MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Korisničko uputstvo (in Serbian)

tOpseg koji može da se prikaže na ekranu
Slike na ekranu mogu da budu drugačije od stvarnih okolnosti.

(Prikaz na ekranu)
Poklopac prtljažnika
(limuzina)/ukrasni deo
prtljažnika (hečbek) Signalizacija otkrivanja
smetnje na sistemu
parking senzora.
Branik
Predmet
Neki modeli (Stvarni prikaz)
Proverite okolinu zbog vaše bezbednosti
NAPOMENA
•Opseg koji može da se prikaže varira u zavisnosti od vozila i uslova na putu.
•Opseg koji može da se prikaže je ograničen. Predmeti ispod branika ili oko krajeva
branika ne mogu da se prikažu.
•Udaljenost koja se pojavljuje na prikazanim slikama je različita od stvarnog rastojanja,
jer je kamera za praćenje vožnje unazad opremljena posebnim sočivom.
•Kamera može da spazi nešto od dodatnog pribora vozila koji se ugrađuje po izboru.
Nemojte da postavljate bilo koji izborni deo koji može da zakloni pogled kamere, kao
što su svetleći delovi ili delovi napravljeni od materijala od kojih se odbija svetlost.
•Možda će vam biti teško da vidite prikaz na ekranu u sledećim uslovima, međutim, to
ne ukazuje na kvar.
•Na zatamnjenim mestima.
•Kada je temperatura oko sočiva visoka/niska.
•Kada je kamera mokra, kao što je kišnim danima ili tokom perioda sa visokom vlagom.
•Kada se strane materije kao što je blato zalepe oko kamere.
•Kada se od sočiva kamere odbija sunčeva svetlost ili svetlosni snopovi farova.
•Prikaz slike može da kasni ako je temperatura oko kamere niska.
To ko m vo ž n j e
Monitor za pogled na zadnji deo vozila
4-171

tPraćenje prikaza
Vodeće linije koje pokazuju širinu vozila (žute) prikazuju se na ekranu kao referenca za
poređenje približne širine vozila u odnosu na širinu parking mesta na koje se parkirate
vozeći unazad.
Koristite ovaj režim prikaza prilikom parkiranja vozila na parking prostoru ili u garaži.
Proverite okolinu zbog vaše bezbednosti
b
a
a) Vozilo sa vodećim linijama (žute)
Te vodeće linije služe kao referenca približne širine vozila.
b) Vodeće linije udaljenosti.
Ove vodeće linije pokazuju približnu udaljenost do tačke izmerene od zadnjeg kraja
vozila (od zadnjeg kraja branika).
•Crvena i žuta linija ukazuju na tačke oko 50 cm za crvenu liniju i 100 cm za žutu liniju
od zadnjeg branika (na središnjoj tački svake linije).
OPOMENA
Vodeće linije prikazane na ekranu su fiksne linije. One nisu usklađene sa okretanjem
volana od strane vozača. Uvek budite pažljivi i golim okom obavezno proveravajte prostor
iza i oko vozila dok vozite unazad.
Tokom vožnje
Monitor za pogled na zadnji deo vozila
4-172

tRad monitora za pogled na zadnji deo vozila
Rad monitora za pogled na zadnji deo vozila, kada se vozilo kreće unazad, varira u
zavisnosti od saobraćaja, stanja na putu, i stanja vozila. Koliko ćete morati da okrećete volan
i procena vremena varira u zavisnosti od uslova, tako da treba da se uverite sopstvenim
očima o okolnim uslovima i usmerite vozilo u skladu sa tim uslovima.
Budite potpuno svesni prethodnog upozorenja pre korišćenja monitora za pogled na zadnji
deo vozila.
NAPOMENA
Slike koje se prikazuju na ekranu sa kamere za praćenje vožnje unazad su obrnute slike
(slike u ogledalu).
1. Pomerite ručicu za promenu stepena prenosa u položaj R za prelazak na prikaz monitora
za pogled na zadnji deo vozila.
2. Nakon što se uverite da oko vozila nema nikoga, krenite vozilom unazad.

(Prikazani položaj)(Položaj vozila)
Proverite okolinu zbog vaše bezbednosti
3. Nakon što vozilo počne da ulazi u parking prostor, nastavite da se krećete polako unazad,
tako da udaljenost između linija širine vozila i strana parking prostora sa leve i desne
strane bude približno jednaka.
4. Nastavite da podešavate volan sve dok linije za širinu vozila ne postanu paralelne sa
levom ili desnom stranom parking prostora.
5. Kada su linije paralelne, ispravite točkove i postavite vozilo polako u parking prostor.
Nastavite proveru okoline vozila, a zatim zaustavite vozilo u najboljem mogućem
položaju. (Ako parking prostor ima linije za deljenje, proverite da li su vodeće linije
širine vozila paralelna sa njima.)
To ko m vo ž n j e
Monitor za pogled na zadnji deo vozila
4-173

(Prikazani položaj)(Položaj vozila)
Proverite okolinu zbog vaše bezbednosti
6. Kada je ručica za promenu stepena prenosa pomerena iz položaja R u neki drugi položaj,
ekran se vraća na prethodni prikaz.
NAPOMENA
Pošto prikazana slika može da se razlikuje, kao što je navedeno u nastavku, od stvarnih
uslova prilikom parkiranja, uvek proverite bezbednost zadnjeg dela vozila i okoline
sopstvenim očima.
•Na slici parking prostora (ili garaže) koja je prikazana u nastavku, i ako zadnji deo i
vodeće linije udaljenosti izgledaju paralelno na ekranu, možda nisu stvarno paralelni i
na tlu.
•Kada parkirate u prostoru sa linijom za deljenje samo sa jedne strane parking prostora,
linija za deljenje i vodeća linija širine vozila mogu da izgledaju paralelno na ekranu, ali
ne moraju stvarno da budu paralelne i na tlu.

Proverite okolinu zbog vaše bezbednosti
Tokom vožnje
Monitor za pogled na zadnji deo vozila
4-174

tRazlika između stvarnih uslova na putu i prikazane slike
Ponekad postoje izvesne razlike između stvarnog stanja i prikazanog stanja na putu. Takva
razlika u proceni udaljenosti bi mogla da dovede do udesa. Obratite pažnju na sledeće uslove
koji mogu da izazovu razlike u proceni udaljenosti.
Kada se vozilo nagnulo zbog težine putnika i tereta
Kada se zadnji deo vozila spustio, objekat na ekranu izgleda dalje od njegove stvarne
udaljenosti.
OdstupanjePredmet
Kada je strm nagib iza vozila
Kada je strma uzbrdica (nizbrdica) iza vozila, objekti koji se prikazuju na ekranu izgledaju
dalje (na nizbrdici: bliže) od stvarne udaljenosti.
Čini se da
je na većoj
udaljenosti
od stvarneČini se da je
na manjoj
udaljenosti
od stvarne
Predmet u stvarnom
položaju Predmet u stvarnom položaju
Predmet na ekranu
A: Rastojanje između vozila i predmeta prikazano na ekranu.
B: Stvarno rastojanje između vozila i predmeta.Predmet na ekranu
To ko m vo ž n j e
Monitor za pogled na zadnji deo vozila
4-175

Trodimenzionalni objekti iza zadnjeg dela vozila
Pošto se vodeće linije udaljenosti prikazuju na ravnoj površini, udaljenost od
trodimenzionalnih objekata prikazanih na ekranu je različita od stvarne udaljenosti.
A
A
C B
CB
(Stvarno rastojanje) B>C=A
Registrovano rastojanje na ekranu A>B>C(Prikaz na ekranu)
(Stvarno stanje)
Proverite okolinu zbog vaše bezbednosti
ttPodešavanje kvaliteta slike
UPOZORENJE
Kvalitet slike na monitoru za pogled na zadnji deo vozila podešavajte isključivo
dok vozilo miruje:
Nemojte u toku vožnje podešavati kvalitet slike na monitoru za pogled na zadnji
deo vozila. Podešavanje kvaliteta slike, poput osvetljenosti, kontrasta, boje i
nijansi na monitoru za pogled na zadnji deo vozila u toku vožnje je opasno, jer
vam može skrenuti pažnju od upravljanja vozilom i dovesti do nezgode.
Podešavanje kvaliteta slike može se vršiti dok je ručica za promenu stepena prenosa je u
položaju za vožnju unazad (R).
Moguće je podešavati četiri postavke, i to osvetljenost, kontrast, nijanse i boju. Za vreme
podešavanja obratite dovoljnu pažnju na okruženje vozila.
1. Izaberite ikonu
na ekranu da biste prikazali jezičke.
2. Izaberite željnu stavku jezička.
3. Podesite osvetljenost, kontrast, nijanse i boju pomoću klizača.
Ako želite da resetujete, pritisnite dugme za resetovanje.
4. Izaberite ikonu
na ekranu da biste zatvorili jezičak.
Tokom vožnje
Monitor za pogled na zadnji deo vozila
4-176

Sistem parking senzora*
Sistem parking senzora koristi ultrazvučne senzore da bi otkrio prepreke oko vozila dok
parkirate vozilo u garažu ili tokom uporednog parkiranja kada se vozilo kreće brzinom od
oko 10 km/h ili manjom. Sistem je opremljen uređajem za pomoć da bi obavestio vozača o
približnoj udaljenosti od vozila do okolnih smetnji koristeći zvučni signal i signalizaciju
otkrivenih smetnji
*.

Prednji senzorZadnji senzorZadnji senzor
Prednji Zadnja
LimuzinaHečbek
Prednji ugaoni senzor Zadnji ugaoni senzor Zadnji ugaoni senzor
UPOZORENJE
Nemojte da se u potpunosti oslonite na sistema parking senzora i obavezno
proverite bezbednost oko vozila vizuelno prilikom vožnje.
Ovaj sistem može da pomogne vozaču dok se parkira, u upravljanju vozilom u
smeru unapred i unazad. Opseg otkrivanja senzora je ograničen, i zbog toga, ako
se prilikom vožnje oslanjate samo na sistem, možete da izazovete udes. Uvek
proverite bezbednost oko svog vozila vizuelno tokom vožnje.
NAPOMENA
•Nemojte da ugrađujete dodatnu opremu u okviru opsega otkrivanja senzora. To može
da utiče na rad sistema.
•U zavisnosti od vrste smetnje i okolnih uslova, opseg otkrivanja senzora može da bude
uzak, ili senzori možda nisu u stanju da otkriju smetnje.
•Sistem možda neće moći normalno da radi u sledećim uslovima:
•Blato, led, ili sneg se lepe za oblast senzora (vraća se u normalan rad kada se
uklone).
•Oblast senzora je smrznuta (vraća se u normalan rad kad se led otopi).
•Senzor je prekriven rukom.
•Senzor je jako prodrman.
To ko m vo ž n j e
Sistem parking senzora
*Neki modeli.4-177

•Vozilo je preterano nagnuto.
•U izuzetno toplim ili hladnim vremenskim uslovima.
•Vozilo se kreće po neravninama, nagibima, šljunku, ili putevima prekrivenim travom.
•Bilo šta što stvara ultrazvuk u blizini vozila, kao što je sirena drugog vozila, zvuk
motora motocikla, zvuk vazdušnih kočnica velikih vozila ili senzori drugih vozila.
•Vozilo se kreće po pljusku ili po uslovima na putu koji su doveli do prskanja vode.
•Štap antena koja je dostupna u prodaji ili antena za radio prijemnik je ugrađena u
vozilo.
•Vozilo se kreće prema visokom ili četvrtastom ivičnjaku.
•Smetnja je suviše blizu senzora.
•Smetnja je ispod branika i možda neće moći da bude otkrivena. Smetnje koje su niže
od branika ili su tanke, koje su možda bile otkrivene u početku, ali više ne mogu da se
otkriju kada vozilo priđe još bliže.
•Sledeće vrste smetnji možda neće moći da se otkriju:
•Tanki objekti kao što su žica ili kanap
•Stvari koje lako upijaju zvučne talase kao što su pamuk ili sneg
•Predmeti ugaonog oblika
•Veoma visoki objekti, i oni koji su široki na vrhu
•Mali, niski objekti
•Ako su branici udareni bar malo, čak i u beznačajnim udesima, uvek neka sistem
pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis. Ako senzori odstupaju,
neće moći da otkriju smetnje.
•(sa prednjim senzorom i senzorom prednjeg ugla)
Kada su senzori za pomoć pri parkiranju uključeni, a zvučni signal ne radi ili signalna
lampica ne svetli, sistem je možda u kvaru. Obratite se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•(bez prednjeg senzora i senzora prednjeg ugla)
Ako se zvučni signal ne oglašava, sistem može biti u kvaru. Obratite se stručnom
servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
•(sa prednjim senzorom i senzorom prednjeg ugla)
Sistem je možda u kvaru ako se oglašava zvučni signal koji ukazuje na sistemski kvar i
signalna lampica treperi. Obratite se stručnom servisu, preporučujemo ovlašćeni Mazda
servis.
•Zvučni signal koji ukazuje na kvar sistema se možda neće čuti ako je temperatura
okoline izuzetno hladna, ili su se blato, led, ili sneg zalepili u oblasti senzora. Uklonite
sve strane materije iz oblasti senzora.
•Kada ugrađujete kuku za prikolicu, obratite se stručnom servisu, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.
Tokom vožnje
Sistem parking senzora
4-178

tOpseg otkrivanja senzora
Senzori otkrivaju smetnje u okviru sledećeg opsega.

Opseg otkrivanja prednjeg senzora
Opseg otkrivanja prednjeg ugaonog senzoraOpseg otkrivanja zadnjeg senzora Opseg otkrivanja zadnjeg ugaonog senzoraB
A
D
CA: oko 50 cm
B: oko 50 cm
C: oko 100 cm
D: oko 150 cm
ttRad sistema senzora za pomoć pri parkiranju
Sa prednjim senzorom i senzorom prednjeg ugla
Prekidač može da se koristi kada je paljenje prebačeno na ON (uključeno), ručica za
promenu stepena prenosa je u bilo kojem položaju osim za vožnju unazad (R), a brzina
vozila je oko 10 km/h ili manja.
Kada se pritisne prekidač parking senzora, oglašava se zvučni signal, na ekranu za ton se
prikazuje signalizacija otkrivanja smetnje
* i signalno svetlo na prekidaču zasvetli.

Signalna lampica
NAPOMENA
Ako je sistem otkazan, neće se automatski ponovo startovati čak iako se brzina vozila
smanji na 10 km/h ili manje.
To ko m vo ž n j e
Sistem parking senzora
*Neki modeli.4-179

Stanje otkrivanja senzora
Sistem može da se koristi kada je paljenje prebačeno na ON i prekidač senzora za pomoć pri
parkiranju je uključen.
Sistem će zatim raditi kada se ručica za promenu stepena prenosa postavi u položaj unazad
(R).
Senzori otkrivaju smetnje u sledećim uslovima:
SenzorUslov
Prednji senzorRučica za promenu stepena prenosa je u bilo kojem položaju osim za vožnju unazad
(R), a brzina vozila je oko 10 km/h ili manja.
Prednji ugaoni senzor Vozilo se kreće brzinom od oko 10 km/h ili manjom.
Zadnji senzor Ručica za promenu stepena prenosa je u položaju za vožnju unazad (R).
Zadnji ugaoni senzorRučica za promenu stepena prenosa je u položaju za vožnju unazad (R), a brzina
vozila je oko 10 km/h ili manja.
Sistem je otkazan u sledećim uslovima:
•Prekidač parking senzora je pritisnut dok je parking senzor aktivan.
•Brzina vozila je 10 km/h ili veća.
Bez prednjeg senzora i senzora prednjeg ugla
Kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno) i ručica za promenu stepena prenosa je
u položaju za kretanje unazad (R), oglašava se zvučni signal i upotreba sistema je
omogućena.
Senzori otkrivaju smetnje u sledećim uslovima:
SenzorUslov
Zadnji senzor Ručica za promenu stepena prenosa je u položaju za vožnju unazad (R).
Zadnji ugaoni senzorRučica za promenu stepena prenosa je u položaju za vožnju unazad (R), a brzina
vozila je oko 10 km/h ili manja.
Tokom vožnje
Sistem parking senzora
4-180