service Lexus IS200t 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

4447-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dupã schimbarea uleiului de motor
Trebuie resetate datele privind schimbul de ulei. Efectuaþi urmãtoarele proceduri:
Cu autoturismul oprit, apãsaþi butonul pentru grupul de instrumente de pe volan.
Apãsaþi < sau > din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente de pe volan,
selectaþi ºi apãsaþi apoi din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente.
Apãsaþi ∧ sau ∨ din cadrul butoanelor pentru grupul de instrumente, selectaþi „Oil
Maintenance” (schimb de ulei) ºi apãsaþi apoi butonul .
Selectaþi „Yes” (da) ºi apãsaþi apoi butonul .
Apare un mesaj pe afiºajul multi-informaþional.
ATENÞIE
■Uleiul de motor uzat
●Uleiul de motor uzat conþine substanþe toxice care pot provoca inflamaþii ale pielii ºi
chiar cancer de piele; din acest motiv, evitaþi contactul prelungit ºi repetat cu uleiul uzat.
Îndepãrtaþi uleiul uzat de pe piele, spãlându-vã bine cu apã ºi sãpun.
●Eliminaþi uleiul uzat ºi filtrele de ulei printr-o procedurã sigurã, conform reglementãrilor.
Nu eliminaþi uleiul uzat ºi filtrele de ulei împreunã cu gunoiul menajer, în sistemul de
canalizare sau pe sol.
Contactaþi un dealer autorizat Lexus, un alt atelier service specializat, un atelier service
sau un magazin de piese de schimb pentru informaþii privind reciclarea sau eliminarea
deºeurilor.
●Nu lãsaþi uleiul de motor uzat la îndemâna copiilor.
NOTÃ
■Pentru a preveni avarierea gravã a motorului
Verificaþi periodic nivelul uleiului de motor.
■Când schimbaþi uleiul de motor
●Aveþi grijã sã nu vãrsaþi ulei pe componentele autoturismului.
●Evitaþi sã depãºiþi nivelul maxim, deoarece motorul poate fi avariat.
●Verificaþi nivelul uleiului de motor cu ajutorul jojei de ulei la fiecare realimentare.
●Asiguraþi-vã cã buºonul rezervorului de ulei de motor este strâns corespunzãtor.
1
2
3
4

4457-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS200t_EE(OM53D19E)
■Rezervorul de lichid de rãcire a motorului
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor dacã se aflã între marcajele „FULL”
(maxim) ºi „LOW” (minim) ale rezervorului atunci când motorul este rece.
Buºon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacã nivelul lichidului este în dreptul
sau sub marcajul „LOW” (minim),
adãugaþi lichid de rãcire pânã la
marcajul „FULL” (maxim). (→P. 557)
■Rezervorul de lichid de rãcire a sistemului intermediar de rãcire
Nivelul lichidului de rãcire este satisfãcãtor atunci când se aflã între marcajele
„F” ºi „L” ale rezervorului cu motorul rece.
Buºon rezervor
Marcaj „F”
Marcaj „L”
Dacã nivelul lichidului este la/sub
marcajul „L”, adãugaþi lichid de rãcire
pânã la marcajul „F”.
(→P. 557)
■Alegerea lichidului de rãcire
Folosiþi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de rãcire similar de calitate
superioarã, pe bazã de etilenglicol, fãrã silicaþi, amine, nitriþi sau boraþi, cu duratã lungã de
utilizare datoratã tehnologiei acidului organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de rãcire ºi 50% apã
deionizatã. (Temperaturã minimã: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaþii referitoare la lichidul de rãcire a motorului, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Dacã nivelul lichidului de rãcire scade la scurt timp dupã completare
Verificaþi vizual radiatorul, furtunurile, buºonul rezervorului lichidului de rãcire a motorului,
robinetul de golire ºi pompa de apã.
Dacã nu puteþi detecta eventuale urme de scurgeri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buºonului ºi a scurgerilor din sistemul
de rãcire.
Lichidul de rãcire
1
2
3
1
2
3

4467-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS200t_EE(OM53D19E)
Verificaþi radiatorul, condensatorul ºi radiatorul sistemului intermediar de rãcire ºi
îndepãrtaþi orice corpuri strãine.
Dacã oricare dintre componentele de mai sus sunt foarte murdare sau nu puteþi
aprecia starea lor, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
ATENÞIE
■Când motorul este fierbinte
Nu scoateþi buºonul rezervorului de lichid de rãcire a motorului sau buºonul rezervorului
de lichid de rãcire a sistemului intermediar de rãcire.
(→P. 557)
Sistemul de rãcire poate fi sub presiune ºi se poate pulveriza lichid de rãcire fierbinte
dacã scoateþi buºonul, provocând rãniri grave, de exemplu arsuri.
NOTÃ
■Când completaþi cu lichid de rãcire
Lichidul de rãcire nu înseamnã doar apã sau doar antigel. Trebuie sã folosiþi amestecul
corect de apã ºi antigel pentru o lubrifiere corespunzãtoare pentru protecþia împotriva
coroziunii ºi pentru rãcire. Citiþi înainte eticheta antigelului sau lichidului de rãcire.
■Dacã aþi vãrsat lichid de rãcire
Clãtiþi cu apã locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor sau a
vopselei.
Radiatorul, condensatorul ºi radiatorul sistemului intermediar de
rãcire
ATENÞIE
■Când motorul este fierbinte
Nu atingeþi radiatorul, condensatorul sau radiatorul sistemului intermediar de rãcire,
deoarece acestea pot fi fierbinþi ºi pot cauza arsuri.

4487-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS200t_EE(OM53D19E)
■Adãugarea apei distilate
Scoateþi buºonul de ventilaþie al acumulatorului.
Adãugaþi apã distilatã.
Dacã nu puteþi vedea marcajul
„UPPER LEVEL” (nivel superior),
verificaþi nivelul lichidului uitându-vã
direct la celulã.
Puneþi la loc buºonul de ventilaþie al acumulatorului ºi strângeþi bine.
■Înainte de reîncãrcare
În cursul încãrcãrii, acumulatorul produce hidrogen gazos, care este inflamabil ºi exploziv.
Din acest motiv, respectaþi urmãtoarele indicaþii înainte de reîncãrcare:
●Dacã reîncãrcaþi acumulatorul atunci când este montat pe autoturism, deconectaþi
obligatoriu cablul de masã.
●Când conectaþi sau deconectaþi cablurile redresorului la/de la acumulator, redresorul
trebuie sã fie dezactivat.
■Dupã reîncãrcarea/reconectarea acumulatorului
Motorul nu poate porni. Efectuaþi procedura de mai jos pentru a iniþializa sistemul.
Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
Deschideþi ºi închideþi una din portiere.
Reporniþi motorul.
●S-ar putea ca deblocarea portierelor cu ajutorul sistemului inteligent de acces ºi pornire
sã nu funcþioneze imediat dupã reconectarea acumulatorului. În acest caz, utilizaþi
telecomanda sau cheia mecanicã pentru a debloca ºi bloca portierele.
●Porniþi motorul cu butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY. Motorul nu
poate sã porneascã cu butonul de pornire a motorului în poziþia OFF. Totuºi, motorul va
funcþiona normal la a doua încercare.
●Modul butonului de pornire a motorului este înregistrat de autoturism. Dacã acumulatorul
este deconectat ºi reconectat, autoturismul va reveni în modul butonului de pornire a
motorului în care se afla înainte de deconectarea acumulatorului. Asiguraþi-vã cã aþi oprit
motorul înainte de deconectarea acumulatorului. Procedaþi cu maximã atenþie atunci
când conectaþi acumulatorul dacã nu cunoaºteþi modul în care se afla butonul de pornire
a motorului înainte de deconectare.
Dacã motorul nu porneºte prin niciuna din metode dupã mai multe încercãri, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
1
Nivel scãzut O.K.2
3
1
2
3

4527-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS200t_EE(OM53D19E)
Interschimbaþi roþile în ordinea indicatã.
Pentru a uniformiza uzura ºi a prelungi durata de viaþã a anvelopelor, Lexus
recomandã interschimbarea roþilor la fiecare 10.000 km (6.000 de mile).
Nu uitaþi sã iniþializaþi sistemul de avertizare presiune în anvelope dupã
interschimbarea roþilor. (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Autoturismul dumneavoastrã este echipat cu un sistem de avertizare presiune în
anvelope, care foloseºte ventile ºi senzori pentru a detecta scãderea presiunii în
anvelope înainte de apariþia unor probleme serioase.
Dacã presiunea în anvelope scade sub un nivel prestabilit, ºoferul este avertizat
prin intermediul unei lãmpi de avertizare. (→P. 502)
◆Montarea ventilelor ºi senzorilor de avertizare presiune în anvelope
Când înlocuiþi anvelopele sau jantele, trebuie sã montaþi ºi ventilele ºi senzorii de
avertizare presiune în anvelope.
Când montaþi ventile ºi senzori noi de avertizare presiune în anvelope, codurile
ID ale noilor ventile ºi senzori de avertizare presiune în anvelope trebuie
înregistrate în computer, iar sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie
iniþializat. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru înregistrarea codurilor ID ale ventilelor ºi senzorilor de
avertizare presiune în anvelope. (→P. 453)
Interschimbarea roþilor
Autoturisme cu anvelope de aceleaºi
dimensiuni în faþã ºi spateAutoturisme cu anvelope de
dimensiuni diferite în faþã ºi spate
FaþãFaþã
Sistemul de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)

4537-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS200t_EE(OM53D19E)
◆Iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope
■Sistemul de avertizare presiune în anvelope trebuie iniþializat în
urmãtoarele situaþii:
●Când interschimbaþi roþile.
●Când presiunea în anvelope se modificã, de exemplu atunci când se
modificã viteza de deplasare sau încãrcarea.
●Când se modificã dimensiunile anvelopelor.
Când este iniþializat sistemul de avertizare presiune în anvelope, presiunea
curentã în anvelope este setatã ca presiune de referinþã.
■Cum se iniþializeazã sistemul de avertizare presiune în anvelope
Parcaþi autoturismul într-un loc sigur ºi aduceþi butonul de pornire a
motorului în poziþia OFF.
Iniþializarea nu se poate efectua în timp ce autoturismul se aflã în miºcare.
Reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. (→P. 572)
Reglaþi obligatoriu presiunea în anvelope la nivelul specificat al presiunii pentru
anvelopele reci. Sistemul de avertizare presiune în anvelope va funcþiona pe baza
acestei presiuni.
Aduceþi butonul de pornire a motorului în modul IGNITION ON.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul
de resetare a sistemului de aver-
tizare presiune în anvelope pânã
când lampa de avertizare aferentã
clipeºte lent de 3 ori.
Aºteptaþi câteva minute cu butonul de pornire a motorului în modul
IGNITION ON, apoi aduceþi butonul de pornire a motorului în poziþia OFF.
◆Înregistrarea codurilor ID
Ventilele ºi senzorii de avertizare presiune în anvelope sunt prevãzuþi cu un cod
ID unic. La înlocuirea ventilului ºi senzorului de avertizare presiune în anvelope,
trebuie înregistrat codul ID. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru înregistrarea codului ID.
1
2
3
4
5

4547-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS200t_EE(OM53D19E)
■Când trebuie sã înlocuiþi anvelopele
Anvelopele trebuie înlocuite dacã:
●Indicatorii de uzurã a profilului cãii de rulare sunt vizibili.
●Anvelopa prezintã defecte, de exemplu tãieturi, crãpãturi, fisuri suficient de adânci pentru
a expune þesãtura interioarã sau umflãturi care indicã defecte interioare
●O anvelopã face panã de mai multe ori sau nu poate fi reparatã adecvat ca urmare a
dimensiunii sau poziþiei tãieturii sau unui alt defect
Dacã nu sunteþi sigur, adresaþi-vã unui dealer sau service autorizat Lexus, ori unui alt atelier
service specializat.
■Înlocuirea anvelopelor ºi jantelor (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Dacã nu sunt înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor de avertizare presiune în
anvelope, sistemul nu va funcþiona corect. Dupã circa 10 minute, lampa de avertizare
presiune în anvelope va clipi un minut ºi va rãmâne aprinsã pentru a indica o defecþiune în
sistem.
■Durata de viaþã a anvelopelor
Orice anvelopã care are mai mult de 6 ani trebuie verificatã de un tehnician calificat, chiar
dacã a fost folositã rar sau niciodatã, respectiv dacã nu prezintã defecte vizibile.
■Verificarea de rutinã a presiunii în anvelope
Sistemul de avertizare presiune în anvelope nu se substituie verificãrii de rutinã a presiunii.
Verificarea presiunii în anvelope trebuie inclusã în verificãrile de rutinã.
■Anvelope cu profil mic
De regulã, anvelopele cu profil redus se uzeazã mai repede, iar performanþele în privinþa
aderenþei se reduc pe drumurile cu zãpadã ºi/sau cu polei comparativ cu anvelopele
standard. Folosiþi obligatoriu anvelope de zãpadã sau lanþuri antiderapante
* pe drumurile
cu zãpadã ºi/sau cu polei ºi conduceþi prudent, cu viteza adaptatã la condiþiile meteo ºi de
drum.
*: Lanþurile antiderapante nu pot fi montate pe anvelopele de 18 inch. Se vor utiliza în
schimb anvelope de zãpadã.
■Dacã profilul cãii de rulare al anvelopelor de zãpadã se uzeazã sub 4 mm (0,16 in.)
Se pierde eficienþa anvelopelor de zãpadã.

4567-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS200t_EE(OM53D19E)
■Când iniþializarea sistemului de avertizare presiune în anvelope eºueazã (autoturisme
cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Iniþializarea se poate încheia în câteva minute. Totuºi, în urmãtoarele cazuri, setãrile nu sunt
înregistrate ºi sistemul nu va funcþiona corect. Dacã încercãrile de setare a presiunii în
anvelope eºueazã în mod repetat, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat.
●Când se acþioneazã butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune în anvelope,
lampa de avertizare presiune în anvelope nu clipeºte de 3 ori.
●Dupã efectuarea procedurii de iniþializare ºi dupã ce conduceþi circa 20 minute, lampa
de avertizare presiune în anvelope clipeºte un minut, apoi rãmâne aprinsã.
■Înregistrarea codurilor ID (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Pot fi înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor de avertizare presiune în anvelope
pentru douã seturi de roþi.
La înlocuirea anvelopelor normale cu cele de zãpadã, nu este necesarã înregistrarea
codurilor ID dacã acestea au fost înregistrate anterior.
Pentru informaþii referitoare la modificarea codurilor ID, adresaþi-vã unui dealer autorizat
Lexus sau unui atelier service specializat.

4597-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
IS200t_EE(OM53D19E)
NOTÃ
■Repararea sau înlocuirea anvelopelor, jantelor, ventilelor ºi senzorilor de avertizare
presiune în anvelope ºi cãpãcelelor ventilelor de anvelope (autoturisme cu sistem de
avertizare presiune în anvelope)
●Când demontaþi sau montaþi anvelopele, jantele sau ventilele ºi senzorii de avertizare
presiune în anvelope, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat, deoarece manevrarea incorectã a ventilelor ºi senzorilor poate duce la
defectarea acestora.
●Aveþi grijã sã montaþi la loc cãpãcelele ventilelor. Dacã nu se monteazã cãpãcelele
ventilelor anvelopelor, s-ar putea sã pãtrundã apã în ventilele de avertizare presiune în
anvelope, acestea fiind astfel deteriorate.
●La înlocuirea unui cãpãcel de ventil, nu folosiþi alte tipuri de cãpãcele decât cele
specificate. În caz contrar, cãpãcelul se poate bloca.
■Pentru a preveni deteriorarea ventilelor ºi senzorilor de avertizare presiune în
anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când o anvelopã este reparatã cu soluþii de etanºare lichide, s-ar putea ca ventilul ºi
senzorul de avertizare presiune în anvelope sã nu mai funcþioneze corect. Dacã se
utilizeazã o soluþie de etanºare lichidã, adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat. Dupã ce se utilizeazã soluþia de
etanºare lichidã, când înlocuiþi anvelopa, înlocuiþi obligatoriu ºi ventilul ºi senzorul de
avertizare presiune în anvelope. (→P. 452)
■Conducerea pe drumuri accidentate
Aveþi deosebitã grijã atunci când conduceþi pe suprafeþe alunecoase sau drumuri cu
gropi.
Aceste condiþii de drum pot provoca scãderea presiunii din anvelope, reducându-le
capacitatea de aderenþã. Mai mult, rularea pe drumuri accidentate poate duce la
deteriorarea anvelopelor, precum ºi a jantelor ºi a caroseriei autoturismului.
■Anvelope cu profil mic
Profilul redus al anvelopelor se poate deteriora mai mult decât la anvelopele obiºnuite
atunci când janta anvelopei suportã un impact cu suprafaþa drumului. De aceea, acordaþi
atenþie urmãtoarelor:
●Asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la presiunea recomandatã. Dacã anvelopele nu
sunt umflate suficient, sunt mai expuse deteriorãrii.
●Evitaþi gropile din asfalt, pavajul denivelat, bordurile ºi alte pericole rutiere. În caz
contrar, anvelopele ºi jantele se pot deteriora grav.
■Dacã presiunea în fiecare anvelopã scade în timpul mersului
Nu vã continuaþi deplasarea, în caz contrar s-ar putea ca anvelopele ºi/sau jantele sã se
deterioreze.

4607-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
IS200t_EE(OM53D19E)
■Consecinþele unei presiuni incorecte în anvelope
Conducerea cu o presiune incorectã în anvelope poate avea urmãtoarele consecinþe:
●Consum de combustibil mãrit
●Confort scãzut în timpul mersului ºi manevrare dificilã
●Duratã de viaþã a anvelopelor redusã din cauza uzurii
●Siguranþã redusã
●Deteriorarea trenului de rulare
Dacã o anvelopã se dezumflã frecvent, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat.
■Instrucþiuni pentru verificarea presiunii în anvelope
Când verificaþi presiunea în anvelope, respectaþi urmãtoarele recomandãri:
●Verificaþi presiunea numai când anvelopele sunt reci.
Dacã autoturismul a stat parcat cel puþin 3 ore sau nu a rulat mai mult de 1,5 km (1 milã),
mãsurãtoarea va indica presiunea corectã în anvelopa rece.
●Utilizaþi întotdeauna un manometru pentru presiunea din anvelope.
Este dificil sã evaluaþi dacã o anvelopã este umflatã corespunzãtor numai pe baza
aspectului acesteia.
●Dupã rulare, este normal ca presiunea în anvelope sã fie mai mare, deoarece în anvelopã
se genereazã cãldurã. Nu reduceþi presiunea în anvelope dupã ce aþi condus.
●Pasagerii ºi bagajele trebuie poziþionate astfel încât autoturismul sã aibã o sarcinã uniform
echilibratã.
Presiunea în anvelope
Asiguraþi menþinerea presiunii recomandate în anvelope. Presiunea în
anvelope trebuie verificatã cel puþin o datã pe lunã. Cu toate acestea, Lexus
recomandã verificarea presiunii în anvelope o datã la douã sãptãmâni.
(→P. 572)