Lancia Voyager 2014 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2014, Model line: Voyager, Model: Lancia Voyager 2014Pages: 428, PDF Dimensioni: 3.69 MB
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ATTENZIONE!(Continuazione)
Non lasciare i bambini incustoditiall'interno della vettura o la vet-
tura a porte sbloccate in un luogo
accessibile a bambini. Per vari
motivi, è pericoloso lasciare bam-
bini in una vettura incustodita. Il
bambino o terze persone potreb-
bero ferirsi in modo grave se non
addirittura letale. Vietare ai bam-
bini di toccare il comando del
freno di stazionamento, il pedale
del freno o la leva del cambio.
Non lasciare la chiave all'interno o in prossimità della vettura o in
un luogo accessibile ai bambini e
non lasciare il dispositivo di ac-
censione di una vettura dotata di
funzione Keyless Enter-N-Go™
in modalità ACC o RUN. Un
bambino potrebbe azionare gli al-
zacristalli elettrici, altri comandi
o addirittura mettere in marcia la
vettura.
CHIUSURA PORTE
CENTRALIZZATA (per
versioni/mercati, dove
previsto)
Sul pannello di rivestimento di en-
trambe le porte anteriori è alloggiato
un interruttore per la chiusura porte
centralizzata. Agire su questo inter-
ruttore per bloccare o sbloccare le
porte dall'interno.
L'interruttore per la chiusura porte
centralizzata non funziona se la
chiave elettronica è inserita nel dispo-
sitivo di accensione e una qualunque
delle porte anteriori è aperta. Questa
funzione evita che la chiave elettro-
nica rimanga involontariamente
chiusa nella vettura. L'estrazione della chiave elettronica o la chiusura
della porta attiva i motorini di blocco.
Con la chiave elettronica inserita e
una porta aperta si attiverà un breve
segnale acustico per richiamare l'at-
tenzione del conducente affinché ri-
cordi di estrarre la chiave elettronica..
Se si agisce sull'interruttore per la
chiusura porte centralizzata con la
porta scorrevole aperta, quest'ultima
si bloccherà.
Interruttori chiusura porte
centralizzata lato guida
Comandi chiusura centralizzataporta anteriore lato passeggero
1 - Apertura/chiusura cristallo
2 - Chiusura porte centralizzata
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Blocco automatico delle porte
Quando la funzione è abilitata, le
porte si bloccano automaticamente
quando la velocità della vettura su-
pera i 24 km/h. Inviare richiesta
scritta al centro assistenziale autoriz-
zato per abilitare o disabilitare la fun-
zione di blocco automatico delle
porte. Rivolgersi al centro assisten-
ziale autorizzato di zona per ogni in-
tervento di assistenza.
Sblocco automatico delle porte
all'uscita dalla vettura (per
versioni/mercati, dove previsto)
La funzione di sblocco automatico
delle porte all'uscita consente di sbloc-
care tutte le porte della vettura quando
ne viene aperta una. La funzione si
attiva dopo aver portato la leva del
cambio in posizione P (parcheggio)
dopo aver arrestato la vettura (quando
la leva è stata spostata dalla posizione
P e tutte le porte sono state chiuse).
La funzione di sblocco automatico
delle porte all'uscita dalla vettura non
funziona in caso di azionamento ma-
nuale della chiusura centralizzata
(blocco o sblocco).Per ulteriori informazioni vedere
"Check Panel (EVIC)/Impostazioni
personali (funzioni programmabili
dal cliente)" in "Descrizione del qua-
dro strumenti".
NOTA: usare la funzione di
blocco automatico delle porte con
la vettura in marcia a 24 km/h e di
sblocco automatico delle porte al-
l'uscita dalla vettura nel rispetto
delle normative locali.
KEYLESS ENTER-N-GO™
Il sistema Passive Entry rappresenta
un'evoluzione del sistema di accesso
senza chiave (RKE) della vettura ed è
una funzione di Keyless Enter-N-
Go™. Questa funzione consente di
bloccare e sbloccare le porte della vet-
tura senza dover premere i pulsanti
LOCK o UNLOCK sul telecomando
RKE.
NOTA:
La funzione Passive Entry può
essere impostata su ON/OFF; per
ulteriori informazioni, fare rife-
rimento a "Display quadro
strumenti/Personal Settings
(Customer-Programmable Fea-
tures) (Impostazioni personali -
funzioni programmabili dal-
l'utente)" in "Descrizione della
plancia portastrumenti".
Se una maniglia della porta con funzione Passive Entry non
viene utilizzata per un lungo pe-
riodo di tempo, la funzione per
tale maniglia potrebbe disatti-
varsi. Tirando la maniglia disat-
tivata della porta anteriore, la
funzione Passive Entry per tale
maniglia verrà riattivata.
Se si indossano guanti o se è pio- vuto e la maniglia della porta
dotata di funzione Passive Entry
è bagnata, è possibile che la sen-
sibilità del sistema sia ridotta e
il tempo di reazione sia più
lungo.
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Se si sbloccano le porte utiliz-zando le maniglie con funzione
Passive Entry, ma NON si tira la
maniglia, le porte si bloccano
automaticamente dopo 60 se-
condi.
Apertura porta dal lato guida
Con un telecomando RKE Passive
Entry abilitato entro un raggio di 1,5
metri dalla maniglia della porta lato
guida, afferrare la maniglia della
porta anteriore lato guida per sbloc-
carla automaticamente. Con porta
sbloccata, il pomello interno di blocco
porta si solleva automaticamente. NOTA: se l'opzione "Unlock All
Doors 1st Press" (Sblocco di tutte
le porte alla prima pressione) è
abilitata, quando si afferra salda-
mente la maniglia della porta lato
guida anteriore, tutte le porte si
sbloccano. Per ulteriori informa-
zioni su come selezionare "Unlock
Driver Door 1st Press" (Sblocco
della porta lato guida alla prima
pressione) o "Unlock All Doors 1st
Press" (Sblocco di tutte le porte
alla prima pressione), fare riferi-
mento a "Display quadro
strumenti/Personal Settings
(Customer-Programmable Featu-
res) (Impostazioni personali - fun-
zioni programmabili dall'utente)"
in "Descrizione della plancia por-
tastrumenti".
Apertura porta dal lato passeggero
Con un telecomando RKE Passive En-
try abilitato entro un raggio di 1,5 me-
tri dalla maniglia della porta lato pas-
seggero, afferrare la maniglia della
porta lato passeggero anteriore per
sbloccare automaticamente tutte e quattro le porte. Con porta sbloccata, il
pomello interno di blocco porta si sol-
leva automaticamente.
NOTA: quando si afferra la mani-
glia della porta lato passeggero
anteriore, tutte le porte si sbloc-
cano indipendentemente dall'im-
postazione delle preferenze di
sblocco della porta lato guida
("Sblocco della porta lato guida
alla prima pressione" o "Sblocco
di tutte le porte alla prima pres-
sione").
Come evitare di lasciare involon-
tariamente il telecomando RKE
Passive Entry all'interno della vet-
tura
Per ridurre al minimo la possibilità di
lasciare involontariamente un teleco-
mando RKE Passive Entry all'interno
della vettura, il sistema Passive Entry
è dotato di una funzione di sblocco
automatico delle porte che funzionerà
se il telecomando non è inserito nel
dispositivo di accensione.
Afferrare la maniglia della porta per
sbloccarla
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Se una delle porte della vettura è
aperta e l'interruttore sul pannello
della porta viene utilizzato per bloc-
care la vettura, una volta chiuse tutte
le porte aperte, la vettura effettua un
controllo all'interno e all'esterno della
vettura per verificare l'eventuale pre-
senza di telecomandi RKE Passive
Entry abilitati. Se all'interno della
vettura viene rilevato uno dei teleco-
mandi RKE Passive Entry della vet-
tura e nessun altro telecomando RKE
Passive Entry abilitato viene rilevato
all'esterno della vettura, il sistema
Passive Entry sblocca automatica-
mente tutte le porte della vettura ed
emette tre segnali acustici (al terzo
tentativo TUTTE le porte vengono
bloccate e il telecomando RKE Pas-
sive Entry rimane chiuso all'interno
della vettura).Accesso al portellone
Con un telecomando RKE Passive
Entry abilitato entro un raggio di
1,5 m dal portellone, chiudere e ria-
prire la maniglia per aprire il portel-
lone e sollevarlo con un movimento
fluido.
NOTA: quando si preme la mani-
glia di apertura del portellone,
tutte le porte rimangono bloccate
indipendentemente dall'imposta-
zione delle preferenze di sblocco
della porta lato guida, ovvero "Un-
lock Driver Door 1st Press"
(Sblocco della porta lato guida
alla prima pressione) o "Unlock
All Doors 1st Press" (Sbloccaggio
di tutte le porte alla prima pres-
sione).
Blocco delle porte della vettura
Con uno dei telecomandi RKE Passive
Entry abilitato entro un raggio di
1,5 metri dalla maniglia della porta
anteriore lato guida o lato passeggero,
premere il pulsante di blocco sulla
maniglia per bloccare tutte e quattro
le porte.
NON afferrare la maniglia della porta
quando si preme il pulsante di blocco
della maniglia della porta. In tal modo
si potrebbero sbloccare le porte.
Per bloccare la porta premere il
pulsante della maniglia
NON afferrare la maniglia della porta durante la fase di bloccaggio
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NOTA:
Dopo aver premuto il pulsantedi blocco della maniglia della
porta, è necessario attendere
due secondi prima di poter bloc-
care o sbloccare le porte me-
diante la maniglia della porta
con funzione Passive Entry. In
questo modo è possibile verifi-
care se la vettura è chiusa ti-
rando la maniglia della porta,
senza che la vettura reagisca e
sblocchi le porte.
Il sistema Passive Entry non funziona se la batteria del tele-
comando RKE è scarica.
Le porte della vettura possono essere
bloccate anche utilizzando il pulsante
LOCK del telecomando RKE o il pul-
sante di blocco situato sul pannello
porta interno della vettura.CRISTALLI
DEFLETTORI ELETTRICI
L'apertura e la chiusura di questi de-
flettori sono comandate mediante gli
interruttori sul pannello di rivesti-
mento della porta lato guida.
ALZACRISTALLI
ELETTRICI
I comandi sul pannello di rivesti-
mento della porta lato guida control-
lano gli alzacristalli delle porte ante-
riori e posteriori. I comandi
funzionano solo con dispositivo di ac-
censione in posizione RUN o ACC e
durante la temporizzazione degli ac-
cessori elettrici. NOTA: anche i comandi degli al-
zacristalli elettrici rimarranno at-
tivi fino a 10 minuti dal posiziona-
mento del dispositivo di
accensione su OFF, a seconda della
temporizzazione impostata per gli
accessori. L'apertura di una delle
porte anteriori annulla questa
funzione.
Interruttore di apertura/chiusura
deflettori elettrici
Comandi alzacristalli elettrici lato guida
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Comando di esclusione
alzacristalli elettrici (per
versioni/mercati, dove previsto)
Il conducente può escludere gli alza-
cristalli elettrici posteriori premendo
l'interruttore a barra posto subito die-
tro agli interruttori degli alzacristalli
elettrici.
Comando alzacristallo elettrico
anteriore lato passeggero
Un singolo comando presente sul pan-
nello di rivestimento della porta lato
passeggero controlla il cristallo della
porta lato passeggero e un gruppo di
comandi che blocca e sblocca tutte le
porte. I comandi funzionano solo con
dispositivo di accensione in posizioneRUN o ACC e durante la temporizza-
zione degli accessori elettrici.
Funzione di apertura automatica
(per versioni/mercati, dove
previsto)
I comandi alzacristalli anteriori pos-
sono essere dotati di funzione di aper-
tura automatica. Una breve pressione
sul pulsante oltre il punto di resi-
stenza provoca l'abbassamento totale
automatico del cristallo.
Per l'apertura parziale del cristallo,
premere il pulsante alzacristallo par-
zialmente e rilasciarlo quando si desi-
dera che il cristallo si arresti.I comandi degli alzacristalli elettrici
rimangono attivi fino a 10 minuti (a
seconda della temporizzazione impo-
stata per gli accessori) dopo aver por-
tato il dispositivo di accensione in po-
sizione OFF. L'apertura di una delle
porte anteriori della vettura annulla
questa funzione.
Funzione di chiusura automatica
con protezione
antischiacciamento (per
versioni/mercati, dove previsto)
I comandi alzacristalli anteriori lato
guida e lato passeggero possono essere
dotati di funzione di chiusura auto-
matica. Sollevando il pulsante alza-
cristallo al secondo scatto e rila-
sciando, il cristallo si chiude
automaticamente.
Per evitare che il cristallo si chiuda
completamente durante il funziona-
mento in modalità di chiusura auto-
matica, premere brevemente l'inter-
ruttore.
Per la chiusura parziale del cristallo,
sollevare il pulsante alzacristallo al
primo scatto e rilasciarlo quando si
desidera che il cristallo si arresti.
Comando di esclusione alzacristalli
elettrici
Comandi chiusura centralizzataporta anteriore lato passeggero
1 - Apertura/chiusura cristallo
2 - Chiusura porte centralizzata
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NOTA:
Se il cristallo incontra un osta-colo durante la chiusura auto-
matica, inverte il movimento e si
abbassa. Rimuovere l'ostacolo e
chiudere nuovamente il cristallo
mediante il relativo pulsante.
Eventuali urti dovuti alle aspe- rità della strada possono atti-
vare inaspettatamente la fun-
zione di inversione movimento
durante la chiusura automatica.
In questo caso è sufficiente sol-
levare leggermente il pulsante
fino al primo scatto e tenerlo in
posizione per chiudere manual-
mente il cristallo.
ATTENZIONE!
A cristallo quasi chiuso la prote-
zione anti-pizzicamento non è at-
tiva. Per evitare danni personali,
accertarsi di tenere braccia, mani,
dita e tutti gli oggetti lontano dal
percorso dell'alzacristalli prima
della chiusura. Ripristino chiusura automatica
(per versioni/mercati, dove
previsto)
Per riattivare la funzione di chiusura
automatica, effettuare le seguenti
operazioni dopo aver ripristinato l'ali-
mentazione.
1. Sollevare il pulsante alzacristallo
per chiudere completamente il cri-
stallo, quindi tenerlo in posizione per
altri due secondi dopo la chiusura del
cristallo.
2. Per aprire completamente il cri-
stallo premere con decisione il pul-
sante alzacristallo fino al secondo
scatto, quindi tenerlo premuto per al-
tri due secondi dopo la completa aper-
tura del cristallo.
Pulsante alzacristallo elettrico
porta laterale scorrevole
Gli occupanti dei sedili seconda fila
possono aprire e chiudere il cristallo
della porta scorrevole mediante un
singolo interruttore posto sul gruppo
maniglia porta.
I comandi funzionano solo con dispo-
sitivo di accensione in posizione RUN
o ACC e durante la temporizzazione
degli accessori elettrici.
NOTA: gli interruttori non fun-
zionano se il conducente ha atti-
vato il blocco degli alzacristalli
elettrici.
NOTA: tenere presente che i cri-
stalli delle porte scorrevoli non si
aprono completamente, arrestan-
dosi parecchi millimetri prima
dell'estremità superiore del po-
mello porte.
Pulsante alzacristallo elettrico porta
scorrevole
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EFFETTO VENTO
L'effetto vento può essere definito
come una sensazione di pressione
sulle orecchie o la percezione di un
rumore di elicottero. Tale effetto si
può verificare con i cristalli abbassati
o il tetto apribile (per versioni/
mercati, dove previsto) in alcune po-
sizioni di apertura totale o parziale. Si
tratta comunque di un fenomeno del
tutto normale che può essere ridotto a
un minimo accettabile. Se si verifica a
cristalli posteriori aperti, aprire sia i
cristalli anteriori che quelli posteriori
per ridurre al minimo l'effetto. Se
questo avviene con il tetto aperto, mo-
dificare la posizione di apertura per
ridurre al minimo il fenomeno.
PORTA LATERALE
SCORREVOLE
La porta scorrevole può essere aperta
dall'interno o dall'esterno. Tirare la
maniglia esterna verso l'esterno per
aprire la porta scorrevole. La mani-
glia interna della porta scorrevole può
ruotare avanti e indietro. Ruotando la
maniglia indietro la porta si apre eruotandola in avanti il blocco di man-
tenimento in posizione aperta si sgan-
cia per consentire di chiudere la porta.
Per assicurare il funzionamento cor-
retto della porta, rispettare le linee
guida di carattere generale riportate
di seguito.
Aprire sempre la porta con cautela.
Evitare che la porta urti violente-
mente contro l'arresto. Questo ac-
corgimento è particolarmente im-
portante se la vettura è
parcheggiata in pendenza dato che
la porta tenderà, in questo caso, a
scorrere con una certa velocità nel
senso della discesa.
Quando la porta scorrevole è com- pletamente aperta, si attiva un di-
spositivo che la mantiene in questa
posizione. Questo dispositivo impe-
disce che la porta si richiuda spon-
taneamente se la vettura è parcheg-
giata in pendenza. Per chiudere la
porta scorrevole se è stato attivato il
blocco di mantenimento in posi-
zione di apertura, ruotare la mani-
glia interna in avanti oppure tirare
la maniglia esterna verso l'esterno. Prima di avviare la vettura accertarsi
sempre che la porta scorrevole sia cor-
rettamente bloccata.
NOTA: la porta scorrevole sini-
stra può essere aperta solo se lo
sportello del bocchettone riforni-
mento carburante è chiuso. Questa
funzione interviene solo se la porta
scorrevole è stata chiusa comple-
tamente prima dell'apertura dello
sportello del bocchettone.
PORTA LATERALE
SCORREVOLE A
COMANDO ELETTRICO
(per versioni/mercati, dove
previsto)
La porta scorrevole a co-
mando elettrico può essere
aperta e chiusa manual-
mente, o usando i pulsanti
sul telecomando RKE, o l'interruttore
sulla console a padiglione, oppure
l'interruttore della porta posteriore.
Tirando la maniglia interna o esterna
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della porta scorrevole a comando elet-
trico si attiva anche il comando elet-
trico di apertura o chiusura della
porta stessa.
NOTA: tirando la maniglia
esterna della porta scorrevole a
comando elettrico una seconda
volta mentre la porta stessa si sta
aprendo o chiudendo elettrica-
mente è possibile aprire o chiu-
dere la porta manualmente.
Premere due volte il pulsante sul tele-
comando RKE entro cinque secondi
per aprire la porta scorrevole a co-
mando elettrico. Una volta aperta
completamente la porta, premere il
pulsante due volte entro cinque se-
condi per chiuderla.
Sul pannello di rivestimento del mon-
tante B di ogni porta è presente il
pulsante di comando della porta late-
rale scorrevole a comando elettrico,
proprio di fronte alla porta stessa, che
può essere azionato dagli occupanti
dei sedili posteriori; inoltre, nella con-
sole a padiglione, sono presenti altri
pulsanti per l'azionamento da partedel conducente e dei passeggeri ante-
riori. Per aprire la porta scorrevole a
comando elettrico, premere una volta
l'interruttore. Se si preme l'interrut-
tore mentre la porta è azionata elettri-
camente, la porta inverte la direzione
di movimento.
NOTA: la porta laterale scorre-
vole a comando elettrico deve es-
sere sbloccata prima di poter uti-
lizzare gli interruttori di
azionamento elettrico.
Per evitare l'involontario aziona-
mento delle porte scorrevoli a co-
mando elettrico da parte dei passeg-
geri dei sedili posteriori, premere il
pulsante di blocco principale della
porta che si trova nella console a pa-
diglione per disabilitare gli interrut-
tori e le maniglie previsti per gli occu-
panti dei sedili posteriori.
NOTA:
La porta laterale scorrevole a
comando elettrico non si apre a
marcia inserita o se la velocità
della vettura è superiore a
0 km/h. Per chiudere la porta
scorrevole a comando elettrico
con marcia inserita e con velo-
cità della vettura pari a 0 km/h,
è necessario premere il freno.
Qualora incontri un ostacolo durante la corsa di chiusura o di
apertura, la porta laterale
scorrevole a comando elettrico
inverte automaticamente il mo-
vimento per tornare alla posi-
zione iniziale, a condizione che
abbia incontrato una resistenza
sufficientemente elevata.
Interruttore della porta scorrevole a
comando elettrico
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Se la porta laterale scorrevole acomando elettrico non è in posi-
zione di completa apertura o
chiusura, si apre completa-
mente alla pressione del relativo
interruttore di comando. Per
chiudere la porta, attenderne la
completa apertura e quindi pre-
mere nuovamente l'interruttore.
Se la porta scorrevole a co- mando elettrico incontra molte-
plici ostacoli durante lo stesso
ciclo, il sistema si arresta auto-
maticamente, il motorino della
porta scorrevole emette un ru-
more di scatti fino all'arresto
completo della porta stessa.
Questo rumore di scatti può es-
sere interrotto tirando la mani-
glia interna o esterna. In caso si
verifichi questa condizione, il
motorino della porta scorrevole
a comando elettrico non viene
danneggiato in alcun modo. La
porta scorrevole a comando
elettrico deve essere aperta o
chiusa manualmente.ATTENZIONE!
Gli occupanti potrebbero rimanere
imprigionati durante il movimento
di scorrimento della porta con ri-
schio di lesioni. Prima di chiudere
la porta accertarsi che la sua corsa
sia libera da ostacoli.
Lampeggio di segnalazione
apertura porta laterale scorrevole
a comando elettrico
Le luci di emergenza esterne destra e
sinistra lampeggiano per 12 secondi
durante l'apertura di una qualsiasi
delle porte scorrevoli. In tal modo si
avvertono i conducenti di altre vetture
presenti nell'area che vi sono occu-
panti in procinto di salire/scendere
dalla vettura.
Il lampeggio di segnalazione apertura
porta laterale scorrevole può essere
abilitato o disabilitato con la seguente
procedura:
1. Inserire la chiave elettronica nel
dispositivo di accensione. 2. Effettuare cinque cicli RUN/OFF
con il dispositivo di accensione con-
cludendo in posizione RUN
(non av-
viare il motore).
3. Entro 10 secondi dal ciclo finale,
premere l'interruttore luci di emer-
genza su ON.
4. Un breve segnale acustico confer-
merà l'avvenuta programmazione del
dispositivo di blocco.
Questa funzione può essere riabilitata
ripetendo le operazioni descritte in
precedenza.
Interruttore di blocco principale
porte laterali scorrevoli a
comando elettrico
Per garantire la sicurezza di bambini
eventualmente presenti sui sedili po-
steriori, i pulsanti e le maniglie delle
porte scorrevoli presenti accanto ai
sedili di seconda fila possono essere
esclusi e comandati direttamente pre-
mendo il lato OFF sull'interruttore di
blocco principale ubicato sulla con-
sole a padiglione anteriore.
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