MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)

POZNÁMKA
Ak nie je zdvihák dostatočne zaistený,
môže pri jazde rachotať. Ubezpečte sa,
či je skrutka zdviháka riadne
dotiahnutá.
4. Zaklapnite jazýčky a nasaďte kryt.
(Sedan)
Jazýčky
Jazýčky(Hatchback)
POZNÁMKA
Skontrolujte, či je kryt bezpečne
nasadený.
Údržba
•Vždy udržujte zdvihák v čistote.
•Dávajte pozor, aby pohybujúce sa časti
neboli špinavé alebo skorodované.
•Overte si, že je závit skrutky dostatočne
premazaný.
ttNáhradné koleso*
Vaše vozidlo Mazda je vybavené
náhradným kolesom pre dočasné použitie.
Náhradné koleso pre dočasné použitie je
ľahšie a menšie ako bežné kolesá a je
určené výlučne na núdzové použitie
a malo by sa používať iba VEĽMI krátky
čas. Náhradné koleso na dočasné použitie
sa nesmie NIKDY používať na dlhý čas
a na dlhšie jazdy.
VA R O VA N I E
Nenasadzujte náhradné koleso na
núdzové použitie na predné kolesá
(hnané kolesá):
Jazda s náhradným kolesom na
núdzové použitie na prednom kolese
je nebezpečná. Ovládanie vozidla je
v takom prípade výrazne
ovplyvnené. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom, hlavne na
ľade alebo na snehu, a spôsobiť
nehodu. Plnohodnotné koleso teda
presuňte na predné koleso
a náhradné koleso na núdzové
použitie nasaďte na zadné koleso.
UPOZORNENIE
•Pokiaľ používate náhradné koleso na
núdzové použitie, stabilita jazdy sa
v porovnaní s jazdou s konvenčnou
pneumatikou zníži. Jazdite opatrne.
•Aby ste sa vyvarovali poškodenia
vozidla alebo náhradného kolesa na
núdzové použitie, dbajte na
nasledujúce bezpečnostné opatrenia:
•Neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
*Niektoré modely.7-7

•Vyvarujte sa jazdy cez prekážky.
Nechoďte do automatickej
umývacej linky. Priemer tohto typu
kolesa je menší než pri bežnom
kolese, a preto je svetlá výška
vozidla znížená.
•Na tomto type náhradného kolesa
nepoužívajte snehové reťaze,
nesedeli by na kolese správne.
•Nepoužívajte náhradné koleso na
núdzové použitie na inom vozidle,
toto koleso je určené iba pre vaše
vozidlo Mazda.
•Na vozidle používajte súčasne vždy
len jedno koleso na núdzové
použitie.
Vybratie náhradného kolesa
1. Zdvihnite kryt podlahového
batožinového priestoru.

Kryt podlahového
batožinového priestoru
2. Otočte prídržnú skrutku náhradného
kolesa proti smeru hodinových
ručičiek.

Prídržná skrutka náhradného kolesa
Zaistenie náhradného kolesa
Uložte náhradné koleso v opačnom poradí
úkonov, než ako ste ho vybrali. Po uložení
overte, či je náhradné koleso pevne
zaistené.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-8

Súprava na núdzovú
opravu pneumatiky
*
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
dodávaná k vozidlu Mazda je určená
na dočasnú opravu ľahko poškodenej
pneumatiky prerazenej prejdením klinca
alebo podobného predmetu na vozovke.
Pred núdzovou opravou pneumatiky sa
nepokúšajte vytiahnuť klinec alebo
podobný ostrý predmet, ktorý defekt
spôsobil.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo nie je vybavené
plnohodnotným náhradným kolesom.
V prípade prepichnutia pneumatiky
vykonajte dočasnú opravu pomocou
opravnej súpravy pre stav núdze.
Opravu vykonajte podľa pokynov
uvedených pri tejto opravnej súprave.
Pokiaľ ste vykonali núdzovú opravu
pneumatiky s defektom pomocou
opravnej súpravy pre stav núdze,
nechajte si pneumatiku opraviť alebo
vymeniť čo najskôr v kvalifikovanej
opravovni, odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda.
tSúprava na núdzovú opravu
pneumatiky
Súprava na núdzovú opravu pneumatiky
pri defekte obsahuje nasledujúce položky.

Kompresor
Fľaša s tesniacim
tmelom Nálepka
obmedzenia
rýchlostiNávod
VA R O VA N I E
Nedovoľte deťom, aby sa dotýkali
tesniaceho tmelu:
••Použitie tesniaceho tmelu je
nebezpečné. V prípade náhodného
požitia tesniaceho tmelu vypite
okamžite väčšie množstvo vody
a vyhľadajte lekársku pomoc.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
*Niektoré modely.7-9

•Zasiahnutie zraku a pošpinenie
pokožky tesniacim tmelom je
nebezpečné. Pokiaľ tesniaci tmel
zasiahne oči alebo pošpiní
pokožku, okamžite postihnuté
miesto opláchnite väčším
množstvom vody a vyhľadajte
lekársku pomoc.
POZNÁMKA
•Tesniaci tmel je určený na
jednorazové použitie. Nový tesniaci
tmel zakúpite v autorizovanom
servise spoločnosti Mazda.
•Opravnú súpravu pneumatiky pre stav
núdze nie je možné použiť
v nasledujúcich prípadoch.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Lehota použiteľnosti tesniaceho
tmelu uplynula. (Lehota
použiteľnosti je vyznačená na
etikete fľaše.)
•Trhlina alebo diera v pneumatike
je väčšia ako asi 4 mm.
•K poškodeniu došlo na inom
mieste pneumatiky ako na vzorke.
•Po jazde nezostal v pneumatike
takmer žiadny vzduch.
•Pneumatika skĺzla z ráfika kolesa.
•Došlo k poškodeniu ráfika kolesa.
•V pneumatike sú dve alebo
viac dier.
tPoužitie súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
1. Zájdite s vozidlom na bezpečné miesto
s rovným a tvrdým povrchom tak, aby
neprekážalo doprave.
2. Na vozidlách s manuálnou
prevodovkou presuňte radiacu páku do
polohy 1 alebo spiatočka (R), na
vozidlách s automatickou prevodovkou
presuňte páku voliča do polohy P.
3. So zošliapnutým brzdovým pedálom
zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite
motor.
4. Podľa potreby rozsvieťte výstražné
svetlá a umiestnite na vozovku
výstražný trojuholník.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-10

5. Vyložte batožinu a nechajte cestujúcich
vystúpiť. Vyberte opravnú súpravu
pneumatiky pre stav núdze.
Sedan

Hatchback
6. Zatraste s fľašou s tesniacim tmelom,
aby sa jej obsah dobre premiešal.
Potom rozmotajte vstrekovaciu hadicu.
Vstrekovacia hadica
UPOZORNENIE
S fľašou netraste príliš. V opačnom
prípade by tesniaci tmel mohol
vystrieknuť zo vstrekovacej hadice a ak
by sa dostal do kontaktu s oblečením
alebo inými predmetmi, mohli by nastať
ťažkosti s jeho odstránením.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel ľahko tvrdne a jeho
vstrekovanie za chladného počasia (0
°C alebo menej) bude náročné. Ohrejte
tmel vnútri vozidla, aby ste uľahčili
jeho vstrieknutie.
7. Vytiahnite hadicu kompresora
a zástrčku kompresora zo vzduchového
ko m pre so ra.
Hadica kompresora
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-11

8. Pripojte hadicu kompresora, ktorú ste
vytiahli zo vzduchového kompresora,
k vstrekovaciemu ventilu na fľaši.
Hadica kompresora Vstrekovacia hadica
Vstrekovací
ventil
UPOZORNENIE
Pred pripojením hadice kompresora
k vstrekovaciemu ventilu na fľaši sa
uistite, že je spínač kompresora
v polohe OFF. Ak by hadica
kompresora nebola pripojená
k vstrekovaciemu ventilu fľaše pevne,
mohlo by dôjsť k úniku tesniaceho
tmelu.
9. Odstráňte čiapočku z ventilčeka na
pneumatike s defektom, nasaďte
vstrekovaciu hadicu na ventilček,
otočte spojku doprava a dotiahnite ju.
Čiapočka ventilčeka
Ventilček
Vstrekovacia hadica
10. Nasaďte fľašu do kompresora, zatlačte
ju, až bezpečne zaklapnú jazýčky
na ľavej aj pravej strane.
Jazýčky
11. Vložte zástrčku kompresora do
elektrickej zásuvky vnútri vozidla
a prepnite spínač zapaľovania do
polohy ACC.
Pozrite Elektrické zásuvky na strane
5-160.
Stredová konzola
Kompresor
Zástrčka
kompresora
UPOZORNENIE
Pri pripájaní zástrčky vzduchového
kompresora do elektrickej zásuvky, ako
aj pri jej odpájaní, musí byť spínač
vzduchového kompresora vypnutý. Na
zapnutie/vypnutie vzduchového
kompresora použite spínač na
kompresore.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-12

12. Tesniaci tmel je vstrekovaný do
pneumatiky, keď je vzduchový
kompresor zapnutý. Hneď ako bude
tesniaci tmel celý vstrieknutý,
počkajte, až tlak v pneumatike stúpne
na predpísanú hodnotu.
POZNÁMKA
Tlak hustenia môže dočasne vystúpiť až
na približne 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3
bar, 43,5 psi), aby bolo možné
vstrieknuť tesniaci tmel cez ventilček.
Obvykle tlak hustenia postupne klesá
a dosiahne príslušnú hodnotu približne
po 30 sekundách.
VA R O VA N I E
Nikdy nepoužívajte vzduchový
kompresor na tlaku vyššom než 300
kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bar, 43,5 psi):
Súvislé použitie kompresora na
tlaku hustenia vyššom než 300 kPa
(3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) je
nebezpečné. Keď sa vzduchový
kompresor prehreje, vychádza
z neho horúci vzduch, ktorý by vás
mohol popáliť.
POZNÁMKA
•Správne hodnoty tlaku
v pneumatikách nájdete na štítku
upevnenom na ráme dverí vodiča.
•Nepoužívajte kompresor nepretržite
dlhšie než 10 minút. Dlhodobé
použitie kompresora môže spôsobiť
jeho poruchu.
•Ak tlak v pneumatike nestúpa, nie je
jej oprava možná. Ak tlak
v pneumatike nedosiahne predpísanú
hodnotu v priebehu 10 minút, jej
poškodenie je pravdepodobne príliš
rozsiahle. V takom prípade oprava
pomocou súpravy na opravu defektu
pneumatiky nebola úspešná.
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
13. Nálepku s obmedzením rýchlosti
vozidla nalepte na miesto, kde na ňu
vodič dobre vidí.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-13

VA R O VA N I E
Nelepte nálepku s obmedzením
rýchlosti vozidla na čalúnenú časť
volantu:
Je nebezpečné prilepiť nálepku
s obmedzením rýchlosti vozidla na
čalúnenú časť volantu, pretože
bezpečnostný vzduchový vak by sa
nemusel nafúknuť normálne
a výsledkom by mohlo byť vážne
zranenie. Navyše nelepte nálepku na
také miesta, kde by prekážala
varovným kontrolkám alebo
rýchlomeru.
14. Hneď ako sa pneumatika nafúkne na
predpísaný tlak, vypnite spínač
vzduchového kompresora, otočte
spojkou vstrekovacej hadice doľava
a odpojte ju od ventilčeka pneumatiky.
Otočte spojkou vstrekovacej hadice
doľava a odpojte ju od ventilčeka
pneumatiky.
15. Odpojte hadicu kompresora od
vstrekovacieho ventilu na fľaši. Potom
zapojte vstrekovaciu hadicu
k vstrekovaciemu ventilu na fľaši, aby
ste zabránili úniku zvyšného tmelu.
UPOZORNENIE
Zvýšený tmel vo fľaši môže pri
odpojení vystrieknuť von. Hadicu
odpájajte opatrne, pretože môže byť
náročné odstrániť tesniaci tmel
prichytený na oblečení alebo iných
predmetoch.
16. Nasaďte čiapočku ventilčeka na
pneumatiku.
17. Uložte súpravu na opravu defektu
pneumatiky do batožinového priestoru.
18. Ihneď sa rozbehnite, aby sa tesniaci
tmel v pneumatike rovnomerne
rozmiestnil.
UPOZORNENIE
Opatrne choďte s vozidlom rýchlosťou
80 km/h alebo nižšou. Ak by ste išli
rýchlosťou vyššou než 80 km/h, vozidlo
by mohlo vibrovať.
POZNÁMKA
(So systémom monitorovania tlaku
v pneumatikách)
Ak nie je pneumatika riadne nahustená,
rozsvieti sa varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
(strana 4-43).
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-14

19. Po tom, čo s vozidlom pôjdete
približne 10 minút alebo prejdete 5 km,
pripojte vzduchový kompresor
k pneumatike, ako je popísané v kroku
9 postupu, a skontrolujte tlak
v pneumatike pomocou tlakomera na
kompresore. Ak je tlak v pneumatike
nižší než predpísaný, zapnite
vzduchový kompresor a počkajte, až sa
tlak zvýši na stanovenú hodnotu.
VA R O VA N I E
Ak tlak v pneumatike poklesol pod
130 kPa (1,3 kgf/cm2 alebo bar, 18,9
psi), nepokračujte v jazde
a kontaktujte odborný servis,
odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda:
Oprava pomocou núdzovej súpravy
na opravu defektu pneumatiky
nebola úspešná.
Ak zaznamenáte pokles tlaku
v pneumatike, aj keď ste opakovane
použili kroky 9 až 19 postupu,
nepokračujte v jazde:
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Pred kontrolou tlaku vzduchu
v pneumatike pomocou tlakomera na
kompresore musíte kompresor vypnúť.
20. Núdzová oprava pneumatiky je
dokončená úspešne, keď tlak
v pneumatike neklesá. Jazdite opatrne
do najbližšieho odborného servisu,
odporúčame vám obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda,
kde vám pneumatiku vymenia.
Odporúča sa výmena za novú
pneumatiku. Ak je potrebné
pneumatiku opraviť alebo znovu použiť,
poraďte sa v kvalifikovanom servise,
odporúčame autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•V prípade pneumatiky, ktorá bola
núdzovo opravená pomocou núdzovej
súpravy na opravu defektu
pneumatiky, firma Mazda odporúča,
aby bola vymenená za novú čo
možno najskôr. Ak je potrebné
pneumatiku opraviť alebo znovu
použiť, poraďte sa v kvalifikovanom
servise, odporúčame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
•Pneumatiku je možné použiť
opakovane, ak sa podarí odstrániť na
ňu prilepený tesniaci tmel. Avšak
ventilček pneumatiky nahraďte
novým.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-15

tKontrola súpravy na núdzovú
opravu pneumatiky pri defekte
Kontrolu súpravy na núdzovú opravu
pneumatiky vykonávajte pravidelne.
•Skontrolujte lehotu použiteľnosti
tesniaceho tmelu.
•Skontrolujte funkciu kompresora.
POZNÁMKA
Tesniaci tmel má určenú dobu
trvanlivosti. Skontrolujte lehotu
použiteľnosti vyznačenú na štítku fľaše
a ak už vypršala, tmel nepoužívajte.
Tesniaci tmel si nechajte
v autorizovanom servise spoločnosti
Mazda vymeniť skôr, než uplynie jeho
lehota použiteľnosti.
Výmena pneumatiky
s defektom (za náhradné
koleso)
POZNÁMKA
Ak počas jazdy nastane niektorá
z nasledujúcich situácií, môže to
znamenať defekt pneumatiky.
•Riadenie je ťažšie ako obvykle.
•Vozidlo začne nadmerne vibrovať.
•Vozidlo ťahá do jedného smeru.
Ak zistíte, že došlo k poškodeniu
pneumatiky, pomaly zájdite na rovnú
plochu mimo cestnej premávky
a vykonajte jej výmenu.
Zastavenie uprostred premávky alebo na
okraji rušnej cesty je nebezpečné.
VA R O VA N I E
Dodržujte dôsledne pokyny na
výmenu kolesa:
Výmena kolesa môže byť
nebezpečná, ak sa nevykonáva
správne. Vozidlo môže skĺznuť zo
zdviháka a môže niekoho vážne
zraniť.
Nikto nesmie klásť žiadnu časť
svojho tela pod vozidlo, keď je
podoprené zdvihákom.
Ak vzniknú ťažkosti
Defekt pneumatiky
7-16