MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

8. Mettre le contacteur sur ON et veiller àce que le témoin de désactivation du
coussin d'air du passager avant
s'allume après avoir installé un
système de dispositif de sécurité pour
enfants sur le siège du passager avant.
Si le témoin de désactivation du
coussin d'air du passager avant ne
s'allume pas, retirer le système de
dispositif de sécurité pour enfants,
commuter le contacteur sur OFF, puis
réinstaller le système du dispositif de
sécurité pour enfants (page 2-82).PRUDENCE
Ne pas faire asseoir un enfant dans un
système de dispositif de sécurité pour
enfants installé sur le siège du passager
avant si le témoin de désactivation du
coussin d'air du passager avant n'est pas
allumé:
Bien qu'il soit toujours mieux d'installer un
système de dispositif de sécurité pour
enfants sur le siège arrière, il est impératif
qu'un système de dispositif de sécurité pour
enfants UNIQUEMENT soit utilisé sur le
siège du passager avant si le témoin de
désactivation s'allume lorsque l'enfant est
assis dans le système de dispositif de
sécurité pour enfants (page 2-82). Le fait
d'asseoir un enfant dans un système de
dispositif de sécurité pour enfants installé
sur le siège du passager avant avec le
témoin de désactivation du coussin d'air du
passager avant non allumé est dangereux.
Si ce témoin ne s'allume pas, cela signifie
que les coussins d'air avant et latéral côté
passager avant, les coussins d'air pour les
genoux et les systèmes de dispositif de
prétension de ceinture de sécurité sont
prêts au déploiement. Si un accident
déploie les coussins d'air, tout enfant dans
un système de dispositif de sécurité pour
enfants assis sur le siège du passager avant
pourrait subir de graves blessures ou la
mort. Si ce témoin ne s'allume pas après
qu'on a fait asseoir un enfant dans un
système de dispositif de sécurité pour
enfants sur le siège du passager avant,
faire asseoir l'enfant dans un système de
dispositif de sécurité pour enfants sur le
siège arrière et s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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▼Utilisation d'un ancrage inférieur
ISOFIX (Mexique)/Utilisation d'un
ancrage inférieur LATCH (sauf le
Mexique)
Ce véhicule Mazda est équipé d'ancrages
inférieurs ISOFIX/LATCH
*1 pour la
fixation de systèmes de dispositif de
sécurité pour enfants de type ISOFIX/
LATCH
*1 spécialement conçus, sur les
sièges arrière. Les deux ancrages doivent
être utilisés, sinon le siège bougera et sera
dangereux pour l'enfant s'y trouvant.
Certains systèmes de dispositif de sécurité
pour enfants de type ISOFIX/LATCH
*1
doivent aussi être fixés avec une sangle
d'ancrage pour être correctement fixés.
S'ils sont équipés d'une sangle d'ancrage
elle doit être utilisée pour assurer la
sécurité de l'enfant.
PRUDENCE
Suivre les instructions du fabricant pour
l'utilisation du système de dispositif de
sécurité pour enfants:
Un système de dispositif de sécurité pour
enfants qui n'est pas fixé est dangereux. En
cas d'arrêt brusque ou de collision, il risque
de se déplacer causant de graves blessures
ou la mort de l'enfant ou des autres
passagers. S'assurer que le système de
dispositif de sécurité pour enfants est bien
fixé en place suivant les instructions du
fabricant du système de dispositif de
sécurité pour enfants.
Ne jamais attacher deux systèmes de
dispositif de sécurité pour enfants au
même ancrage inférieur ISOFIX/LATCH
*1:
Le fait d'attacher deux systèmes de
dispositif de sécurité pour enfants au
même ancrage inférieur ISOFIX/LATCH
*1
est dangereux. En cas de collision, un
ancrage risquera de ne pas être assez solide
pour retenir deux fixations de système de
dispositif de sécurité pour enfants et de se
casser, causant de graves blessures ou la
mort. Si le siège est utilisé pour un autre
système de dispositif de sécurité pour
enfants lorsqu'un ancrage inférieur ISOFIX/
LATCH
*1 côté portière est utilisé, utiliser les
ceintures centrales et la sangle d'ancrage
pour fixer le siège.
S'assurer que le système de dispositif de
sécurité pour enfants est bien fixé:
Un système de dispositif de sécurité pour
enfants qui n'est pas fixé est dangereux. En
cas d'arrêt brusque ou de collision, il risque
de se déplacer causan t de graves blessures
ou la mort de l'enfant ou des autres
passagers. Suivre les instructions du
manufacturier du système de dispositif de
sécurité pour enfants sur les endroits de
passage de la ceinture pour fixer le siège
comme si un enfant s'y trouvait, pour que
personne ne mette un enfant dans un
dispositif de sécurité pour enfants qui n'est
pas correctement fixé. Lorsqu'il n'est pas
utilisé, le retirer du véhicule ou l'attacher à
l'aide d'une ceinture de sécurité, ou le fixer
aux DEUX ancrages inférieurs ISOFIX/
LATCH
*1 pour les systèmes de dispositif de
sécurité pour enfants de type ISOFIX/
LATCH
*1.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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S'assurer que les ceintures de sécurité ou
autres objets étrangers ne se trouvent pas
près ou sur le système de dispositif de
sécurité pour enfants de type ISOFIX/
LATCH
*1:
Le fait de ne pas respecter les instructions
du fabricant concernant l'installation du
système de dispositif de sécurité pour
enfants lors de son installation est
dangereux. Si les ceintures de sécurité ou
autres objets étrangers empêchent le
système de dispositif de sécurité pour
enfants d'être correctement fixé aux
ancrages inférieurs ISOFIX/LATCH
*1, et que
le système de dispositif de sécurité pour
enfants est installé incorrectement, le
système de dispositif de sécurité pour
enfants risque de bouger en cas d'arrêt
brusque ou de collision causant de graves
blessures ou la mort de l'enfant ou d'autres
occupants du véhicule. Lors de l'installation
d'un système de dispositif de sécurité pour
enfants, s'assurer que les ceintures de
sécurité ou autres objets étrangers ne se
trouvent pas près ou sur les ancrages
inférieurs ISOFIX/LATCH
*1. Toujours suivre
les instructions du fabricant du système de
dispositif de sécurité pour enfants.
*1 ISOFIX (Mexique)/LATCH (sauf
Mexique)
Installation sur les sièges arrière côté
portière
1. Ajuster d'abord le siège avant pour laisser un espace entre le système de
dispositif de sécurité pour enfant et le
siège avant.
Se référer à Réglage du siège
conducteur à la page 2-5.
Se référer à réglage du siège passager
avant à la page 2-13.
2. S'assurer que le dossier du siège estsolidement verrouillé en le poussant et
le tirant jusqu'à ce qu'il soit
complètement verrouillé.
3. Enlever le cache des ancrages
inférieurs ISOFIX/LATCH
*1 du
système de dispositif de sécurité pour
enfants afin de vérifier l'emplacement
des ancrages inférieurs ISOFIX/
LATCH
*1.
1. Ancrage inférieur

REMARQUE
Les repères d’ancrages inférieurs
ISOFIX/LATCH
*1 sur le cache
indiquent la position des ancrages
inférieurs ISOFIX/LATCH
*1 pour
leur fixation à un système de
dispositif de sécurité pour enfants.
Ranger le cache enlevé afin de ne
pas le perdre.
4. Retirer l'appuie-tête. Cependant, en cas d'installation d'un siège d'appoint sans
dossier, toujours installer l'appui-tête
du véhicule sur le siège où le siège
d'appoint est installé.
Se référer à Appuie-tête à la page 2-18.
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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5. Fixer le siège à l'aide des DEUXancrages inférieurs ISOFIX/LATCH
*1,
en suivant les instructions du fabricant
du système de dispositif de sécurité
pour enfants. Tirer sur le système de
dispositif de sécurité pour enfants de
manière à vérifier que les deux
ancrages sont engagés.
6. Si le système de dispositif de sécurité pour enfants est équipé d'un ancrage,
alors il est très important de fixer
correctement l'ancrage pour assurer la
sécurité de l'enfant. Suivre
soigneusement les instructions fournies
par le fabricant du système de
dispositif de sécurité pour enfants
lorsque vous installez les ancrages.
*1 ISOFIX (Mexique)/LATCH (saufMexique)
PRUDENCE
N'utiliser les ensembles d'ancrage ou les
points d'ancrage que pour fixer un système
de dispositif de sécurité pour enfants:
L'utilisation de la courroie ou des points
d'ancrage dans un but autre que la fixation
d'un système de dispositif de sécurité pour
enfants est dangereuse. Les ensembles
d'ancrage ou les points d'ancrage risquent
de s'affaiblir ou de s'endommager et
entraîner des blessures.
Toujours retirer l'appuie-tête et installer le
dispositif de sécurité pour enfants (sauf en
cas d'installation d'un siège d'appoint sans
dossier):
Il est dangereux d'installer un dispositif de
sécurité pour enfants sans enlever
l'appuie-tête. Le dispositif de sécurité pour
enfants serait mal installé, ce qui peut
entraîner la mort ou une blessure de
l'enfant lors d'une collision.
(4 portes)
1. Sangle d'ancrage
2. Support d'ancrage

(5 portes)
1. Sangle d'ancrage
2. Support d'ancrage
3. Avant

Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Toujours attacher la sangle d'ancrage à la
position de crochet d'ancrage correcte:
Attacher la sangle d'ancrage à la position
de crochet d'ancrage incorrecte est
dangereux. En cas de collision, la sangle
d'ancrage peut glisser et le système de
dispositif de sécurité pour enfants ne sera
pas correctement retenu. Le dispositif de
sécurité pour enfants peut bouger, ce qui
peut entraîner la mort ou une blessure de
l'enfant.
Toujours installer l'appuie-tête et l'adapter
à la position appropriée après le retrait du
système de dispositif de sécurité pour
enfants:
Conduire avec l'appuie-tête retiré est
dangereux car il est impossible d'empêcher
un impact à la tête de l'occupant lors d'un
freinage d'urgence ou en cas de collision, ce
qui pourrait entraîner un accident grave,
des blessures ou la mort.
Se référer à Appuie-tête à la page 2-18.
Installation sur les sièges du centre
arrière
Les ancrages inférieurs ISOFIX/LATCH*1
au centre du siège arrière sont beaucoup
plus séparés que les ensembles d'ancrages
inférieurs ISOFIX/LATCH
*1 pour système
de dispositif de sécurité pour enfants aux
autres positions. Les systèmes de dispositif
de sécurité pour enfant s avec des fixations
ISOFIX/LATCH
*1 rigides ne peuvent pas
être installés au centre du siège arrière.
Certains systèmes de dispositif de sécurité
pour enfants ISOFIX/LATCH
*1 peuvent
être placés en position centrale et
atteindront les ancrages inférieurs
ISOFIX/LATCH
*1 les plus proches qui
sont espacés de 434 mm (17,1 in). Les
systèmes de dispositif de sécurité pour
enfants compatibles avec les ancrages
ISOFIX/LATCH
*1 (avec fixations sur la
ceinture) peuvent être utilisés à cette
position seulement si les instructions du
fabricant accompagnant le système de
dispositif de sécurité pour enfants
indiquent que le système de dispositif de
sécurité pour enfants peut être installé à
l'aide d'ancrages inférieurs ISOFIX/
LATCH
*1 qui sont séparés de 434 mm
(17,1 in). Ne pas attacher deux systèmes
de dispositif de sécurité pour enfants au
même ancrage inférieur ISOFIX/
LATCH
*1. Si un système de dispositif de
sécurité pour enfants est équipé d'une
sangle d'ancrage, elle doit aussi être
utilisée pour une sécurité optimale de
l'enfant.

Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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La procédure est identique à celle du
montage des sièges latéraux arrière.
*1 ISOFIX (Mexique)/LATCH (saufMexique)
Emplacement d'ancrage inférieur
ISOFIX/LATCH
*1
PRUDENCE
Toujours retirer l'appuie-tête et installer le
dispositif de sécurité pour enfants (sauf en
cas d'installation d'un siège d'appoint sans
dossier):
Il est dangereux d'installer un dispositif de
sécurité pour enfants sans enlever
l'appuie-tête. Le dispos itif de sécurité pour
enfants serait mal installé, ce qui peut
entraîner la mort ou une blessure de
l'enfant lors d'une collision.
(4 portes)
1. Sangle d'ancrage
2. Support d'ancrage

(5 portes)
1. Sangle d'ancrage
2. Support d'ancrage
3. Avant

Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Toujours attacher la sangle d'ancrage à la
position de crochet d'ancrage correcte:
Attacher la sangle d'ancrage à la position
de crochet d'ancrage incorrecte est
dangereux. En cas de collision, la sangle
d'ancrage peut glisser et le système de
dispositif de sécurité pour enfants ne sera
pas correctement retenu. Le dispositif de
sécurité pour enfants peut bouger, ce qui
peut entraîner la mort ou une blessure de
l'enfant.
Toujours installer l'appuie-tête et l'adapter
à la position appropriée après le retrait du
système de dispositif de sécurité pour
enfants:
Conduire avec l'appuie-tête retiré est
dangereux car il est impossible d'empêcher
un impact à la tête de l'occupant lors d'un
freinage d'urgence ou en cas de collision, ce
qui pourrait entraîner un accident grave,
des blessures ou la mort.
Se référer à Appuie-tête à la page 2-18.
*1 ISOFIX (Mexique)/LATCH (saufMexique)
Équipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
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Précautions concernant lesystème de retenue
supplémentaire (SRS)
▼ Précautions concernant le système
de retenue supplémentaire (SRS)
Les systèmes de retenue supplémentaires
avant et latéraux (SRS) comprennent
différents types de coussins d'air.
Vérifier
les différents types de coussins d'air
dont le véhicule est équipé, en localisant
les indicateurs d'emplacement “SRS
AIRBAG”. Ces indicateurs sont visibles
dans la zone où les coussins d'air sont
installés.
Les coussins d'air sont installés aux
emplacements suivants:

Le centre du volant (coussin d'air côté
conducteur)
Le tableau de bord côté passager avant
(coussin d'air côté passager avant)
Sous le tableau de bord (coussins d'air
pour genoux du conducteur et du
passager avant
*)
Les côtés extérieurs des dossiers des
sièges avant (coussins d'air latéraux)
Les montants de vitres avant et arrière,
et le bord du pavillon des deux côtés
(rideaux de sécurité gonflables)

Les véhicules ayant un système de
classification des occupants des sièges du
passager avant ont un capteur qui détecte
un capotage imminent.

Les systèmes de retenue à coussins d'air
sont conçus pour fournir une protection
supplémentaire dans certaines situations,
et donc les ceintu res de sécurité sont
toujours importantes pour:

Sans l'utilisation des ceintures de sécurité,
les coussins d'air ne peuvent pas fournir
une protection adéquate lors d'un accident.
L'utilisation des ceintures de sécurité est
nécessaire pour:
Éviter que le passager ne soit projeté
contre le coussin d'air qui se gonfle.
Réduire les risques de blessures en cas
d'accident non pris en compte pour le
déploiement du coussin d'air, comme
lors d'une collision arrière.
Réduire les risques de blessures en cas
de collision frontale, semi-frontale ou
latérale, ou de capotage, qui ne serait
pas assez sévère pour activer les
coussins d'air.
Réduire les risques d'éjection à
l'extérieur du véhicule.
Réduire les risques de blessures à la
partie inférieure du corps et les jambes
en cas d'accident, car les coussins d'air
ne fournissent pas de protection pour ces
parties du corps.
Maintenir le conducteur à une position
qui permet un meilleur contrôle du
véhicule.

Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
2-64*Certains modèles.
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Si votre véhicule est également équipé
d'un système de classification de
l'occupant du siège du passager avant,
se référer au Système de classification
de l'occupant du siège du passager
avant (page 2-81) pour plus de détails.
Si le véhicule est équipé d'un système de
classification de l'occupant du siège du
passager avant, le témoin de désactivation
du coussin d'air du passager avant s'allume
pendant un temps sp écifié après que le
contacteur a été mis sur ON.


Les petits enfants doivent être protégés par
un système de dispositif de sécurité pour
enfants, conformément aux lois en vigueur
dans chaque région. Dans certaines
régions, les enfants plus grands doivent
aussi utiliser un système de dispositif de
sécurité pour enfants (page 2-34).

Choisir avec attention le système de
dispositif de sécurité pour enfants
nécessaire pour l'enfant et respecter les
directives d'installation indiquées dans ce
manuel, ainsi que celles fournies par le
fabricant du système de dispositif de
sécurité pour enfants.
PRUDENCE
Les occupants des véhicules équipés de
coussins d'air doivent attacher leur ceinture
de sécurité:
Le fait de compter sur la seule protection
des coussins d'air en cas d'accident est
dangereux. Les coussins d'air seuls peuvent
ne pas éviter des blessures graves. Les
coussins d'air appropriés ne se déploieront
normalement que lors du premier accident,
tel qu'une collision frontale, semi-frontale
ou latérale, ou des capotages, qui sont
d'une force au moins modérée. Tous les
passagers du véhicule doivent porter la
ceinture de sécurité.

Les enfants ne doivent pas s'asseoir sur le
siège du passager avant:
Le fait d'asseoir un enfant de 12 ans ou
moins sur le siège avant est dangereux.
L'enfant peut être frappé par le coussin
d'air s'il se déploie et subir de graves
blessures ou même la mort. Un enfant
endormi est susceptible de s'appuyer
contre la portière et d'être cogné par le
coussin d'air latéral en cas de collision
modérée du côté passager avant du
véhicule. Autant que possible, toujours
attacher un enfant de 12 ans ou moins sur
le siège arrière, à l'aide d'un système de
dispositif de sécurité pour enfants
approprié suivant l'âge et la taille de
l'enfant.
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplém entaire à coussins d'air
2-65
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Ne jamais utiliser, sur le siège avant avec
un coussin d'air qui risque de se déployer,
un système de dispositif de sécurité pour
enfants faisant face à l'arrière du véhicule:
Les systèmes de dispositif de sécurité
faisant face à l'arrière du véhicule installés
sur le siège avant sont en fait
particulièrement dangereux, même si vous
êtes convaincu qu'un coussin d'air de
passager avant ne se déploiera pas parce
que le témoin de désactivation de coussin
d'air du passager avant est allumé. Le
dispositif de sécurité peut être cogné par le
coussin qui se déploie et poussé
violemment vers l'arrière causant de graves
blessures ou la mort à l'enfant.Ne pas s'asseoir trop près des coussins d'air
du conducteur et du passager avant:
Le fait de s'asseoir trop près des modules de
coussins d'air du conducteur et du
passager avant, ou de placer les mains ou
les pieds dessus, est extrêmement
dangereux. Les coussins d'air du
conducteur et du passager avant se
déploient avec une très grande force et
vitesse. De graves blessures peuvent se
produire si une personne se trouve trop
près. Le conducteur devrait toujours
maintenir le volant par l'extérieur. Le
passager du siège avant devrait garder les
deux pieds sur le plancher. Les occupants
des sièges avant devraient régler leur siège
vers l'arrière au maximum et toujours
s'asseoir droit contre le dossier du siège
avec la ceinture de sécurité portée
correctement.
Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
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