Lancia Ypsilon 2011 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

KLIMATICKÉ POHODLIEOTVORY PRE PRÍVOD VZDUCHU1. Vrchné pevné otvory pre prívod vzduchu – 2. Bočné nastaviteľné a nasmerovateľné otvory pre prívod vzduchu – 3. Pevné
otvory pre prívod vzduchu na bočné sklá – 4. Centrálne nastaviteľné a nasmerovateľné otvory pre prívod vzduchu – 5. Otvory pre
prívod vzduchu k nohám v prednej časti interiéruobr. 31
L0F0230
39ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

RUČNÁ KLIMATIZÁCIA(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
OVLÁDANIA
A Regulátor teploty vzduchu (červená-teplá
/modrá-studená)obr. 32
B Ovládanie recirkulácie vzduchu obr. 32
recirkulácia vnútorného vzduchuprívod vzduchu zvonkuUPOZORNENIE Odporúča sa zapnúť recirkuláciu
vzduchu v priebehu státia v kolóne či v tuneli, aby
ste zabránili prieniku znečisteného vonkajšieho
vzduchu. Vyvarujte sa používaniu tejto funkcie po
dlhšiu dobu, hlavne pri väčšom počte osôb vo vozidle,
aby sa predišlo možnosti zahmlievania okien.
C Ovládanie distribúcie vzduchu obr. 32
obr. 32
L0F0101
40
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

nasmerovaná na telo a bočné oknápriamo na telo a bočné sklá a nohypriamo iba na nohynasmerovaná na nohy a čelné sklopriamo na čelné sklo
D Tlačítko aktivácia/deaktivácia termického zadného
skla obr. 32.
Zapnutie sa signalizuje rozsvietením kontrolky na
samotnom tlačidle.
Za účelom ochrany účinnosti akumulátora je funkcia
vybavená časovačom a vypne sa po približne 20
minútach.
E obr. 32 Páčka rýchlosti ventilátoru a zapnutia/
vypnutia klimatizácie. Stlačením páčky zapnete
klimatizáciu, súčasne sa rozsvieti kontrolka na
samotnej páčke; táto operácia umožňuje rýchlejšie
ochladenie kabíny.
PoznámkaVzduch nebude prúdiť z výstupných
otvorov ventilácie pri nastavení ovládača na 0.
F tlačidlo zapnutia/vypnutia kompresora klimatizácie
obr. 32.
Rýchle odhmlenie/odmrazenie čelného skla a
predných bočných okien (MAX-DEF)
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒otočiť regulátorom A na červený prepínač;
❒dajte kurzor B do polohy
;❒otočte ovládač C podľa
;
❒otočte ovládač E do polohy 4 (maximálna rýchlosť
ventilátora).
UPOZORNENIE klimatizácia je veľmi účinná pre
urýchlenie odstránenia zahmlenia okien, pretože
odvlhčuje vzduch. Nastavte ovládania podľa
predchádzajúceho popisu a zapnite klimatizáciu
stlačením tlačidla
(rozsvieti sa LED na tlačidle).
DODATOČNÝ AUTONÓMNY OHRIEVAČ
(iba pre niektoré verzie/trhy, kde je vo výbave)
Umožňuje rýchlejšie vyhriatie automobilu v prípade
studeného počasia. Vypnutie ohrievača je automatické
po dosiahnutí stanovených podmienok.
Ohrievač funguje iba pri nízkej vonkajšej teplote a
nízkej teplote chladiacej kvapaliny motora. Ohrievač
sa neaktivuje, ak nie je napätie batérie dostatočné.
ÚDRŽBA ZARIADENIA
V priebehu zimného obdobia je treba klimatizačné
zariadenie zapínať aspoň raz za mesiac na dobu asi 10
minút. Pred začatím letnej sezóny nechajte
skontrolovať účinnosť daného zariadenia
autorizovaným servisom Lancia.
41ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

AUTOMATICKÁ
KLIMATIZÁCIA(pre verzie/trhy, ak je vo výbave)
OVLÁDANIA
Tlačidlá A - Manuálne nastavenie prívodu vzduchu
Stlačením tlačidiel je možné nastaviť päť možných
smerovaní vzduchu:
smerom k difúzorom čelného skla a predných
bočných okien na odhmlenie alebo rozmrazenie
okien.smerom k stredovým a bočným tryskám
prístrojovej dosky na ovievanie tela a tváre počas
teplých období.
obr. 33
L0F0129
42
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

smerom do predných trysiek v oblasti nôh.
Prirodzená tendencia tepla stúpať smerom hore
umožňuje vykúrenie kabíny v kratšom čase a
poskytuje pocit tepla.+
rozdelenie medzi otvory v oblasti nôh
(teplejší vzduch) a otvorov na prístrojovej
doske (chladnejší vzduch).
+
rozdelenie difúzorov v oblasti nôh a
difúzorov palubnej dosky a predných
bočných okien. Toto rozdelenie umožňuje
dobré kúrenie kabíny a okrem toho bráni
zahmleniu okien.
Tlačidlo B MAX
- Zapnutie funkcie MAX-
DEF
Stlačením tlačidlaMAX
systém aktivuje všetky
potrebné funkcie pre rýchle rozmrazenie/odhmlenie,
alebo:
❒zapne kompresor (ak to klimatické podmienky
umožňujú);
❒vypne vnútornú cirkuláciu vzduchu;
❒nastaví maximálnu teplotu vzduchu (HI);
❒zapne rýchlosť vetrania podľa teploty chladiacej
kvapaliny;
❒nasmeruje prúd vzduchu smerom na prístrojovú
dosku a predné bočné okná;
❒Tlačidlo C
- Zapnutie/vypnutie kompresora
klimatizácie
Stlačením tohto tlačidla sa vypne kompresor
klimatizácie.Ak je kompresor vypnutý:
❒systém vypne recirkuláciu vzduchu, aby sa zabránilo
zahmleniu okien;
❒v kabíne nie je možné nastaviť teplotu nižšiu ako je
vonkajšia teplota (teplota na displeji bliká, pokiaľ
systém nezaručuje dosiahnutie požadovaných
podmienok pohodlia);
❒je možné manuálne vynulovať rýchlosť ventilátoru
(pri zapnutom kompresore nemôže rýchlosť
klesnúť po čiaru zobrazenú na displeji).
Tlačidlo D
- zapnutie/vypnutie cirkulácie
vzduchu v interiéri
Odporúča sa zapnúť cirkuláciu vzduchu počas státia v
kolóne alebo v tuneli, aby sa zabránilo vpúšťaniu
znečisteného vonkajšieho vzduchu.
V prípade nízkej teploty alebo ak je kompresor
vypnutý, sa recirkulácia vzduchu povinne vypne, aby
zabránila prípadným fenoménom zahmlenia.
UPOZORNENIE Odporúča sa nepoužívať
recirkuláciu vzduchu, ak je vonkajšia teplota nízka,
pretože by mohlo nastať rýchle zahmlenie okien.
Tlačidlo E (AUTO) - Zapnutie funkcie AUTO
(automatická prevádzka klimatizácie)
Stlačením tlačidla AUTO a nastavením požadovanej
teploty zariadenie reguluje teplotu, množstvo a
smerovanie vzduchu fúkaného do kabíny a ovláda
zapínanie kompresora.
43ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Tlačidlo F
- zapnutie/vypnutie vyhrievania
zadného skla
Stlačením tlačidla
sa rozsvieti LED kontrolka
nachádzajúca sa na tomto tlačidle.
Tlačidlá G
- Regulácia rýchlosti ventilátora
Tlačidlo H (OFF) - Zapnutie/vypnutie klimatizácie
Stlačením tlačidla OFF sa systém vypne.
Ak je zariadenie vypnuté, je stav klimatizačného
zariadenia nasledujúci:
❒všetky LED kontrolky sú zhasnuté;
❒zobrazenie nastavenej teploty je zhasnuté;
❒recirkulácia vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.
Tlačidlo I - Zvýšenie teploty vzduchu
Stlačením tohto tlačidla sa zvýši teplota vzduchu vo
vnútri kabíny.
Tlačidlo L - Zníženie teploty vzduchu
Stlačením tohto tlačidla sa zníži teplota vzduchu vo
vnútri kabíny.POPIS
Automatická klimatizácia umožňuje
oddelené nastavenie teploty vzduchu na strane vodiča
a na strane pasažiera.
Zariadenie je vybavené funkciou AQS (Air Quality
System), ktorá automaticky zapne recykláciu
vnútorného vzduchu v prípade znečisteného
vonkajšieho ovzdušia (napr. počas státia v kolóne
alebo pri jazde tunelom).
Technické parametre a automaticky kontrolované
funkcie sú:
❒teplota vzduchu v tryskách na strane vodiča/
predného spolujazdca;
❒prívod vzduchu v tryskách na strane vodiča/
predného spolujazdca;
❒rýchlosť ventilátora (nepretržitá zmena prúdu
vzduchu);
❒zapnutie kompresora (pre chladenie/odvlhčenie
vzduchu);
❒vnútorná cirkulácia vzduchu.
Všetky tieto funkcie sa dajú meniť manuálne, teda
vstupom do systému a výberom jednej alebo viacerých
funkcií a zmenou ich parametrov. Týmto spôsobom
sa však vypne automatické ovládanie manuálne
zmenených funkcií, do ktorých systém zasiahne iba z
bezpečnostných dôvodov (napr. riziko zarosenia).
44
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Manuálne voľby majú vždy prednosť pred
automatickými a uložia sa do pamäte, až kým
používateľ nezapne znovu automatické ovládanie,
okrem prípadov, pri ktorých systém zasiahne zo
zvláštnych bezpečnostných dôvodov. Manuálne
nastavenie jednej funkcie neznižuje automatickú
kontrolu ostatných.
Objem vzduchu vpúšťaný do kabíny nezávisí od
rýchlosti vozidla, pretože je regulovaný elektronicky
kontrolovaným ventilátorom.
Teplota vpúšťaného vzduchu je vždy automaticky
kontrolovaná, v závislosti od teploty nastavenej na
displeji vodiča a predného spolujazdca (okrem toho,
keď je zariadenie vypnuté alebo v niektorých
situáciách, keď je kompresor vypnutý).
Systém umožňuje manuálne nastaviť alebo upraviť:
❒teploty vzduchu na strane vodiča/spolujazdca,
❒rýchlosť ventilátora (stála obmena);
❒prívod vzduchu na 5 miest (vodič/spolujazdec);
❒zapnutie kompresora;
❒funkcia rýchleho odmrazenia/odrosenia;
❒vnútorná cirkulácia vzduchu;
❒vyhrievanie zadného skla;
❒vypnutie systému.ZAPNUTIE KLIMATIZÁCIE
Zariadenie je možné zapnúť viacerými spôsobmi;
odporúčame však stlačiť tlačidlo AUTO a na displeji
nastaviť želanú teplotu.
Klimatizácia umožňuje nastaviť osobné želané teploty
(vodič a spolujazdec) s maximálnym možným
rozdielom 7°C.
Kompresor klimatizácie funguje len so zapnutým
motorom a pri vonkajšej teplote vyššej ako 4°C.
AUTOMATICKÉ FUNGOVANIE
KLIMATIZÁCIE
Stlačiť tlačidlo AUTO; systém ju nastaví
automaticky:
❒množstvo vpusteného vzduchu do kabíny;
❒nasmerovanie vzduchu v kabíne;
vynulovanie všetkých predchádzajúcich manuálnych
nastavení.
Počas automatického fungovania klimatizácie sa na
displeji objaví nápis AUTO.
Počas automatického fungovania je vždy možné
meniť nastavené teploty a uskutočniť nasledovné
manuálne operácie:
❒nastavenie rýchlosti ventilátora;
❒výber rozvádzania vzduchu;
❒zapnutie/vypnutie cirkulácie vnútorného vzduchu a
funkcia AQS;
❒zapnutie kompresora klimatizácie.
45ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

POZOR!
Pri nízkej vonkajšej teplote sa odporúča
nepoužívať funkciu rec
yklácie vnútorného
vzduchu nakoľko by sa mohli sklá rýchlo zarosiť.
REGULÁCIA RÝCHLOSTI VENTILÁTORA
Stlačte tlačidlo
pre zvýšenie/zníženie rýchlosti
ventilátora.
Nastaviteľné rýchlosti sa zobrazia pri zapnutí čiarok
na displeji:
❒maximálna rýchlosť ventilátora = svietia všetky
čiarky
❒minimálna rýchlosť ventilátora = svieti jedna čiarka.
Ventilátor môže byť odstavený (žiadna čiarka
nesvieti), iba ak bol vypnutý kompresor klimatizácie
stlačením tlačidla
.
Pre obnovenie automatickej kontroly rýchlosti
ventilátora následne po manuálnej regulácii stlačte
tlačidlo AUTO.RÝCHLE ODROSENIE/ODMRAZENIE
PREDNÝCH SKIEL (funkcia MAX-DEF)
Stlačte tlačidloMAX
pre automatické aktivovanie
všetkých načasovaných funkcií potrebných pre rýchle
odstránenie zahmlenia/námrazy čelného skla a
predných bočných skiel.
Funkcie sú nasledovné:
❒zapnutie kompresora klimatizácie (s vonkajšou
teplotou vyššou ako 4°C);
❒vypnutie, ak bola predtým zapnutá, vnútornej
cirkulácie vzduchu;
❒zapnutie vyhrievaného zadného skla (LED
kontrolka na tlačidleMAX
svieti) a odolnosti
vonkajších spätných zrkadiel;
❒nastavenie maximálnej teploty vzduchu;
❒zapnutie potrebného prúdenia vzduchu.
46
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ODROSENIE/ROZMRAZENIE ZADNÉHO
VYHRIEVANÉHO SKLA A VONKAJŠÍCH
SPÄTNÝCH ZRKADIEL
Stlačte tlačidlo
pre aktiváciu tejto funkcie:
zapnutie funkcie je viditeľné rozsvietením sa LED
kontrolky na tomto tlačidle.
Funkcia je časovaná a bude automaticky vypnutá po
20 minútach. Pre predčasné vypnutie funkcie
opätovne stlačte tlačidlo
.
UPOZORNENIE Na zadné sklo nenalepujte kvôli
vláknam vyhrievania zadného skla žiadne nálepky, aby
sa zabránilo jeho poškodeniu.
UPOZORNENIE Pre dosiahnutie prívodu
vonkajšieho vzduchu stlačte tlačidlo
.SPUSTENIE CIRKULÁCIE VNÚTORNÉHO
VZDUCHU A POTVRDENIE FUNKCIE AQS
(Air Quality System)
Stlačte tlačidlo
.
Cirkulácia vnútorného vzduchu sa uskutoční tromi
možnými funkčnými spôsobmi:
❒automatická kontrola;
❒nútené vypnutie (recyklácia vzduchu je vždy
vypnutá a nasáva sa vzduch zvonka);
❒nútené zapnutie (recyklácia vzduchu je vždy
zapnutá).
Stlačením tlačidla OFF klimatizácia automaticky
aktivuje cirkuláciu vnútorného vzduchu. Stlačením
tlačidla
je teda možné zapnúť cirkuláciu
vonkajšieho vzduchu a naopak.
Stlačením tlačidla OFF nie je možné aktivovať
funkciu AQS (Air Quality System).
47ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

UPOZORNENIE Recyklácia vnútorného vzduchu
umožňuje, na základe spôsobu vybraného fungovania
("ohrievanie" alebo "ochladzovanie"), rýchlejšie
dosiahnutie požadovaného stavu. Zapnutie
vnútorného vzduchu sa neodporúča v prípade
daždivých/chladných dní, aby sa predišlo možnosti
zahmlenia okien, predovšetkým v prípade, kedy
nebola zapnutá klimatizácia. Odporúča sa zapnúť
cirkuláciu vzduchu počas státia v kolóne alebo v
tuneli, aby sa zabránilo vpúšťaniu znečisteného
vonkajšieho vzduchu. Vyvarujte sa používaniu tejto
funkcie po dlhšiu dobu, hlavne pri väčšom počte osôb
vo vozidle, aby sa predišlo možnosti zahmlievania
okien.
Zapnutie funkcie AQS (Air Quality System)
Funkcia AQS automaticky aktivuje recykláciu
vnútorného vzduchu v prípade znečisteného
vonkajšieho ovzdušia (napr. počas státia v kolóne
alebo pri jazde tunelom).
UPOZORNENIE Pri aktívnej funkcii AQS, asi po
15 nasledujúcich minútach zapnutej cirkulácie
vnútorného vzduchu, aby sa umožnila výmena
vnútorného vzduchu vo vozidle, klimatizácia spustí
približne na 1 minútu prúdenie vonkajšieho vzduchu,
nezávisle od stupňa znečistenia vonkajšieho
prostredia.ZAPNUTIE/VYPNUTIE KOMPRESORA
KLIMATIZÁCIE
Na zapnutie kompresora klimatizácie stlačte tlačidlo
.
Zapnutie kompresora:na displeji sa zobrazí symbol.
Vypnutie kompresora
❒zhasnutie symbolu
na displeji;
❒recirkulácia vzduchu v kabíne je vypnutá;
❒vypnutie funkcie AQS.
Pri vypnutom kompresore klimatizácie, nie je možné
vpustiť do priestoru vozidla vzduch s nižšou teplotou
ako je vonkajšia teplota; v takom prípade symbol
na displeji bliká.
Vypnutie kompresora klimatizácie zostane uložené v
pamäti aj po zastavení motora. Aby ste znovu spustili
kompresor klimatizácie, znovu stlačte tlačidlo
alebo
AUTO: v tom druhom prípade budú vynulované
zvolené manuálne nastavenia.
48
ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOMBEZPEÂNOSË
NAŠTAR
TOVANIE
A JAZDA
KONTROLKY A
HLÁSENIA
NÚDZOV¯ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK