Lancia Thema 2013 Návod k použití a údržbě (in Czech)

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 L . . . . . . . . . . . . . .288
• MOTOROVÝ PROSTOR – VZN\fTOVÝ MOTOR 3,0 L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .289
• PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM – OBD II . . .290
• NÁHRADNÍ DÍLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .290
• POSTUPY ÚDRŽBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .290 • MOTOROVÝ OLEJ – ZÁŽEHOVÝ MOTOR . . .291
• MOTOROVÝ OLEJ – VZN\fTOVÝ MOTOR . . .292
• SYNTETICKÉ MOTOROVÉ OLEJE . . . . . . . . .292
• LÁTKY PŘIDÁVANÉ DO MOTOROVÝCHOLEJŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .292
• LIKVIDACE POUŽITÉHO MOTOROVÉHO OLEJE A FILTRŮ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .292
• FILTR MOTOROVÉHO OLEJE . . . . . . . . . . . .292
•
FILTR VZDUCHOVÉHO ČISTIČE MOTORU . .292• BEZÚDRŽBOVÝ AKUMULÁTOR . . . . . . . . . . .293
• ÚDRŽBA KLIMATIZACE . . . . . . . . . . . . . . . .294
• VZDUCHOVÝ FILTR KLIMATIZACE . . . . . . .295
• MAZÁNÍ KAROSERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .295
• STÍRÁTKA ST\fRAČŮ ČELNÍHO SKLA . . . . . .296
• DOPLN\fNÍ OSTŘIKOVACÍ KAPALINY . . . . .296
285

• INTERVENČNÍ REGENERAČNÍ STRATEGIE –VZN\fTOVÝ MOTOR 3,0 L . . . . . . . . . . . . . . . .297
• VÝFUKOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .297
• CHLADICÍ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .298
• BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .302
• AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA . . . . . . . . . .303
• POHON VŠECH KOL (AWD) (u ur\bitých verzí / pro ur\bité trhy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .305
• ZADNÍ NÁPRAVA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .305
• PÉČE O VZHLED VOZIDLA A OCHRANA PŘED KOROZÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .306
• POJISTKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
• Integrovaný napájecí modul . . . . . . . . . . . . . . . . .309
• Zadní centrum rozvodu energie . . . . . . . . . . . . . . .312
• USKLADN\fNÍ VOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
• NÁHRADNÍ ŽÁROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316
• VÝM\fNA ŽÁROVEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .317
• POTKÁVACÍ SV\fTLOMET, DÁLKOVÝSV\fTLOMET, PARKOVACÍ SV\fTLO /
UKAZATEL SM\fRU, VNITŘNÍ PARKOVACÍ
SV\fTLO A VN\fJŠÍ PARKOVACÍ SV\fTLO . . . .317
• SV\fTLA PŘEDNÍCH UKAZATELŮ SM\fRU . . .318
• SV\fTLA ZADNÍCH UKAZATELŮ SM\fRU A COUVACÍ SV\fTLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
• OSV\fTLENÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY . . . . . .319
• OBJEMY NÁPLNÍ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .320
286

• KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY . . . .321• MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
• PODVOZEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .322
287

MOTOROVÝ PROSTOR
– 3,6 L1 – Integrovaný napájecí modul (pojistky)5 – Filtr vzduchového čističe
2 — Olejová měrka motorového oleje 6 – Plnicí otvor motorového oleje
3 – P\bístupový kryt nádržky brzdové kapaliny 7 – Dálkové startování pomocí propojovacích kabelů (kladná
svorka akumulátoru)
4 – Nádržka chladicí kapaliny 8 – Nádržka ost\bikovací kapaliny
288

MOTOROVÝ PROSTOR
– VZN\fTOVÝ MOTOR
3,0 L1 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky)5 – Filtr vzduchového čističe motoru
2 – Plnicí otvor motorového oleje 6 – Měrka hladiny motorového oleje
3 – Nádržka brzdové kapaliny 7 – Nádržka ost\bikovací kapaliny
4 – Nádržka chladicí kapaliny
289

PALUBNÍ
DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palub-
ním diagnostickým systémem nazýva

VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Údržbu vozidla nechejte provést u autorizovaného dealera LANCIA.
V p\bípadě rutinních nebo malých
úkonů údržby, které chcete provést
sami, doporučujeme používat
správné vybavení, originální
náhradní díly LANCIA a pat\bičná
média; v žádném p\bípadě neprová

MOTOROVÝ OLEJ –
VZN\fTOVÝ MOTOR
Volba motorového oleje – motor 3,0 lVAROVÁNÍ!
Údržbu vozidla nechejte provést u
autorizovaného dealera LANCIA. V
p\bípadě rutinních nebo malých úkonů
údržby, které chcete provést sami,
doporučujeme používat správné vyba-
vení, originální náhradní díly
LANCIA a pat\bičná média; v žádném
p\bípadě neprovádějte úkony, s nimiž
nemáte odborné zkušenosti.
Plně syntetický motorový olej SELE-
NIA MULTIPOWER C3 SAE visko-
zitního stupně 5W-30 vyhovující kvali-
fikaci FIAT 9.55535 API SM/CF,
ACEA C3 nebo ekvivalentní produkt.
Na uzávěru plnicího otvoru motorového
oleje je rovněž uvedena doporučená vis-
kozita motorového oleje pro váš motor.
Další informace o uzávěru plnicího
otvoru motorového oleje viz „Motorový
prostor“ v kapitole „Údržba vozidla“. SYNTETICKÉ
MOTOROVÉ OLEJE
Syntetické motorové oleje můžete
používat pod podmínkou, že budou spl-
něny požadavky na doporučenou kvalitu
oleje a že budou dodržovány doporučené
intervaly údržby pro výměny oleje a fil-
tru.
LÁTKY PŘIDÁVANÉ DO
MOTOROVÝCH OLEJŮ
Do motorového oleje nep\bidávejte
žádné dodatečné látky, kromě barviv pro
detekci netěsností. Motorový olej je pro-
dukt s odborně navrženým složením
a jeho vlastnosti mohou být p\bidáním
dodatečných látek zhoršeny.
LIKVIDACE POUŽITÉHO
MOTOROVÉHO OLEJE A
FILTRŮ
P\bi likvidaci použitého motorového
oleje a olejových filtrů vozidla je nutné
postupovat opatrně. Nešetrná likvidace
použitého motorového oleje a olejových
filtrů p\bedstavuje problém pro životní
prost\bedí. O způsobu a místu bezpečné
likvidace použitého motorového olejea olejových filtrů se informujte u autori-
zovaného dealera, v autoservisu nebo
u státního ú\badu.
FILTR MOTOROVÉHO
OLEJE
P\bi každé výměně oleje vyměňte filtr
motorového oleje za nový.
Volby filtru motorového oleje
Motory výrobce mají jednorázový plno-
průtokový olejový filtr. P\bi výměně
používejte filtr tohoto typu. Kvalita
náhradních filtrů se značně liší. K zajiš

UPOZORN\fNÍ!
Systém p\bívodu vzduchu (čistič vzdu-
chu, hadice atd.) zajišťuje ochranu
v p\bípadě zpětného šlehnutí do sacího
potrubí motoru. Nedemontujte sys-
tém p\bívodu vzduchu (čistič vzduchu,
hadice atd.) s výjimkou demontáže
nutné pro provedení opravy nebo
údržby. P\bed startováním motoru
s demontovaným systémem p\bívodu
vzduchu (čistič vzduchu, hadice atd.)
se ujistěte, že se v blízkosti motoro-
vého prostoru nenacházejí žádné
osoby. V opačném p\bípadě by mohlo
dojít k vážnému zranění.
Volba filtru vzduchového \bisti\be
motoru
Kvalita náhradních filtrů vzduchového
čističe se značně liší. K zajištění co neú

VAROVÁNÍ!
• P\bi opětovném p\bipevňování kabelůakumulátoru je nezbytné, aby byl
kladný kabel p\bipevněn ke kladné
svorce a záporný kabel k záporné
svorce. Svorky jsou označený zna-
ménkem (+) a minus (-) na pouzdru
akumulátoru. Kabelové svorky musí
být k pólům pevně p\bipevněny
a nesmí být rezavé.
• Pokud použije „rychlonabíječ“ s baterií ve vozidle, p\bed p\bipojením
nabíječe k baterii odpojte oba její
kabely. Nepoužívejte „rychlonabí