MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

Systém varovania pred
opustením jazdného
pruhu (LDWS)*
Systém varovania pred
opustením jazdného
pruhu (LDWS)
Systém LDWS upozorní vodiča, že by
sa vozidlo mohlo vychyľovať zo svojho
jazdného pruhu. Ak predná snímacia
kamera (FSC) deteguje biele (žlté) čiary
vymedzujúce jazdný pruh a systém
stanoví, že by sa vozidlo mohlo vychyľovať
zo svojho jazdného pruhu, upozorní
vodiča blikaním varovnej kontrolky
systému LDWS a varovným zvukovým
signálom systému LDWS a taktiež
prostredníctvom multifunkčného displeja.
1. Predná snímacia kamera (FSC)
2. Multifunkčný displej
VAROVANIE
Nespoliehajte sa iba na systém LDWS.
Keď systém pracuje
Keď zapnete zapaľovanie, symbol stavu
i-ACTIVSENSE (systém varovania/
podpory pri vyhýbaní sa rizikám)
(biely)
sa zobrazí a systém prejde
do stavu pohotovosti.

 Prevádzkové podmienky
Keď sú všetky nasledujúce podmienky
splnené, symbol stavu i-ACTIVSENSE
(systém varovania/podpory pri
vyhýbaní sa rizikám) na multifunkčnom
displeji sa zmení z bieleho
na
zelený
a systém sa stane funkčným.
 Zapaľovanie je zapnuté. Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
 Systém deteguje biele (žlté) čiary.
Systém varovania pred
opustením jazdného pruhu
Ak systém zistí, že sa vozidlo môže
vychýliť zo svojho jazdného pruhu,
aktivuje sa varovanie (pípavý zvuk,
vibrácia volantu) a na multifunkčnom
displeji sa zobrazí smer, v ktorom bola
systémom zistená možnosť vychýlenia.
*Niektoré modely.4-44
i-ACTIVSENSE

Deaktivácia systému
Systém LDWS je možné deaktivovať.
 (Ak je vypnutý iba systém LDWS)
Pozri časť Nastavenia v návode
na obsluhu MZD Connect.
 (Ak je LDWS vypnutý stlačením
spínača i-ACTIVSENSE)
Pozri spínač i-ACTIVSENSE.
POZNÁMKA
Pri vypnutí spínača zapaľovania
sa zachová stav systému, ktorý
existoval pred vypnutím spínača
zapaľovania. Ak napríklad vypnete
zapaľovanie v čase, keď je
systém LDWS v činnosti, zostane
v činnosti aj po nasledujúcom
zapnutí zapaľovania.
Systém monitorovania
slepého uhla (BSM)*
Monitorovanie slepého
uhla (BSM)
Systém BSM je navrhnutý tak,
aby pomohol vodičovi pri kontrole
priestoru za vozidlom po oboch
stranách pri prechádzaní medzi
jazdnými pruhmi, a to tak, že
upozorní vodiča na prítomnosť vozidla
približujúceho sa zozadu v susednom
jazdnom pruhu.

 Činnosť BSM
Systém BSM deteguje vozidlá
približujúce sa zozadu pri jazde vpred
rýchlosťou 30 km/h alebo vyššou
a upozorňuje vodiča rozsvietením
varovnej kontrolky BSM a zobrazením
obrazovky detekcie vozidla.
Ak vodič presunie ovládaciu páčku
smerových svetiel tak, aby signalizovala
zmenu jazdného pruhu na stranu, kde
je rozsvietená varovná kontrolka BSM,
pretože je detegované približujúce sa
vozidlo, systém BSM upozorní vodiča
na možné nebezpečenstvo blikaním
varovnej kontrolky BSM a aktiváciou
varovného zvukového signálu
a zobrazením varovnej obrazovky.
Detekčná oblasť tohto systému pokrýva
jazdné pruhy na oboch stranách
vozidla, a to od zadnej časti predných
dverí do vzdialenosti asi 50 m
za vozidlom.
*Niektoré modely.4-45
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

1. Vaše vozidlo
2. Detegované oblasti
VAROVANIE
Pred skutočným prejdením do vedľajšieho
jazdného pruhu vždy vizuálne skontrolujte
okolitú oblasť.
Varovné kontrolky /
Indikácie na displeji /
varovná zvuková
signalizácia systému
monitorovania slepého
uhla (BSM)
Systém BSM upozorňuje vodiča na
prítomnosť vozidiel vo vedľajších
jazdných pruhoch za vlastným
vozidlom pomocou varovnej kontrolky
systému BSM, varovného zvukového
signálu a indikácie na displeji, keď sú
systémy funkčné.

 Varovné kontrolky
systému BSM
Varovnými kontrolkami systému BSM
sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá
na ľavej aj pravej strane. Varovné
kontrolky sa zapínajú vtedy, ak je
detegované vozidlo približujúce sa
zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Po prepnutí spínača zapaľovania do
polohy ON sa varovná kontrolka na
okamih rozsvieti a po niekoľ kých
sekundách zhasne.

 Indikácie na displeji
Detegované približujúce sa vozidlo
a varovanie sa zobrazujú na
multifunkčnom displeji a aktívnom
projekčnom displeji (vozidlá s aktívnym
projekčným displejom).
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej (vozidlá
s aktívnym projekčným displejom)
4-46
i-ACTIVSENSE

Detegovaný smer sa zobrazuje
prostredníctvom indikátora detekcie
(bieleho), keď je zistené približujúce
sa vozidlo. Navyše, pokiaľ je použitá
ovládacia páčka smerových svetiel pre
signalizáciu zmeny jazdného pruhu,
keď je detegované vozidlo, displej
zmení farbu (na žltú) varovného
indikátora.

 Varovný signál systému BSM
Varovná zvuková signalizácia systému
BSM sa aktivuje súčasne s blikaním
varovnej kontrolky systému BSM.
4-47
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

*Niektoré modely.
Systém rozpoznávania dopravných značiek (TSR)*
Systém rozpoznávania dopravných značiek (TSR)
Systém TSR pomáha vodičovi, aby neprehliadol dopravné značky, a poskytuje
podporu pre bezpečnejšiu jazdu tým, že, keď vozidlo ide, zobrazuje dopravné
značky na aktívnom projekčnom displeji/prístrojovom paneli, ako ich rozoznala
predná snímacia kamera (FSC) alebo sú zaznamenané v navigačnom systéme.
Značky obmedzujúce rýchlosť (vrátane dodatkovej tabuľ ky), značka Zákaz vjazdu
a značka Zákaz predchádzania
1. Značka rozoznaná
2. Značka zobrazená
3. Indikácia na aktívnom projekčnom displeji
4. Prístrojový panel
5. Základné zobrazenie
6. Zobrazenie i-ACTIVSENSE
7. Farba indikácie rozpoznaného rýchlostného limitu sa zmení
4-48
i-ACTIVSENSE

Značka Stoj, daj prednosť v jazde
1. Značka rozoznaná a súčasne zobrazená
2. Indikácia na aktívnom projekčnom displeji
3. Prístrojový panel
VAROVANIE
Pri jazde vždy kontrolujte dopravné značky pohľadom.
Zobrazenie rozpoznaných
značiek
Nasledujúce dopravné značky sa
zobrazujú na aktívnom projekčnom
displeji/prístrojovom paneli.
Značky obmedzenia rýchlosti
(vrátane dodatkových tabuliek)
1. Značky obmedzenia rýchlosti
2. Dodatková tabuľ ka (príklad) Ak predná snímacia kamera (FSC)
nie je schopná klasifikovať dodatkovú
tabuľ ku (ako napríklad časové
obmedzenia, obmedzenia odbočenia,
koniec úseku) správne, zobrazí sa
nasledujúca obrazovka.
Značka obmedzujúca rýchlosť pri
nepriaznivom počasí
4-49
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

Značky Zákaz vjazdu
Značky Stoj, daj prednosť v jazde
Značka zákaz predchádzania
TSR dokáže zobraziť značku zakazujúcu
predchádzanie a značku obmedzujúcu
rýchlosť súčasne.
Varovanie na nadmernú rýchlosť
Ak rýchlosť vozidla prekročí hodnotu značky obmedzujúcej rýchlosť, ktorá je práve
zobrazená na aktívnom projekčnom displeji/prístrojovom paneli, okolie zobrazenej
značky bliká žltou farbou a súčasne znie varovný zvukový signál. Ak rýchlosť vozidla
aj naďalej prekračuje hodnotu na zobrazenej značke, okolie prestane blikať a zostane
trvale svietiť. Skontrolujte podmienky v okolí a vhodným spôsobom upravte rýchlosť
vozidla na povolenú rýchlosť, napríklad zošliapnutím brzdového pedála.
1. Vozidlo ide rýchlosťou 90 km/h, keď bola rozpoznaná značka obmedzujúca
rýchlosť na 80 km/h.
2. Vozidlo pokračuje rýchlosťou 90 km/h po tom, čo prešlo okolo značky
obmedzujúcej rýchlosť na 80 km/h.
3. Indikácia na aktívnom projekčnom displeji
4. Prístrojový panel
4-50
i-ACTIVSENSE

Systém upozornenia
na vzdialenosť
a rýchlosť (DSA)*
Systém upozornenia na
vzdialenosť a rýchlosť (DSA)
Systém DSA je systém, ktorý
poskytuje návod na udržovanie
vhodnej vzdialenosti medzi vozidlami
a upozorňuje vodiča, aby udržiaval
odporúčanú, bezpečnú vzdialenosť
od vozidla pred ním. Systém meria
vzdialenosť medzi vaším vozidlom
a vozidlom vpredu, keď je rýchlosť
vozidla približne 30 km/h alebo
vyššia. Ak je vzdialenosť medzi vaším
vozidlom a vozidlom pred vami
trvale malá, systém vás upozorní na
možnú kolíziu pomocou indikácie na
displeji a zníži rýchlosť vozidla*
1 tak ,
aby nedošlo k prílišnému priblíženiu
k vozidlu vpredu.
*1 Funkcia spomalenia nie je
k dispozícii na niektorých trhoch.
VAROVANIE
Nespoliehajte iba na systém DSA.

 Prevádzkové podmienky
Systém DSA je funkčný, keď sú splnené
všetky z nasledujúcich podmienok.

Zapaľovanie je zapnuté. Systém DSA je zapnutý. Radiaca páka (na vozidle
s manuálnou prevodovkou)
alebo voliaca páka (na vozidle
s automatickou prevodovkou) je
v polohe inej než R.
 Rýchlosť vozidla je približne 30 km/h
alebo vyššia.
 Symbol stavu i-ACTIVSENSE (systém
varovania/podpory pri vyhýbaní
sa rizikám) (zelený)
sa zobrazí.
Varovanie na príliš krátky
odstup od vozidla vpredu
Keď systém rozhodne, že vzdialenosť
medzi vaším vozidlom a vozidlom
vpredu je príliš krátka, symbol stavu
i-ACTIVSENSE (systém varovania/
podpory pri vyhýbaní sa rizikám) sa
zmení zo zeleného
na žltý
a varovná indikácia sa zobrazí na
multifunkčnom displeji. Skontrolujte
bezpečnosť okolia vozidla a používajte
správne brzdový pedál tak, aby ste
udržali bezpečnú vzdialenosť od
vozidiel pred vami.
*Niektoré modely.4-51
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4

Upozornenie pri
zistení straty bdelosti
vodiča (DAA)*
Upozornenie pri zistení
straty bdelosti vodiča (DAA)
DAA je systém, ktorý zisťuje únavu
a zníženú pozornosť vodiča a ktorý
vodiča nabáda na to, aby prerušil jazdu
a odpočinul si.
V čase, keď vozidlo ide rýchlosťou
od asi 65 do 140 km/h medzi
čiarami vymedzujúcimi jazdný pruh,
systém DAA odhaduje celkovú
mieru únavy a zníženia pozornosti
vodiča na základe informácií
získavaných z prednej snímacej
kamery (FSC) a z ďalších systémov
vozidla. Následne vodiča nabáda
prostredníctvom multifunkčného
displeja a varovnej zvukovej
signalizácie, aby prerušil jazdu
a odpočinul si.
VAROVANIE
Nespoliehajte iba na systém DAA a vždy
jazdite opatrne.
Zobrazovanie upozornenia
pri zistení straty bdelosti
vodiča (DAA)
Ak systém zistí únavu alebo zníženú
pozornosť vodiča, aktivuje varovnú
zvukovú signalizáciu a zobrazí
upozornenie na multifunkčnom
informačnom displeji.
1. Zobrazí sa správa „Urobte si prestáv.“
*Niektoré modely.4-52
i-ACTIVSENSE

Monitorovanie
vodiča (DM)*
Monitorovanie vodiča (DM)
DM je systém, ktorý zisťuje únavu
a ospalosť vodiča a vyzýva ho na to,
aby si odpočinul.
Keď vozidlo ide rýchlosťou približne
5 km/h alebo vyššou, systém DM
zisťuje zmeny v tvári vodiča pomocou
kamery na monitorovanie vodiča.
Systém potom odhaduje množstvo
nahromadenej únavy a ospalosti vodiča
a vyzve ho, aby si odpočinul, a to
prostredníctvom varovnej indikácie na
prístrojovom paneli a varovného zvuku.
Sú definované dva typy varovných
indikácií pre upozornenie vodiča
na základe odhadovanej miery
nahromadenej únavy a ospalosti
vodiča.
 Je zistená únava a ospalosť: Varovný
vzor (upozornenie)
 Zistené oveľa viac únavy a ospalosti:
Varovný vzor (varovanie)
VAROVANIE
Nespoliehajte iba na systém DM a vždy
jazdite opatrne.

 Prevádzkové podmienky
Systém DM začína s monitorovaním,
hneď ako uplynie 20 minút odvtedy,
čo vodič začal viesť vozidlo, a keď
je rýchlosť vozidla asi 5 km/h
alebo vyššia.
Zobrazenie systému
monitorovania vodiča (DM)
Ak systém monitorovania vodiča (DM)
zistí únavu alebo ospalosť vodiča,
aktivuje varovnú zvukovú signalizáciu
a zobrazí upozornenie na prístrojovom
paneli.
Varovný vzor (upozornenie) (biely)
1.
Zobrazí sa správa „Urobte si
prestáv.“
Varovný vzor (varovanie) (žltý)
1. Zobrazí sa správa „Urobte si prestáv.“
*Niektoré modely.4-53
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4