Lancia Lybra 2004 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

200
LUZES EXTERIORES FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
Luz de máximos direita 1 10 fig. 52
Luz de máximos esquerda 2 10 fig. 52
Luz de médios direita 4 15 fig. 52
Luz de médios esquerda 8 15 fig. 52
Luzes dos médios direita e esquerda (consentimento relé) 15 10 fig. 53
Luz de posição dianteira direita (do quadro de instrumentos) 6 10 fig. 52
Luz de posição dianteira esquerda (do quadro de instrumentos) 7 10 fig. 52
Luz de posição traseira direita (do quadro de instrumentos) 7 10 fig. 52
Luz de posição traseira esquerda (do quadro de instrumentos) 6 10 fig. 52
Luz de marcha atrás 1 10 fig. 53
Luz de marcha atrás (comando) 1 10 fig. 53
Luz de nevoeiro traseira 6 10 fig. 52
Luz dos travões direita 6 10 fig. 52
Luz dos travões esquerda 6 10 fig. 52
Luz terceiro stop 13 10 fig. 52
Luzes de emergência 14 10 fig. 52
Luzes de nevoeiro dianteira 9 15 fig. 53
Luzes da matrícula 7 10 fig. 52
Piscas (luzes de direcção) 13 10 fig. 52
Comando do relé das luzes de nevoeiro dianteira
(do quadro de instrumentos) 7 10 fig. 52
LUZES INTERIORES FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
Luz do porta-luvas (se previsto) 12 10 fig. 52
Luz da pala de sol 1 10 fig. 53
Plafonieres dianteiros e traseiros do habitáculo 12 10 fig. 52
Luzes das portas 12 10 fig. 52

201
LUZES INTERIORES FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
Iluminação dos comandos nas portas(da unidade levanta vidros eléctricos) 1 10 fig. 53
Iluminação dos comandos no móvel central 1 10 fig. 53
Iluminação dos ideogramas dos interruptores 1 10 fig. 53
Iluminação dos puxadores das portas
(da unidade levanta vidros eléctricos) 1 10 fig. 53
Iluminação do tablier e do climatizador 6 10 fig. 52
Luz avisadora das luzes de máximos 2 10 fig. 52
DISPOSITIVOS E ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
ABS (+ chave) 2 10 fig. 53
ABS (unidade) – (+ chave) 13 10 fig. 52
Isqueiro 9 20 fig. 52
Isqueiro (autorização relé) 10 7,5 fig. 53
Air bag 3 10 fig. 53
Alimentação da tomada de diagnóstico 12 10 fig. 52
Alimentação serviços injecção electrónica
(versões 1.8 – 1.9jtd – 2.4jtd) 2 7,5 fig. 57
Alimentação serviços injecção electrónica 1 15 fig. 57
Alimentação serviços injecção electrónica (versões 2.0) 2 15 fig. 57
Alarme electrónico (+ chave) 1 10 fig. 53
Alarme electrónico (unidade central e receptor do telecomando) 12 10 fig. 52
Levanta-vidros eléctricos dianteiros 6 25 fig. 53
Levanta-vidros eléctricos traseiros 8 25 fig. 53
Levanta-vidros eléctricos traseiros (unidade central) 1 10 fig. 53
Auto-rádio 3 20 fig. 52
1 10 fig. 53

202
DISPOSITIVOS E ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
Mala (abertura da porta) 7 20 fig. 53
Unidade central dos levanta-vidros eléctricos
dianteiros/fecho centralizado 1 10 fig. 53
Unidade central da injecção electrónica 4 7,5 fig. 53
Fecho centralizado das portas 3 20 fig. 52
Buzina 11 20 fig. 52
Climatizador (unidade central) 10 7,5 fig. 53
Climatizador (iluminação) 6 10 fig. 52
Compressor do condicionador 5 20 fig. 52
Corrector da posição dos faróis (consentimento) 8 10 fig. 52
Corrector automático da posição dos faróis (unidade central) 1 10 fig. 53
Cruise Control 13 10 fig. 52
Electroventoinha de refrigeração do motor (consentimento do relé) 4 7,5 fig. 53
Sistema HI-FI BOSE 11 25 fig. 53
Interruptor da embraiagem (versão 1.4jtd – 2.4jtd) 1 10 fig. 53
Lava-pára-brisas 10 20 fig. 52
Lava-faróis 5 20 fig. 52
Lava-faróis (consentimento) 8 10 fig. 52
Lava-faróis (consentimento do relé) 10 7,5 fig. 53
Lava-vidro traseiro (consentimento do relé) 10 7,5 fig. 53
Desembaciador do vidro traseiro (consentimento do relé) 10 7,5 fig. 53
Desembaciador do vidro traseiro (descongelamento) 15 30 fig. 52
MAXI-FUSE: alimentação das velas de pré-aquecimento
o gasóleo (versões 1.9 jtd – 2.4 jtd) 8 70 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação da fechadura da ignição
(serviços sob chave) 2 30 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
do motor (versões 1.6 com condicionador – 1.9 jtd – 2.4 jtd) 6 60 fig. 56

203
DISPOSITIVOS E ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
do motor (versões 1.6 com aquecedor – 1.8 com aquecedor) 7 30 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
do motor (versões 1.8 com condicionador) 6 50 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
o motor (versões 2.0) 6 60 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação das electroventoinhas de refrigeração
do motor (versões 1.9 jtd com condicionador – 2.4 jtd) 7 40 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação fusíveis e relés da injecção electrónica do motor 5 30 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação fusíveis n. 5-6-7-9-10-11-12-14-15
na caixa de fusíveis (fig. 52) 1 80 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação fusíveis n. 3-4-8 na caixa de fusíveis (fig. 52)
e fusíveis n. 6-7-8-9-11-12-13-14 no suporte auxiliar (fig. 53) 3 70 fig. 56
MAXI-FUSE: alimentação do sistema de climatização 4 40 fig. 56
MIDI-FUSE: alimentação do aquecedor suplementar
(versões 1.9 jtd – 2.4 jtd) 10 70 fig. 56
MIDI-FUSE: alimentação do sistema ABS 9 60 fig. 56
Navegador (visor) 1 10 fig. 53
Tomada de corrente no habitáculo 5 15 fig. 53
Reóstato de iluminação dos instrumentos 1 10 fig. 53
Receptor do telecomando do fecho centralizado/alarme 1 10 fig. 53
Aquecedor do gasóleo (versões 1.9 jtd – 2.4 jtd) – 20 fig. 59
Banco eléctrico lado do condutor com memória 12 25 fig. 53
Banco eléctrico lado do passageiro 13 30 fig. 53
Bancos dianteiros (aquecimento) 14 20 fig. 53

204
DISPOSITIVOS E ACESSÓRIOS FUSÍVEL AMPÈRE LOCALIZAÇÃO
Bancos eléctricos (unidade central da memória/espelhos retrovisores) 10 7,5 fig. 53
Bancos eléctricos (consentimento do relé movimento/aquecimento) 10 7,5 fig. 53
Sensor de poluição do sistema de climatização 10 7,5 fig. 53
Sensor de chuva do limpa-pára-brisas 1 10 fig. 53
Sensor de chuva do limpa-pára-brisas
consentimento do relé da unidade central) 10 7,5 fig. 53
Sistema I.C.S. LANCIA (visor) 14 10 fig. 52
Sistema Lancia CODE 4 7,5 fig. 53
– 7,5 fig. 59
Espelho retrovisor interior de regulação automática 1 10 fig. 53
Espelhos retrovisores exteriores
(consentimento relé de descongelamento) 10 7,5 fig. 53
Espelhos retrovisores exteriores (movimento) 1 10 fig. 53
Espelhos retrovisores exteriores (descongelamento) 15 30 fig. 52
Instrumentos 13 10 fig. 52
Telemóvel (predisposição) 3 20 fig. 52
1 10 fig. 53
Limpa-lava-pára-brisas e lava-faróis 10 20 fig. 52
Limpa-lava-vidro traseiro (SW) 10 20 fig. 52
Limpa-lava-vidro traseiro (SW) (consentimento do relé) 10 7,5 fig. 53
Tecto de abrir 7 20 fig. 53
Tecto de abrir (consentimento) 10 7,5 fig. 53

205
O líquido contido na ba-
teria venenoso e corrosivo.
Evitar o contacto com a
pele ou com os olhos. A operação
de recarga da bateria deve ser
efectuada em ambiente ventilado
e longe de chamas ou possíveis
fontes de faíscas: perigo de explo-
são e de incêndio.
AVISOEm caso de bateria desca-
rregada poderia tornar-se necessá-
ria a reinicialização dos vidros. Ver
o “Levanta vidros eléctricos” no
capítulo “Conhecimento do veí-
culo”.
SE DESCARREGAR
A BATERIA
RECARGA DA BATERIA
Aconselha-se uma recarga lenta com
baixa amperagem pela duração de
cerca de 24 horas. Uma carga muito
longa poderia danificar a bateria.
Aqui está como fazer:
1)Desligar os bornes do sistema
eléctrico dos pólos da bateria.
AVISOSe o veículo estiver equi-
pado com o alarme electrónico
(se previsto), desligá-lo com o tele-
comando e desactivar o sistema,
rodando a chave de emergência ARRANQUE COM BATERIA
AUXILIAR
Ver “Arranque com bateria auxi-
liar”, neste capítulo.
Evitar, rigorosamente, o
uso de um carregador de
bateria para o arranque de
emergência: poderiam danificar os
sistemas electrónicos e, principal-
mente, as unidades que coman-
dam as funções de ignição e ali-
mentação.
para a posição “OFF” (vide “-
Alarme electrónico” no capítulo
“Conhecimento do veículo”).
2)Ligar, aos pólos da bateria, os ca-
bos do aparelho de recarga.
3) Activar o aparelho de recarga.
4) Terminada a recarga, desactivar
o aparelho antes de desligá-lo da ba-
teria.
5) Ligar os bornes aos pólos da ba-
teria respeitando as polaridades.O macaco serve somente
para a substituição de ro-
das do veículo com o qual
é fornecido. Devem ser absoluta-
mente excluídos usos diferentes
como, por exemplo, levantar ou-
tros veículos. Em nenhum caso,
deve ser utilizado para reparações
sob o veículo. A colocação incor-
recta do macaco pode provocar a
queda do veículo levantado. Não
utilizar o macaco para capacida-
des acima da indicada na etiqueta
que se encontra colada no mesmo.
Especificamos que:
– o macaco não precisa de nenhuma
regulação;
– o macaco não pode ser reparado;
em caso de avaria deve ser substituído
por um outro original;
SE PRECISAR
LEVANTAR O
VEÍCULO
COM O MACACO
Ver o parágrafo “Se furar um pneu”,
neste capítulo.

206
– nenhuma ferramenta, a não ser a
sua manivela de accionamento, pode
ser montada no macaco.
COM MACACO HIDRÁULICO
DE OFICINA OU ELEVADOR
DE BRAÇOS
O veículo deve ser levantado somente
colocando o braço do macaco hidráu-
lico ou do elevador de braços debaixo
do pilar dianteiro A(fig. 60) e traseiro
B(fig. 61), pondo no meio um calço de
forma e dimensão adequadas.
fig. 60
P4T0162
Prestar a máxima atenção
para não esmagar as tuba-
gens dos travões e do com-
bustível e a nervura da longarina.
fig. 61
P4T0163
AVISOPara o reboque do veículo,
respeitar as leis locais em vigor.
O veículo está equipado com engates
dianteiro (fig. 62) e traseiro (fig. 63)
para a argola de reboque fornecida com
o veículo.
Para montar a argola de reboque,
remover a tampa do pára-choques,
fazendo pressão com a chave de fenda
no ponto A.
fig. 62
P4T0164
fig. 63
P4T0165
Antes de aparafusar a ar-
gola de reboque B, limpar
cuidadosamente o aloja-
mento roscado. Certificar-se de ter
aparafusado bem a argola (deve
rodar cerca de 11 voltas no aloja-
mento roscado).
SE PRECISAR REBOCAR O VEÍCULO

207
Ao rebocar o veículo, é
obrigatório respeitar as
normas específicas de cir-
culação nas estradas, relativas
tanto ao dispositivo de reboque,
como ao comportamento a manter
na estrada. Antes de iniciar a re-
bocar, rodar a chave de arranque
em MAR e, em seguida, em STOP,
não removê-la. Removendo a
chave, liga-se automaticamente a
trava de direcção com conse-
quente impossibilidade de virar as
rodas. Durante o reboque passivo,
lembrar-se de que, não tendo a
ajuda do servofreio e da direcção
assistida, para travar é necessário
exercer um esforço maior no pedal
e para virar o veículo, é necessário
um esforço maior no volante. Não
utilizar cabos flexíveis para o re-
boque, evitar os puxões. Durante o
reboque, verificar se a fixação da
junção ao veículo não danifica os
componentes em contacto.
Durante o reboque do
veículo, não ligar o motor.
EM CASO
DE ACIDENTE
– É importante manter sempre a
calma.
– Se não estiver directamente envol-
vido, pare a uma distância de pelo
menos uns dez metros do acidente.
– Em auto-estrada, pare sem obs-
truir a faixa de emergência.
– Desligue o motor e ligue as luzes
de emergência.
– De noite, ilumine com os faróis o
lugar do acidente.
– Comporte-se com prudência, não
corra o risco de ser atropelado.
– Assinale o acidente pondo o triân-
gulo bem vista e distância regulamen-
tar.
– Chame os serviços de socorro, for-
necendo informações da maneira mais
precisa possível. Em auto-estrada, use
os telefones especiais.
– Remova a chave de ignição dos
veículos afectados.– Se sentir cheiro de combustível ou
de outros produtos químicos, não
fume e mande apagar os cigarros.
– Para apagar os incêndios, mesmo
de pequenas dimensões, use o extin-
tor, cobertas, areia, terra. Nunca use
água.
– Nos acidentes múltiplos em auto-
estradas, principalmente com pouca
visibilidade, é alto o risco de ser en-
volvido em outros impactos. Aban-
done imediatamente o veículo e pro-
teja-se fora do parapeito.
– Se as portas estão trancadas, não
tente sair do veículo quebrando o
pára-brisas que é estratificado. Os vi-
dros laterais e o traseiro podem ser
partidos com mais facilidade.

208
SE HOUVER FERIDOS
– Nunca se deve abandonar o ferido.
A obrigação de socorro é válida tam-
bém para as pessoas não envolvidas
directamente no acidente.
– Não apinhar-se ao redor dos feri-
dos.
– Tranquilizar o ferido em relação à
rapidez dos socorros, fique ao lado
dele para dominar eventuais crises de
pânico.
– Desengate ou corte os cintos de se-
gurança que seguram os feridos.
– Não dê água aos feridos.
– O ferido nunca deve ser movido,
salvo nos casos mencionados no ponto
seguinte.
– Tirar o ferido do veículo somente
em caso de perigo de incêndio, de
afundamento em água ou de queda
em precipício. Ao tirar um ferido: não
provocar deslocamentos dos mem-
bros, nunca dobre a cabeça dele,
manter o corpo em posição horizon-
tal.MALETA DE PRIMEIROS
SOCORROS
É oportuno haver no carro, além da
maleta de primeiros socorros, um ex-
tintor e uma coberta também.

209
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
OLancia Lybra é novo em tudo, até nos crité-
rios de manutenção. Assim, a primeira revisão de
Manutenção Programada está prevista somente a
20.000 km. Todavia, é útil lembrar que o veículo
necessita, de qualquer forma, de cuidados ordiná-
rios, tais como o controlo sistemático com even-
tual atestamento do nível dos líquidos, da pressão
dos pneus, etc.
De qualquer maneira, é necessário lembrar que
uma correcta manutenção do automóvel é, com
certeza, o modo melhor para conservar inaltera-
dos no decorrer do tempo os rendimentos do veí-
culo e as características de segurança, respeitando
o meio ambiente e mantendo baixos os custos de
funcionamento.
Lembre-se ainda que um respeito escrupuloso
pelas normas de manutenção indicadas pelo sím-
bolo pode constituir a condição necessária
para a conservação da garantia.MANUTENÇÃO PROGRAMADA ............................ 210
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA ........ 211
PLANO DE INSPECÇÃO ANUAL .......................... 213
INTERVENÇÕES ADICIONAIS ............................. 213
VERIFICAÇÃO DOS NÍVEIS.................................. 215
FILTRO DO AR ...................................................... 221
FILTRO ANTIPOEIRA/ANTIPÓLEN ..................... 222
FILTRO DO GASÓLEO .......................................... 222
BATERIA................................................................ 222
UNIDADES ELECTRÓNICAS ................................ 225
VELAS ................................................................... 226
RODAS E PNEUS ................................................... 227
TUBAGENS DE BORRACHA ................................. 228
LIMPA-PÁRA-BRISAS .......................................... 228
LAVA-FARÓIS ....................................................... 230
CLIMATIZADOR.................................................... 230
CARROÇARIA ........................................................ 231
INTERNOS ............................................................. 233