Lexus IS300h 2017 Betriebsanleitung (in German)

6518-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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HINWEIS
■Beim Reifenwechsel
Wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werkstatt, wenn Räder, Reifen oder Reifendruck-Warnventil und
Sender entfernt oder montiert werden sollen, da Reifendruck-Warnventil und Sender durch
unsachgemäße Behandlung beschädigt werden können.
■Beim Fahren über Bodenwellen
Wenn ein Fahrzeug einen defekten Reifen hat, ist die Fahrzeughöhe geringer als gewöhn-
lich. Stellen Sie sicher, dass die Unterseite des Fahrzeugs nicht auf etwas aufschlägt.
■Zur Vermeidung von Beschädigungen der Reifendruck-Warnventile und Sender
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüssigen Dichtmitteln funktionieren Reifendruck-
Warnventil und Sender möglicherweise nicht einwandfrei. Wenn ein flüssiges Dichtmittel
verwendet wird, wenden Sie sich so bald wie möglich an einen Lexus-Vertragshändler bzw.
eine Lexus-Vertragswerkstatt, eine verlässliche Werkstatt oder andere qualifizierte Repara-
turwerkstatt. Achten Sie beim Reifenwechsel auf den Austausch von Reifendruck-Warn-
ventil und Sender. (S. 548)
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6528-2. Maßnahmen im Notfall
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Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
●Der elektronische Schlüssel funktioniert möglicherweise nicht richtig.
(
S. 655)
●Im Fahrzeugtank befindet sich nicht genug Kraftstoff.
Tanken Sie Kraftstoff nach.
●Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung in der Wegfahrsperre vor.
(
S. 89)
●Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im Lenkradschloss vor.
●Das Hybridsystem könnte aufgrund eines Problems in der Fahrzeugelektrik
ausgefallen sein, z. B. weil die Batterie des elektronischen Schlüssels leer oder
eine Sicherung durchgebrannt ist. Es gibt jedoch je nach Art der Funktions-
störung behelfsmäßige Möglichkeiten, um das Hybridsystem zu starten.
(
S. 653)
Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
●Die 12-Volt-Batterie ist möglicherweise entladen. (S. 657)
●Die Anschlüsse der 12-Volt-Batterieklemmen sind möglicherweise locker
oder korrodiert. (
S. 543)
Wenn das Hybridsystem nicht startet
Die Ursachen für ein nicht startendes Hybridsystem können je nach Situation
unterschiedlich sein. Prüfen Sie Folgendes und führen Sie die geeignete
Maßnahme durch:
Das Hybridsystem startet nicht, selbst wenn der korrekte Startvorgang
eingehalten wird. (S. 225)
Die Innenleuchten und Scheinwerfer leuchten trübe oder die Hupe
ertönt nicht oder nur schwach.
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6538-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Einer der folgenden Punkte kann die Störung verursachen:
●Die 12-Volt-Batterie ist möglicherweise entladen. (S. 657)
●Ein oder beide Pole der 12-Volt-Batterie ist/sind möglicherweise abgeklemmt.
(
S. 543)
Wenn das Problem nicht behoben werden kann oder wenn Sie die erforderlichen Repara-
turmaßnahmen nicht kennen, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine
Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
Wenn das Hybridsystem nicht startet, kann es behelfsmäßig durch Ausführen
folgender Schritte gestartet werden, vorausgesetzt, die Starttaste funktioniert
ordnungsgemäß.
Verwenden Sie diesen Startvorgang nur in Notfällen.
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Schalten Sie den Schalthebel auf P.
Stellen Sie die Starttaste in den Modus ACCESSORY.
Halten Sie die Starttaste ca. 15 Sekunden lang gedrückt, während Sie fest auf
das Bremspedal treten.
Auch wenn das Hybridsystem durch die obigen Schritte gestartet werden kann,
liegt im System möglicherweise eine Funktionsstörung vor. Lassen Sie das Fahr-
zeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder
einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
Die Innenleuchten und Scheinwerfer schalten sich nicht ein oder die
Hupe ertönt nicht.
Notstartfunktion
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6548-2. Maßnahmen im Notfall
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Türen
Verwenden Sie den mechanischen
Schlüssel (
S. 143) für die folgen-
den Vorgänge:
Verriegelt alle Türen
Schließt die Fenster und das
Schiebedach (drehen und hal-
ten)
*
Entriegelt alle Türen
Öffnet die Fenster und das Schiebedach (drehen und halten)
*
*
: Diese Einstellung muss bei einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt angepasst werden.
■
Kofferraum
Drehen Sie den mechanischen
Schlüssel zum Öffnen im Uhrzeiger-
sinn.
Wenn der elektronische Schlüssel nicht einwandfrei funk-
tioniert
Wenn die Kommunikation zwischen dem elektronischen Schlüssel und dem
Fahrzeug unterbrochen ist (S. 163) oder der elektronische Schlüssel nicht
verwendet werden kann, weil die Batterie leer ist, können das intelligente Ein-
stiegs- & Startsystem und die Fernbedienung nicht verwendet werden. In sol-
chen Fällen können mit den folgenden Schritten die Türen und der
Kofferraum geöffnet und das Hybridsystem gestartet werden.
Verriegeln und Entriegeln der Türen, Entriegeln des Kofferraums und
an den Schlüssel gekoppelte Funktionen
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Wenn Störungen auftreten
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Stellen Sie sicher, dass der Schalthebel in Stellung P ist und betätigen Sie das
Bremspedal.
Berühren Sie die Starttaste mit der
Seite des elektronischen Schlüssels,
an der sich das Lexus-Symbol befin-
det.
Wenn der elektronische Schlüssel erkannt
wird, ertönt ein Summer und die Starttaste
schaltet in den Modus ON.
Wenn das intelligente Einstiegs- & Startsy-
stem in der individuellen Anpassung deak-
tiviert wurde, schaltet die Starttaste in den
Modus ACCESSORY.
Treten Sie fest auf das Bremspedal und überprüfen Sie, ob in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.
Drücken Sie die Starttaste.
Wenn das Hybridsystem immer noch nicht gestartet werden kann, wenden Sie
sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werkstatt.
Starten des Hybridsystems
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■Abschalten des Hybridsystems
Stellen Sie den Schalthebel auf P und drücken Sie die Starttaste, wie Sie es beim Abschalten
des Hybridsystems gewöhnlich tun.
■Austauschen der Schlüsselbatterie
Da das oben genannte Verfahren eine vorübergehende Maßnahme ist, empfiehlt es sich, die
Batterie für den elektronischen Schlüssel sofort auszutauschen, wenn die Batterie entladen
ist. (S. 571)
■Alarm (je nach Ausstattung)
Wenn Sie den mechanischen Schlüssel zum Verriegeln der Türen verwenden, wird die
Alarmanlage nicht aktiviert.
Wenn eine Tür mit dem mechanischen Schlüssel entriegelt wird, während die Alarmanlage
aktiviert ist, kann der Alarm ausgelöst werden.
■Ändern der Starttasten-Modi
Lassen Sie das Bremspedal los und drücken Sie die Starttaste in Schritt oben.
Das Hybridsystem startet nicht und der Modus wird bei jedem Drücken des Schalters geän-
dert. (S. 226)
■Wenn der elektronische Schlüssel nicht ordnungsgemäß funktioniert
●Stellen Sie sicher, dass das intelligente Einstiegs- & Startsystem nicht in den individuellen
Anpassungen deaktiviert wurde. Wenn es ausgeschaltet ist, schalten Sie die Funktion ein.
(Anpassbare Funktionen: S. 684)
●Prüfen Sie, ob der Batteriesparmodus aktiviert ist. Wenn das der Fall ist, brechen Sie die
Funktion ab. (S. 162)
WARNUNG
■Bei Verwendung des mechanischen Schlüssels und Betätigung der elektrischen Fenster-
heber oder des Schiebedachs
Betätigen Sie die elektrischen Fensterheber oder das Schiebedach, nachdem Sie sich ver-
gewissert haben, dass kein Insasse ein Körperteil in dem Fenster oder dem Schiebedach
einklemmen kann.
Lassen Sie Kinder außerdem den mechanischen Schlüssel nicht bedienen. Es ist möglich,
dass Kinder und andere Insassen in dem Fenster mit elektrischem Fensterheber oder dem
Schiebedach eingeklemmt werden.
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6578-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Wenn Sie ein Überbrückungskabel (oder Starthilfekabel) und ein zweites Fahr-
zeug mit 12-Volt-Batterie zur Verfügung haben, können Sie Ihr Fahrzeug wie
folgt überbrücken.
Vergewissern Sie sich, dass Sie den
elektronischen Schlüssel mitführen.
Beim Anschließen der Überbrückungska-
bel (oder Starthilfekabel) kann je nach
Situation der Alarm aktiviert und die
Türen verriegelt werden. (
S. 97)
Öffnen Sie die Motorhaube
(
S. 533) und die Abdeckung des
Sicherungskastens.
Entfernen Sie die Clips.
Drücken Sie auf die Laschen an
beiden Seiten, um die Sperre zu
lösen, und heben Sie den Deckel
ab, während Sie am Sicherungs-
blech ziehen.
Wenn die 12-Volt-Batterie entladen ist
Die folgenden Verfahren können zum Starten des Hybridsystems verwendet
werden, wenn die 12-Volt-Batterie entladen ist.
Sie können auch einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertrags-
werkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt anrufen.
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6588-2. Maßnahmen im Notfall
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Öffnen Sie die Abdeckung des
Starthilfeanschlusses.
Schließen Sie die Überbrückungskabel wie folgt an:
Verbinden Sie die Klemme der Plusleitung des Überbrückungskabels mit
dem Starthilfeanschluss Ihres Fahrzeugs.
Verbinden Sie die Klemme am anderen Ende der Plusleitung mit der posi-
tiven (+) Batterieklemme des zweiten Fahrzeugs.
Verbinden Sie eine Klemme der Negativleitung mit der negativen (-) Bat-
terieklemme des zweiten Fahrzeugs.
Verbinden Sie die Klemme am anderen Ende der Negativleitung mit
einem soliden, unbeweglichen, nicht lackierten metallischen Punkt, der
vom Starthilfeanschluss und jeglichen beweglichen Teilen entfernt ist, wie
in der Abbildung dargestellt.
Starten Sie den Motor des zweiten Fahrzeugs. Erhöhen Sie die Motordreh-
zahl ein wenig und halten Sie diese Drehzahl ca. 5 Minuten, um die 12-Volt-
Batterie Ihres Fahrzeugs zu laden.
Öffnen und schließen Sie eine der Türen Ihres Fahrzeugs bei ausgeschalteter
Starttaste.3
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6598-2. Maßnahmen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Behalten Sie die Drehzahl des zweiten Fahrzeugs bei und starten Sie das
Hybridsystem Ihres Fahrzeugs, indem Sie die Starttaste in den Modus ON
schalten.
Stellen Sie sicher, dass sich die Anzeige “READY” einschaltet. Wenn sich die
Anzeige nicht einschaltet, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler
bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
Entfernen Sie die Überbrückungskabel in genau umgekehrter Reihenfolge zu
der, in der sie angebracht wurden, sobald das Hybridsystem des Fahrzeugs
gestartet wurde.
Sobald das Hybridsystem startet, lassen Sie das Fahrzeug schnellstmöglich von
einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
■Hybridsystem mit entladener 12-Volt-Batterie starten
Das Hybridsystem kann nicht durch Anschieben gestartet werden.
■Um ein Entladen der 12-Volt-Batterie zu vermeiden
●Schalten Sie bei ausgeschaltetem Hybridsystem die Scheinwerfer und das Audiosystem
aus.
●Schalten Sie unnötige elektrische Bauteile aus, wenn das Fahrzeug längere Zeit mit niedri-
ger Drehzahl fährt, z. B. bei hohem Verkehrsaufkommen.
■Laden der 12-Volt-Batterie
Die in der 12-Volt Batterie gespeicherte Elektrizität entlädt sich aufgrund natürlicher Entla-
dung und leichten Verbrauchs durch bestimmte elektrische Anlagen allmählich selbst, auch
wenn das Fahrzeug nicht genutzt wird. Wenn das Fahrzeug für lange Zeit ungenutzt bleibt,
kann sich die 12-Volt-Batterie entladen und das Hybridsystem lässt sich eventuell nicht star-
ten. (Die 12-Volt-Batterie wird während des Betriebs des Hybridsystems automatisch aufge-
laden.)
■Beim Laden oder Austauschen der 12-Volt-Batterie
●In manchen Fällen ist es nicht möglich, bei entladener 12-Volt-Batterie die Türen mit dem
intelligenten Einstiegs- & Startsystem zu entriegeln. Verriegeln oder entriegeln Sie die
Türen mit der Fernbedienung oder dem mechanischen Schlüssel.
●Eventuell startet das Hybridsystem nach dem Aufladen der 12-Volt-Batterie nicht beim
ersten Versuch, nach dem zweiten Versuch wird es jedoch normal starten. Dies ist keine
Funktionsstörung.
●Der Modus der Starttaste wird vom Fahrzeug gespeichert. Wenn die 12-Volt-Batterie wie-
der angeklemmt wird, kehrt das System in den Modus zurück, in dem es sich vor dem Entla-
den der 12-Volt-Batterie befand. Schalten Sie vor dem Abklemmen der 12-Volt-Batterie die
Starttaste aus.
Wenn Sie nicht genau wissen, in welchem Modus sich die Starttaste vor dem Entladen der
12-Volt-Batterie befand, seien Sie besonders vorsichtig beim erneuten Anklemmen der 12-
Volt-Batterie.
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WARNUNG
■Vermeiden von Bränden oder Explosionen der 12-Volt-Batterie
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um ein versehentliches Entzünden der
möglicherweise von der 12-Volt-Batterie freigesetzten brennbaren Gase zu verhindern:
●Stellen Sie sicher, dass jedes Überbrückungskabel an den richtigen Batteriepol ange-
schlossen ist und dass es nicht unbeabsichtigt ein anderes Teil als diesen Pol berührt.
●Lassen Sie nicht das andere Ende des Überbrückungskabels, das mit dem Pluspol “+”
verbunden ist, mit anderen Teilen oder Metallflächen, wie z. B. Halterungen oder nicht
lackierte Metallflächen, in Berührung kommen.
●Achten Sie darauf, dass sich die Klemmen + und - der Überbrückungskabel auf keinen
Fall berühren.
●Rauchen Sie nicht, verwenden Sie keine Streichhölzer oder Feuerzeuge in der Nähe und
halten Sie offenes Feuer von der 12-Volt-Batterie fern.
■Vorsichtsmaßnahmen für die 12-Volt-Batterie
Die 12-Volt-Batterie enthält giftige und ätzende Batteriesäure, zusätzlich gibt es Teile, die
Blei und Bleiverbindungen enthalten. Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen im
Umgang mit der 12-Volt-Batterie:
●Tragen Sie bei Arbeiten an der 12-Volt-Batterie immer eine Schutzbrille und achten Sie
darauf, dass keine Flüssigkeiten aus der 12-Volt-Batterie (Säure) an Ihre Haut, Ihre Klei-
dung oder an die Karosserie gelangen.
●Lehnen Sie sich nicht über die 12-Volt-Batterie.
●Falls Flüssigkeit der 12-Volt-Batterie auf Ihre Haut oder in Ihre Augen gelangt, spülen Sie
den betroffenen Bereich sofort mit Wasser ab und suchen Sie einen Arzt auf.
Legen Sie einen nassen Schwamm oder Lappen auf den betroffenen Bereich, bis Sie ärzt-
liche Hilfe erhalten.
●Waschen Sie sich nach dem Berühren des Trägers, der Pole und anderer Teile der 12-Volt-
Batterie immer die Hände.
●Halten Sie Kinder von der 12-Volt-Batterie fern.
■Nach dem Aufladen der 12-Volt-Batterie
Lassen Sie die 12-Volt-Batterie so bald wie möglich von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
Wenn sich der Zustand der 12-Volt-Batterie verschlechtert, kann bei weiterer Verwendung
ein übelriechendes Gas aus der 12-Volt-Batterie austreten, das für die Fahrzeuginsassen
gesundheitsschädlich sein kann.
■Wenn die 12-Volt-Batterie ausgetauscht wird
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