Lexus IS250 2010 Manuel du propriétaire (in French) / Manuel du propriétaire - IS 250, IS 350
Manufacturer: LEXUS, Model Year: 2010, Model line: IS250, Model: Lexus IS250 2010Pages: 630, PDF Size: 31.8 MB
Page 111 of 630

110
1-7. Informations relatives à la sécurité
IS350/250_D
■Conditions de déploiement du sac de sécurité gonflable SRS (sacs de sécurité
gonflables frontaux)
●Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux se déploient lorsque la violence du
choc dépasse le seuil prévu, équivalent à un choc frontal à une vitesse de 12 à 18
mph (20 à 30 km/h) contre un obstacle fixe et indéformable.
Cependant, ce seuil de vitesse est considérablement plus élevé si le véhicule
heurte un objet, tel qu'un autre véhicule garé ou un poteau de signalisation, qui
peut se déplacer ou se déformer sous l'impact ou encore en cas de collision avec
encastrement (par exemple, collision dans laquelle l'avant du véhicule vient
s'engager sous le châssis d'un camion, etc.).
●Lors de certaines collisions, à une vitesse de décélération longitudinale du
véhicule très proche du seuil prévu, il est possible que les sacs de sécurité
gonflables SRS frontaux et les prétensionneurs de ceintures de sécurité ne se
déclenchent pas en même temps.
●Le sac de sécurité gonflable SRS passager ne se déclenche que si une
personne est installée dans le siège passager avant. Toutefois, le sac de sécurité
gonflable passager avant risque de se déclencher également si un bagage a été
placé sur le siège, ou si la ceinture de sécurité est attachée malgré l'absence de
tout passager dans le siège. ( →P. 1 1 9 )
■Conditions de déploiement du sac de sé curité gonflable SRS (sacs de sécurité
gonflables latéraux et rideau)
●Les sacs de sécurité gonflables latéraux SRS et rideau SRS se déploient lorsque
la violence du choc dépasse le seuil prévu, équivalent à un choc latéral généré
par un véhicule de 3300 lb. (1500 kg) roulant à une vitesse de 12 à 18 mph (20
à 30 km/h) et percutant l'habitacle selon un angle perpendiculaire à son
orientation.
●Le sac de sécurité gonflable SRS latéral du siège passager ne se déclenche pas
si aucun passager n'est assis sur le siège passager avant. Toutefois, le sac de
sécurité gonflable latéral du siège passager risque de se déployer si vous
mettez des bagages sur le siège, même en l'absence d'occupant sur le siège.
( → P. 1 1 9 )
Page 112 of 630

111
1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
IS350/250_D
■Conditions de déploiement des sacs de sécurité gonflables SRS (ils se gonflent),
en dehors d'une collision
Les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux peuvent aussi se déployer en cas de
choc violent par le dessous du véhicule. La figure en illustre quelques exemples.
■Types de collisions pour lesquelles les sacs de sécurité gonflables SRS (frontaux)
risquent de ne pas se déployer
En règle générale, les sacs de sécurité gonflables SRS frontaux ne sont pas conçus
pour se déployer lorsque le véhicule est percuté par l'arrière ou le côté, fait un
tonneau ou subit un choc avant à vitesse réduite. Toutefois, lorsqu'un choc quel qu'il
soit entraîne une décélération longitudinale suffisante du véhicule, le déploiement
des sacs de sécurité gonflables SRS frontaux peut intervenir.
●Choc contre un trottoir ou un obstacle en
dur
●Chute ou saut dans un trou profond
●Impact violent ou chute du véhicule
●Choc latéral
●Choc arrière
●Retournement du véhicule
Page 113 of 630

112
1-7. Informations relatives à la sécurité
IS350/250_D
■Types de collisions pour lesquelles les sacs de sécurité gonflables SRS (latéraux
et rideau) risquent de ne pas se déployer
Le système des sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideau peut ne pas se
déclencher si le véhicule est percuté par le côté selon certains angles, ou en
d'autres points que l'habitacle.
Les sacs de sécurité gonflables SRS latéraux et rideau sont généralement conçus
pour ne pas se déclencher lorsque le véhicule subit un choc frontal ou arrière,
lorsqu'il se retourne ou encore en cas de collision latérale à faible vitesse.
●Choc latéral à l'exclusion de l'habitacle
du véhicule
●Choc de trois-quarts
●Choc frontal
●Choc arrière
●Retournement du véhicule
Page 114 of 630

113
1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
IS350/250_D
■Quand contacter votre concessionnaire Lexus
Dans les cas suivants, contactez votre concessionnaire Lexus dans les plus brefs
délais. Ne débranchez pas les câbles de la batterie avant d'avoir contacté votre
concessionnaire Lexus.
●Un sac de sécurité gonflable SRS (quel qu'il soit) s'est déclenché.
●Le véhicule a subi un choc à l'avant ou est
déformé, ou bien a été impliqué dans un
accident pas assez violent pour
provoquer le déploiement des sacs de
sécurité gonflables SRS.
●Le véhicule est partiellement enfoncé ou
déformé au niveau des portes, ou a été
impliqué dans un accident dont la
violence n'a pas justifié le déploiement
des sacs de sécurité gonflables SRS
latéraux et rideau.
●Le rembourrage du volant de direction, le
tableau de bord ou la partie inférieure de
celui-ci est éraflé(e), craquelé(e) ou
abîmé(e) d'une manière quelconque.
●La partie des sièges renfermant le sac de
sécurité gonflable latéral est rayée,
craquelée ou abîmée d'une manière
quelconque.
●La partie des montants avant, des
montants arrière ou des garnitures du rail
latéral du toit où sont contenus les sacs de
sécurité gonflables rideau porte des
signes de rayure, de craquelure ou de
détérioration quelle qu'elle soit.
Page 115 of 630

114
1-7. Informations relatives à la sécurité
IS350/250_D
ATTENTION
■Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS
Respectez les précautions suivantes avec les sacs de sécurité gonflables.
À défaut, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s'ensuivre.
●Le conducteur et tous les passagers à bord du véhicule doivent porter leur
ceinture de sécurité correctement.
Les sacs de sécurité gonflables SRS sont des dispositifs de protection
complémentaires aux ceintures de sécurité.
●Le sac de sécurité gonflable SRS conducteur se déploie avec une violence
considérable, qui peut être très dangereuse voire mortelle si le conducteur se
trouve très près du sac de sécurité gonflable. L'autorité fédérale chargée de la
sécurité routière aux États-Unis, la NHTSA (National Highway Traffic Safety
Administration) conseille:
La zone à risque du sac de sécurité gonflable conducteur se situant dans les
premiers 2 à 3 in. (50 à 75 mm) de déploiement, vous disposez d'une
confortable marge de sécurité en vous plaçant à 10 in. (250 mm) de votre sac de
sécurité gonflable conducteur. Cette distance est à mesurer entre le moyeu du
volant de direction et le sternum. Si vous êtes actuellement assis à moins de 10 in.
(250 mm), vous pouvez changer votre position de conduite de différentes
façons:
• Reculez votre siège autant que vous le permet la longueur de vos jambes(vous devez toujours atteindre confortablement les pédales).
• Inclinez légèrement le dossier du siège. Bien que la conception des véhicules soit variable, la plupart des conducteurs
peuvent s'asseoir à une distance de 10 in. (250 mm), même avec le siège
conducteur complètement avancé, en inclinant simplement un peu le dossier
du siège. Si vous avez des difficultés à voir la route après avoir incliné votre
siège, utilisez un coussin ferme et antidérapant pour vous rehausser, ou si
votre véhicule est équipé du réglage en hauteur du siège, remontez-le.
• Si votre volant de direction est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a pour effet d'orienter le sac de sécurité gonflable en direction de votre poitrine
plutôt que de votre tête et de votre cou.
Réglez votre siège selon ces recommandations de la NHTSA, tout en conservant le
contrôle des pédales, du volant de direction et la vue des commandes du tableau
de bord.
Page 116 of 630

115
1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
IS350/250_D
ATTENTION
■Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS
●Le sac de sécurité gonflable SRS du passager avant se déploie également avec
une violence considérable, qui peut être très dangereuse voire mortelle si le
passager se trouve très près du sac de sécurité gonflable. Éloignez le siège
passager au maximum du sac de sécurité gonflable, et réglez le dossier de siège
de sorte telle sorte que le passager avant soit assis bien droit dans son siège.
●Les nourrissons et les enfants qui ne sont pas correctement assis et/ou protégés
peuvent être grièvement blessés ou tués par le déploiement d'un sac de sécurité
gonflable. Installez les enfants trop jeunes pour pouvoir utiliser la ceinture de
sécurité dans un siège de sécurité enfant. Lexus recommande vivement
d'installer tous les nourrissons et enfants aux places arrière du véhicule et de
prévoir pour eux des systèmes de retenue adaptés. C'est à l'arrière que les
nourrissons et les enfants sont les mieux protégés. (→P. 1 2 5 )
●Si vous attachez une rallonge de ceinture
de sécurité à la boucle du siège
conducteur, mais pas à la ceinture de
sécurité proprement dite, le système de
sac de sécurité gonflable SRS conducteur
pense que vous avez attaché votre ceinture
de sécurité, alors qu'en fait c'est faux. Dans
ce cas, il se peut que le sac de sécurité
gonflable conducteur ne se déploie pas
correctement en cas d'accident, et vous
risquez d'être tué ou grièvement blessé.
Veillez donc à porter la ceinture de
sécurité avec la rallonge de ceinture de
sécurité.
Page 117 of 630

116
1-7. Informations relatives à la sécurité
IS350/250_D
ATTENTION
■Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS
●Ne vous asseyez pas sur le bord du siège
ou ne vous appuyez pas contre la planche
de bord.
●Ne laissez pas un enfant rester debout
devant le sac de sécurité gonflable SRS
passager avant ou bien s'asseoir sur les
genoux du passager avant.
●Ne conduisez pas le véhicule avec quelque
chose sur les genoux, et n'autorisez pas
non plus le passager à voyager avec
quelque chose sur les genoux.
●Ne vous appuyez pas contre la porte,
contre le rail latéral de toit ou contre les
montants avant, latéraux et arrière.
●Ne laissez personne s'agenouiller sur le
siège passager et se pencher vers la porte
ou bien mettre sa tête ou ses mains à
l'extérieur du véhicule.
Page 118 of 630

117
1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
IS350/250_D
ATTENTION
■Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS
●Si un cache en vinyle recouvre la partie où le sac de sécurité gonflable SRS de
genoux se déploie, veillez à l'enlever.
●N'utilisez aucun accessoire de siège venant recouvrir les zones de déploiement
des sacs de sécurité gonflables SRS latéraux, car il risquerait d'en gêner le
déploiement.
●Évitez de faire subir des chocs ou des pressions excessives aux zones renfermant
les composants des sacs de sécurité gonflables SRS illustrées P. 107.
En effet, cela pourrait entraîner un fonctionnement anormal des sacs de sécurité
gonflables SRS.
●Ne touchez aucun composant du système immédiatement après le
déclenchement (déploiement) des sacs de sécurité gonflables SRS, car ils sont
alors encore très chauds.
●Ne fixez ni ne posez aucun objet sur la
planche de bord, la garniture centrale du
moyeu de volant de direction et la partie
inférieure du tableau de bord.
Au déploiement des sacs de sécurité
gonflables SRS conducteur, passager avant
et genoux, tout objet risque de se
transformer en projectile.
●Ne fixez aucun objet sur les portes, la vitre
de pare-brise, les vitres latérales, les
montants avant et arrière, le rail latéral de
toit et la poignée de maintien.
●Ne suspendez aux crochets à vêtements
aucun cintre nu ni aucun objet dur. En cas
de déploiement du sac de sécurité
gonflable SRS rideau, ces objets peuvent
se transformer en projectiles capables de
vous blesser grièvement, voire de vous
tuer.
Page 119 of 630

118
1-7. Informations relatives à la sécurité
IS350/250_D
ATTENTION
■Précautions à observer avec les sacs de sécurité gonflables SRS
●Si vous avez des difficultés à respirer après le déploiement d'un sac de sécurité
gonflable SRS, ouvrez une porte ou une vitre pour faire entrer de l'air frais, ou
bien descendez du véhicule si cela ne présente pas de danger. Essuyez tout
résidu dès que possible afin d'éviter d'éventuelles irritations de la peau.
●Si les parties renfermant les sacs de sécurité gonflables SRS, telles que la
garniture du moyeu de volant et la garniture de montant avant, apparaissent
abîmées ou craquelées, faites-les remplacer par votre concessionnaire Lexus.
■Modification et mise au rebut des éléments du système de sacs de sécurité
gonflables SRS
Consultez impérativement votre concessionnaire Lexus si vous avez besoin
d'intervenir sur votre véhicule ou de procéder à l'une des modifications suivantes.
Le sac de sécurité gonflable SRS risque de ne pas fonctionner correctement ou de
se déclencher (déployer) accidentellement, ce qui pourrait risquer de vous tuer ou
blesser grièvement.
●Installation, dépose, démontage et réparations des sacs de sécurité gonflables
SRS
●Réparations, modifications, dépose ou remplacement du volant, du combiné
d'instruments, de la planche de bord, des sièges ou de leur garnissage, des
montants avant, latéraux et arrière ou des rails latéraux de toit
●Réparation ou modification des ailes avant, du bouclier avant, ou des flancs de
l'habitacle
●Installation d'un chasse-neige, d'un treuil, etc. sur la calandre (pare-buffle, pare-
kangourou, etc.)
●Modification des suspensions du véhicule
●Installation d'appareils électroniques, tels qu'un radioémetteur/récepteur ou d'un
lecteur CD
●Aménagements du véhicule visant à permettre sa conduite par une personne
atteinte d'un handicap physique
Page 120 of 630

119
1
1-7. Informations relatives à la sécurité
Avant de prendre le volant
IS350/250_D
Système de classification de l'occupant du siège passager avant
Votre véhicule est équipé d'un système de classification de l'occupant du
siège passager avant. Ce système détecte les conditions d'occupation du
siège passager avant et active ou désactive en conséquence les dispositifs
de sécurité du passager avant.
Vo y a n t S R S
Témoin “AIR BAG OFF”
Témoin “AIR BAG ON”
Voyant de rappel de ceinture de sécurité passager avant