Lancia Musa 2007 Notice d'entretien (in French)

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SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
FERMETURE DU HAYON ARRIERE
D’abord, baisser le hayon arrière en utilisant les poignées prévues,
comme illustré dans la figure, ensuite appuyer sur le hayon jusqu’à
percevoir le déclic de blocage.
ATTENTION Si l’option “Déverrouillage coffre à bagages
indépendant”, a été activée, s’assurer, avant de refermer le coffre,
d’avoir sur soi la clé de contact, car le hayon sera automatiquement
verrouillé.
Ajouter des objets sur la plage arrière ou sur le hayon du coffre à bagages (haut-parleurs, spoiler,
etc.), exclu ce qui est prévu par le constructeur, peut compromettre le fonctionnement correct des
amortisseurs latéraux à gaz du hayon même.
ATTENTION
ATTENTIONLors de l’utilisation du coffre à bagages, ne jamais dépasser les charges maxi
autorisées (voir chapitre “Caractéristiques techniques”). S’assurer aussi que les objets
contenus dans le coffre à bagages soient bien rangés, afin d’éviter qu’un freinage
brusque puisse les projeter en avant et provoquer des blessures aux passagers.
Ne pas voyager avec des objets posés sur la plage arrière: ils pourraient provoquer
des lésions aux passagers en cas d’accident ou lors d’un freinage brusque.
L0D0105m

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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
OUVERTURE DE SECOURS DU HAYON
Pour ouvrir le hayon du coffre à bagages de l’intérieur, si la batterie
de la voiture est déchargée ou si une anomalie de la serrure électrique
du hayon s’est produite, procéder comme suit (voir “Agrandissement
du coffre à bagages” dans ce chapitre):
❒enlever les appuis-tête arrière;
❒renverser les dossiers à tablette;
❒renverser complètement le corps coussin / dossier.
– pour obtenir le déverrouillage mécanique du hayon, en agissant à
l’intérieur du coffre à bagages, agir sur le levier B.
ENLEVEMENT DE LA PLAGE ARRIERE
Si l’on désire enlever la plage arrière pour agrandir le coffre à
bagages, procéder comme suit:
❒plage avant: décrocher et tourner la plage arrière dans son siège et
dégager les deux pivots des logements latéraux;
❒plage arrière: dégager les deux pivots des logements latéraux.
L0D0338m
L0D0108m

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COMMANDES
AGRANDISSEMENT DU COFFRE A BAGAGES
Avant de procéder à l’agrandissement, il faut décrocher la boucle de
la ceinture de sécurité (pourvue de bouton noir, si bouclée) puis
accompagner la sangle, dans son enroulement, pour éviter qu’elle ne
s’entortille; placer les languettes, en les superposant, dans le système
de retenue A obtenu dans le compartiment enrouleur.
Réglage dans le sens longitudinal
Le siège arrière est dédoublé. Il est aussi possible de déplacer dans le
sens longitudinal les sièges arrière en agissant à partir du coffre à
bagages en utilisant les poignées B ou C; tirer la poignée et en même
temps déplacer en avant les sièges. Cette opération s’avère utile pour
augmenter la capacité de chargement du coffre à bagages.
Agrandissement total
Pour agrandir le coffre à bagages, procéder comme suit:
❒enlever la plage arrière comme décrit précédemment;
❒s’assurer que les appuis-tête soient complètement baissés;
❒à l’aide des leviers D et E renverser les dossiers sur les coussins arrière;
❒s’assurer que les sièges se trouvent dans la position tout arriéré à
l’aide des poignées B ou C;
❒à l’aide des rubans F et G effectuer le renversement complet des
sièges.
ATTENTION
ATTENTION
Si la ceinture de sécurité de la place
centrale est accrochée au siège, la
décrocher avant d’effectuer la manœuvre
de renversement.
Ne jamais tirer les rubans B ou C lorsque
les sièges sont en position de chargement
car ils coulisseraient verticalement en
empêchant le repositionnement des sièges.
L0D0132m
L0D0109m
L0D0048m

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DE BORD ET
COMMANDES
Les sièges renversés sont assurés dans cette position par l’action des
amortisseurs latéraux.
ATTENTION Le renversement n’est possible que si les sièges arrière
se trouvent dans la position tout en arrière.
Agrandissement partiel
En agissant de la même manière sur la portion de sièges voulue
(droite ou gauche), il est possible d’obtenir l’agrandissement partiel
du coffre à bagages respectivement comme illustré.
ATTENTION Pour renverser complètement les sièges arrière, il peut
être nécessaire d’avancer avec ceux avant.
Repositionnement des coussins sur le plancher
Pour positionner les coussins sur le plancher, utiliser les rubans B.
ATTENTIONLa position des dossiers arrière renversés
sur les coussins correspondants n’est pas
une position de chargement, mais
uniquement de manœuvre, donc on ne
peut pas y appuyer d’objets lourds.
ATTENTIONSi les sièges sont renversés en guise de
table, d’objets lourds appuyés sur le
dossier arrière en guise de table peuvent
être dangereux.
L0D0111m
L0D0112m
L0D0110m

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COMMANDES
CAPOT MOTEUR
OUVERTURE
Procéder comme suit:
❒tirer le levier A dans le sens indiqué par la flèche;
❒déplacer à droite le levier B comme indiqué par la flèche;
❒soulever le capot et en même temps dégager la barre de soutien C
de son dispositif de blocage D, puis introduire l’extrémité de la
barre dans le compartiment E du capot.
ATTENTION Avant de soulever le capot, s’assurer que les bras des
essuie-glaces ne soient pas soulevés du pare-brise.
L0D0113m
L0D0114mL0D0115m
ATTENTIONPour des raisons de sécurité, le capot doit
toujours être bien fermé pendant la
marche. Par conséquent, vérifier toujours
la fermeture correcte du capot en
s’assurant que le blocage soit activé. Si,
pendant la marche, on s’aperçoit que le
blocage n’est pas parfaitement effectué,
s’arrêter immédiatement et fermer le
capot de façon correcte.

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DE BORD ET
COMMANDES
FERMETURE
Procéder comme suit:
❒tenir le capot soulevé d’une main et de l’autre
enlever la béquille C du logement D et la
remettre dans son dispositif de blocage E;❒baisser le capot à 20 cm environ du
compartiment moteur, puis le laisser tomber et
vérifier, en essayant de le soulever, qu’il soit
complètement fermé et non seulement accroché
dans la position de sécurité. Dans ce cas, ne pas
exercer de pression sur le capot, mais le soulever
de nouveau et répéter la manœuvre.
ATTENTION Vérifier toujours la fermeture correcte
du capot, afin d’éviter qu’il ne s’ouvre pendant la
marche.
ATTENTIONLe positionnement imparfait de la béquille de maintien pourrait provoquer la
chute violente du capot.
ATTENTIONN’effectuer ces opérations que lorsque la voiture est arrêtée.

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DE BORD ET
COMMANDES
BARRES LONGITUDINALES
(lorsqu’elles sont prévues)
ATTENTION Il est recommandé d’utiliser les barres transversales
porte-objet fournies par la Lineaccessori Lancia.
ATTENTION Ne jamais dépasser les charges maxi admises
(voir chapitre “Caractéristiques techniques”).
Après avoir parcouru quelques kilomètres, contrôler de nouveau que
les vis de fixation des attaches soient bien serrées.
PHARES
ORIENTATION DU FAISCEAU LUMINEUX
Une bonne orientation des phares est importante pour le confort et la
sécurité du conducteur et des autres usagers de la route. Afin de
garantir les meilleures conditions de visibilité en voyageant avec les
phares allumés, la voiture doit avoir une correcte assiette des phares.
Pour le contrôle et le réglage éventuel, s’adresser au Réseau Après-
vente Lancia.
CORRECTEUR ASSIETTE DES PHARES
Il fonctionne avec la clé de contact sur MAR et les feux de croisement
allumés. Lorsque la voiture est chargée, elle s’incline en arrière en
provoquant une élévation du faisceau lumineux. Dans ce cas, il est
nécessaire d’effectuer à nouveau une orientation correcte.
Ne pas actionner le toit ouvrant en présence de porte-bagages.
L0D0116m L0D0248m

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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Réglage de l’assiette des phares
Pour le réglage agir sur les boutons
etÒsitués sur la planche de
bord.
L’affichage donne l’indication visuelle de la position pendant le
réglage.
Position 0 - une ou deux personnes sur les sièges avant.
Position 1 - cinq personnes.
Position 2 - cinq personnes + charge dans le coffre à bagages.
Position 3 - conducteur + charge maxi admise dans le coffre à
bagages.
ATTENTION Contrôler l’orientation des faisceaux lumineux chaque
fois que le poids de la charge transportée change.
REGLAGE DES PHARES A L’ETRANGER
Les feux de croisement sont orientés pour la circulation dans le pays
de première commercialisation. Dans les pays où la circulation est
contraire, pour ne pas éblouir les véhicules que l’on croise, il faut
obscurcir les zones du phare selon les indications/mesures indiquées
dans la figure; pour effectuer cette opération, il faut utiliser un
adhésif non transparent.
Les figures concernent le passage de la conduite avec circulation à
gauche à celle avec circulation à droite.
L0D0116m
L0D0118m
L0D0119m

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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SYSTEME ABS
C’est un système, partie intégrante du système de
freinage, qui empêche, quelle que soit la condition
de la chaussée et l’intensité du freinage, le blocage
des roues et par conséquent le patinage d’une ou de
plusieurs roues, en garantissant ainsi le contrôle de
la voiture même en cas de freinages d’urgence.
Le système EBD (Electronic Braking Force
Distribution) complète le système et permet de
répartir le freinage entre les roues avant et arrière.
ATTENTION Pour avoir le maximum de l’efficacité
du système de freinage il est nécessaire une période
de stabilisation d’environ 500 km: pendant cette
période il est conseillé de ne pas effectuer des
freinages trop brusques, répétés et prolongés.INTERVENTION DU SYSTEME
L’intervention de l’ABS est signalée par une légère
pulsation de la pédale du frein, accompagnée par
un bruit: cela signifie qu’il est nécessaire d’adapter
la vitesse au type de route où l’on roule.
Si l’ABS intervient, cela signifie que l’on est en train
d’atteindre la limite d’adhérence entre les pneus et
la chaussée: il faut ralentir pour adapter la vitesse à
l’adhérence disponible.
SIGNALISATIONS D’ANOMALIES
Avarie ABS
Elle est signalée par l’allumage du témoin
>sur le
tableau de bord, en même temps que le message
(lorsqu’il est prévu) visualisé par l’affichage
multifonction reconfigurable (voir chapitre “Témoins
et signalisations”). Dans ce cas le système de freinage
garde son efficacité, mais sans les performances du
système ABS. Conduire prudemment jusqu’au
Réseau Après-vente Lancia le plus proche pour faire
contrôler le système.
Si l’ABS intervient, cela signifie que l’on est en train d’atteindre la limite
d’adhérence entre les pneus et la chaussée: il faut ralentir pour adapter la vitesse
à l’adhérence disponible.ATTENTION
L’ABS exploite au mieux l’adhérence disponible, mais il ne peut pas l’augmenter;
il faut donc être très prudent sur les chaussées glissantes, sans courir de risques
inutiles.ATTENTION

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DE BORD ET
COMMANDES
Avarie EBD
Elle est signalée par l’allumage des témoins
>etx
sur le tableau de bord, en même temps que le
message (lorsqu’il est prévu) visualisé par
l’affichage multifonction (voir chapitre “Témoins et
signalisations”).Dans ce cas, lors de freinages violents, il peut se
produire un blocage précoce des roues arrière et une
possible embardée. Conduire prudemment jusqu’au
Réseau Après-vente Lancia le plus proche pour faire
contrôler le système.
ATTENTIONQuand l’ABS intervient, et que vous vous en apercevez à travers les pulsations de
la pédale de frein, ne diminuez pas la pression exercée, mais appuyez à fond sur
la pédale sans crainte; vous pourrez ainsi vous arrêter dans l’espace le plus
réduit possible, compte tenu des conditions de la chaussée.
ATTENTIONEn cas d’allumage du témoin xsur le tableau de bord (en même temps que le
message, lorsqu’il est prévu, visualisé par l’affichage multifonction), arrêter
immédiate-ment la voiture et s’adresser au Réseau Après-vente Lancia le plus
proche. La perte éventuelle du fluide du circuit hydraulique, compromet en effet le
fonctionnement du système de freinage, soit celui de type traditionnel que celui
ayant le système antiblocage des roues.