paliwa.
6. Lampka układu ładowania
Ta lampka wskazuje stan elek-
trycznego układu ładowania.
Zaświeca się po włączeniu zapłonu i
świeci jeszcze przez chwilę w celu spraw-
dzenia żarówki. Jeśli lampka nie prze-
staje świecić lub zaświeca się podczas
jazdy, należy wyłączyć niektóre urządze-
nia elektryczne w poje\fdzie, na przykład
przednie światła przeciwmgielne lub
ogrzewanie szyby tylnej. Jeśli lampka
układu ładowania nie przestaje świecić,
oznacza to usterkę układu ładowania.
131

Należy NIEZWŁOCZNIE PRZE-
PROWADZIĆ NAPRAWĘ. Należy
skontaktować się z lokalnym autoryzo-
wanym dealerem.
Jeśli do uruchomienia pojazdu ko-
nieczny jest zewnętrzny akumulator,
patrz „Uruchamianie z wykorzystaniem
zewnętrznego akumulatora” w rozdziale
„Postępowanie w sytuacjach
awaryjnych”.
7. Lampka ostrzegawcza poduszek po-
wietrznych
W momencie włączenia za-
płonu (ON/RUN) lampka za-
pala się na 4–8 sekund w celu
sprawdzenia działania ża-
rówki. Jeśli lampka nie zapala się podczas
rozruchu, pozostaje zapalona lub zapala
się podczas jazdy, należy jak najszybciej
zlecić sprawdzenie układu u autoryzowa-
nego dealera. Więcej informacji można
znale\fć w części „System zabezpieczeń” w
rozdziale „Co należy wiedzieć przed uru-
chomieniem samochodu”.
8. Lampka przypominająca o zapięciu
pasów bezpieczeństwa
W momencie włączenia zapłonu
(ON/RUN) lampka zapala się
na 4–8 sekund w celu sprawdze-
nia działania żarówki. Jeśli podczas kon-
troli żarówek kierowca nie ma zapiętego
pasa bezpieczeństwa, brzęczyk emituje
sygnał d\fwiękowy. Jeśli po kontroli ża-
rówki lub podczas jazdy pas bezpieczeń-
stwa kierowcy nadal pozostaje nieza-
pięty, lampka przypominająca o zapięciu
pasów bezpieczeństwa miga lub świeci
światłem ciągłym. Więcej informacji
można znale\fć w części „System zabez-
pieczeń” w rozdziale „Co należy wie-
dzieć przed uruchomieniem
samochodu”.
9. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju
Ta lampka sygnalizuje niskie ciś-
nienie oleju silnikowego.
Lampka ta zaświeci się i będzie nadal
świecić, jeśli wyłącznik zapłonu zostanie
przełączony z położenia OFF w ON/
RUN, po czym zgaśnie jak tylko silnik
uruchomi się. Jeśli lampka nie zaświeca się podczas rozruchu, należy zlecić
sprawdzenie układu u autoryzowanego
dealera.
Jeśli lampka ta zaświeca się i świeci pod-
czas jazdy, należy zatrzymać pojazd i
wyłączyć silnik.
NIE NALEŻ\b JEŹ-
DZI\f SAMOCHODEM, DOPÓKI
PRZYCZYNA PROBLEMU NIE ZO-
STANIE ROZWIĄZANA.
Lampka nie wskazuje ilości oleju znaj-
dującego się w silniku. Można to okre-
ślić za pośrednictwem procedury wska-
zanej w rozdziale „Obsługa serwisowa
pojazdu”.
10. Lampka ostrzegająca o nieprawid-
łowej temperaturze silnika
Ta lampka ostrzega o zbyt wyso-
kiej temperaturze silnika. W
miarę jak temperatura płynu
chłodzącego silnika wzrasta i wska\fnik
temperatury wskazuje wartość bliską
oznaczenia H, lampka ta zaświeca się i
po każdym osiągnięciu zaprogramowa-
nego progu emitowany jest pojedynczy
sygnał d\fwiękowy. Dalszy wzrost tem-
peratury spowoduje generowanie przez
4 minuty ciągłego sygnału d\fwiękowego
aż do ostygnięcia silnika.
132

Jeśli lampka zapala się w trakcie jazdy,
należy zjechać z drogi w bezpiecznym
miejscu i zatrzymać pojazd. Jeżeli klima-
tyzacja jest włączona, należy ją wyłączyć.
Przestawić d\fwignię zmiany biegów do
położenia N i pozostawić pojazd na
biegu jałowym. Jeśli wskazanie tempera-
tury nie powróci do normalnego po-
ziomu, natychmiast wyłączyć silnik i
wezwać pomoc. Patrz punkt „Przegrza-
nie silnika” w rozdziale „Postępowanie
w sytuacjach awaryjnych”.
11. Lampka ostrzegawcza hamulcówLampka monitoruje różne funk-
cje hamulców, w tym poziom
płynu hamulcowego i włączenie ha-
mulca postojowego. Włączanie się
lampki ostrzegawczej hamulców może
oznaczać, że hamulec postojowy jest
włączony, poziom płynu hamulcowego
jest niski, albo że wystąpił problem ze
zbiornikiem ABS.
Podwójny układ hamulcowy zapewnia
dodatkową zdolność hamowania w razie
awarii części układu hydraulicznego.
Usterka w jednej z części podwójnego układu hamulcowego jest sygnalizo-
wana przez lampkę ostrzegawczą ha-
mulców, która zapala się, gdy ilość płynu
w pompie hamulcowej spadnie poniżej
określonego poziomu.
Lampka będzie świecić, dopóki przy-
czyna nie zostanie usunięta.
INFORMACJA: Lampka może za-
palić się na chwilę, podczas pokonywa-
nia ostrych zakrętów, gdyż wówczas
zmienia się poziom płynu hamulco-
wego. Należy oddać samochód do ser-
wisu i sprawdzić poziom płynu hamul-
cowego.
Jeśli układ sygnalizuje awarię hamul-
ców, należy niezwłocznie przeprowa-
dzić naprawę.
OSTRZEŻENIE!Jazda samochodem ze świecącą lampką
ostrzegawczą hamulców jest niebez-
pieczna. Część układu hamulcowego
mogła ulec awarii. Droga hamowania
może ulec wydłużeniu. Może to skut-
kować wypadkiem. Należy niezwłocz-
nie zlecić kontrolę pojazdu.
Pojazdy wyposażone w układ ABS są
także wyposażone w system elektronicz-
nego rozdziału sił hamowania (EBD).
W razie awarii układu EBD lampka
kontrolna hamulców zapali się wraz z
lampką ABS. Wymagana jest nie-
zwłoczna naprawa układu ABS.
Działanie lampki ostrzegawczej hamul-
ców można sprawdzić, przełączając wy-
łącznik zapłonu z położenia OFF do
ON/RUN. Lampka powinna się za-
świecić na około trzy sekundy. Po upły-
wie tego czasu powinna zgasnąć, chyba
że hamulec postojowy jest włączony lub
wykryta została usterka hamulców. Jeśli
lampka nie zapala się, należy zlecić jej
sprawdzenie u autoryzowanego dealera.
Lampka zapala się także wtedy, gdy ha-
mulec postojowy zostaje włączony przy
włączonym zapłonie (ON/RUN).
INFORMACJA: Ta lampka wska-
zuje tylko, że hamulec postojowy jest
wł\bczony. Nie wskazuje stopnia za-
ci\bgnięcia hamulca.
133

12. Obrotomierz
Srebrny zakres skali wskazuje maksy-
malną dopuszczalną ilość obrotów (obr./
min. x 1000) dla każdego zakresu bie-
gów. Przed osiągnięciem czerwonego
zakresu należy zwolnić nacisk pedału
przyspieszenia, aby uniknąć uszkodze-
nia silnika.
13. Wskaźnik skrzyni bieg ów
Wska\fnik skrzyni biegów to oddzielny
wyświetlacz w obrębie zestawu wska\fni-
ków. Wyświetla położenie automatycz-
nej skrzyni biegów.
INFORMACJA: Przed przeł\bcze-
niem dźwigni zmiany biegów z poło-
żenia P należy wcisn\bć pedał hamulca.
14. Licznik przebiegu / Licznik prze-
biegu trasy
Licznik przebiegu pokazuje całkowitą
długość drogi przebytej przez pojazd.
Dwa liczniki przebiegu wskazują indy-
widualny przebieg w milach. Aby prze-
łącznik z licznika przebiegu głównego
na licznik przebiegu na danej trasie, na-
leży nacisnąć i puścić przycisk Licznikaprzebiegu. Aby skasować licznik prze-
biegu, należy wyświetlić żądany typ licz-
nika celem skasowania go, a następnie
nacisnąć i przytrzymać przycisk do mo-
mentu skasowania wyświetlanej warto-
ści (około 2 sekundy). Dodatkowe infor-
macje zamieszczono w punkcie
„Przycisk Licznika przebiegu”.
Komunikaty liczników przebiegu po-
jazdu
W określonych warunkach licznik prze-
biegu wyświetla następujące komuni-
katy:
LoW tirE
. . . . . . . . Niskie ciśnienie
w oponach
HOTOIL . . . . . . Temperatura oleju
silnikowego przekracza bezpieczną wartość progową
gASCAP . . . . . . . . . . Usterka korka
wlewu paliwa
CHANgE OIL . . . . . . . Wymagana
wymiana oleju
noFUSE . . . . Brak bezpiecznika IOD
no buS . . . Zestaw wska\fników nie ma
połączenia z CAN BUS. INFORMACJA: Ostrzeżenia takie
jak ”Low Tire” (Niskie ciśnienie w
oponie), “Door Ajar” (Uchylone
drzwi) i “Trunk Ajar” (Uchylona po-
krywa bagażnika) pojawi\b się na wy-
świetlaczu EVIC. (Więcej informacji
znajduje się w części „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)”).
LoW tirE
W odpowiednich warunkach wyświet-
lacz licznika przebiegu przełącza się po-
między wartością LoW i TirE przez trzy
cykle.
HOTOIL
Gdy pojawi się ten komunikat, oznacza
to, że nastąpiło przegrzanie oleju silni-
kowego. W tego typu sytuacji na wy-
świetlaczu licznika przebiegu pojawi się
komunikat “HOTOIL” i zostanie wy-
emitowany sygnał d\fwiękowy.
Więcej informacji zawiera punkt „Prze-
grzanie silnika” w rozdziale „Postępo-
wanie w sytuacjach awaryjnych”.
134