Lexus GS450h 2014 Betriebsanleitung (in German)

6617-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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■Manuelle Betätigung der Feststellbremse
Die Feststellbremse kann nicht manuell betätigt werden.
ACHTUNG
■Beim manuellen Lösen der Feststellbremse
●Schalten die den Schalt-/Wählhebel auf P, schalten Sie den “POWER”-Schalter aus und
blockieren Sie die Räder mit Unterlegkeilen. Anderenfalls kann das Fahrzeug wegrollen
und einen Unfall verursachen.
●Schalten Sie den “POWER”-Schalter aus und stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte
für die Feststellbremse nicht leuchtet. Anderenfalls kann sich das System einschalten und
das eingeführte Feststellbremsen-Freigabewerkzeug drehen, wodurch es zu Verletzun-
gen kommen kann.
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6627-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn der elektronische Schlüssel nicht korrekt funk-
tioniert
■Türen
Verwenden Sie den mechanischen
Schlüssel (→S. 139) für die folgen-
den Funktionen:
Alle Türen verriegeln
Schließt die Fenster und das
Schiebedach (drehen und hal-
ten)
*
Alle Türen entriegeln
Öffnet die Fenster und das Schie-
bedach (drehen und halten)
*
*
: Diese persönliche Einstellung muss bei
einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem
anderen qualifizierten und entspre-
chend ausgerüsteten Fachmann vor-
genommen werden.
Wenn die Kommunikation zwischen dem elektronischen Schlüssel und dem
Fahrzeug unterbrochen ist ( →S. 150) oder der elektronische Schlüssel auf-
grund einer entladenen Batterie nich t verwendet werden kann, können das
intelligente Zugangs- und Startsystem und die Fernbedienung nicht verwen-
det werden. Gehen Sie in diesem Fall wie nachfolgend beschrieben vor, um
die Türen und den Kofferraum zu öffn en und das Hybridsystem zu starten.
Ver- und Entriegeln der Türen, Entriegeln des Kofferraums und mit
dem Schlüssel verbundene Funktionen
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Wenn Störungen auftreten
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■Kofferraum
Zum Öffnen drehen Sie den mecha-
nischen Schlüssel im Uhrzeigersinn.
Stellen Sie sicher, dass der Schalt-/Wählhebel auf “P” steht, und treten Sie das
Bremspedal.
Berühren Sie den “POWER”-Schal-
ter mit der Seite des elektronischen
Schlüssels, auf der sich das Lexus-
Emblem befindet.
Der “POWER”-Schalter wechselt darauf-
hin in den Modus ON.
Wenn das intelligente Zugangs- und
Startsystem in den Einstellungen zur per-
sönlichen Anpassung deaktiviert wurde,
wechselt der “POWER”-Schalter in den
Modus ACCESSORY.
Treten Sie fest das Bremspedal und vergewissern Sie sich, dass auf
dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird.
Drücken Sie den “POWER”-Schalter.
Falls sich das Hybridsystem weiterhin nicht starten lässt, setzen Sie sich mit
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Starten des Hybridsystems
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■Ausschalten des Hybridsystems
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf P und drücken Sie den “POWER”-Schalter wie
üblich zum Ausschalten des Hybridsystems.
■Austausch der Schlüsselbatterie
Da es sich beim oben beschriebenen Verfahren um eine Übergangsmaßnahme handelt, wird
empfohlen, die elektronische Schlüsselbatterie sofort auszutauschen, wenn die Batterie leer
ist. ( →S. 533)
■Alarm (falls vorhanden)
Bei Verwendung des mechanischen Schlüssels zum Verriegeln der Türen wird das Alarmsy-
stem nicht aktiviert.
Bei aktiviertem Alarmsystem kann das Entriegeln einer Tür mit dem mechanischen Schlüssel
den Alarm auslösen.
■Ändern der Modi des “POWER”-Schalters
Lassen Sie das Bremspedal los und drücken Sie oben in Schritt den “POWER”-Schalter.
Das Hybridsystem startet nicht und der Modus wird mit jedem Drücken des Schalters geän-
dert. ( →S. 252)
■Wenn der elektronische Schlüssel nicht korrekt funktioniert
●Vergewissern Sie sich, dass das intelligente Zugangs- und Startsystem nicht in den Einstel-
lungen zur persönlichen Anpassung deaktiviert wurde. Schalten Sie die Funktion ein, falls
sie ausgeschaltet sein sollte.
(Einstellbare Funktionen: →S. 696)
●Überprüfen Sie, ob die Batteries parfunktion eingestellt ist. Schalten Sie sie aus, falls sie ein-
geschaltet sein sollte. ( →S. 149)
ACHTUNG
■Bei Verwendung des mechanischen Schlüssels zur Betätigung der elektrischen Fenster-
heber und des Schiebedachs
Stellen Sie vor der Betätigung der elektrischen Fensterheber oder des Schiebedachs
sicher, dass kein Mitfahrer einen Körperteil in einem Fenster oder im Schiebedach einklem-
men kann.
Sorgen Sie zudem dafür, dass keine Kinder den mechanischen Schlüssel betätigen. Kinder
oder andere Mitfahrer könnten im Fenster oder Schiebedach eingeklemmt werden.
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7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
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Wenn die 12-V-Batterie entladen ist
Wenn Sie über einen Satz Starthilfe-Kabel (Überbrückungskabel) und ein zwei-
tes Fahrzeug mit einer 12-V-Batterie verfügen, können Sie Ihr Fahrzeug mittels
Starthilfe anlassen. Befolgen Sie dazu die folgenden Schritte.
Öffnen Sie den Kofferraumdeckel
und nehmen Sie die Abdeckung der
12-V-Batterie ab.
Wenn die Kofferraum-Fernentriegelung
nicht verwendet werden kann, öffnen Sie
den Kofferraum mit dem mechanischen
Schlüssel. ( →S. 662)
Schließen Sie die Starthilfe-Kabel wie nachfolgend beschrieben an:
Positive (+) Batterieklemme Ihres Fahrzeugs
Positive (+) Batterieklemme des zweiten Fahrzeugs
Negative (-) Batterieklemme des zweiten Fahrzeugs
Negative (-) Batterieklemme Ihres Fahrzeugs
Bei entladender 12-V-Batterie kann da s Hybridsystem unter Umständen mit
dem folgenden Verfahren gestartet werden.
Sie können sich auch mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einer anderen qualifizie rten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt in Verbindung setzen.
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Starten Sie den Motor des zweiten Fahrzeugs. Erhöhen Sie die Motordreh-
zahl leicht und behalten Sie sie zum Aufladen der 12-V-Batterie Ihres Fahr-
zeugs etwa 5 Minuten lang bei.
Öffnen und schließen Sie eine Tür Ihres Fahrzeugs bei ausgeschaltetem
“POWER”-Schalter.
Behalten Sie die Motordrehzahl des zweiten Fahrzeugs bei und starten Sie
das Hybridsystem Ihres Fahrzeugs, indem Sie den “POWER”-Schalter in den
Modus ON bringen.
Stellen Sie sicher, dass die “READY”-Anzeige aufleuchtet. Falls die Anzeige
nicht aufleuchtet, setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend aus-
gerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Wenn das Hybridsystem läuft, entfernen Sie die Starthilfe-Kabel in exakt der
umgekehrten Reihenfolge, in der sie angeschlossen wurden.
Wenn das Hybridsystem gestartet werden konnte, lassen Sie Ihr Fahrzeug so
bald wie möglich von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt
oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
■Starten des Hybridsystems bei entladener 12-V-Batterie
Das Hybridsystem kann nicht durch Anschieben gestartet werden.
■So verhindern Sie das Entladen der 12-Volt-Batterie
●Schalten Sie Scheinwerfer und Audiosystem aus, wenn das Hybridsystem abgestellt ist.
●Schalten Sie alle unnötigen elektrischen Verb raucher aus, wenn das Fahrzeug längere Zeit
mit geringer Geschwindigkeit fährt, wie z. B. bei starkem Verkehrsaufkommen.
■Laden der 12-V-Batterie
Die in der 12-V-Batterie gespeicherte Energie entlädt sich aufgrund natürlicher Entladung
und der Belastung durch bestimmte elektrische Anwendungen allmählich, auch wenn das
Fahrzeug nicht genutzt wird. Wenn das Fahrzeug längere Zeit steht, kann sich die 12-V-Batte-
rie entladen und das Hybridsystem kann dann möglicherweise nicht gestartet werden. (Wäh-
rend des Betriebs des Hybridsystems lädt sich die 12-V-Batterie automatisch wieder auf.)
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Wenn Störungen auftreten
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■Beim Aufladen oder Austauschen der 12-V-Batterie
●Bei Fahrzeugen mit Alarmanlage: Stellen Sie sicher, dass sich der Schlüssel nicht im Fahr-
zeug befindet, wenn Sie die 12-V-Batterie aufladen oder austauschen. Der Schlüssel kann
im Fahrzeug eingeschlossen werden, wenn der Alarm aktiviert wird. (→S. 99)
●In einigen Fällen ist es eventuell nicht möglich, die Türen mit dem intelligenten Zugangs-
und Startsystem zu entriegeln, wenn die 12-V-Batterie entladen ist. Ist dies der Fall, verwen-
den Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel zum Ver-/Entriegeln der
Türen.
●Nach dem Aufladen der 12-V-Batterie startet das Hybridsystem eventuell nicht beim ersten
Versuch; nach dem zweiten Versuch startet es jedoch normal. Dies ist keine Funktionsstö-
rung.
●Der Modus des “POWER”-Schalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Wird die 12-V-Batte-
rie wieder angeschlossen, schaltet das System wieder in den Modus, in dem es sich vor der
Entladung der 12-V-Batterie befand. Schalten Sie den “POWER”-Schalter vor dem
Abklemmen der 12-V-Batterie aus.
Wenn Sie unsicher sind, in welchem Modus sich der “POWER”-Schalter vor der Entladung
der 12-V-Batterie befand, seien Sie beim Wiederanschließen der 12-V-Batterie besonders
vorsichtig.
ACHTUNG
■Vermeiden von Batteriebrand oder Explodieren der 12-V-Batterie
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln, um ein versehentliches Entzünden des
eventuell von der 12-V-Batterie abgegebenen brennbaren Gases zu verhindern:
●Stellen Sie sicher, dass beide Starthilfe-Kabel an die richtigen Anschlussklemmen ange-
schlossen sind und nicht versehentlich in Kontakt mit anderen Anschlussklemmen kom-
men.
●Stellen Sie sicher, dass das andere Ende des Starthilfe-Kabels, das an die “+”-Klemme
angeschlossen ist, nicht in Kontakt mit anderen Teilen oder Metallflächen (Halterungen,
unlackiertes Metall usw.) in dem Bereich kommt.
●Verhindern Sie, dass die Klemmen “+” und “-” der Starthilfe-Kabel miteinander in Kontakt
kommen.
●Rauchen Sie nicht in der Nähe der 12-V-Batterie, verwenden Sie keine Streichhölzer oder
Feuerzeuge und vermeiden Sie offene Flammen.
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ACHTUNG
■Vorsichtsmaßnahmen im Umgang mit der 12-V-Batterie
Die 12-V-Batterie enthält giftige und korrodierend-ätzende Batteriesäure. Zudem enthal-
ten Zubehörteile der Batterie Blei und Bleiverbindungen. Beachten Sie bei der Handha-
bung der 12-V-Batterie folgende Vorsichtsmaßregeln:
●Tragen Sie bei Arbeiten mit der 12-V-Batterie immer eine Schutzbrille und vermeiden Sie,
dass Flüssigkeit der 12-V-Batterie (Säure) in Kontakt mit Ihrer Haut, Ihrer Kleidung oder
der Fahrzeugkarosserie kommt.
●Beugen Sie sich nicht über die 12-V-Batterie.
●Sollte Batterieflüssigkeit der 12-V-Batterie auf Ihre Haut oder in Ihre Augen gelangen,
waschen Sie die betroffenen Bereiche sofort mit Wasser ab und suchen Sie einen Arzt
auf.
Legen Sie einen nassen Schwamm oder Lappen auf den betroffenen Bereich, bis Sie ärzt-
lich versorgt werden können.
●Waschen Sie sich immer die Hände, nachdem Sie mit der Halterung der 12-V-Batterie,
den Anschlussklemmen und anderen Teilen der Batterie in Berührung gekommen sind.
●Halten Sie Kinder von der 12-V-Batterie fern.
■Nach dem Aufladen der 12-V-Batterie
Lassen Sie die 12-V-Batterie so bald wie möglich von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
Die fortgesetzte Verwendung einer überalterten 12-V-Batterie kann dazu führen, dass übel
riechende Gase aus der Batterie austreten, die für die Fahrzeuginsassen gesundheits-
schädlich sein können.
■Beim Austauschen der 12-V-Batterie
→ S. 508
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Wenn Störungen auftreten
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Wenn der Motor zu heiß wird
■Wenn der Zeiger der Motorkühlmittel-Temperaturanzeige in den roten
Bereich kommt
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an, schalten Sie die Klima-
anlage aus und dann das Hybridsystem.
We n n S i e D a m p f s e h e n :
Nachdem sich der Dampf verflüchtigt hat, heben Sie vorsichtig die Motor-
haube an.
Wenn Sie keinen Dampf sehen:
Heben Sie vorsichtig die Motorhaube an.
Folgendes kann auf eine Überhitzung hindeuten.
●Der Zeiger der Motorkühlmittel-Temperaturanzeige ( →S. 109) kommt in
den roten Bereich oder ein Leistungsverlust des Hybridsystems ist spürbar.
(Die Geschwindigkeit steigt beispielsweise nicht an.)
●Auf dem Multi-Informationsdisplay wird “Hybridsystem überhitzt”
( → S. 610) angezeigt.
●Dampf quillt unter der Motorhaube hervor.
Korrekturmaßnahmen
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Nachdem das Hybridsystem hinreichend abgekühlt ist, kontrollieren Sie
die Schläuche und das Kühlsystem auf Undichtigkeiten.Kühler
Kühlerlüfter
Tritt eine große Menge Kühlmittel aus, ko ntaktieren Sie sofort einen Lexus-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und ent-
sprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
Der Kühlmittelstand muss sich zwischen den Markierungen “FULL” und
“LOW” des Behälters befinden.
Behälter
“FULL”
“LOW”
Verschlusskappe des Kühlmitteleinlasses
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