MAZDA MODEL 6 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

tCorrentes de Segurança
As correntes de segurança devem ser usadas como medida de precaução, caso o atrelado se
solte inadvertidamente. Estas devem passar sob o gancho do atrelado e ligar ao dispositivo
de reboque. Deixe folga suficiente para permitir curvas completas. Para mais informações,
consulte a literatura publicada pelo fabricante do seu atrelado ou do dispositivo de reboque.
AV I S O
Certifique-se que a corrente de segurança está montada corretamente quer no veículo
quer no atrelado antes de iniciar viagem:
É perigoso rebocar um atrelado sem corrente de segurança fixada ao atrelado e ao
veículo. Se ocorrerem danos na unidade de acoplamento ou na esfera de reboque, o
atrelado pode soltar-se e provocar um acidente.
tLuzes do Atrelado
CUIDADO
Não ligue o sistema de iluminação do atrelado diretamente ao sistema de iluminação do
seu Mazda. Caso contrário, poderá danificar o sistema elétrico do seu veículo e os
sistemas de iluminação. Para ligar o sistema de iluminação do atrelado ao veículo,
consulte um Concessionário Autorizado Mazda.
tTravões do Atrelado
Consulte os Limites de Peso na Tabela de Pesos Limite para Reboque (página 3-69), e se o
peso do seu atrelado exceder o PESO TOTAL DO ATRELADO descrito (Atrelado sem
travões), serão necessários travões no atrelado.
Se o seu atrelado possuir travões, certifique-se que cumprem os requisitos.
AV I S O
Não ligue um sistema de travagem hidráulico do atrelado ao sistema de travagem do
veículo:
É perigoso ligar um sistema de travagem hidráulico diretamente ao sistema de
travagem do veículo, pois poderá resultar numa travagem desadequada colocando em
risco a integridade física dos ocupantes do veículo.
Antes de Conduzir
Reboque
3-80

tSugestões Sobre o Reboque de Atrelados
Antes de conduzir
•Verifique se o seu Mazda mantém um comportamento relativamente normal ao rebocar
um atrelado carregado ou vazio. Não conduza se o veículo apresentar uma inclinação
anormal para a frente ou para trás. Verifique se o peso no gancho está correto, se a
suspensão está em boas condições e se o atrelado não está sobrecarregado. Inspecione o
veículo num Reparador Autorizado Mazda.
•Certifique-se que a carga do atrelado está segura, de forma a evitar que se desloque.
•Certifique-se que os espelhos retrovisores satisfazem a legislação em vigor. Inspecione-os.
•Antes de conduzir, inspecione o funcionamento de todas as luzes do veículo e do atrelado,
bem como todas as ligações do atrelado ao veículo. Pare e volte a inspecionar todas as
luzes e ligações após ter percorrido uma curta distância.
Em condução
•O seu Mazda comportar-se-á de forma distinta quando estiver a rebocar um atrelado,
portanto pratique as curvas, a marcha-atrás e o estacionamento numa zona onde não haja
trânsito.
•Tente acostumar-se ao peso e comprimento extra.
•Não exceda os 100 km/h quando rebocar um atrelado. Se o código de estrada apenas
permitir uma velocidade inferior a 100 km/h para veículos com atrelado, então deverá
respeitar a velocidade imposta no código de estrada.
CUIDADO
Se o veículo exceder os 100 km/h quando estiver a rebocar um atrelado, poderá sofrer
danos.
•Em subida, reduza para uma mudança mais baixa, de forma a evitar o sobreaquecimento
ou a sobrecarga do motor, ou ambos.
•Em descida, engrene uma mudança mais baixa e trave com o motor. Preste atenção
constante à velocidade e use os travões apenas quando for necessário. Pressionar o pedal
dos travões durante um período prolongado pode originar um sobreaquecimento dos
travões e perda de eficiência dos mesmos.
Antes de Conduzir
Reboque
3-81

Estacionamento
Evite estacionar em planos inclinados quando rebocar um atrelado. Se for mesmo
necessário, siga as seguintes instruções.
Estacionamento em Plano Inclinado
1. Acione o travão de estacionamento e os travões.
2. Solicite a ajuda de uma pessoa para colocar uns calços nas rodas do veículo e no
atrelado enquanto trava o veículo.
3. Após o bloqueio das rodas, liberte o travão de estacionamento e os travões suavemente,
permitindo dessa forma que os calços suportem a carga.
4. Ative o travão de estacionamento de modo firme.
5. Se o veículo possuir caixa de velocidades automática, coloque a alavanca de velocidades
na posição P. Se o veículo possuir caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de
velocidades na posição 1 ou R.
Arranque em Plano Inclinado
1. Ligue o motor (página 4-6).
2. Liberte o travão de estacionamento e avance suavemente uma pequena distância a partir
dos calços.
3. Pare num plano horizontal mais próximo, acione o travão de estacionamento e recolha
os calços.
Antes de Conduzir
Reboque
3-82

4Durante a Condução
Informação para uma condução segura.
Arranque/Paragem do Motor.......... 4-4
Interruptor da Ignição................... 4-4
Ligar o Motor............................... 4-6
Desligar o Motor.........................4-12
i-stop
*......................................... 4-14
Painel de Instrumentos e
Indicadores.......................................4-25
Instrumentos e Indicadores......... 4-25
Ecrã de Multi-Informação
*.........4-35
Ecrã de Condução Ativa
*........... 4-45
Luzes Avisadoras/
Indicadoras................................. 4-48
Caixa de Velocidades Manual........ 4-56
Padrão de Engrenamento da Caixa
de Velocidades Manual............... 4-56
Caixa de Velocidades
Automática....................................... 4-59
Caixa de Velocidades
Automática................................. 4-59
Sistema de Bloqueio do
Engrenamento............................. 4-60
Gamas da Caixa de
Velocidades................................. 4-61
Modo de Engrenamento
Manual........................................ 4-63
Modo Direto
*..............................4-71
Sugestões de Condução.............. 4-72
Interruptores e Comandos..............4-73
Controlo das Luzes..................... 4-73
Luzes de Nevoeiro
Dianteiras
*.................................. 4-80
Luz de Nevoeiro Traseira
*..........4-81
Sinais de Mudança de Direção e de
Faixa........................................... 4-83
Limpa e Lava Para-Brisas.......... 4-84
Limpa e Lava-Vidro
Traseiro
*..................................... 4-88
Lava-Faróis
*............................... 4-89
Desembaciador do Vidro
Traseiro....................................... 4-89
Buzina......................................... 4-91
Luzes de Emergência.................. 4-92
Travões............................................. 4-93
Sistema de Travagem..................4-93
Sistema de Sinalização de Paragem
de Emergência............................ 4-98
Assistência ao Arranque em Subida
(HLA)......................................... 4-99
ABS/TCS/DSC............................... 4-101
Sistema de Travagem Anti-Bloqueio
(ABS)........................................4-101
Sistema de Controlo de Tração
(TCS)........................................ 4-102
Controlo Dinâmico de Estabilidade
(DSC)........................................4-103
i-ELOOP........................................ 4-106
i-ELOOP
*................................. 4-106
*Alguns modelos.4-1

Monitorização do Consumo de
Combustível................................... 4-109
Monitorização do Consumo de
Combustível..............................4-109
Seleção do Modo de Condução..... 4-114
Seleção do Modo de
Condução
*................................ 4-114
i-ACTIV AWD............................... 4-116
Operação do i-ACTIV
AW D
*....................................... 4-116
Direção Assistida............................4-118
Direção Assistida...................... 4-118
i-ACTIVSENSE............................. 4-119
i-ACTIVSENSE....................... 4-119
Sistema de Iluminação Dianteira
Adaptativa (AFS)
*....................4-122
Sistema de Controlo das Luzes de
Máximos (HBC)
*..................... 4-123
Faróis LED Adaptativos
(ALH)
*......................................4-126
Sistema de Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem (LDWS)
*............. 4-130
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM)
*..................................... 4-136
Sistema de Reconhecimento dos
Sinais de Trânsito (TSR)
*........ 4-143
Sistema de Assistência ao
Reconhecimento da Distância
(DRSS)
*.................................... 4-151
Alerta de Concentração do Condutor
(DAA)
*..................................... 4-156
Alerta de Trânsito na Traseira do
Ve í c u l o ( R C TA )
*...................... 4-159
Controlo da Velocidade de Cruzeiro
de Radar Mazda (MRCC)
*....... 4-163
Assistente de Faixa de Rodagem
(LAS) e Sistema de Aviso de Saída
de Faixa de Rodagem
(LDWS)
*.................................. 4-177
Limitador de Velocidade
Regulável
*................................ 4-192
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade Avançada (SCBS Avançado)
(Exceto Indonésia, Malásia e
Taiwan)
*................................... 4-199
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha em Frente] (SCBS
F) (Indonésia, Malásia e
Taiwan)
*................................... 4-204
Ajuda Inteligente à Travagem em
Cidade [Marcha-Atrás] (SCBS
R)
*............................................ 4-209
Ajuda Inteligente à Travagem
(SBS)
*.......................................4-215
Câmara de Deteção Dianteira
(FSC)
*.......................................4-218
Sensor de Radar (Dianteiro)
*... 4-223
Sensores de Radar
(Traseiros)
*............................... 4-226
Sensor Ultrassónico
(Traseiro)
*.................................4-228
Controlo da Velocidade de
Cruzeiro..........................................4-229
Controlo da Velocidade de
Cruzeiro
*.................................. 4-229
Sistema de Monitorização da Pressão
dos Pneus........................................4-235
Sistema de Monitorização da Pressão
dos Pneus
*................................ 4-235
4-2*Alguns modelos.

Filtro de Partículas Diesel............ 4-239
Filtro de Partículas Diesel
(SKYACTIV-D 2.2)..................4-239
Ecrã de Monitorização da Traseira do
Veículo............................................ 4-240
Ecrã de Monitorização da Traseira
do Veículo
*............................... 4-240
Sistema de Sensores de
Estacionamento..............................4-255
Sistema de Sensores de
Estacionamento
*....................... 4-255
*Alguns modelos.4-3

Interruptor da Ignição
tPosições do Botão de Arranque do
Motor
O sistema opera apenas quando a chave
está dentro do raio de alcance.
Cada vez que o botão de arranque do
motor é pressionado, a ignição é comutada
pela ordem off, ACC e ON. Pressionando
novamente o botão de arranque do motor a
partir da posição ON irá desligar a ignição.
Luz indicadora
Botão de arranque
do motor
NOTA
•O motor é ligado pressionando o
botão de arranque do motor ao
mesmo tempo que o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) ou o pedal dos travões (caixa
de velocidades automática). Para
comutar a ignição, pressione o botão
de arranque do motor sem pressionar
o pedal.
•Não deixe o interruptor da ignição na
posição ON se o motor não estiver
ligado. Caso contrário, poderá
descarregar a bateria. Se a ignição for
deixada na posição ACC (Para
veículos com caixa de velocidades
automática, alavanca de velocidades
na posição P e a ignição na posição
ACC), a ignição desliga
automaticamente após cerca de 25
minutos.
Off
A alimentação aos dispositivos elétricos e
a luz indicadora do botão de arranque do
motor (amber) são desligadas.
Nesta posição o volante está bloqueado.
AV I S O
Antes de abandonar o banco do
condutor, coloque o interruptor da
ignição na posição off, acione o travão
de estacionamento e coloque a
alavanca de velocidades na posição P
(caixa de velocidades automática) ou
na posição 1 ou R (caixa de
velocidades manual):
É perigoso abandonar o banco do
condutor sem colocar a ignição na
posição off, acionar o travão de
estacionamento e colocar a alavanca
de velocidades na posição P (caixa de
velocidades automática) ou na posição
1 ou R (caixa de velocidades manual).
O veículo poderá mover-se
inesperadamente e resultar num
acidente.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-4

Adicionalmente, se tiver intenção de
abandonar o veículo mesmo que seja
por um curto período de tempo, é
importante desligar a ignição, caso
contrário, se deixar noutra posição irá
desativar alguns sistemas de
segurança do veículo e descarregar a
bateria.
NOTA
(Direção bloqueada)
Se a luz indicadora do botão de
arranque (verde) está a piscar e se o
sinal sonoro for emitido, isto significa
que o volante da direção não está
desbloqueado. Para desbloquear o
volante, pressione o botão de arranque
enquanto roda o volante para a
esquerda e para a direita.
ACC (Acessórios)
Alguns acessórios elétricos operam e a luz
indicadora (amber) liga.
Nesta posição o volante está
desbloqueado.
NOTA
O sistema de entrada sem chave não
funciona com o botão de arranque do
motor na posição ACC, as portas não
trancam/destrancam mesmo que
tenham sido trancadas manualmente.
ON
Esta é a posição normal de funcionamento
após o motor ter sido ligado. A luz
indicadora (amber) desliga. (A luz
indicadora (amber) liga quando a ignição é
colocada na posição ON e o motor está
desligado.)
Algumas luzes indicadoras/avisadoras
devem ser inspecionadas antes de ligar o
motor (página 4-48).
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Quando o botão de arranque do motor é
pressionado para a posição ON, poderá
ouvir o som de funcionamento da
bomba de combustível junto ao
depósito. Trata-se de uma situação
normal e não significa a existência de
avaria.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-5

Ligar o Motor
AV I S O
As ondas rádio da chave podem afetar
dispositivos clínicos como, por
exemplo, pacemakers:
Antes de utilizar a chave junto de
pessoas que utilizam dispositivos
clínicos, solicite informação ao
fabricante do dispositivo ou ao seu
médico se as ondas rádio da chave
podem afetar o dispositivo.
NOTA
•A chave deve ser transportada devido
ao facto de possuir um chip
imobilizador que deve comunicar
com a unidade de controlo do motor
dentro de um pequeno raio de
alcance.
•O motor pode ser ligado a partir de
qualquer posição do botão de
arranque do motor (off, ACC, ou
ON).
•Para evitar quaisquer efeitos adversos
num passageiro portador de
pacemaker ou de outro aparelho
clínico, as funções do sistema de
botão de arranque do motor (função
que permite ligar o motor, com a
chave simplesmente na posse do
condutor) podem ser desativadas. Se
o sistema estiver desativado, não
poderá ligar o motor simplesmente
transportando consigo a chave. Para
mais informações, consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda. Se
as funções do sistema de botão de
arranque do motor tiverem sido
desativadas, poderá ligar o motor
através do seguinte procedimento
indicado quando a pilha da chave
estiver gasta.
Consulte Função de Arranque do
Motor Quando a Pilha da Chave
Estiver Gasta na página 4-10.
•Após o arranque a frio do motor, o
regime aumenta e poderá ser ouvido
um zumbido do compartimento do
motor.
Isto deve-se à melhoria da filtragem
dos gases de escape e não significa
qualquer avaria de componentes.
1. Certifique-se que transporta a chave.
2. Os ocupantes deverão colocar os cintos
de segurança.
3. Certifique-se que o travão de
estacionamento está acionado.
4. Continue a pressionar o pedal dos
travões até o motor ligar.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-6

5.(Caixa de velocidades manual)
Continue a pressionar o pedal da
embraiagem de modo firme até o
motor ligar.
(Caixa de velocidades automática)
Coloque a alavanca de velocidades na
posição de estacionamento (P). Se
necessitar ligar o motor enquanto o
veículo estiver em movimento,
coloque a alavanca de velocidades na
posição (N).
NOTA
(Caixa de velocidades manual)
O motor de arranque não funcionará se
o pedal da embraiagem não for
pressionado suficientemente.
(Caixa de velocidades automática)
O motor de arranque não funcionará se
a alavanca de velocidades não estiver
na posição P ou N e o pedal dos travões
não for pressionado suficientemente.
6. Verifique se a luz indicadora KEY
(verde) (se equipado) no painel de
instrumentos e a luz indicadora do
botão de arranque do motor (verde)
ligam.
Luz indicadora
Botão de arranque
do motor
NOTA
•Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) piscar,
verifique se transporta a chave (para
veículos com painel de instrumentos
tipo A (página 4-48), as mensagens
são indicadas no painel de
instrumentos).
•Se a luz indicadora do botão de
arranque do motor (verde) piscar com
a chave na sua posse, toque com a
chave no botão de arranque do motor
e ligue o motor (para veículos com
painel de instrumentos tipo A (página
4-48), as mensagens são indicadas no
painel de instrumentos). Consulte
Função de Arranque do Motor
Quando a Pilha da Chave Estiver
Gasta na página 4-10.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-7