MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Wyczerpanie się paliwa
(SKYACTIV-D 1.5
i SKYACTIV-D 2.2)
PRZESTROGA
Nie próbuj uruchamiać silnika dłużej
niż 30 sekund przy jednej próbie. Może
w ten sposób dojść do uszkodzenia
rozrusznika. Jeśli silnik nie uruchomi
się przy pierwszej próbie, poczekaj
około 10 sekund zanim spróbujesz
ponownie.
Jeśli w Twoim samochodzie wyczerpie się
paliwo, dolej co najmniej 10 l paliwa
i spróbuj uruchomić silnik ponownie.
Ponieważ w przypadku wyczerpania
paliwa do przewodów paliwowych mogło
przedostać się powietrze, uruchomienie
silnika Twojego samochodu może trwać
dłużej. Jeśli silnik nie uruchomi się za
pierwszym razem, wykonaj kilka prób
uruchomienia go. Jeśli nadal nie można
uruchomić silnika, skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
7-29

Przegrzanie silnika
Kiedy wskaźnik temperatury wskazuje
przegrzanie, samochód traci moc albo
słyszysz głośne stukanie lub świst,
najprawdopodobniej silnik jest zbyt
gorący.
OSTRZEŻENIE
Zatrzymaj samochód
w bezpiecznym miejscu, wyłącz
zapłon i przed przystąpieniem do
dalszych czynności upewnij się, czy
wentylator chłodnicy nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek
czynności w pobliżu pracującego
wentylatora zagraża bezpieczeństwu.
Wentylator może nadal pracować
nawet wtedy, gdy silnik został
wyłączony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal
wysoka. Pracujący wentylator może
Cię uderzyć i spowodować poważne
obrażenia.
Nie odkręcaj korków
w układzie chłodzenia, jeżeli silnik
i chłodnica są gorące:
Gdy silnik i chłodnica są gorące,
rozgrzany płyn chłodzący i para są
pod ciśnieniem i mogą spowodować
poważne obrażenia.
Otwórz pokrywę silnika DOPIERO
wtedy, gdy para przestanie ulatniać
się z komory:
Para z przegrzanego silnika zagraża
bezpieczeństwu. Ulatniająca się para
może spowodować poważne
poparzenia.
Lampka ostrzegawcza wysokiej
temperatury płynu chłodzenia silnika
świeci się:

1. Zjedź ostrożnie na pobocze i zatrzymaj
się możliwie najdalej od ruchu
drogowego.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów
w skrzyni automatycznej w pozycję
Park (P), a w przypadku skrzyni
manualnej w pozycję neutralną.
3. Zaciągnij hamulec postojowy.
4. Wyłącz klimatyzację.
5. Sprawdź, czy spod pokrywy komory
silnika lub z komory silnika wydobywa
się para albo płyn chłodzący.

Jeśli z komory silnika wydobywa się
para:
Nie zbliżaj się do przodu samochodu.
Wyłącz silnik.
Poczekaj, aż para zniknie, a następnie
podnieś pokrywę silnika i uruchom
silnik.

Jeżeli nie wydobywa się ani para,
ani płyn chłodzący:
Podnieś pokrywę silnika i pozostaw
silnik na wolnych obrotach, dopóki się
nie wychłodzi.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-30

PRZESTROGA
Jeśli silnik pracuje, a wentylator
chłodnicy nie działa, temperatura
silnika wzrośnie. Wyłącz silnik
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
6. Upewnij się, czy wentylator chłodnicy
pracuje, a kiedy temperatura obniży
się, wyłącz silnik.
7. Gdy płyn chłodzący ostygnie, sprawdź
jego poziom w zbiorniku.
Jeśli jest niski, sprawdź, czy
w chłodnicy i w przewodach nie ma
nieszczelności.

Jeśli stwierdzisz nieszczelność lub inne
uszkodzenie lub jeżeli płyn chłodzący
w dalszym ciągu wycieka:
Wyłącz silnik i skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G 2.0 i SKYACTIV-G 2.5
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
SKYACTIV-D 1.5

Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
SKYACTIV-D 2.2
Korek zbiornika
płynu chłodzącego
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Jeśli nie stwierdzisz żadnych
problemów, silnik jest chłodny i nie
występują żadne nieszczelności:
Ostrożnie uzupełnij płyn chłodzący do
wymaganego poziomu (strona 6-34).
PRZESTROGA
Jeśli silnik dalszym ciągu się
przegrzewa, należy skontrolować układ
chłodzenia. Zaniechanie naprawy może
spowodować poważne uszkodzenie
silnika. Skonsultuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Przegrzanie silnika
7-31

Zasady holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane
było wyłącznie przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy lub profesjonalną firmę
świadczącą usługi holownicze.

Właściwe podniesienie i holowanie
samochodu zapobiegnie jego uszkodzeniu.
Należy stosować się do obowiązujących
lokalnych przepisów w tym zakresie.

Podczas holowania samochodu koła
napędzane (przednie) powinny być
uniesione ponad jezdnię. Jeżeli
uszkodzenia lub inne warunki to
uniemożliwiają, należy użyć wózka pod
koła.
Wózek pod koła

Podczas holowania samochodu z tylnymi
kołami na jezdni zwolnij hamulec ręczny.
PRZESTROGA
•Nie holuj samochodu tyłem do
przodu z kołami napędowymi na
jezdni. Może to spowodować
wewnętrzne uszkodzenie skrzyni
biegów.
•Nie holuj samochodu za pomocą
pojazdów działających na zasadzie
dźwigu. Może to uszkodzić Twój
samochód. Korzystaj z pojazdów
z wysięgnikiem lub platformą.
Jeżeli w sytuacji awaryjnej nie jest
możliwe skorzystanie z usługi holowania,
samochód może być holowany na
wszystkich czterech kołach z użyciem
zaczepu holowniczego zlokalizowanego
z przodu samochodu.
Samochód można holować po utwardzonej
nawierzchni na krótkich dystansach,
z niewielką prędkością.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-32

PRZESTROGA
Holując samochód na wszystkich
czterech kołach stosuj się do
następujących instrukcji.
•Ustaw dźwignię zmiany biegów
w pozycji neutralnej (manualna
skrzynia biegów) lub N
(automatyczna skrzynia biegów).
•Ustaw włącznik zapłonu w pozycji
AC C.
•Zwolnij hamulec postojowy.
Pamiętaj, że przy wyłączonym silniku
nie działa wspomaganie kierownicy
i układu hamulcowego.
Zaczepy holownicze
PRZESTROGA
•Z zaczepów holowniczych należy
korzystać w sytuacjach awaryjnych
(na przykład w celu wydobycia
samochodu z rowu lub zaspy).
•Kiedy używasz zaczepu
holowniczego, linka lub łańcuch
powinny ciągnąć samochód na
wprost w stosunku do zaczepu. Nigdy
nie próbuj wywierać sił bocznych.
UWAGA
Przy holowaniu za pomocą linki lub
łańcucha owiń miękką szmatką linkę
lub łańcuch w pobliżu zderzaka, aby
zapobiec jego uszkodzeniu.
tZaczepy holownicze
1. Wyjmij zaczep holowniczy i klucz do
kół z bagażnika (strona 7-4).
2. Owiń płaski śrubokręt lub podobne
narzędzie miękką szmatką, aby
zapobiec uszkodzeniu
polakierowanego zderzaka, a następnie
otwórz zaślepkę w przednim lub
tylnym zderzaku.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-33

Przód

Tył
(Sedan)

(Hatchback)

PRZESTROGA
Nie używaj zbyt dużej siły, bo możesz
uszkodzić zaślepkę lub porysować
lakierowaną powierzchnię zderzaka.
UWAGA
Wyjmij całkowicie zaślepkę i schowaj
ją w bezpiecznym miejscu, aby jej nie
zgubić.
3. Starannie zamontuj zaczep holowniczy
wkręcając go za pomocą klucza do kół
lub jego odpowiednika.
Skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją
Obsługi Mazdy.
Przód

Zaczep holowniczy
Klucz do kół
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-34

Tył

Klucz nasadowy
Uchwyt holowniczy
4. Zahacz linkę holowniczą o zaczep.
PRZESTROGA
•Jeśli zaczep holowniczy nie jest
właściwie wkręcony, może się
odkręcić i wypaść z gniazda podczas
holowania samochodu. Upewnij się,
czy zaczep holowniczy jest właściwie
wkręcony do gniazda.
•Aby uniknąć uszkodzenia zaczepów
holowniczych, nadwozia oraz układu
przeniesienia napędu podczas
holowania:
•Nie holuj samochodu cięższego,
niż Twój.
•Nie przyspieszaj nagle, gdyż
powoduje to nagłe obciążenie
zaczepów holowniczych oraz liny.
•Nie mocuj żadnej dodatkowej liny
oprócz tej zamocowanej do
zaczepu holowniczego.
W razie awarii
Holowanie samochodu
7-35

Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się lub miga
Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się/miga, należy podjąć odpowiednie działania związane
z każdą lampką. Jeśli lampka wyłączy się, oznacza, że problem nie występuje, natomiast
jeśli lampka nie gaśnie lub włącza się/miga ponownie, skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją
Obsługi Mazdy.
(Pojazdy z systemem audio typu C/typu D)
Treść ostrzeżenia można sprawdzić na środkowym wyświetlaczu.
1. Jeśli lampka ostrzegawcza świeci się, wybierz ikonę
na ekranie głównym, aby
wyświetlić ekran aplikacji.
2. Wybierz „Monitor stanu samochodu”, aby wyświetlić bieżące ostrzeżenia.
3. Wybierz „Wskazówka ostrzegawcza”, aby wyświetlić bieżące ostrzeżenia.
4. Wybierz właściwe ostrzeżenie, aby wyświetlić szczegóły ostrzeżenia.
ttNatychmiast zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu
W przypadku włączenia się którejkolwiek z poniższych lampek ostrzegawczych, system
może nie działać prawidłowo. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-36

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
układu hamulcowegoBez elektromechanicznego hamulca postojowego
Lampka ta ma następujące funkcje:
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/Kontrola lampki ostrzegawczej
Lampka świeci się, gdy włączony jest hamulec postojowy, a włącznik zapłonu znajduje się w pozycji START
lub ON. Gaśnie, gdy hamulec postojowy jest wyłączony.
Niski poziom płynu hamulcowego
Jeśli po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego lampka nadal się świeci, możliwe że wystąpił problem
w układzie hamulcowym lub występuje zbyt niski poziom płynu hamulcowego. Zatrzymaj natychmiast samo-
chód w bezpiecznym miejscu i skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Nie jedź, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Skontaktuj się z wyspecjalizo-wanym serwisem w celu jak najszybszego wykonania przeglądu układu hamulcowego. ZalecamyAutoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.Jazda ze świecącą się lampką ostrzegawczą układu hamulcowego zagraża bezpieczeństwu. Hamul-
ce mogą być niesprawne i przestać działać w każdej chwili. Jeśli lampka świeci się po wyłączeniu
hamulca postojowego, wykonaj natychmiast przegląd układu hamulcowego.
PRZESTROGA
Ponadto, może ulec pogorszeniu skuteczność hamowania, więc przy naciskaniu na pedał hamulca może
być konieczne wywarcie większej niż zwykle siły, by zatrzymać samochód.
Z elektromechanicznym hamulcem postojowym
Jeśli lampka ostrzegawcza układu hamulcowego nadal świeci, poziom płynu hamulcowego może być niski lub
mógł wystąpić problem z układem hamulcowym. Zatrzymaj natychmiast samochód w bezpiecznym miejscu
i skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Nie jedź, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu hamulcowego. Skontaktuj się z wyspecjalizo-wanym serwisem w celu jak najszybszego wykonania przeglądu układu hamulcowego. ZalecamyAutoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.Jazda ze świecącą się lampką ostrzegawczą układu hamulcowego zagraża bezpieczeństwu. Hamul-
ce mogą być niesprawne i przestać działać w każdej chwili. Jeśli lampka świeci się po wyłączeniu
hamulca postojowego, wykonaj natychmiast przegląd układu hamulcowego.
PRZESTROGA
Ponadto, może ulec pogorszeniu skuteczność hamowania, więc przy naciskaniu na pedał hamulca może
być konieczne wywarcie większej niż zwykle siły, by zatrzymać samochód.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-37

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
elektronicznego systemu
rozdziału siły hamowaniaJeśli moduł sterujący systemu rozdziału siły hamowania zarejestruje, że niektóre podzespoły systemu pracują
nieprawidłowo, może włączyć jednocześnie lampkę ostrzegawczą układu hamulcowego oraz lampkę ostrzega-
wczą systemu ABS. Problem najprawdopodobniej dotyczy elektronicznego systemu rozdziału siły hamowania.
OSTRZEŻENIE
Nie kontynuuj jazdy ze świecącymi się jednocześnie lampkami ABS oraz układu hamulcowego.Samochód należy przewieźć na lawecie do wyspecjalizowanego serwisu w celu jak najszybszegoprzeglądu układu hamulcowego. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:Jazda ze świecącymi się jednocześnie lampkami układu hamulcowego oraz ABS zagraża bezpie-
czeństwu.
Gdy obie lampki świecą się, tylne koła mogą zablokować się podczas nagłego hamowania szybciej
niż normalnie.
Lampka ostrzegawcza
układu ładowania akumu-
latoraJeżeli lampka ostrzegawcza włącza się podczas jazdy, oznacza to problem z alternatorem lub układem ładowa-
nia.
Zjedź z drogi i zaparkuj na poboczu. Skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Nie kontynuuj jazdy, gdy świeci się lampka ostrzegawcza układu ładowania, ponieważ silnik może się nie-
oczekiwanie zatrzymać.
Lampka ostrzegawcza ole-
ju silnikaLampka ostrzegawcza oznacza niskie ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika.
PRZESTROGA
Nie włączaj silnika, gdy ciśnienie oleju jest zbyt niskie. W przeciwnym razie może to spowodować poważ-
ne uszkodzenie silnika.
Gdy podczas jazdy włączy się ta lampka lub ostrzeżenie:
1. Zjedź z drogi i zaparkuj na poboczu w płaskim terenie.
2. Wyłącz silnik i poczekaj 5 minut dopóki olej nie spłynie do miski olejowej.
3. Sprawdź poziom oleju w silniku 6-33. Jeśli jest zbyt niski, uzupełnij olej, lecz nie przepełniaj.
PRZESTROGA
Nie włączaj silnika, gdy poziom oleju jest zbyt niski. W przeciwnym razie może to spowodować poważ-
ne uszkodzenie silnika.
4. Uruchom silnik i sprawdź, czy lampka zgasła.

Jeśli lampka nadal się świeci, mimo iż poziom oleju jest normalny lub po uzupełnieniu oleju, wyłącz natych-
miast silnik i odholuj samochód do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-38