MAZDA MODEL 6 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

•(Ar condicionado automático)
•O manípulo de configuração da temperatura do ar condicionado está na posição de
arrefecimento máximo (A/C ON).
•A temperatura do habitáculo é bastante diferente da temperatura definida do ar
condicionado.
•Os travões são libertados ligeiramente com o veículo numa superfície inclinada e o
veículo começa a mover-se.
•Decorreram dois minutos desde que o motor ao ralenti foi desligado.
•A bateria está descarregada.
•(Caixa de velocidades automática)
•O pedal do acelerador é pressionado com a alavanca de velocidades na posição D ou
M (não no modo segunda velocidade fixa).
•A alavanca de velocidades é movida para a posição R.
•A alavanca de velocidades é movida a partir da posição N ou P para a posição D ou
M (não no modo segunda velocidade fixa).
•O volante é operado com a alavanca de velocidades na posição D ou M (não no
modo segunda velocidade fixa).
•A alavanca de velocidades encontra-se na posição M e o modo segunda velocidade
fixa é selecionado.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidades na posição de ponto-morto, o cinto de segurança do
condutor não está colocado e a porta do condutor está aberta.
•(Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidades na posição N ou P, o cinto de segurança do condutor
não está colocado e a porta do condutor está aberta.
A alavanca das velocidades é operada enquanto o motor ao ralenti é desligado
(caixa de velocidades automática)
Se a alavanca das velocidades for deslocada da posição D ou M (não no modo segunda
velocidade fixa) para a posição N ou P enquanto o motor ao ralenti é desligado, o motor
não liga novamente, mesmo quando o pedal do travão é solto. O motor ligará novamente
se o pedal dos travões for novamente pressionado ou se a alavanca de velocidades for
movida para a posição D, M (exceto modo segunda velocidade fixa) ou R. (Por motivos
de segurança, mantenha sempre o pedal dos travões pressionado quando mover a
alavanca de velocidades, enquanto o motor ao ralenti é desligado.)
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-18

•(Modelo Europeu)
Se a alavanca das velocidades for movida da posição D ou M (não no modo segunda
velocidade fixa), para a posição N ou P, e o cinto de segurança do condutor não estiver
colocado e a porta do condutor estiver aberta, o motor não liga novamente. Ligue o
motor utilizando o método normal.
•(Exceto modelo Europeu)
Se a alavanca das velocidades for movida da posição D ou M (não no modo segunda
velocidade fixa), para a posição N ou P, e o cinto de segurança do condutor não estiver
colocado e a porta do condutor estiver aberta, o motor liga novamente.
Terminais da bateria desligados
O motor ao ralenti poderá não desligar logo após os terminais da bateria serem
desligados. Além disso, se a bateria for substituída, o funcionamento do i-stop tem de ser
verificado. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-19

tInterruptor i-stop OFF
Ao pressionar o interruptor até ser emitido
um beep, a função i-stop é desligada e a
luz avisadora i-stop (amber) no painel de
instrumentos liga. Ao pressionar
novamente o interruptor até ser emitido
um beep, a função i-stop torna-se
operacional e a luz avisadora i-stop
(amber) desliga.
NOTA
Se o motor for parado com a função
i-stop cancelada, a função i-stop
torna-se operacional da próxima vez
que o motor for ligado.

Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-20

tPrevenção de Deslocamento do Veículo (Caixa de Velocidades Automática)
Os veículos com a função i-stop estão equipados com uma função de prevenção de
deslocamento do veículo. Esta função evita que o veículo se desloque contrariamente à
vontade do condutor como, por exemplo, quando liberta o pedal dos travões numa subida
nas seguintes condições:
•Quando o motor ao ralenti é desligado (evita que o veículo se desloque para trás
contrariamente à vontade do condutor)
•Quando o motor é novamente ligado após libertar o pedal do travão (evita o movimento
súbito do veículo devido à função "creep"), é evitado o movimento súbito do veículo
através do controlo dos travões.
Pedal dos travões libertado Força de travagem do veículo mantida
Motor ligado novamente Aceleração
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-21

AV I S O
Não se baseie completamente na função prevenção de deslocamento do veículo.
•A fun

tLuz Avisadora i-stop (Amber)/Luz Indicadora i-stop (Verde)
Para assegurar uma utilização segura e confortável do veículo, o sistema i-stop monitoriza
constantemente as operações do condutor, o ambiente interior e exterior do veículo, o seu
estado de funcionamento e utiliza a luz avisadora i-stop (amber) e a luz indicadora i-stop
(verde) para informar o condutor sobre os vários cuidados e avisos.
NOTA
Em veículos equipados com o ecrã central, o estado do funcionamento do i-stop é
indicado no ecrã de controlo do estado de monitorização de combustível.
Consulte Ecrã de Controlo de Estado na página 4-111.
Luz avisadora i-stop (amber)
Quando a ignição está ligada
•A luz liga quando o interruptor da ignição é colocado na posição ON e desliga quando o
motor é ligado.
•A luz liga quando o interruptor i-stop OFF é pressionado e o sistema é desligado.
•A luz liga se as seguintes operações forem efetuadas quando o motor ao ralenti está
desligado. Nestes casos, o motor não torna a ligar automaticamente para garantir a
segurança. Ligue o motor utilizando o método normal.
•Abertura do capot.
•(Modelo Europeu)
O cinto do condutor não está colocado e a porta do condutor está aberta.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidade numa posição diferente de ponto-morto, o cinto de
segurança do condutor não está colocado e a porta do condutor está aberta.
•(Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidade na posição D ou M (não no modo segunda velocidade
fixa), o cinto de segurança do condutor não está colocado e a porta do condutor está
aberta.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-23

NOTA
Um problema no sistema pode ser indicado nas seguintes condições. Solicite a inspeção
do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
•A luz não liga quando a ignição é colocada na posição ON.
•A luz continua ligada, apesar de o interruptor de i-stop OFF ter sido pressionado com o
motor em funcionamento.
Quando a luz pisca
A luz continua a piscar se o sistema estiver avariado. Solicite a inspeção do seu veículo num
reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Luz indicadora i-stop (verde)
Quando a ignição está ligada
•A luz liga quando o motor ao ralenti é desligado e desliga quando o motor é novamente
ligado.
•(Exceto modelo Europeu)
A luz liga quando as condições de paragem do motor ao ralenti são reunidas enquanto o
veículo é conduzido.
Quando a luz pisca
•(Caixa de velocidades manual)
A luz pisca quando a alavanca das velocidades é deslocada para uma posição diferente de
ponto-morto, enquanto o motor ao ralenti é desligado, de modo a notificar o condutor que
o motor ao ralenti está desligado.
Ao pressionar o pedal da embraiagem, o motor liga de novo automaticamente e a luz
desliga.
•(Modelo Europeu)
A luz pisca quando a porta do condutor for aberta enquanto o motor ao ralenti é desligado,
de modo a notificar o condutor que o motor ao ralenti foi desligado. Desliga quando a
porta do condutor é fechada.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades automática)
A luz pisca se o veículo for parado mas o pedal dos travões não for pressionado com
força suficiente. Pressione o pedal dos travões com um pouco mais de força, pois a
força do pedal pode ser insuficiente.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-24

Instrumentos e Indicadores

Painel de Instrumentos
Tipo A
Tipo B
Interruptores de Controlo no Volante
(Com Ecrã Multi-Informação)
(Sem Ecrã Multi-Informação)
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-25

1Velocímetro........................................................................................................ página 4-27
2Conta-Quilómetros, Conta-Quilómetros Parcial e Seletor do Conta-Quilómetros Parcial
............................................................................................................................página 4-27
3Conta-Rotações.................................................................................................. página 4-28
4Iluminação do Painel de Instrumentos............................................................... página 4-30
5Computador de Bordo e Botão INFO................................................................ página 4-32
6Indicador de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor...................página 4-29
7Indicador do Nível de Combustível................................................................... página 4-29
8Indicador da Temperatura Exterior.................................................................... página 4-31
9Indicador de Velocidade do Veículo Definida no Controlo da Velocidade de Cruzeiro
............................................................................................................................página 4-32
0Ecrã Multi-Informação e Botão INFO............................................................... página 4-35
AEcrã de Condução Ativa.................................................................................... página 4-45
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-26

tVe l o c í m e t r o
O velocímetro indica a velocidade do
veículo.
tConta-Quilómetros,
Conta-Quilómetros Parcial e Seletor
do Conta-Quilómetros Parcial (Sem
Ecrã Multi-Informação)
O modo de visualização pode ser
comutado desde conta-quilómetros para
conta-quilómetros parcial A,
conta-quilómetros parcial B, voltar ao
conta-quilómetros pressionando o seletor
enquanto um dos dois é indicado. O modo
selecionado será indicado.

Seletor
Pressione o seletor Pressione o seletor
Pressione o seletor Conta-quilómetros total
Conta-quiló-
metros parcial A
Conta-quiló-
metros parcial B
NOTA
Quando o interruptor da ignição é
colocado na posição ACC ou off, os
conta-quilómetros total ou parcial não
poderão ser visualizados, contudo, ao
pressionar o botão seletor poderá
inadvertidamente comutar os
conta-quilómetros parciais ou
colocá-los a zero, durante um período
aproximado de 10 minutos, nos
seguintes casos:
•Após o interruptor da ignição ser
colocado na posição off a partir da
posição ON.
•Após a abertura da porta do condutor.
Conta-quilómetros total
O conta-quilómetros total regista a
distância total percorrida pelo veículo.
Conta-quilómetros parcial
O conta-quilómetros parcial pode registar
a distância total de duas viagens. Uma fica
registada no conta-quilómetros parcial A e
a segunda no conta-quilómetros parcial B.

Por exemplo, o conta-quilómetros parcial
A pode registar a distância desde a origem,
enquanto que o conta-quilómetros parcial
B regista a distância a partir do ponto de
abastecimento do depósito de combustível.

Quando o conta-quilómetros parcial A é
selecionado, pressione novamente o
seletor durante um segundo e passará para
o modo conta-quilómetros parcial B.

Quando o conta-quilómetros parcial A é
selecionado, será visualizado TRIP A.
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-27