MAZDA MODEL 6 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

tPara Desligar Um Sistema Armado
Um sistema armado pode ser desligado
através de um dos seguintes métodos:
•O botão para destrancar no comando
transmissor é pressionado.
•Ligar o motor utilizando o botão de
arranque do motor.
•(Com a função chave avançada)
Pressionar um interruptor de pedido nas
portas.
As luzes de emergência piscam duas
vezes.
NOTA
Quando as portas são destrancadas
através do botão para destrancar no
comando transmissor enquanto o
sistema anti-roubo está desligado, as
luzes de emergência piscam duas vezes
para indicar que o sistema está
desligado.
tPara Desligar um Alarme
Um alarme disparado pode ser desligado
através dos seguintes métodos:
•Pressionar o botão para destrancar ou o
botão do compartimento de bagagens
(saloon) no comando transmissor.
•Ligar o motor utilizando o botão de
arranque do motor.
(Com a função chave avançada)
•Pressionar um interruptor de pedido nas
portas.
•Pressionar o botão de abertura elétrica
da tampa do compartimento de bagagens
transportando consigo a chave.
As luzes de emergência piscam duas
vezes.
Antes de Conduzir
Sistema de Segurança
3-60

Período de Rodagem
Não é necessário nenhum período especial
de rodagem, no entanto, devem ser
tomadas certas precauções durante os
primeiros 1.000 km, as quais poderão
melhorar o desempenho, economia e a
vida útil do veículo.
•Não force o motor.
•Não mantenha uma velocidade
constante, quer seja baixa ou elevada,
durante muito tempo.
•Evite circular com o acelerador a fundo
ou a regimes elevados durante longos
períodos de tempo.
•Evite travagens bruscas desnecessárias.
•Evite arranques com acelerador a fundo.
•Não reboque um atrelado.
Poupança de Combustível
e Proteção do Ambiente
A forma como conduz o seu Mazda
determinará a distância que este pode
percorrer com um depósito de
combustível. Utilize estas sugestões para
poupar combustível e reduzir as emissões
de CO2.
•Evite aquecimentos demorados. Quando
o motor estiver a trabalhar regularmente,
inicie a condução.
•Evite arranques rápidos.
•Conduza a baixas velocidades.
•Antecipe quando deve aplicar os travões
(evite travagens súbitas).
•Siga o programa de manutenção (página
6-4) e recorra aos serviços de um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda para
efetuar inspeções e manutenções.
•Utilize o ar condicionado apenas quando
necessário.
•Diminua a velocidade em estradas
acidentadas.
•Mantenha a pressão ideal dos pneus.
•Não transporte peso desnecessário.
•Não apoie o seu pé no pedal dos travões
enquanto conduz.
•Mantenha as rodas corretamente
alinhadas.
•Quando viajar a grande velocidade
mantenha os vidros fechados.
•Diminua a velocidade sempre que viajar
em zonas de ventos perigosos.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-61

AV I S O
Nunca desligue o motor em descidas
íngremes:
É perigoso desligar o motor durante
uma descida. Tal ato causa a perda de
assistência à direção do veículo, bem
como a assistência aos travões, e
poderá causar danos na transmissão.
Qualquer perda de controlo na direção
ou no sistema de travagem pode
causar um acidente.
Condução Perigosa
AV I S O
Tenha muito cuidado se necessitar de
realizar uma passagem para uma
mudança inferior em zonas
escorregadias:
É perigoso realizar uma passagem
para uma mudança inferior quando
conduz em zonas escorregadias. A
mudança rápida de velocidade dos
pneus pode fazer com que derrapem.
Tal poderá originar a perda de
controlo do veículo ou um acidente.
Sempre que conduzir sobre gelo, água,
neve, lama, areia ou outros pisos
perigosos:
•Seja cauteloso e guarde uma distância
de travagem superior à habitual.
•Evite travagens bruscas e mudanças de
direção repentinas.
•Não utilize o pedal dos travões a fundo.
Continue a pressionar o pedal dos travões.
Consulte Sistema de Travagem
Anti-Bloqueio (ABS) na página 4-101.
•Se ficar imobilizado, engrene uma
velocidade baixa e acelere lentamente.
Não permita que as rodas dianteiras
patinem.
•Para uma maior força de tração no arranque
em superfícies escorregadias, coloque areia,
sal, correntes, revestimentos de tecido, ou
outros materiais anti-derrapantes debaixo das
rodas dianteiras.
NOTA
Utilize correntes de neve apenas nas
rodas dianteiras.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-62

Ta p e t e s
Recomendamos a utilização de tapetes
Genuínos Mazda.
AV I S O
Certifique-se que os tapetes estão fixos
com as argolas ou com os retentores
para evitar que deslizem para baixo
dos pedais (lado do condutor):
É perigoso utilizar um tapete que não
esteja fixo pois poderá interferir com
os pedais do acelerador e dos travões
(lado do condutor), que poderá
resultar num acidente.

Utilize apenas um tapete que esteja em
conformidade com a forma do piso do
veículo no lado do condutor e
certifique-se que está orientado
corretamente.
Fixe o tapete através das argolas ou
dos retentores.
Existem vários modos de fixar os
tapetes dependendo do tipo utilizado,
portanto fixe o tapete de acordo com o
tipo.
Após montar o tapete, certifique-se
que não desliza para o lado, para a
frente nem para trás e, que existe
folga suficiente com os pedais do
acelerador e dos travões.

Após retirar o tapete, por motivos de
limpeza ou por outros motivos, fixe
sempre corretamente o tapete quando
voltar a colocá-lo tendo sempre
atenção às recomendações
mencionadas.
Não aplique dois tapetes no lado do
condutor, um em cima de outro:
É perigoso aplicar dois tapetes no lado
do condutor, um em cima de outro,
pois os pinos de retenção apenas
fixam um tapete.

Tapetes soltos interferem com os
pedais, podendo provocar um
acidente.

Quando utilizar tapetes de Inverno,
retire sempre o tapete original.

Ao colocar um tapete, posicione-o para
que as suas argolas ou retentores sejam
inseridos por cima da extremidade
pontiaguda dos postos de retenção.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-63

Patinagem das Rodas
AV I S O
Não permita que as rodas patinem a
uma elevada rotação nem que
ninguém se posicione por detrás de
uma roda quando empurrar o veículo:
Quando o veículo fica imobilizado, é
perigoso fazer patinar as rodas a uma
elevada rotação. Um pneu a patinar
pode sobreaquecer e rebentar. Poderá
causar graves ferimentos.
CUIDADO
Fazer com que as rodas patinem em
demasia pode originar um
sobreaquecimento do motor e danificar
a caixa de velocidades bem como os
pneus.
Se for necessário fazer com que o veículo
se mova repetidamente para a frente e para
trás para o libertar da neve, areia ou lama,
carregue no acelerador ligeiramente e
mova lentamente a alavanca de
velocidades de 1 (D) para (R).
Conduzir Durante o
Inverno
Transporte sempre equipamento de
emergência, incluindo correntes para os
pneus, raspador de vidros, lanternas, uma
pequena pá, cabos auxiliares de bateria e
um pequeno saco de areia ou sal.
Solicite a um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda, para verificar o seguinte:
•Coloque a quantidade apropriada de
anti-congelante no radiador.
Consulte Líquido de Arrefecimento na
página 6-30.
•Inspecione a bateria e respetivos cabos.
O frio reduz a capacidade da bateria.
•Utilize um óleo de motor apropriado
para as temperaturas ambientes mais
baixas onde o veículo será utilizado
(página 6-25).
•Verifique o sistema de ignição para
detetar qualquer dano ou ligações soltas.
•Utilize líquido de limpeza do para-brisas
com anti-congelante—mas nunca utilize
anti-congelante do motor como líquido
de limpeza (página 6-33).
NOTA
•Remova a neve antes de iniciar a
viagem. É perigoso permitir a
presença de neve no para-brisas
devido à obstrução da visibilidade.
•Não aplique força excessiva num
raspador de vidros quando retirar
gelo ou neve dos espelhos e do
para-brisas.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-64

•Nunca utilize água morna ou quente
para remover neve ou gelo dos vidros
e espelhos, caso contrário poderão
quebrar.
•Conduza lentamente. O desempenho
da travagem pode ser afetado
negativamente se o sistema de
travagem possuir neve ou gelo
aderido. Se esta situação ocorrer,
conduza o veículo cuidadosamente,
libertando o pedal do acelerador e
aplicando ligeiramente os travões
várias vezes até o desempenho da
travagem voltar à condição normal.
tPneus de Neve
AV I S O
Utilize apenas pneus do mesmo
tamanho e tipo em todas as quatro
rodas (neve, radial ou não radial):
É perigoso utilizar pneus com medidas
ou tipos diferentes. O comportamento
do seu veículo pode ser seriamente
afetado e resultar em acidente.
CUIDADO
Consulte o código da estrada antes de
usar pneus com pregos.
Utilize pneus de neve nas quatro rodas
Não exceda a velocidade permitida pelos
seus pneus de neve ou a permitida pela
legislação em vigor.
Europa
Quando utilizar pneus de neve, selecione o
tamanho e a pressão especificados (página
9-11).
tCorrentes para Pneus
Consulte o código de estrada antes de usar
correntes nos pneus.
CUIDADO
•As correntes podem afetar a
estabilidade do veículo.
•Não conduza a uma velocidade
superior a 50 km/h, ou à velocidade
recomendada pelo fabricante.
•Conduza com cuidado e evite
ressaltos, buracos e mudanças
bruscas de direção.
•Evite travagens com as rodas
bloqueadas.
•Não utilize correntes no pneu
sobressalente temporário; poderá
resultar em danos no veículo e no
pneu.
•Não utilize correntes em estradas sem
neve ou gelo. Poderá danificar os
pneus e as correntes.
•As correntes podem riscar as jantes
de alumínio.
NOTA
Se o seu veículo estiver equipado com
sistema de monitorização da pressão
dos pneus, o sistema poderá não
funcionar corretamente quando utilizar
correntes nos pneus.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-65

Monte as correntes apenas nos pneus
dianteiros.
Não utilize correntes nos pneus traseiros.
Tipos de correntes (Europa)
A Mazda recomenda correntes hexagonais
com elos em aço. Selecione o tipo
adequado à medida dos pneus.
Ta m a n h o C o r r e n t e
225/55R17 Hexagonal
225/45R19 Hexagonal
NOTA
Apesar da Mazda recomendar correntes
hexagonais com elos em aço, podem
ser utilizadas todas as correntes de
acordo com as especificações de
montagem.
Especificações de montagem (Europa)
Quando montar as correntes de pneus, a
distância entre a banda de rodagem e a
corrente deverá situar-se dentro dos limites
indicados na seguinte tabela.
Distância [Unidade: mm]
AB
MÁX 11 MÁX 11
Vista lateralVista em corte Pneu
A
B
Montagem das correntes
1. Monte as correntes nos pneus
dianteiros, se possível sem deixar
folga. Siga sempre as instruções do
fabricante de correntes.
2. Aperte novamente as correntes após
conduzir cerca de 1/2Š1 km.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-66

Condução em Zonas
Inundadas
AV I S O
Seque os travões conduzindo muito
lentamente, libertando o pedal do
acelerador e aplicando ligeiramente os
travões até o desempenho dos mesmos
voltar à condição normal:
É perigoso conduzir com travões
molhados. As distâncias de travagem
aumentam e o veículo pode desviar
para um lado quando os travões são
aplicados, podendo resultar num grave
acidente. Uma travagem ligeira
indicará se os travões foram afetados.
CUIDADO
Não conduza o veículo em zonas
inundadas pois poderá causar o
curto-circuito de componentes
elétricos/ eletrónicos, danificar o motor
ou afogá-lo devido à absorção de água.
Se o veículo tiver sido imerso em água,
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-67

Informação Sobre o Turbocompressor (SKYACTIV-D 2.2)
CUIDADO
•Após conduzir por exemplo em auto-estrada a alta velocidade ou durante uma longa
subida, deixe o motor ao ralenti pelo menos 30 segundos antes de o desligar. Caso
contrário, o turbocompressor poderá danificar-se. Contudo, quando o i-stop opera, o
ralenti é desnecessário.
•Acelerar demasiado ou exceder o regime máximo do motor, especialmente logo após o
arranque do motor, poderá danificar o turbocompressor.
•Para proteger o motor, este foi concebido para não ser possível acelerar em demasia
logo após o seu arranque em climas extremamente frios.
O turbocompressor aumenta consideravelmente a potência do motor. A sua conceção
avançada permite um melhor desempenho e requer a mínima manutenção.

Para tirar o melhor proveito, observe as seguintes informações.
1. Substitua o óleo do motor e filtro de óleo de acordo com a Manutenção Programada
(página 6-4).
2. Utilize apenas óleo de motor recomendado (pág. 6-25). NÃO se recomenda a utilização
de aditivos.
Antes de Conduzir
Sugestões de Condução
3-68

Reboque de Caravanas e Atrelados (Europa/Rússia/
Turquia/Israel/África do Sul)
O seu Mazda foi concebido originalmente para transportar passageiros e carga.
Caso necessite rebocar um atrelado, siga estas instruções, uma vez que a segurança do
condutor e dos passageiros depende de uma utilização adequada do equipamento e de uma
condução segura. Rebocar um atrelado afetará a estabilidade, a capacidade de travagem,
resistência, desempenho e economia do veículo.
Nunca sobrecarregue um veículo ou atrelado. Para mais informações, consulte um
Concessionário Autorizado Mazda.
CUIDADO
•Não reboque um atrelado durante os primeiros 1.000 km do seu novo Mazda. Caso
contrário, poderá danificar o motor, a transmissão, o diferencial, apoios das rodas e
outros componentes do grupo motopropulsor.
•Os danos causados pelo reboque de um atrelado/caravana na Turquia não são cobertos
pela garantia do veículo.
tLimites de Peso
O peso total do atrelado, peso bruto combinado e o peso exercido pelo atrelado na bola
de reboque deverão encontrar-se dentro dos limites indicados na Tabela de Pesos
Limite para Reboque.

PESO TOTAL DO ATRELADO:
Soma dos pesos do atrelado e da sua carga.

PESO BRUTO COMBINADO:
Soma dos pesos do atrelado e do veículo; incluindo os pesos do dispositivo de reboque, dos
passageiros e da carga do veículo.

Antes de Conduzir
Reboque
3-69