ESP Lexus GS450h 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy235
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià lub odniesieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u – gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu jazdy do przodu bàdê
do przodu – gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu „R”.
Grozi to wypadkiem lub uszkodzeniem samochodu.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „P”
podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie zespo∏u nap´dowego i utrat´ pano-
wania nad pojazdem.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „R”
podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie zespo∏u nap´dowego i utrat´ pano-
wania nad pojazdem.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „D”
podczas jazdy do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie zespo∏u nap´dowego i utrat´ pano-
wania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „N”, gdy samo-
chód jest w ruchu, przerywa przekazywanie nap´du. W tym stanie nie jest
dost´pne hamowanie silnikiem.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´tym
pedale przyspieszania. Prze∏àczenie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po-
∏o˝enie inne ni˝ „P” bàdê „N” mo˝e spowodowaç gwa∏towne zwi´kszenie
pr´dkoÊci jazdy i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do powa˝nych lub Êmiertelnych obra˝eƒ cia∏a.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 235

2364-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicz-
nego zu˝ycia klocków hamulcowych
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistyczne-
mu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych. Zaniechanie
tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´ki podwy˝szonej Êcie-
ralnoÊci ok∏adzin ciernych i tarcz przednich hamulców. Te ostatnie mogà zu-
˝ywaç si´ szybciej ni˝ w przypadku tradycyjnych hamulców tarczowych.
Z tego powodu przy wymianie klocków hamulcowych zalecany jest pomiar
gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszania.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu innym ni˝ „P”
bàdê „N”, samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodo-
waniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca, a dodatkowo, jeÊli zachodzi koniecznoÊç, nale-
˝y u˝yç hamulca postojowego. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na
skutek przemieszczenia si´ pojazdu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci nale˝y nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego i uruchomiç hamulec postojowy, aby skutecznie unierucho-
miç samochód i nie spowodowaç wypadku.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie jedzie, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 236

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy237
4
Jazda
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego
w upalny dzieƒ w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek
okularowych.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu we
wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w in-
stalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Pozostawiona na
przyk∏ad w schowku bàdê na pod∏odze zapalniczka mo˝e przy umiesz-
czaniu baga˝y lub regulacji ustawienia siedzenia zostaç przypadkowo
zapalona i spowodowaç po˝ar.
Nie mocowaç do szyb samochodu nak∏adek samoprzylepnych. Nie
umieszczaç na desce rozdzielczej przezroczystych pojemników w rodza-
ju odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie mogà dzia∏aç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub okien, gdy zakrzywiona powierzch-
nia szyby pokryta jest metalicznà folià, w szczególnoÊci srebrnà. W takiej
sytuacji mo˝e dojÊç do koncentracji wiàzki odbijanych promieni s∏onecz-
nych, gro˝àc spowodowaniem po˝aru.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „P”, wy∏àczyç hybrydowy
zespó∏ nap´dowy i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z w∏àczonym hybrydowym ze-
spo∏em nap´dowym.
Gdy hybrydowy zespó∏ nap´dowy jest w∏àczony, a tak˝e bezpoÊrednio
po jego wy∏àczeniu, nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 237

2384-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas drzemki w samochodzie
Hybrydowy zespó∏ nap´dowy powinien byç wy∏àczony. W przeciwnym razie
przypadkowe poruszenie dêwigni przek∏adni nap´dowej lub naciÊni´cie peda-
∏u przyspieszania mo˝e doprowadziç do wypadku lub po˝aru na skutek prze-
grzania hybrydowego zespo∏u nap´dowego. Ponadto w przypadku postoju
w miejscu s∏abo wentylowanym do wn´trza samochodu mogà przedostawaç
si´ Êmiertelnie trujàce gazy spalinowe.
Podczas hamowania
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mo˝liwoÊç
wystàpienia nierównomiernej si∏y hamowania kó∏ po obu stronach pojaz-
du. Równie˝ hamulec postojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç
samochód.
W razie utraty sprawnoÊci wspomagania w uk∏adzie hamulcowym nie nale-
˝y jechaç zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem oraz nale˝y unikaç
zjazdów ze wniesieƒ i ostrych skr´tów wymagajàcych u˝ywania hamulców.
W tym stanie hamowanie pozostaje mo˝liwe, lecz wymaga znacznie sil-
niejszego ni˝ zwykle nacisku na peda∏. Ponadto droga hamowania mo˝e
byç d∏u˝sza. W takiej sutuacji nale˝y bezzw∏ocznie zleciç napraw´ hamulców.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 lub wi´cej niezale˝ne obwody hydrauliczne.
W razie awarii jednego obwodu, pozosta∏e mogà nadal dzia∏aç. Naci-
Êni´cie peda∏u hamulca wymagaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y, a tak˝e wy-
d∏u˝y si´ droga hamowania.
W takiej sytuacji nale˝y bezzw∏oczniezleciç napraw´ hamulców.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 238

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy239
4
Jazda
Podczas jazdy
Nie naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszania i peda∏u hamulca, gdy
samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç zd∏awienie silnika.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszania do utrzymywania samochodu
nieruchomo na pochy∏oÊci ani naciskaç go wraz z peda∏em hamulca.
Po zaparkowaniu samochodu
Nale˝y przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „P”.
W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´,
szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia peda∏u przyspieszania.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem elektrycznego si∏ownika wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnio-
ne objawy. W takiej sytuacji nale˝y mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naci-
skajàc peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy bàdê wibracje.
Samochód b´dzie nietypowo przechylony.
Sposób post´powania w razie przebicia opony (
S. 627, 641)
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 239

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy241
4
Jazda
Przewo˝enie baga˝u
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ ogólnych dotyczàcych
przewo˝enia baga˝u.
Czego nie wolno przewoziç w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝one w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà
Pojemniki aerozolowe
Zasady bezpieczeƒstwa przy przewo˝eniu baga˝u
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owe-
go naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e
naraziç kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie, co stwarza ryzyko wypadku.
Gdy tylko to mo˝liwe, baga˝e i ∏adunki powinny byç przewo˝one w ba-
ga˝niku.
W ni˝ej wymienionych miejscach nie nale˝y umieszczaç przewo˝onych
baga˝y ani jakichkolwiek innych przedmiotów.
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na tylnym siedzeniu (uk∏adane jeden
na drugim)
• Na tylnej pó∏ce podokiennej
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
• Przed wyÊwietlaczem ze zdalnym sterownikiem dotykowym
Wszystkie przewo˝one w kabinie samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemieszczaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i sposób jego rozmieszczenia
Nie przecià˝aç samochodu.
Nie umieszczaç baga˝y w sposób nierównomiernie obcià˝ajàcy samochód.
Nieprawid∏owe obcià˝enie samochodu mo˝e utrudniç kierowanie i hamo-
wanie, co stwarza Êmiertelne zagro˝enie.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 241

CiÊnienie w ogumieniu
Na czas holowania przyczepy dodaç 20,0 kPa (0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi)
do zalecanego ciÊnienia. (
S. 694)
CiÊnienie w oponach przyczepy powinno mieç wartoÊç zalecanà przez jej
producenta odpowiednio do warunków obcià˝enia.
OÊwietlenie przyczepy
W celu upewnienia si´ jak w∏aÊciwie pod∏àczyç do samochodu oÊwietlenie
przyczepy, nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub specjalistycznym warsztatem, poniewa˝ ich niew∏aÊciwe pod∏àczenie
mo˝e spowodowaç usterk´ w uk∏adzie elektrycznym Êwiate∏ samochodu.
Nale˝y równie˝ zadbaç o to, aby oÊwietlenie przyczepy by∏o zgodne z obo-
wiàzujàcymi w danym Paƒstwie przepisami prawa.
Przy okazji ka˝dego pod∏àczenia przyczepy sprawdziç poprawnoÊç dzia∏ania
kierunkowskazów i Êwiate∏ hamowania. BezpoÊrednie po∏àczenie instalacji
elektrycznej przyczepy z uk∏adem elektrycznym samochodu mo˝e spowodowaç
jego uszkodzenie i wadliwe dzia∏anie Êwiate∏.
W okresie docierania samochodu
Holowanie przyczepy nie jest zalecane przez pierwsze 800 km przebiegu sa-
mochodu fabrycznie nowego lub samochodu z nowymi podzespo∏ami uk∏adu
nap´dowego.
Przygotowanie do holowania przyczepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o przekroczone dopuszczalne obcià˝enie
haka. Obcià˝enie haka zwi´ksza obcià˝enie pojazdu. Nale˝y upewniç si´, ˝e
obcià˝enie pojazdu nie przekracza dopuszczalnych wartoÊci. (
S. 244).
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli przy u˝yciu zwyk∏ych lusterek wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest niewy-
starczajàca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewn´trznych.
Oba lusterka boczne muszà byç wyposa˝one w sk∏adane wysi´gniki i nale˝y je
tak ustawiç, aby zapewnia∏y dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przeglàdy okresowe
Ze wzgl´du na dodatkowe obcià˝enie samochód je˝d˝àcy z przyczepà wy-
maga cz´stszych przeglàdów i obs∏ugi okresowej.
Po przejechaniu oko∏o 1000 km z przyczepà nale˝y dociàgnàç wszystkie
Êruby mocujàce hak i jego wsporniki.
2484-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 248

Zwi´kszony odst´p od poprzedzajàcego pojazdu
Prowadzàc samochód z przyczepà, nale˝y na ka˝de 10 km/h pr´dko-
Êci jazdy zwi´kszyç odst´p od poprzedzajàcego pojazdu przynajmniej
o d∏ugoÊç zespo∏u samochodu z przyczepà. Unikaç gwa∏townego ha-
mowania, które mo˝e spowodowaç poÊlizg i utrat´ panowania nad po-
jazdem. Szczególnie dotyczy to mokrej lub Êliskiej nawierzchni.
Gwa∏towne przyspieszanie / skr´canie / pokonywanie zakr´tów
Przy zbyt ciasnym skr´cie przyczepa mo˝e uderzyç w samochód.
Przed zakr´tem nale˝y stopniowo zwolniç, unikajàc nag∏ego hamo-
wania. Zakr´ty pokonywaç ostro˝nie i z niewielkà pr´dkoÊcià.
Uwagi dotyczàce zmiany kierunku jazdy
Przy skr´caniu ko∏a przyczepy podà˝ajà po ∏uku po∏o˝onym bli˝ej
Êrodka krzywizny ni˝ ko∏a samochodu. W celu skompensowania tego
nale˝y jechaç po ∏uku o promieniu wi´kszym ni˝ normalnie.
Uwagi dotyczàce statecznoÊci ruchu
Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powodujà ko∏ysanie przycze-
py, co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do cza-
su dobrze jest skontrolowaç w lusterku wstecznym sytuacj´ z ty∏u
pojazdu, aby móc zawczasu przygotowaç si´ na wyprzedzanie
przez du˝e autobusy lub samochody ci´˝arowe, który to manewr rów-
nie˝ mo˝e wywo∏aç ko∏ysanie przyczepy i samochodu. W przypadku
rozko∏ysania przyczepy nale˝y mocno trzymaç kierownic´ i natych-
miast zaczàç stopniowo redukowaç pr´dkoÊç. Podczas hamowania
utrzymywaç prostoliniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holowanej przyczepy. Przed zmianà pasa
ruchu konieczne jest upewnienie si´, czy odst´py pomi´dzy pojazdami
sà wystarczajàco du˝e.
Przek∏adnia nap´dowa
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem, na d∏ugich
i stromych zjazdach, nie nale˝y u˝ywaç zakresu „D”. (
S. 267)
2504-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 250

Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu „P”.
Mocno nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ .
Je˝eli to nie nastàpi, uruchomienie hybrydowego zespo∏u nap´dowego nie
b´dzie mo˝liwe.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nale-
˝y trzymaç wciÊni´ty, a˝ do ca∏ko-
witego uruchomienia hybrydowego
zespo∏u nap´dowego.
Hybrydowy zespó∏ nap´dowy
mo˝na uruchomiç niezale˝nie od
aktualnie wybranego przyciskiem
rozruchu stanu operacyjnego.
Sprawdziç, czy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy lampka „READY” nie Êwieci si´, samochód nie ruszy.
5
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu253
4
Jazda
Przycisk rozruchu (wy∏àcznik zap∏onu)
Uruchamianie hybrydowego zespo∏u nap´dowego
Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu mo˝na
w∏àczyç hybrydowy zespó∏ nap´dowy lub prze∏àczaç pomi´dzy po-
szczególnymi stanami operacyjnymi.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 253

Zatrzymaç samochód.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „P”.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 273)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy „POWER
ON” zniknà∏ z wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
Gdy nie jest naciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego, przyciskiem rozru-
chu mo˝na prze∏àczaç pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyjny-
mi. (Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje prze∏àczenie na kolejny stan
operacyjny.)
Stan „OFF”*
Mo˝na u˝ywaç Êwiate∏ awaryj-
nych.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny nie
pokazuje ˝adnej informacji.
Stan „ACCESSORY”
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzà-
dzeƒ elektrycznych, np. systemu
audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
wyÊwietlane jest „POWER ON”.
Stan „ON”
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzà-
dzeƒ elektrycznych.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
wyÊwietlane jest „POWER ON”.
*: Je˝eli w momencie wy∏àczania
hybrydowego zespo∏u nap´do-
wego dêwignia przek∏adni nap´-
dowej jest w po∏o˝eniu innym ni˝
„P”, zamiast prze∏àczenia w stan
„OFF” nastàpi prze∏àczenie w stan
„ACCESSORY”.
5
4
3
2
1
2544-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie hybrydowego zespo∏u nap´dowego
Prze∏àczanie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 254