Lancia Thema 2014 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2014Pages: 392, PDF-Größe: 3.79 MB
Page 151 of 392

HINWEIS:
Stellen Sie die Pedale immer aufeine Stellung ein, die den vollen
Pedalweg ermöglicht.
Weitere geringfügige Einstel- lungen sind ggf. notwendig, um
die bestmögliche Sitz-/
Pedalstellung zu finden.
HINWEIS: Bei Fahrzeugen mit
Memory-Fahrersitz lassen sich die
elektrisch verstellbaren Pedale
mithilfe der Fernbedienung der
Türentriegelung oder des
Memory-Schalters auf der Fahrer-
türverkleidung in vorprogram-
mierte Stellungen zurückstellen.
Weitere Informationen hierzu fin-
den Sie unter „Memory-
Fahrersitz“ in „Erläuterung der
Funktionen Ihres Fahrzeugs“.ACHTUNG!
Keine Gegenstände unter den elekt-
risch verstellbaren Pedalen ver-
stauen oder deren Bewegungsfähig-
keit einschränken, da andernfalls
die Verstelleinrichtung beschädigt
werden kann. Der Verstellweg der
Pedale kann durch Gegenstände im
unmittelbaren Pedalbereich blo-
ckiert werden.
WARNUNG!
Stellen Sie die Pedale nicht ein,
während sich das Fahrzeug bewegt.
Sie können dabei die Kontrolle
über das Fahrzeug verlieren und
einen Unfall verursachen. Stellen
Sie die Pedale nur bei geparktem
Fahrzeug ein.
ELEKTRONISCHE GE-
SCHWINDIGKEITSRE-
GELUNG (TEMPOMAT)
Wenn der Tempomat aktiviert ist, über-
nimmt er ab Geschwindigkeiten von
40 km/h die Funktionen des Gaspedals.
HINWEIS:Der Tempomat ist so
ausgelegt, dass er sich zur Gewähr-
leistung einer einwandfreien Funk-
tion abschaltet, wenn mehrere
Tempomat-Funktionen gleichzeitig
Tempomattasten
1 – ON/OFF
(Ein/Aus) 2–„RES+“
(Wiederaufneh-
men)
4 – CANCEL
(Abbrechen) 3–„SET-“
(Einstellen/
Geschwindigkeit
verringern)
145
Page 152 of 392

betätigt werden. In diesem Fall
kann der Tempomat wieder akti-
viert werden, indem Sie die Taste
ON/OFF (Ein/Aus) des Tempomaten
drücken und die gewünschte Ge-
schwindigkeit wieder einstellen.
AKTIVIERUNG
Die Taste ON/OFF (Ein/Aus) drü-
cken. Die Tempomat-Kontrollleuchte
im Infodisplay (EVIC) leuchtet auf.
Zum Ausschalten die Taste ON/OFF
(Ein/Aus) erneut drücken. Die
Tempomat-Kontrollleuchte erlischt.
Wenn das System nicht benötigt wird,
ist es auszuschalten.
WARNUNG!
Es ist gefährlich, den Tempomaten
eingeschaltet zu lassen, wenn er
nicht benutzt wird. Das System
kann versehentlich aktiviert und
die Geschwindigkeit stärker als ge-
wünscht erhöht werden. Sie können
dabei die Kontrolle über das Fahr-
zeug verlieren und einen Unfall ver-
ursachen. Daher das System immer
(Fortsetzung)
WARNUNG!(Fortsetzung)
ausgeschaltet lassen, wenn keine
Geschwindigkeitsregelung ge-
wünscht wird.
EINSTELLEN EINER
GEWÜNSCHTEN
GESCHWINDIGKEIT
Schalten Sie den Tempomaten EIN.
Wenn das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht hat, die
Taste SET (-) (Einstellen/
Geschwindigkeit verringern) drücken
und loslassen. Das Gaspedal und das
Fahrzeug arbeiten dann mit der ge-
wählten Geschwindigkeit.
HINWEIS: Vor dem Drücken der
Taste SET (Einstellen/
Geschwindigkeit verringern) muss
das Fahrzeug mit gleichmäßiger
Geschwindigkeit und auf ebener
Strecke fahren.
DEAKTIVIERUNG
Bei einer leichten Betätigung des
Bremspedals oder wenn die Taste
CANCEL (Abbrechen) gedrückt wirdbzw. bei normaler Betätigung des
Bremspedals zum Abbremsen des
Fahrzeugs wird der Tempomat deak-
tiviert, ohne die gespeicherte einge-
stellte Geschwindigkeit zu löschen.
Durch Drücken der Taste ON/OFF
(Ein/Aus) oder durch Ausschalten der
Zündung wird die gespeicherte einge-
stellte Geschwindigkeit gelöscht.
WIEDERAUFNAHME DER
GESCHWINDIGKEIT
Zur Wiederaufnahme einer zuvor ein-
gestellten Geschwindigkeit die Taste
RES (+) drücken und loslassen. Die
Wiederaufnahme ist bei jeder Ge-
schwindigkeit über 32 km/h möglich.
ÄNDERN DER
EINGESTELLTEN
GESCHWINDIGKEIT
Bei eingestelltem Tempomaten kann
die Geschwindigkeit erhöht werden,
indem die Taste RES (+) gedrückt
wird. Wenn die Taste durchgehend
gedrückt wird, steigt die eingestellte
Geschwindigkeit weiter an, bis die
146
Page 153 of 392

Taste losgelassen wird. Daraufhin
wird die neue Sollgeschwindigkeit
umgesetzt.
Eine einmalige Betätigung der Taste
RES + erhöht die Geschwindigkeit
um die folgenden festgelegten Werte:
2,0 km/h (3,0-l-Dieselmotor)
1,6 km/h (3,6-l-Motor)
Jeder anschließende Druck auf die
Taste erhöht die Geschwindigkeit um
2,0 km/h (3,0-l-Dieselmotor) bzw.
1,6 km/h (3,6-l-Motor).
Zur Verringerung der Geschwindig-
keit bei eingeschaltetem Tempomaten
die Taste SET (-) (Einstellen/
Geschwindigkeit verringern) drü-
cken. Wenn die Taste durchgehend in
der Stellung SET (-) (Einstellen/
Geschwindigkeit verringern) gehalten
wird, sinkt die eingestellte Geschwin-
digkeit weiter ab, bis die Taste losge-
lassen wird. Wenn die gewünschte Ge-
schwindigkeit erreicht ist, die Taste
loslassen. Die neue Geschwindigkeit
ist nun eingestellt.Eine einmalige Betätigung der Taste
SET - verringert die Geschwindigkeit
um die folgenden festgelegten Werte:
2,0 km/h (3,0-l-Dieselmotor)
1,6 km/h (3,6-l-Motor)
Jedes nachfolgende Antippen der
Taste verringert die Geschwindigkeit
um 2,0 km/h (3,0-l-Dieselmotor)
bzw. 1,6 km/h (3,6-l-Motor).
ZUM ÜBERHOLEN
BESCHLEUNIGEN
Das Gaspedal wie bei normaler Fahrt
durchdrücken. Wird das Gaspedal
losgelassen, kehrt das Fahrzeug zur
eingestellten Geschwindigkeit zu-
rück.
Bergauf- und Bergabfahrt mit
Tempomaten
An Steigungen schaltet das Getriebe
möglicherweise zurück, um die einge-
stellte Fahrgeschwindigkeit aufrecht
zu halten.
HINWEIS: Der Tempomat behält
die Geschwindigkeit bergauf und
bergab bei. Eine leichte Geschwin-
digkeitsänderung bei leichten
Steigungen ist normal.
Bei starken Steigungen kann es zu
einem größeren Absinken oder einer
größeren Zunahme der Geschwindig-
keit kommen. Daher ist es sinnvoller,
hier ohne Tempomaten zu fahren.
WARNUNG!
Aus Sicherheitsgründen ist der
Tempomat auszuschalten, wenn
das Halten einer ausgewählten Ge-
schwindigkeit nicht möglich ist. Ihr
Fahrzeug kann in einem derartigen
Fall zu schnell werden und Sie kön-
nen die Kontrolle über das Fahr-
zeug verlieren und einen Unfall ver-
ursachen. Benutzen Sie den
Tempomaten nicht bei dichtem
Verkehr, auf kurvenreichen, vereis-
ten, schneebedeckten oder glatten
Straßen.
147
Page 154 of 392

ABSTANDSTEMPOMAT
(ACC) (länder-/
modellabhängig)
Der Abstandstempomat (ACC) er-
höht bei der Fahrt auf Autobahnen
oder Schnellstraßen den vom Tempo-
maten bewirkten Fahrkomfort. Der
Abstandstempomat (ACC) ist aller-
dings kein Sicherheitssystem und
nicht dazu vorgesehen, Zusammen-
stöße zu verhüten.
Mit dem Abstandstempomaten (ACC)
können Sie bei leichter bis mäßiger
Verkehrsdichte den Tempomaten ein-
geschaltet lassen, ohne ihn dauernd
zurücksetzen zu müssen. Der Ab-
standstempomat (ACC) erfasst ein di-
rekt vor Ihnen fahrendes Fahrzeug
mit einem Radarsensor.
HINWEIS:
Wenn der Sensor kein Fahrzeugvor Ihnen erkennt, hält der Ab-
standstempomat (ACC) eine fest
eingestellte Geschwindigkeit
ein. Wenn der Abstandstempomat-
sensor ein vorausfahrendes
Fahrzeug erkennt, beschleunigt
oder verzögert er automatisch
(wobei die ursprünglich einge-
stellte Geschwindigkeit nicht
überschritten wird), um dem
Fahrzeug mit einem voreinge-
stellten Abstand zu folgen.
WARNUNG!
Der Abstandstempomat (ACC)dient dem Fahrkomfort. Er er-
setzt nicht die aktive, voraus-
schauende und ordnungsgemäße
Bedienung des Fahrzeugs. Es
liegt immer im Verantwortungs-
bereich des Fahrers, Straßenver-
hältnisse, Verkehr, Witterungsbe-
dingungen, Fahrgeschwindigkeit
sowie den Sicherheitsabstand zu
beachten und vor allen Dingen
stets bremsbereit zu sein, um si-
cherzustellen, dass das Fahrzeug
unter allen Bedingungen sicher
(Fortsetzung)
WARNUNG!(Fortsetzung)
gelenkt wird. Auto fahren erfor-
dert stets Ihre volle Aufmerksam-
keit, damit Sie Ihr Fahrzeug im-
mer unter Kontrolle haben. Bei
Nichtbeachtung dieser Warn-
und Sicherheitshinweise kann es
zu einem Unfall und/oder schwe-
ren oder tödlichen Verletzungen
kommen.
Der Abstandstempomat (ACC):
reagiert nicht auf Fußgänger, entgegenkommende Fahrzeuge
und stehende Objekte (z. B. ein
stehendes Fahrzeug in einem
Stau oder ein liegengebliebenes
Fahrzeug),
kann Straßen-, Verkehrs- und Witterungsbedingungen nicht in
Betracht ziehen und wird eventu-
ell durch schlechte Sicht in seiner
Funktion eingeschränkt,
erkennt nicht immer vollständig komplexe Fahrbedingungen, was
zur Folge haben kann, dass keine
oder falsche Abstandswarnungen
ausgegeben werden,
(Fortsetzung)
148
Page 155 of 392

WARNUNG!(Fortsetzung)
kann nur maximal 40 % derBremsleistung abrufen, sodass
das Fahrzeug nicht vollständig
zum Stillstand gebracht wird. Sie
sollten den Abstandstempomaten
(ACC) abschalten:
wenn Sie im Nebel, bei heftigen Regen- oder Schneeschauern, bei
Schneeregen und in dichtem Ver-
kehr unterwegs sind oder schwie-
rige Fahrbedingungen (z. B. im
Bereich von Autobahnbaustellen)
herrschen,
wenn Sie auf eine Autobahnaus- fahrt fahren, wenn Sie auf kurvi-
gen, vereisten, verschneiten oder
rutschigen Straßen fahren, bei
starken Steigungen oder Gefäl-
len,
beim Ziehen eines Anhängers bei starken Steigungen oder Gefäl-
len,
wenn die Umstände eine sichere Fahrt mit konstanter Geschwin-
digkeit nicht zulassen. Der Tempomat verfügt über zwei
Steuermodi:
Abstandstempomat (ACC) zum
Halten eines angemessenen Ab-
stands zwischen zwei Fahrzeugen.
Normaler Tempomatmodus (feste Geschwindigkeit) zum Fahren mit
einer konstanten, voreingestellten
Geschwindigkeit. Weitere Informa-
tionen siehe „Normaler Tempomat-
modus (feste Geschwindigkeit)“ in
diesem Kapitel.
HINWEIS: Das System reagiert
nicht auf vorausfahrende Fahr-
zeuge. Achten Sie immer darauf,
welcher Modus gewählt ist.
Sie können den Modus über die Tas-
ten des Abstandstempomaten (ACC)
wechseln. Die beiden Steuermodi ar-
beiten auf unterschiedliche Weise.
Prüfen Sie immer, welcher Modus
ausgewählt ist.
FUNKTION DES
ABSTANDSTEMPOMATEN
(ACC)
Der Abstandstempomat wird mit den
Tempomat-Tasten (rechts vom Lenk-
rad) gesteuert.
HINWEIS: Durch Veränderungen
des Fahrgestells oder der Radauf-
hängung wird die Funktion des
Abstandstempomaten beeinflusst.
Steuertasten des
Abstandstempomaten
1 – ABSTANDSEINSTELLUNG
2 – RES +(Wiederaufnehmen)
3–SET -(Einstellen/
Geschwindigkeit verringern)
4 – CANCEL (Abbrechen)
5 – ON/OFF (Ein/Aus)
6 – MODE (Modus)
149
Page 156 of 392

ABSTANDSTEMPOMAT
(ACC) EINSCHALTEN
Sie können den Abstandstempomaten
(ACC) nur dann einschalten, wenn
die Fahrgeschwindigkeit mehr als
30 km/h beträgt.
Wenn das System eingeschaltet und
betriebsbereit ist, wird auf dem elekt-
ronischen Fahrzeuginformationssys-
tem (Infodisplay EVIC) „Adaptive
Cruise Ready“ (Abstandstempomat
bereit) angezeigt.
Wenn das System ausgeschaltet ist,
wird auf dem Infodisplay (EVIC)
„Adaptive Cruise Control Off“ (Ab-
standstempomat aus) angezeigt.
HINWEIS: Unter den folgenden
Bedingungen können Sie den Ab-
standstempomaten (ACC) nicht
aktivieren:
wenn Sie die Bremsen betätigen.
wenn die Feststellbremse ange-zogen ist. wenn das Automatikgetriebe auf
PARK, REVERSE (Rückwärts-
gang) oder NEUTRAL (Leerlauf)
steht.
wenn die Taste RES + ohne eine vorher abgespeicherte Ge-
schwindigkeit gedrückt wird.
AKTIVIERUNG
Drücken Sie kurz die Taste ON/OFF
(Ein/Aus). Im Menü für den Ab-
standstempomaten auf dem Infodis-
play (EVIC) wird „Adaptive Cruise
Control (ACC) Ready“ (Ab-
standstempomat bereit) angezeigt.
Zum Ausschalten des Tempomaten
die Taste ON/OFF (Ein/Aus) erneut
drücken. Jetzt schaltet sich das Sys-
tem ab und auf dem Infodisplay (EVIC) wird „Adaptive Cruise Con-
trol (ACC) OFF“ (Abstandstempo-
mat aus) angezeigt.
WARNUNG!
Es ist gefährlich, den Abstandstem-
pomaten (ACC) eingeschaltet zu
lassen, wenn er nicht benutzt wird.
Das System kann versehentlich ak-
tiviert und die Geschwindigkeit
stärker als gewünscht erhöht wer-
den. Sie können die Kontrolle über
das Fahrzeug verlieren und einen
Unfall verursachen. Daher das Sys-
tem immer ausgeschaltet lassen,
wenn keine Geschwindigkeitsrege-
lung gewünscht wird.
Abstandstempomat bereit
Abstandstempomat aus
150
Page 157 of 392

EINSTELLEN EINER
GEWÜNSCHTEN
ABSTANDSTEMPOMAT-
GESCHWINDIGKEIT
Wenn das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht hat, die
Taste SET-drücken und loslassen.
Zunächst wird die Meldung „ACC
SET“ (Abstandstempomat einge-
stellt) im Infodisplay EVIC angezeigt
und danach die eingestellte Ge-
schwindigkeit.
Den Fuß vom Gaspedal nehmen.
Wenn Sie dies nicht tun, kann das
Fahrzeug eventuell über die einge-
stellte Geschwindigkeit hinaus be-
schleunigen. Falls dies eintritt: wird die Meldung „DRIVER
OVERRIDE“ (manuelle Umge-
hung durch Fahrer) auf dem Info-
display (EVIC) angezeigt.
Das System regelt nicht den Ab- stand zwischen Ihrem und dem vo-
rausfahrenden Fahrzeug. Die Fahr-
geschwindigkeit wird lediglich von
der Stellung des Gaspedals be-
stimmt.
ABBRECHEN
Das System schaltet den Abstands-
tempomaten ohne Löschung des Spei-
chers ab, wenn Sie:
das Gaspedal leicht antippen,
das Bremspedal drücken, den Schalter CANCEL (Abbre-
chen) drücken,
das Antiblockiersystem (ABS) aus- gelöst haben,
das Getriebe in die Stellung NEU- TRAL (Leerlauf) geschaltet wird,
das elektronische Stabilitätspro- gramm/die Antriebsschlupfrege-
lung (ESP/ASR) aktiviert wird.
HINWEIS:
Wenn der Ab-
standstempomat wiederaufgenom-
men wird oder bei abgeschaltetem
ESP/ASR eingestellt wird, wird das
elektronische Stabilitätsprogramm
(ESP) automatisch wieder aktiviert.
Abstandstempomat (ACC) eingestellt
Manuelle Umgehung durch Fahrer
Abstandstempomat abgebrochen
151
Page 158 of 392

ABSCHALTEN
Das System schaltet sich ab und
löscht die gespeicherte Geschwindig-
keitseinstellung, wenn:
Sie die Taste ON/OFF (Ein/Aus)drücken und wieder loslassen,
Sie die Zündung ausschalten.
WIEDERAUFNAHME DER
GESCHWINDIGKEIT
Drücken Sie die Taste RES +, und
lassen Sie sie los. Nehmen Sie dann
den Fuß vom Gaspedal. Auf dem In-
fodisplay (EVIC) wird die zuletzt ein-
gestellte Geschwindigkeit angezeigt.
HINWEIS: Der Abstandstempo-
mat (ACC) kann bei mindestens
30 km/h wiederaufgenommen
werden.
WARNUNG!
Die Wiederaufnahmefunktion sollte
nur verwendet werden, wenn Ver-
kehr und Straßenbedingungen dies
zulassen. Die Wiederaufnahme einer
(Fortsetzung)
WARNUNG!(Fortsetzung)
für den herrschenden Straßenver-
kehr zu hohen oder zu niedrigen vor-
eingestellten Geschwindigkeit kann
zur Folge haben, dass das Fahrzeug
abrupt beschleunigt oder bremst
und dadurch die Sicherheit gefähr-
det wird. Bei Nichtbeachtung dieser
Warn- und Sicherheitshinweise
kann es zu einem Unfall und/oder
schweren oder tödlichen Verletzun-
gen kommen.
ÄNDERN DER
EINGESTELLTEN
GESCHWINDIGKEIT
Wenn der Abstandstempomat einge-
schaltet ist, können Sie durch Drü-
cken und Halten der Taste RES +die
eingestellte Geschwindigkeit erhöhen.
Die Erhöhung der eingestellten Ge-
schwindigkeit wird auf dem Infodis-
play (EVIC) angezeigt:
Durch ununterbrochenes Drücken
der Taste im US-Einheitenmodus
steigt die eingestellte Geschwindigkeit
schrittweise um je 8 km/h. Durch un-
unterbrochenes Drücken der Taste im metrischen Modus steigt die einge-
stellte Geschwindigkeit schrittweise
um je 10 km/h.
Eine einmalige Betätigung der Taste
RES
+im US-Einheitenmodus er-
höht die Geschwindigkeit um etwa
1,6 km/h. Jedes nachfolgende Antip-
pen der Taste führt zu einer Erhöhung
um weitere 1,6 km/h. Eine einmalige
Betätigung der Taste RES +im met-
rischen Modus erhöht die Geschwin-
digkeit um etwa 1,0 km/h. Jedes
nachfolgende Antippen der Taste
führt zu einer Erhöhung um weitere
1,0 km/h.
Wenn der Abstandstempomat einge-
schaltet ist, kann die eingestellte Ge-
schwindigkeit durch Drücken und
Halten der Taste SET -verringert
werden.
Wenn die Taste im US-
Einheitenmodus gedrückt gehalten
wird, sinkt die eingestellte Geschwin-
digkeit schrittweise um je 8 km/h.
Wenn die Taste im metrischen Modus
gedrückt gehalten wird, sinkt die ein-
gestellte Geschwindigkeit schrittweise
um je 10 km/h.
152
Page 159 of 392

Eine einmalige Betätigung der Taste
SET-im US-Einheitenmodus ver-
mindert die Geschwindigkeit um etwa
1,6 km/h. Jedes nachfolgende Antip-
pen der Taste führt zu einer Vermin-
derung um weitere 1,6 km/h.
Eine einmalige Betätigung der Taste
SET -im metrischen Modus vermin-
dert die Geschwindigkeit um etwa
1,0 km/h. Jedes nachfolgende Antip-
pen der Taste führt zu einer Vermin-
derung um weitere 1,0 km/h.
HINWEIS:
Wenn Sie mit der Taste SET - die Abbremsung des Fahrzeugs
veranlassen und die Bremswir-
kung des Motors nicht ausreicht,
um die Geschwindigkeit auf den
eingestellten Wert zu senken,
wird das Fahrzeug automatisch
mithilfe der Bremsanlage verzö-
gert.
Der Abstandstempomat kann nur maximal 25 % der Brems-
leistung abrufen, sodass das
Fahrzeug nicht vollständig zum
Stillstand gebracht wird. Der Abstandstempomat sorgt bei
Bergauf- und Bergabfahrt für die
Beibehaltung der eingestellten
Geschwindigkeit. Eine leichte
Geschwindigkeitsänderung bei
leichten Steigungen ist normal.
Darüber hinaus kann bei
Bergauf- und Bergabfahrt das
Getriebe herunterschalten. Dies
ist ein normaler Vorgang und er-
forderlich, um die eingestellte
Geschwindigkeit zu halten.
EINSTELLUNG DES
FOLGEABSTANDS FÜR
DEN
ABSTANDSTEMPOMATEN
(ACC)
Der festgelegte Folgeabstand für den
Abstandstempomaten (ACC) kann
durch Ändern der Abstandseinstel-
lung zwischen 3 (lang), 2 (mittel) und
1 (kurz) festgelegt werden. Anhand
der Abstandseinstellung und der
Fahrgeschwindigkeit berechnet und
definiert der Abstandstempomat
(ACC) den Abstand zum vorausfah-
renden Fahrzeug. Diese Abstandsein-
stellung wird auf dem Infodisplay
(EVIC) angezeigt.
Entfernung Satz 3 (lang)
Entfernung Satz 2 (mittel)
153
Page 160 of 392

Um die Abstandseinstellung zu än-
dern, drücken Sie kurz die Taste „Ab-
stand“. Bei jedem Drücken der Taste
wird die Abstandseinstellung zwi-
schen 3 (lang), 2 (mittel) und 1 (kurz)
umgeschaltet.
Wenn kein Fahrzeug vorausfährt, hält
das Fahrzeug die eingestellte Ge-
schwindigkeit. Wenn auf derselben
Fahrspur ein langsameres Fahrzeug
erkannt wird, erscheint auf dem Info-
display (EVIC) das „Fahrzeug
erkannt“-Symbol und das System
passt unabhängig von der eingestell-
ten Geschwindigkeit die Fahrge-
schwindigkeit automatisch so an, dass
der eingestellte Abstand beibehalten
wird.Anschließend behält das Fahrzeug
den eingestellten Abstand bei, bis:
das vorausfahrende Fahrzeug über
die eingestellte Geschwindigkeit hi-
naus beschleunigt.
das vorausfahrende Fahrzeug die Spur wechselt oder den Erken-
nungsbereich des Sensors verlässt.
das vorausfahrende Fahrzeug auf eine Geschwindigkeit von unter
25 km/h abbremst und sich das
System selbst abschaltet.
Die Abstandseinstellung wird geändert.
Das System schaltet sich ab. (Siehe Informationen zur Aktivierung des
Abstandstempomaten (ACC).)
Die maximale, vom Abstandstempo-
maten (ACC) abrufbare Bremsleis-
tung ist begrenzt; allerdings kann der
Fahrer bei Bedarf die Bremsen jeder-
zeit manuell betätigen.
HINWEIS: Jedes Mal, wenn der
Abstandstempomat (ACC) die
Bremsen betätigt, sprechen die
Bremsleuchten an. Wenn der Abstandstempomat (ACC)
berechnet, dass seine maximale
Bremsleistung nicht ausreicht, um
den eingestellten Abstand zu halten,
wird eine Abstandswarnung ausgege-
ben. Falls dies eintritt, blinkt ein op-
tischer Alarm „BRAKE“ (Bremsen)
auf dem Infodisplay (EVIC) auf und
ein Warnsignal ertönt, während der
Abstandstempomat (ACC) mit der
ihm maximal zur Verfügung stehen-
den Bremsleistung versucht, die Ge-
schwindigkeit zu senken. In diesem
Fall sollten Sie umgehend die Brem-
sen betätigen, um einen sicheren Ab-
stand zum vorausfahrenden Fahrzeug
zu halten.
Entfernung Satz 1 (kurz)
Bremswarnung 3
154