MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Si le pare-brise est enduit d'un produit
hydrofuge, le capteur de pluie peut ne
pas pouvoir détecter correctement la
quantité de pluie et la commande
automatique des essuie-glace peut ne
pas fonctionner correctement.
Si de la saleté ou des corps étrangers
(par exemple de la glace ou autre
contenant du sel d'épandage) adhèrent
au pare-brise au-dessus du capteur de
pluie ou si le pare-brise est recouvert de
glace, cela pourrait causer le
fonctionnement automatique des
essuie-glace. Cependant, si les
essuie-glace ne peuvent pas retirer la
glace, ces saletés ou corps étrangers, la
commande automatique des essuie-glace
arrêtera le fonctionnement. Dans un tel
cas, mettre le levier d'essuie-glace à la
position petite vitesse ou grande vitesse
pour un fonctionnement manuel, ou
retirer la glace, la saleté ou les corps
étrangers à la main pour rétablir le
fonctionnement automatique des
essuie-glaces.
Si vous laissez le levier de
fonctionnement automatique des
essuie-glaces en position AUTO alors
les essuie-glaces peuvent fonctionner
automatiquement sous l'effet de
puissantes sources lumineuses, d'ondes
électromagnétiques ou de lumière
infrarouge parce que le détecteur de
pluie utilise un capteur optique. Il est
recommandé que le levier de
fonctionnement automatique des
essuie-glaces soit basculé sur la position
OFF lorsque vous conduisez un véhicule
dans des conditions pluvieuses.
Si les interrupteurs des phares et
d'essuie-glaces du pare-brise sont sur
AUTO et que les essuie-glaces sont
actionnés à vitesse faible ou rapide par
le contrôle automatique des
essuie-glaces pendant plusieurs
secondes, les conditions de mauvais
temps sont déterminées et les phares
peuvent être allumés en conséquence.
Il est possible de désactiver les fonctions
de commande d'essuie-glace
automatique.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
▼ Lave-glace de pare-brise
Tirer le levier d'essuie-glaces vers vous
pour pulvériser le li
quide lave-glace et
faire fonctionner les essuie-glaces
plusieurs fois. Le liquide lave-glace n'est
pulvérisé que pendant que les
essuie-glaces sortent de leur position de
repos jusqu’à ce qu’ils commencent à
reculer.

1. Hors circuit
2. Lave-glace
REMARQUE
Si le lave-glace est activé quand les
essuie-glaces ne fonctionnent pas, les
essuie-glaces vont fonctionner à
plusieurs reprises.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-59
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Si vous tirez le levier d'essuie-glaces
pendant que les essuie-glaces reviennent
à leur position de repos, le liquide
lave-glace ne sera pulvérisé qu’au
prochain cycle.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifier
le niveau du liquide de lave-glace (page
6-22). Si le niveau de liquide est normal,
s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière
*
▼Essuie-glace et lave-glace de lunette
arrière
Le contact doit être
passé sur ON pour
utiliser l'essuie-glace.
▼ Essuie-glace de lunette arrière
Mettre l'essuie-glace arrière en marche en
tournant la commande d'essuie-glace et de
lave-glace de lunette arrière.
Position de
l'interrupteur Fonctionnement des essuie-gla‐
ces
Pulvériser du liquide lave-glace et
actionner l'essuie-glace arrière
ON Normal
INT Intermittent
OFF Arrêter
Pulvériser du liquide lave-glace et
actionner l'essuie-glace arrière
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-60*Certains modèles.
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▼Lave-glace de lunette arrière
Pour pulvériser le liquide de lave-glace,
tourner la commande d'essuie-glace et de
lave-glace de lunette arrière sur une des
positions
. Lorsque la commande est
relâchée, le lave-glace s'arrête.
REMARQUE
Pendant que les lave-glaces de pare-brise
fonctionnent (à partir du moment où le
levier d'essuie-glace est tiré jusqu'à ce que
le liquide lave-glace cesse d’être
pulvérisé), le lave-glace de lunette arrière
ne pulvérise pas de liquide lave-glace
même si vous actionnez l'interrupteur.
Si le lave-glace ne fonctionne pas, vérifier
le niveau du liquide de lave-glace (page
6-22). S'il est normal et que le lave-glace
ne fonctionne toujours pas et que le niveau
de liquide est normal, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Désembueur de lunette arrière
▼Désembueur de lunette arrière
Le désembueur de lunette arrière en retire
la buée.

Le contact doit être passé sur ON pour
utiliser le désembueur.

Appuyer sur l'interr
upteur pour allumer le
désembueur de lunette arrière. Le
désembueur de lunette arrière fonctionne
pendant 15 minutes environ, puis s'éteint
automatiquement.
Le témoin s'allume lorsque le désembueur
fonctionne.

Pour arrêter le fonctionnement du
désembueur de lunette arrière avant la fin
des 15 minutes, appuyer de nouveau sur
l'interrupteur.
1. Témoin
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-61
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AT T E N T I O N
Ne pas utiliser d'objets coupants ou des
produits de nettoyage pour vitres
contenant des abrasifs pour nettoyer
l'intérieur de la vitre de lunette arrière.
Cela risquerait d'endommager les
filaments du désembueur intérieur de la
vitre.
REMARQUE
Ce désembueur n'est pas conçu pour
faire fondre la neige. S'il y a une
accumulation de ne ige sur la lunette
arrière, la retirer avant d'utiliser le
désembueur.
La durée de fonctionnement du
désembuage de la lunette arrière peut
être modifié de 15 minutes à un
fonctionnement continu. Lorsque le
temps de fonctionnement est passé en
fonctionnement continu, en appuyant sur
l'interrupteur, le désembueur de lunette
arrière continuera de fonctionner
jusqu'à ce que le contacteur soit
positionné sur OFF.
Se référer à la section Paramètres dans
le manuel d’utilisation de Mazda
Connect.
▼ Dégivreur d'essuie-glace de
pare-brise*
Les filaments thermiques aux endroits
suivants chauffent et facilitent
l'élimination de la neige accumulée sur le
pare-brise.
Le dégivreur d'essuie-glace de pare-brise
fonctionne conjointement avec le
désembueur de lunette arrière.
Pour activer le dégivreur d'essuie-glace de
pare-brise, mettre le contacteur sur ON et
appuyer sur l'interrupteur du désembueur
de lunette arrière (page 4-61).
1. Témoin
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-62*Certains modèles.
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▼Désembueur de rétroviseur*
Les désembueurs de rétroviseurs
permettent de dégivrer les rétroviseurs
extérieurs.

Les désembueurs de rétroviseurs
fonctionne conjointement avec le
désembueur de lunette arrière.
Pour enclencher les désembueurs de
rétroviseurs, mettre le contacteur sur ON
et appuyer sur l'interrupteur du
désembueur de lunette arrière (page 4-61).
1. Témoin
Avertisseur
▼Avertisseur
Pour faire retentir l'avertisseur, appuyer
sur le repère
marqué sur le volant.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
*Certains modèles.4-63
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Feux de détresse
▼Feux de détresse
Les feux de détresse doivent toujours être
utilisés lorsqu'on effectue un arrêt
d'urgence du véhicule sur la chaussée ou à
proximité de celle-ci.

Les feux de détresse doivent toujours être
utilisés lorsque l'on s'arrête sur ou près
d'une route.

Appuyer sur l'interrupteur de feux de
détresse et tous les clignotants
clignoteront. Les témoins des feux de
détresse s'allument simultanément sur le
tableau de bord.
REMARQUE
Les clignotants ne fonctionnent pas
lorsque les feux de détresse sont utilisés.
Vérifier les règlements locaux
concernant l'utilisation des feux de
détresse lors du remorquage du véhicule
afin de s'assurer que ceci ne constitue
pas une infraction.
Système de télécommande
sans fil HomeLink
*
▼Système de télécommande sans fil
HomeLink
REMARQUE
HomeLink et le logo HomeLink sont des
marques de commerce enregistrées de
Gentex Corporation.
Le système HomeLink remplace jusqu'à 3
télécommandes en un seul composant
intégré an rétroviseur
à anti-éblouissement
automatique. Il est po ssible de commander
des portes de garage, des barrières et
autres dispositifs en appuyant sur les
touches HomeLink sur le rétroviseur à
anti-éblouissement automatique.

1. Témoin
2. Touche HomeLink
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
4-64*Certains modèles.
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PRUDENCE
Ne pas utiliser le système HomeLink avec
un ouvre-porte de garage qui ne possède
pas de dispositif d'arrêt automatique et de
marche arrière:
L'utilisation du système HomeLink avec un
ouvre-porte de garage qui n'est pas équipé
d'un dispositif d'arrêt automatique et de
marche arrière tel que prescrit par les
normes de sécurité fédérales est
dangereuse. (Ceci inclut les portes de
garage manufacturées avant le 1er avril
1982.)
L'utilisation de tels ouvre-portes de garage
peut augmenter le risque de blessures
graves ou de mort. Pour plus
d'informations, contacter HomeLink sur
www.homelink.com ou
www.youtube.com/HomeLinkGentex ou
s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Toujours vérifier qu'il n'y a pas
d'obstruction et que personne ne se trouve
dans les zones autour des portes de garage
et des barrières avant de programmer ou
lors de l'utilisation du système HomeLink:
La programmation ou l'utilisation du
système HomeLink sans s'assurer que cela
ne présente pas un danger dans les zones
autour des portes de garage et des
barrières est dangereux et peut causer an
accident et de graves blessures si quelqu'un
est cogné par la porte de garage on la
barrière.
REMARQUE
La programmation ne sera pas effacée
même si la batterie est débranchée.
▼ Préprogrammation du système
HomeLink
REMARQUE
Il est recommandé d'installer de nouvelles
piles dans la télécommande du dispositif à
programmer dans le HomeLink, cela
accélère l'apprentissage et garantit une
transmission précise des signaux de
fréquence radio.
S'assurer qu'une télécommande est
disponible pour le dispositif à
programmer.
▼Programmation du système
HomeLink
Le système HomeLink possède 3 touches
qui peuvent être sélectionnées et
programmées individuellement à l'aide de
la télécommande actuelle disponible sur le
marché, comme suit:
1. Appuyez sur la touche HomeLink que
vous souhaitez programmer, puis
relâchez-la. Le témoin clignote
lentement en orange lorsque vous
appuyez sur la touche.
1. Témoin
2. Touche HomeLink
2. Tenez la télécommande à une distance
de 2,5 à 7,5 cm (1 à 3 po) de la touche
HomeLink que vous souhaitez
programmer tout en gardant le témoin
en vue.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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REMARQUE
Selon la télécommande, il peut être
plus facile d'effectuer la
programmation en la tenant à une
distance de 15 à 20 cm (6 à 7,8 po) de
la touche HomeLink.
3. Maintenez enfoncée la touche de la
télécommande jusqu'à ce que le témoin
passe de orange (clignotant) à vert
(fixe/clignotant).
REMARQUE
Pour certains dispositifs d'ouvre-porte
de garage ou de barrière il peut être
nécessaire de remplacer l'étape 3 de
programmation par les procédures
indiquées dan la section
“Programmation d'ouvre-barrière/
canadienne”.
4. Appuyez de nouveau sur la touche
HomeLink pour vérifier si la
programmation a été effectuée.
Si le témoin reste allumé en vert, la
programmation est terminée et
l'appareil devient opérationnel.
Si le témoin cligno te rapidement en
vert, maintenez fermement enfoncée
la touche HomeLink, puis
relâchez-la après deux secondes.
Répétez cette opération jusqu'à trois
fois pour terminer la programmation.
L'appareil devient opérationnel et la
programmation est terminée. Si
l'appareil ne fonctionne pas, passez à
l'étape suivante.
5. Localiser le bouton d'apprentissage sur
le récepteur (unité de moteur) de
l'ouvre-garage, dans le garage. Il est en
général situé près de la base du
fil-antenne sur l'unité de moteur.
6. Presser fermement sur le boutond'apprentissage. (Le nom et la couleur
du bouton varient selon le
manufacturier.)
REMARQUE
Terminer la programmation dans les
30 secondes.
7. Retournez au véhicule et maintenez
fermement enfoncée la touche
HomeLink, puis relâchez-la après
deux secondes. Répéter la séquence
“ presser/maintenir/relâcher ” une
seconde fois, et, selon la marque de
l'ouvre-porte de garage (du dispositif
équipé du code roulant), répéter cette
séquence une troisième fois pour
compléter la programmation.
Appuyer sur la touche HomeLink
programmée et s’assurer que le
système HomeLink fonctionne.
8. Si les flèches d u témoin d’état
clignotent, se référer à Communication
bidirectionnelle avec la porte de
garage.
1. Témoin
REMARQUE
Pour programmer les deux autres touches
HomeLink, revenez à l’ étape 1 de la
Programmation du système HomeLink et
répétez la procédure.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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Pour toute question ou commentaire,
contactez HomeLink sur
www.homelink.com ou
www.youtube.com/HomeLinkGentex ,
ou appelez la ligne d'assistance
téléphonique sans frais HomeLink au
1-800-355-3515 (pour les appels effectués
à l'extérieur des États-Unis, du Canada et
de Porto Rico, les tarifs internationaux
s'appliquent et peuvent différer selon s’il
s’agit d’un téléphone fixe ou d’un mobile).
▼ Programmation d'ouvre-barrière/
canadienne
La loi concernant les fréquences radio au
Canada exige que les signaux ne soient
émis qu'après quelques secondes de
transmission, ce qui peut ne pas être
suffisant pour que le système HomeLink
reçoive le signal lors de la programmation.
Il en est de même pour certains dispositifs
d'ouvre-barrière aux États-Unis.

Au Canada ou en cas de difficulté de
programmation d'un ouvre-barrière à l'aide
de la méthode de programmation
(indépendamment du pays),
remplacer
l'étape 3 de la P rogrammation du
système HomeLink par les étapes
suivantes :
REMARQUE
Lors de la programmation d'un
ouvre-porte de garage ou d'un
ouvre-barrière, il est recommandé de
débrancher le dispositif pendant la
procédure de cycle, pour éviter une
surchauffe.
Lorsque le témoin clignote en orange,
appuyer sur le bouton de la télécommande
pendant 2 secondes, puis le relâcher à
plusieurs reprises jus qu'à ce que le témoin
passe de l'orange au vert.
Revenir à l'étape 4 de la Programmation
du système HomeLink pour terminer la
procédure.
▼ Utilisation du système HomeLink
Appuyer sur la touche HomeLink
programmée pour commander le dispositif
correspondant.
▼Reprogrammation du système
HomeLink
Pour programmer un dispositif sur une
touche HomeLink déjà programmée,
suivez les étapes suivantes:
1. Maintenir la touche HomeLink désirée.
NE PAS relâcher la touche.
2. Après 20 secondes, le témoin clignote
en orange. Lorsque le témoin clignote,
relâcher la touche HomeLink.
3. Revenir à l'étape 2 de la Programmation du système HomeLink
pour terminer la procédure.
REMARQUE
Si la programmation n'est pas terminée, le
système revient à la programmation
précédente.
En cours de conduite
Interrupteurs et commandes
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▼Effacement des touches HomeLink
REMARQUE
Toutes les touches HomeLink
programmées sont réinitialisées. Il n'est
pas possible de réinitialiser
individuellement les différentes touches,
mais il est possible de les reprogrammer.
Pour reprogrammer individuellement les
touches, se référer à Reprogrammation
du système HomeLink (page 4-67).
Vérifier que la programmation a été
effacée en cas de revente du véhicule.
1. Maintenir enfoncées simultanément les deux touches HomeLink extérieures
jusqu'à ce que le témoin clignote.
1. Touche HomeLink 3
2. Touche HomeLink 1
2. Relâcher les touches HomeLink.
▼Communication bidirectionnelle
avec la porte de garage
La communication bidirectionnelle avec la
porte de garage est une fonction qui
communique avec le dispositif d’ouverture
de la porte de garage et indique si la porte
est ouverte ou fermée à l'aide des témoins
situés sur le rétrovis eur. Elle peut indiquer
l'état de la porte de garage dans un rayon
maximal de 250 m (820 ft).
REMARQUE
La portée de communication peut
diminuer en fonction des obstructions.
Programmation de la communication
bidirectionnelle
Dans les cinq secondes suivant la
programmation d'une nouvelle touche
HomeLink, les deux témoins d'état de la
porte de garage clignotent rapidement en
vert pour indiquer que la communication
bidirectionnelle avec la porte de garage a
été établie. Si les témoins d'état de la porte
de garage clignotent, la programmation de
la communication bidirectionnelle est
terminée.

Si les témoins d'état de la porte de garage
ne clignotent pas, la programmation de la
communication bidirectionnelle n’est pas
terminée. Pour plus d'informations sur
HomeLink et des vidéos de
programmation, consultez les sites Web
suivants :
www.HomeLink.com
www.youtube.com/HomeLinkGentex
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