Lancia Musa 2007 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2007, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2007Pages: 346, PDF Size: 5.26 MB
Page 131 of 346

130
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FECHAMENTO DA PORTA DA BAGAGEIRA
Inicialmente abaixar a porta utilizando as apropriadas pegas, como
ilustrado na figura, portanto, premer a porta até sentir o estalido de
bloqueio.
AVISO Se foi activada a opção “Destrancamento independente da
bagageira”, certifique-se, antes de fechar a porta da bagageira, de
estar em posse da chave de arranque, enquanto a porta será trancada
automaticamente.
L0D0105m
Adicionar objectos na chapeleira ou na porta (altifalantes, spoiler, etc.), excepto quando previsto
pelo fabricante, pode prejudicar o correcto funcionamento dos amortecedores laterais a gás da
porta.
AVISO
AVISO
Ao usar a bagageira, nunca superare as cargas máximas autorizadas (vide o
capítulo “Características técnicas”). Além disso, certifique-se que os objectos
contidos na bagageira estejam bem bloqueados, para evitar que uma travagem
brusca possa projectá-los para frente, causando ferimentos aos passageiros.
Não viajar com objectos soltos sobre a chapeleira: poderiam provocar lesões aos
passageiros em caso de acidente ou travagem brusca.
Page 132 of 346

131
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
ABERTURA DE EMERGÊNCIA DA PORTA DA BAGAGEIRA
Para poder abrir por dentro a porta da bagageira, no caso em que a
bateria do veículo estivesse descarregada ou após uma anomalia na
fechadura eléctrica da própria porta, proceder como indicado a seguir
(vide “Ampliação da bagageira” no presente capítulo):
❒remover os apoios para a cabeça traseiros;
❒inclinar os encostos a forma de mesa;
❒inclinar o corpo da almofada / encosto completamente.;
❒para obter o destrancamento mecânico da porta da bagageira, ao
operar por dentro da bagageira, agir na alavanca B.
REMOÇÃO DA CHAPELEIRA
Quando se deseja remover a chapeleira para ampliar a bagageira,
proceder como indicado a seguir:
❒Chapeleira dianteira: desenganchar e rodar a chapeleira na
própria sede e desvincular os dois pinos das sedes laterais.
❒Chapeleira traseira: desvincular os dois pinos das sedes laterais.
L0D0338m
L0D0108m
Page 133 of 346

132
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
AMPLIAÇÃO DA BAGAGEIRA
Antes de proceder com a ampliação, é necessário desenganchar a
fivela do cinto de segurança (com o botão preto, se apertado)
portanto, acompanhar o cinto no próprio enrolamento, para evitar
que fique torcido; posicionar as linguetas, sobrepondo-as no sistema
de retenção A existente no compartimento enrolador.
Regulação no sentido longitudinal
O banco traseiro pode se desdobrado. Além disso, é possível deslocar
em sentido longitudinal os bancos traseiros agindo através da
bagageira mediante o uso das pegas B o C; puxar a pega e ao mesmo
tempo deslocar para frente os bancos. Esta operação é útil para
aumentar a capacidade de carga da própria bagageira.
Ampliação total
Para ampliar a bagageira, proceder como indicado a seguir:
❒remover a chapeleira como indicado em precedência;
❒certifique-se que os apoios para a cabeça estejam completamente
abaixados;
❒mediante as alavancas D e E dobrar os encostos nas almofadas
traseiras;
❒certifique-se que os bancos estejam na posição todo para-trás
através das pegas B ou C;
❒mediante as fitas F e G efectuar o rebatimento completo dos bancos.
L0D0132m
L0D0109m
L0D0048m
AVISO
AVISO
No caso em que o cinto de segurança do
lugar central esteja engatado no banco,
providenciar ao desenganchar antes da
manobra de rebatimento.
Nunca puxar as fitas B ou C com os
bancos na posição de carga pois
deslizariam verticalmente impedindo o
reposicionamento dos bancos.
Page 134 of 346

133
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Os bancos rebatidos são segurados nesta posição pela acção dos
amortecedores laterais.
AVISO Somete com os bancos traseiros na posição tudo atrás é
possível a viragem.
Ampliação parcial
Agindo do mesmo modo na porção de bancos desejada (direita ou
esquerda) é possível obter a ampliação parcial da bagageira
respectivamente como ilustrado.
AVISO Para o rebatimento completo dos bancos traseiros, pode ser
necessário avançar com aqueles dianteiros.
Reposicionamento das almofadas no pavimento
Para reposicionar as almofadas no pavimento utilizar as fitas B.
L0D0111m
L0D0112m
L0D0110m
AVISO
A posição dos encostos traseiros
rebatidos nas respectivas almofadas não
é uma posição de carga mas somente de
manobra, portanto, não se podem apoiar
pesos significativos.
AVISO
Com os bancos rebatidos “a mesa” pode
ser perigoso em caso de impacto ter
objectos pesados apoiados no encosto
traseiro “a mesa”.
Page 135 of 346

134
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
CAPOT DO MOTOR
ABERTURA
Proceder como indicado a seguir:
❒puxar a alavanca A no sentido indicado pela seta;
❒deslocar para a direita a alavanca B como indicado pela seta;
❒levantar o capot e ao mesmo tempo liberar a vareta de sustentação
C do próprio dispositivo de bloqueio D, introduzir a extremidade
da vareta na sede E do capot.
AVISO Antes de proceder ao levantamento do capot, certifique-se que
os braços dos limpa pára-brisas não estejam levantados do pára-
brisa.
L0D0113m
L0D0114mL0D0115m
AVISO
Por razões de segurança o capot deve estar
sempre bem fechado durante a marcha.
Portanto, verificar sempre o correcto
fechamento do capot assegurando-se que o
bloqueio esteja engatado. Se durante a
marcha viesse verificado que o bloqueio
não está perfeitamente engatado, parar
imediatamente e fechar o capot em modo
correcto.
Page 136 of 346

135
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
FECHAMENTO
Proceder como indicado a seguir:
❒manter levantado o capot com uma mão e com a
outra remover a vareta C da sua sede D e
reintroduzí-la no próprio dispositivo de bloqueio
E;❒abaixar o capot a cerca de 20 centímetros do
compartimento do motor, portanto, deixá-lo cair
e certifique-se, provando a levantá-lo, que esteja
fechado correctamente e não só engatado na
posição de segurança. Neste último caso não
exercer pressão no capot, mas, levantá-lo e
repetir a manobra.
AVISO Verifique sempre o fechamento correcto do
capot, para evitar que se abra enquanto se está a
viajar.
AVISOO posicionamento errado da vareta de suporte poderia provocar a queda violenta
do capot.
AVISORealizar as operações só com o veículo estacionado.
Page 137 of 346

136
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
BARRAS LONGITUDINAIS (se previsto)
ADVERTÊNCIA Se aconselha de utilizar barras transversais porta-
tudo fornecidas na Lineaccessori Lancia. Seguir sempre e
minuciosamente as instruções de montagem contidas no kit. A
montagem deve ser realizada por pessoal qualificado.
AVISO Nunca superar as cargas máximas permitidas (vide o capítulo
“Características técnicas”).
Após ter percorrido alguns quilómetros, recontrolar que os parafusos
de fixação dos engates estejam bem fechados.
FARÓIS
ALINHAMENTO DO FEIXE LUMINOSO
Um alinhamento correcto dos faróis é determinante para o conforto e
a segurança do condutor e dos outros usuários da estrada. Para
garantir as melhores condições de visibilidade viajando com os faróis
acesos, o veículo deve haver um alinhamento correcto dos próprios
faróis. Para o controlo e a eventual regulação dirigir-se à Rede de
Assistência Lancia.
CORRECTOR DE ALINHAMENTO DOS FARÓIS
Funciona com a chave de arranque na posição MAR e os faróis de
médios acesos. Quando o veículo está carregado, se inclina para-trás,
provocando uma elevação do feixe luminoso. Neste caso é necessário
efectuar novamente uma correcta orientação.
L0D0116m L0D0248m
Não accionar o tecto de abrir na presença de barras porta-tudo.
Page 138 of 346

137
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Regulação do alinhamento dos faróis
Para a regulação agir nos botões
eÒcolocados no tablier porta-
instrumentos.
O display fornece a indicação visual da posição relativa à regulação.
Posição 0 - uma ou duas pessoas nos bancos dianteiros.
Posição 1 - cinco pessoas.
Posição 2 - cinco pessoas + carga na bagageira.
Posição 3 - condutor + carga máxima admitida, toda colocada na
bagageira.
AVISO Controlar a orientação dos feixes luminosos cada vez que se
muda o peso da carga transportada.
REGULAÇÃO DOS FARÓIS NO ESTRANGEIRO
Os projectores dos faróis de médios são orientados para a circulação
segundo o país de primeira comercialização. Nos países com
circulação oposta, para não enfadar os veículos que procedem em
direcção contrária, é necessário escurecer as zonas do projector
segundo as indicações/medidas indicadas na figura; para esta
operação é necessário utilizar um adesivo não transparente.
As ilustrações se referem a passagem de condução com circulação à
esquerda para aquela com circulação à direita.
L0D0116m
L0D0118m
L0D0119m
Page 139 of 346

138
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SISTEMA ABS
É um sistema que faz parte integrante do sistema de
travagem, que evita, com qualquer condição do
fundo da estrada e de intensidade da acção de
travagem, o bloqueio e a conseguinte derrapagem
de uma ou mais rodas, garantindo deste modo o
controlo do veículo mesmo nas travadas de
emergência.
Completa o sistema, o sistema EBD (Electronic
Braking Force Distribution), que permite de repartir
a acção de travagem entre as rodas dianteiras e
aquelas traseiras.
AVISO Para ter a máxima eficiência do sistema de
travagem é necessário um período de assentamento
de cerca 500 km: durante este periodo é apropriado
não efectuar travagens muito bruscas, repetidas e
prolongadas.INTERVENÇÃO DO SISTEMA
A intervenção do ABS pode ser detectada através de
uma ligeira pulsação do pedal do travão,
acompanhada de um ruído: isto indica que é
necessário adaptar a velocidade ao tipo de estrada
na qual se esta viajando.
Se o ABS intervém, é sinal que se está atingindo o
limite de aderência entre os pneus e o fundo da
estrada: é necessário diminuir a velocidade para
adaptá-la a aderência disponível.
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Avaria ABS
É sinalizada pelo acendimento da luz avisadora
>
no quadro de instrumentos, junto com a mensagem
(se previsto) visualizada pelo display multifuncional
reconfigurável (vide o capítulo “Luzes avisadoras e
mensagens”).
Neste caso o sistema de travagem mantém a própria
eficácia, mas sem as potencialidades oferecidas pelo
sistema ABS. Proceder com prudência até a Rede de
Assistência Lancia mais próxima, para a verificação
do sistema.
Se o ABS intervém, é sinal que se está atingindo o limite de aderência entre os
pneus e o fundo da estrada: é necessário diminuir a velocidade para adaptá-la à
aderência disponível.
AVISO
O ABS aproveita ao melhor da aderência disponível, mas não é capaz de
aumentá-la; portanto, é necessário, haver sempre cuidado nos fundos
escorregadios, sem correr riscos injustificados.
AVISO
Page 140 of 346

139
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Avaria EBD
É sinalizada pelo acendimento das luzes avisadoras
>exno quadro de instrumentos, junto com a
mensagem (se previsto) visualizada pelo display
multifuncional (vide o capítulo “Luzes avisadoras e
mensagens”).Neste caso, com travagens violentas, se pode haver
um travamento precoce das rodas traseiras, com a
possibilidade de derrapagem. Portanto, conduzir
com extremo cuidado até a Rede de Assistência
Lancia mais próxima, para a verificação do sistema.
AVISO
Quando o ABS intervém, e se sentem as pulsações do travão, não aliviar a
pressão, mas manter o pedal bem premido sem medo; assim o veículo será
arrastado em um menor espaço de tempo possível, compactivelmente com as
condições do fundo estrada.
AVISO
Em caso de ignição da luz avisadora xno quadro de instrumentos (acompanhada da
mensagem, se previsto, visualizada pelo display multifuncional reconfigurável), parar
imediata-mente o veículo e dirigir-se a Rede de Assistência Lancia mais próxima. A
eventual perda de fluído do sistema hidráulico, de facto, prejudica o funcionamento do
sistema dos travões, seja de tipo convencional, que com o sistema de anti-bloqueio das
rodas.