Lancia Thema 2013 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2013, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2013Pages: 396, PDF-Größe: 3.99 MB
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WARNUNG!
Bei Nichtbeachtung dieser Warn-
und Sicherheitshinweise kann es zu
einem Zusammenstoß und/oder
schweren oder lebensgefährlichen
Verletzungen kommen.
Der Tempomat verfügt über zwei
Steuermodi:
Abstandstempomat zum Halten ei- nes angemessenen Abstands zwi-
schen zwei Fahrzeugen.
Normaler Tempomatmodus (feste Geschwindigkeit) zum Fahren mit
einer konstanten, voreingestellten
Geschwindigkeit. Weitere Informa-
tionen siehe „Normaler Tempomat-
modus (feste Geschwindigkeit)“ in
diesem Kapitel.
HINWEIS: Das System reagiert
nicht auf vorausfahrende Fahr-
zeuge. Achten Sie immer darauf,
welcher Modus gewählt ist.Sie können den Modus über die Tasten
des Abstandstempomaten wechseln.
Die beiden Steuermodi arbeiten auf
unterschiedliche Weise. Prüfen Sie im-
mer, welcher Modus ausgewählt ist.
FUNKTION DES
ABSTANDSTEMPOMATEN
(ACC)
Der Abstandstempomat wird mit den
Tempomat-Tasten (rechts vom Lenk-
rad) gesteuert.
HINWEIS: Durch Veränderungen
des Fahrgestells oder der Radauf-
hängung wird die Funktion des
Abstandstempomaten beeinflusst. ABSTANDSTEMPOMAT
(ACC) EINSCHALTEN
Sie können den Abstandstempomaten
nur dann einschalten, wenn die Fahr-
zeuggeschwindigkeit mehr als 32 km/h
beträgt.Wenn das System eingeschaltet und be-
triebsbereit ist, wird auf dem Infodis-
play (EVIC) „Adaptive Cruise Ready“
(Abstandstempomat bereit) angezeigt.Wenn das System ausgeschaltet ist,
wird auf dem Infodisplay (EVIC)
„Adaptive Cruise Control Off“ (Ab-
standstempomat aus) angezeigt.HINWEIS:
Unter den folgenden
Bedingungen können Sie den Ab-
standstempomaten nicht aktivieren:
Wenn Sie die Bremsen betätigen.
Wenn die Feststellbremse ange- zogen ist.
Wenn das Automatikgetriebe auf
PARK, REVERSE (Rückwärts
gang) oder NEUTRAL (Leerlauf)
steht.Wenn die Taste RES
+ohne eine
vorher abgespeicherte Geschwin-
digkeit gedrückt wird.
Steuertasten des
Abstandstempomaten
1 – ABSTANDSEINSTELLUNG
2 – RES +(Wiederaufnehmen)
3 – SET -(Einstellen/
Geschwindigkeit verringern)
4 – CANCEL (Abbrechen)
5 – ON/OFF (Ein/Aus)
6 – MODE (Modus)
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AKTIVIERUNGDrücken Sie kurz die Taste ON/OFF
(Ein/Aus). Im Menü für den Abstands-
tempomaten auf dem Infodisplay
(EVIC) wird „Adaptive Cruise Control
(ACC) Ready“ (Abstandstempomat
bereit) angezeigt.Zum Ausschalten des Tempomaten
die Taste ON/OFF (Ein/Aus) erneut
drücken. Jetzt schaltet sich das Sys-
tem ab und auf dem Infodisplay
(EVIC) wird „Adaptive Cruise Con-
trol (ACC) OFF“ (Abstandstempo-
mat aus) angezeigt.
WARNUNG!
Es ist gefährlich, den Abstandstem-
pomaten eingeschaltet zu lassen,
wenn er nicht benutzt wird. Das
System kann versehentlich akti-
viert und die Geschwindigkeit stär-
ker als gewünscht erhöht werden.
Sie können die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren und eine Kolli-
sion verursachen. Daher das Sys-
tem immer ausgeschaltet lassen,
wenn keine Geschwindigkeitsrege-
lung gewünscht wird.EINSTELLEN EINER
GEWÜNSCHTEN
ABSTANDSTEMPOMAT-
GESCHWINDIGKEIT
Wenn das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht hat, die
Taste SET
-drücken und loslassen.
Auf dem Infodisplay (EVIC) wird die
eingestellte Geschwindigkeit ange-
zeigt.
Abstandstempomat bereit
Abstandstempomat aus
Abstandstempomat eingestellt
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Den Fuß vom Gaspedal nehmen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann das
Fahrzeug eventuell über die einge-
stellte Geschwindigkeit hinaus be-
schleunigen. Falls dies eintritt:
wird die Meldung „DRIVER OVER-
RIDE“ (manuelle Umgehung durch
Fahrer) auf dem Infodisplay (EVIC)
angezeigt.regelt das System nicht den Abstand
zwischen Ihrem und dem vorausfah-
renden Fahrzeug. Die Fahrzeugge-
schwindigkeit wird lediglich von der
Stellung des Gaspedals bestimmt.
ABBRECHEN
Das System schaltet den Abstands-
tempomaten ohne Löschung des Spei-
chers ab, wenn Sie:
das Gaspedal leicht antippen,
das Bremspedal drücken,
den Schalter CANCEL (Abbrechen)
drücken, das Antiblockiersystem (ABS) aus-gelöst haben,
das Getriebe in die Stellung NEU- TRAL (Leerlauf) geschaltet wird,
das elektronische Stabilitäts programm/die Antriebsschlupfre-
gelung (ESP/ASR) aktiviert wird.
HINWEIS:
Wenn der Ab-
standstempomat wiederaufgenom-
men wird oder bei abgeschaltetem
ESP/ASR eingestellt wird, wird das
elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) automatisch wieder aktiviert.
ABSCHALTENDas System schaltet sich ab und löscht
die gespeicherte Geschwindigkeitsein-
stellung, wenn: Sie die Taste ON/OFF (Ein/Aus) drücken und wieder loslassen,
Sie die Zündung ausschalten.
WIEDERAUFNAHME DER
GESCHWINDIGKEITDie Taste RES +drücken und loslas-
sen. Dann den Fuß vom Gaspedal neh-
men. Auf dem Infodisplay (EVIC) wird
die zuletzt eingestellte Geschwindig-
keit angezeigt.
Manuelle Umgehung durch Fahrer
Abstandstempomat abgebrochen
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HINWEIS: Der Abstandstempo-
mat kann bei mindestens 32 km/h
wiederaufgenommen werden.WARNUNG!Die Wiederaufnahmefunktion sollte
nur verwendet werden, wenn Verkehr
und Straßenbedingungen dies zulas-
sen. Die Wiederaufnahme einer für
den herrschenden Straßenverkehr zu
hohen oder zu niedrigen voreinge-
stellten Geschwindigkeit kann zur
Folge haben, dass das Fahrzeug ab-
rupt beschleunigt oder bremst und
dadurch die Sicherheit gefährdet
wird. Bei Nichtbeachtung dieser
Warn- und Sicherheitshinweise kann
es zu einem Zusammenstoß und/oder
schweren oder lebensgefährlichen
Verletzungen kommen.
ÄNDERN DER
EINGESTELLTEN
GESCHWINDIGKEIT
Wenn der Abstandstempomat einge-
schaltet ist, können Sie durch Drü
cken und Halten der Taste RES+die
eingestellte Geschwindigkeit erhöhen.
Die Erhöhung der eingestellten Ge-
schwindigkeit wird auf dem Infodis-
play (EVIC) angezeigt:
Durch ununterbrochenes Drücken
der Taste im US-Einheitenmodus
steigt die eingestellte Geschwindigkeit
schrittweise um je 8 km/h. Durch un-
unterbrochenes Drücken der Taste
im metrischen Modus steigt die einge-
stellte Geschwindigkeit schrittweise
um je 10 km/h.
Eine einmalige Betätigung der Taste
RES +im US-Einheitenmodus er-
höht die Geschwindigkeit um etwa
1,6 km/h. Jedes nachfolgende Antip-
pen der Taste führt zu einer Erhöhung
um weitere 1,6 km/h. Eine einmalige
Betätigung der Taste RES +im met-
rischen Modus erhöht die Geschwin-
digkeit um etwa 1,0 km/h. Jedes nachfolgende Antippen der Taste
führt zu einer Erhöhung um weitere
1,0 km/h.
Wenn der Abstandstempomat einge-
schaltet ist, kann die eingestellte Ge-
schwindigkeit durch Drücken und
Halten der Taste SET
-verringert
werden.Wenn die Taste im US-Einheitenmodus
gedrückt gehalten wird, sinkt die ein-
gestellte Geschwindigkeit schrittweise
um je 8 km/h.Wenn die Taste im metrischen Modus
gedrückt gehalten wird, sinkt die ein-
gestellte Geschwindigkeit schrittweise
um je 10 km/h.
Eine einmalige Betätigung der Taste
SET -im US-Einheitenmodus ver-
mindert die Geschwindigkeit um etwa
1,6 km/h. Jedes nachfolgende Antip-
pen der Taste führt zu einer Vermin-
derung um weitere 1,6 km/h.
Eine einmalige Betätigung der Taste
SET -im metrischen Modus vermin-
dert die Geschwindigkeit um etwa
1,0 km/h. Jedes nachfolgende Antip-
pen der Taste führt zu einer Vermin-
derung um weitere 1,0 km/h.
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HINWEIS:
Wenn Sie mit der Taste SET
-die
Abbremsung des Fahrzeugs ver-
anlassen und die Bremswirkung
des Motors nicht ausreicht, um
die Geschwindigkeit auf den ein-
gestellten Wert zu senken, wird
das Fahrzeug automatisch mit-
hilfe der Bremsanlage verzögert.
Der Abstandstempomat kann nur
maximal 25 % der Bremsleistung
abrufen, sodass das Fahrzeug
nicht vollständig zum Stillstand
gebracht wird.Der Abstandstempomat sorgt bei
Bergauf- und Bergabfahrt für die
Beibehaltung der eingestellten
Geschwindigkeit. Eine leichte
Geschwindigkeitsänderung bei
leichten Steigungen ist normal.
Darüber hinaus kann bei
Bergauf- und Bergabfahrt das
Getriebe herunterschalten. Dies
ist ein normaler Vorgang und
erforderlich, um die eingestellte
Geschwindigkeit zu halten.
EINSTELLEN DES
FOLGEABSTANDS
FÜR DEN
ABSTANDSTEMPOMATEN
Der spezifizierte Folgeabstand kann
durch Änderung des Abstands zwi-
schen 3 (lang), 2 (mittel) und 1 (kurz)
festgelegt werden. Anhand der Ab-
standseinstellung und der Fahrzeug-
geschwindigkeit berechnet und defi-
niert der Abstandstempomat den
Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
zeug. Diese Abstandseinstellung wird
auf dem Infodisplay (EVIC) ange-
zeigt.
Um die Abstandseinstellung zu än
dern, die Taste „Abstandseinstellung“
drücken und loslassen. Bei jedem
Drücken der Taste wird die Abstand-
seinstellung zwischen 3 (lang),
2 (mittel) und 1 (kurz) umgeschaltet.
Wenn kein Fahrzeug vorausfährt, hält
das Fahrzeug die eingestellte Ge-
schwindigkeit. Wenn auf derselben
Entfernung Satz 3 (lang)
Entfernung Satz 2 (mittel)Entfernung Satz 1 (kurz)
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Fahrspur ein langsameres Fahrzeug er-
kannt wird, erscheint auf dem Infodis-
play (EVIC) das „Fahrzeug erkannt“-
Symbol und das System passt
unabhängig von der eingestellten Ge-
schwindigkeit die Fahrzeuggeschwin-
digkeit automatisch so an, dass der
eingestellte Abstand beibehalten wird.Anschließend behält das Fahrzeug
den eingestellten Abstand bei, bis:
das vorausfahrende Fahrzeug überdie eingestellte Geschwindigkeit hi-
naus beschleunigt.
das vorausfahrende Fahrzeug die Spur wechselt oder den Erken-
nungsbereich des Sensors verlässt.
das vorausfahrende Fahrzeug bis auf eine Geschwindigkeit von unter
24 km/h verzögert und sich das
System selbst abschaltet.
die Abstandseinstellung geändert wird.
das System sich abschaltet. (Siehe Informationen zur Aktivierung des
Abstandstempomaten.) Die maximale, vom Abstandstempo-
maten abrufbare Bremsleistung ist
begrenzt; allerdings kann der Fahrer
bei Bedarf die Bremsen jederzeit ma-
nuell betätigten.
HINWEIS:
Jedes Mal, wenn der
Abstandstempomat die Bremsen
betätigt, sprechen die Bremsleuch-
ten an.
Wenn der Abstandstempomat berech-
net, dass seine maximale Bremsleis-
tung nicht ausreicht, um den einge-
stellten Abstand zu halten, wird eine
Abstandswarnung ausgegeben. Falls
dies eintritt, blinkt die Textmeldung
„BRAKE“ (Bremsen) auf dem Infodis-
play (EVIC) auf und ein Warnsignal
ertönt, während der Abstandstempo-
mat mit der ihm maximal zur Verfü
gung stehenden Bremsleistung ver-
sucht, die Geschwindigkeit zu senken.
In diesem Fall sollten Sie umgehend die
Bremsen betätigen, um einen sicheren
Abstand zum vorausfahrenden Fahr-
zeug zu halten.
Bremswarnung 3Bremswarnung 2Bremswarnung 1
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MENÜ DES
ABSTANDSTEMPOMATEN
Auf dem Infodisplay (EVIC) werden
die aktuellen Systemeinstellungen des
Abstandstempomaten angezeigt. Das
Infodisplay (EVIC) sitzt im oberen
Teil des Kombiinstruments zwischen
Tachometer und Drehzahlmesser. Die
angezeigten Informationen hängen
vom Systemstatus des Abstandstem-
pomaten ab.
Taste „Nach oben“ und Taste
„Nach unten“
Drücken Sie mehrmals die Taste
MENU (auf dem Lenkrad), bis eine
der folgenden Meldungen auf dem
Infodisplay (EVIC) angezeigt wird:
Adaptive Cruise Control Off
(Abstandstempomat aus)
Wenn der Abstandstempomat de-aktiviert ist, wird auf dem Display
„Adaptive Cruise Control Off“
(Abstandstempomat aus) ange-
zeigt. Adaptive Cruise Control Ready
(Abstandstempomat bereit)
Wenn der Abstandstempomat akti-
viert ist, die Fahrgeschwindigkeit
aber noch nicht eingestellt wurde,
wird auf dem Display „Adaptive
Cruise Control Ready“ (Ab-
standstempomat bereit) angezeigt.
ACC SET (Abstandstempomat
eingestellt)
Wenn der Abstandstempomat ein- geschaltet ist, wird die eingestellte
Geschwindigkeit angezeigt.
Bei eingeschaltetem Abstandstempo-
maten wird anstelle des Kilometer-
zählers die eingestellte Geschwin-
digkeit angezeigt.Das Display des Abstandstempoma-
ten wird erneut angezeigt, wenn
Funktionen im Zusammenhang mit
dem Abstandstempomaten ablaufen;
hierzu zählen unter anderem:
Änderungen der eingestellten Ge- schwindigkeit,
Änderung der Abstandseinstellung, Abbruch des Systems,
manuelle Umgehung durch Fahrer,
System aus,
Abstandswarnung des Tempoma-
ten und
Warnung „ACC Unavailable“ (Ab- standstempomat nicht verfügbar)
Wenn keine Funktionen im Zusam-
menhang mit dem Abstandstempo-
maten ablaufen, blendet das Infodis-
play (EVIC) nach 5 Sekunden die
zuletzt gewählte Anzeige wieder ein.DISPLAYWARNUNGEN
UND WARTUNG
Warnung „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Radarsensor
an der Fahrzeugvorderseite
reinigen)
Die Abstandstempomatwarnung
„Clean Radar Sensor In Front Of Ve-
hicle“ (Radarsensor an der Fahrzeug-
vorderseite reinigen) wird angezeigt,
wenn die Systemleistung aufgrund
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bestimmter Umstände vorüberge-
hend eingeschränkt ist. Dies tritt am
häufigsten bei schlechter Sicht auf,
z. B. bei Schneefall oder heftigem
Regen. Der Abstandstempomat kann
auch durch Fremdkörper wie
Schlamm, Schmutz oder Eis vorüber-
gehend blind werden. In diesen Fällen
wird auf dem Infodisplay (EVIC)
„Clean Radar Sensor In Front Of Ve-
hicle“ (Radarsensor an der Fahrzeug-
vorderseite reinigen) angezeigt und
das System wird deaktiviert.Die Warnung „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Radarsensor an der
Fahrzeugvorderseite reinigen) wird
manchmal angezeigt, wenn Sie in stark
reflektierenden Bereichen fahren (z. B.
in einem Tunnel mit reflektierenden
Fliesen oder bei Eis und Schnee). Der
Abstandstempomat wird wieder herge-
stellt, wenn das Fahrzeug diese Berei-
che verlassen hat. In seltenen Fällen
kann diese Warnung vorübergehend
angezeigt werden, wenn sich keine
Fahrzeuge oder Objekte im Bereich des
Radars befinden.
HINWEIS: Wenn diese Warnung
aktiviert ist, steht der normale
Tempomatmodus (feste Geschwin-
digkeit) weiterhin zur Verfügung.
Weitere Informationen siehe „Nor-
maler Tempomatmodus (feste Ge-
schwindigkeit)“ in diesem Kapitel.Wenn Wetterbedingungen nicht als Ur-
sache in Frage kommen, sollte der Fah-
rer den Sensor überprüfen. Er muss
eventuell gereinigt oder von einem
Fremdkörper befreit werden. Der Sen-
sor befindet sich in der Mitte des Fahr-
zeugs hinter dem unteren Kühlergrill.
Um die Funktionstüchtigkeit des Ab-
standstempomaten zu gewährleisten,
sind die folgenden Punkte zu beachten: Halten Sie den Sensor immer sau-ber. Wischen Sie den Sensorkopf
mit einem weichen Lappen vorsich-
tig ab. Achten Sie darauf, dass der
Sensorkopf nicht beschädigt wird.
Entfernen Sie keine Schrauben vom Sensor. Andernfalls kann es zu
Funktionsstörungen oder zum Aus-
fall des Abstandstempomaten kom-
men. Außerdem muss der Sensor
eventuell neu ausgerichtet werden.
Wenn der Sensor aufgrund eines Zu-
sammenstoßes beschädigt wurde,
wenden Sie sich zwecks Instandset-
zung bitte an Ihren Vertragshändler. Befestigen oder montieren Sie kein
Zubehör in der Nähe des Sensors,
auch keine durchsichtigen Materia-
lien oder Kühlergrille aus dem Zu-
behörhandel. Andernfalls kann es
zu Funktionsstörungen oder dem
Ausfall des Systems kommen.Wenn die Bedingungen, die zur Deak-
tivierung des Systems geführt haben,
nicht mehr vorliegen, wechselt das Sys-
tem in den Zustand „Adaptive Cruise
Control Off“ (Abstandstempomat aus)
und nimmt den Betrieb durch einfache
Reaktivierung wieder auf.HINWEIS: Es wird nicht empfoh-
len, einen Haubenschutz oder ei-
nen Kühlergrill aus dem Zubehör-
handel anzubringen. Andernfalls
kann der Sensor verdeckt und so
die Funktion des Abstandstempo-
maten beeinträchtigt werden.
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Warnung „ACC Unavailable“
(Abstandstempomat nicht
verfügbar)Wenn sich das System abschaltet und
auf dem Infodisplay (EVIC) „ACC Un-
available“ (Abstandstempomat nicht
verfügbar) angezeigt wird, kann eine
vorübergehende Funktionsstörung des
Abstandstempomaten vorliegen. Ob-
wohl das Fahrzeug unter normalen Be-
dingungen fahrtüchtig ist, steht der Ab-
standstempomat vorübergehend nicht
zur Verfügung. Versuchen Sie, wenn
dies eintritt, den Abstandstempomaten
später nach Betätigung des Zündschal
ters erneut zu aktivieren. Falls die
Störung weiterhin vorliegt, wenden Sie
sich bitte an Ihren Vertragshändler.
VORSICHTSMASSNAHMEN
BEI DER FAHRT MIT
ABSTANDSTEMPOMATENIn bestimmten Fahrsituationen kann
der Abstandstempomat Erkennungs-
schwierigkeiten haben. In diesen Fäl
len bremst der Abstandstempomat
möglicherweise spät oder unerwartet
ab. Der Fahrer muss ständig aufmerk-
sam sein und eventuell eingreifen.Einbau einer Anhängerkupplung
Das Gewicht einer Anhängerkupp
lung kann die Leistung des Abstands-
tempomaten beeinträchtigen. Falls
nach dem Einbau einer Anhänger-
kupplung die Systemleistung des Ab-
standstempomaten sich merklich ver-
schlechtert oder nach dem Ausbau
der Anhängerkupplung nicht wieder-
hergestellt wird, wenden Sie sich bitte
an Ihren Vertragshändler.Versetztes Fahren
Der Abstandstempomat erkennt ein
Fahrzeug, das auf der gleichen Fahr-
spur versetzt vor Ihnen fährt, unter
Umständen nicht. In diesem Fall be-
steht kein ausreichender Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Wenn das versetzt fahrende Fahrzeug
vor Ihnen wiederholt die Fahrlinie
verlässt und ihr dann wieder folgt,
kann Ihr Fahrzeug abrupt bremsen
oder beschleunigen.
Kurven und Einmündungen
In Kurven oder Einmündungen er-
kennt der Abstandstempomat ein vo-
rausfahrendes Fahrzeug eventuell zu
spät oder zu früh. Dies kann dazu
führen, dass Ihr Fahrzeug spät oder
Warnung „Adaptive Cruise Control
(ACC) Unavailable“
(Abstandstempomat nicht verfügbar)
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unerwartet abgebremst wird. Seien
Sie in Kurven besonders aufmerksam
und halten Sie sich bereit, gegebenen-
falls die Bremsen betätigen zu müs
sen. Passen Sie Ihre Geschwindigkeit
auf das Durchfahren von Kurven an.
Der Abstandstempomat kann gele-
gentlich eine Brems- und/oder Fah-
rerwarnung ausgeben, die Sie als un-
nötig betrachten. Dies kann die
Reaktion des Systems auf Verkehrs-
schilder, Leitplanken oder andere un-
bewegliche Objekte in einer Kurve
sein. Dies kann auch am Fuß steiler
Anstiege eintreten. Es handelt sich
dabei um eine normale Funktion und
an Ihrem Fahrzeug liegt kein Defekt
vor, der behoben werden müsste.Verwendung des
Abstandstempomaten an
Steigungen
Bei der Fahrt an Steigungen erkennt
der Abstandstempomat ein Fahrzeug
in ihrer Fahrspur eventuell nicht. Ab-
hängig von Geschwindigkeit, Fahr-
zeugbeladung, Verkehrsbedingungen
und Steilheit der Strecke kann die
Systemleistung des Abstandstempo-
maten eingeschränkt sein.
Spurwechsel
Der Abstandstempomat erkennt ein
Fahrzeug nicht, solange es sich nicht
vollständig auf der Fahrspur befindet,
auf der Sie ebenfalls unterwegs sind. In
der Abbildung hat der Abstandstem-
pomat das Fahrzeug, das einen Spur-
wechsel vornimmt, noch nicht erkannt und tut dies eventuell zu spät, um ein-
greifen zu können. Der Abstandstem-
pomat erkennt ein Fahrzeug nicht, so-
lange es sich nicht vollständig auf der
Fahrspur befindet. In diesem Fall be-
steht kein ausreichender Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug. Seien Sie
immer aufmerksam und halten Sie sich
bereit, gegebenenfalls die Bremsen zu
betätigen.
Schmale Fahrzeuge
Bestimmte schmale Fahrzeuge, die
am Rand der Fahrspur unterwegs
sind, werden erst dann erkannt, wenn
sie sich in der Mitte der Fahrspur be-
finden. In diesem Fall besteht kein
ausreichender Abstand zum voraus-
fahrenden Fahrzeug.
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