MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

*4 Implementarea corecţiei cantităţii de injecţie a combustibilului.*5 De asemenea, verificaţi curelele de transmisie ale instalaţiei de climatizare, dacă este prevăzută.Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare din condiţiile următoare, inspectaţi aceste curele de
transmisie la intervale mai scurte decât cele recomandate.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continuă în zone muntoase
*6 Folosirea FL-22 este recomandată la înlocuirea lichidului pentru răcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului și sistemului de răcire.
*7 Dacă vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, curăţaţi și, dacă este necesar, înlocuiţi filtrul de aermai des decât la intervalele recomandate.
*8 Inspectaţi nivelul și densitatea electrolitului bateriei și aspectul exterior. Dacă vehiculul este utilizat în zoneextrem de calde sau reci, verificaţi nivelul și densitatea electrolitului bateriei și aspectul la fiecare 10.000 km
sau 6 luni. Bateria sigilată necesită numai inspecţia aspectului exterior.
*9 Dacă folosiţi frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitantă continuă sau pe drumuri de munte) sau dacăvehiculul este utilizat în condiţii de umiditate extremă, înlocuiţi lichidul de frână în fiecare an.
*10 Dacă vehiculul este condus cu precădere în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul diferenţialuluispate la fiecare 45.000 km.
a) Remorcarea unei rulote sau folosirea unui portbagaj exterior
b) Conducerea în condiţii de mare umiditate, cu mult praf sau nisip
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Călătorii scurte repetate pe o distanţă mai mică de 16 km
*11 Dacă această componentă a fost scufundată în apă, uleiul ar trebui să fie schimbat.*12 Iniţializarea sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) trebuie să fie efectuată astfel încât
sistemul să funcţioneze normal (dacă este prevăzut).
*13 Verificaţi adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocuiţi recipientul deadeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirării.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-16
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Monitorizarea reviziilor
tMonitorizarea reviziilor (sistem audio de tipul A/tipul B)
Este disponibilă „Oil Change” (schimbarea uleiului) cu setare flexibilă*1. Pentru detalii,
consultaţi un reprezentant autorizat Mazda
*2. Atunci când setarea de revizie flexibilă a
uleiului de motor este selectată, indicatorul luminos cheie fixă din bord se va aprinde atunci
când durata de viaţă rămasă a uleiului este mai mică de 1.000 km sau zilele rămase sunt mai
puţine de 15 (în funcţie de momentul care survine primul).
Metoda de resetare
Apăsaţi și ţineţi apăsat selectorul cu contactul în poziţia oprit, apoi porniţi-l. Continuaţi să
apăsaţi selectorul pentru mai mult de 5 s ecunde. Lampa de avertizare principală luminează
scurt timp de câteva secunde după ce resetarea este finalizată.
Selector
*1 Este disponibilă setarea de revizie flexibilă a uleiului de motor (numai unele modele). În baza condiţiilor de operare a motorului, computerul de bord din vehicul calculează
durata de viaţă rămasă a uleiului.
*2 După ce setarea de revizie flexibilă a uleiului de motor este selectată, sistemul trebuie să
fie resetat la înlocuirea uleiului de motor indiferent de afișarea indicatorului luminos
cheie fixă.
t Monitorizarea reviziilor (sistem audio de tipul C/tipul D)
1. Selectaţi pictograma din ecranul principal pentru a afișa ecranul „Applications”
(aplicaţii).
2. Selectaţi „Sistemul de monitorizare a stării vehiculului” pentru a afișa avertizările curente.
3. Selectaţi „Maintenance” (revizie) pentru a afișa ecranul listei de revizii.
4. Schimbaţi fila și selectaţi articolul de setare pe care doriţi să îl schimbaţi.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-17
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Puteţi personaliza setările în afișajul de setare, după cum urmează:
FilaArticolul Explicaţia
Scheduled
(lucrările progra-
mate) Setarea
Notificarea poate fi activată/dezactivată.
Timpul (luni) Afișează timpul sau distanţa până când revizia este scadentă. Selectaţi acest articol pentru a seta perioada de revizie.
Indicaţia/indicatorul luminos cheie fixă din bord se va aprinde atunci când dis-
tanţa rămasă este mai mică de 1.000 km sau numărul de zile rămase este mai
mic de 15 (în funcţie de momentul care survine primul).
Distanţa (mile sau km)
Res et a re
Resetează timpul și distanţa la valorile iniţiale.
După ce sistemul se activează, trebuie să fie resetat la desfășurarea reviziei.
Permutarea anve-
lopelor Setarea
Notificarea poate fi activată/dezactivată.
Distanţa (mile sau km) Afișează distanţa până când permutarea anvelopelor este scadentă.
Selectaţi acest articol pentru a seta distanţa pentru permutarea anvelopelor.
Indicaţia/indicatorul luminos cheie fixă din bord se va aprinde atunci când dis-
tanţa rămasă este mai mică de 1.000 km.
Res et a re Resetează distanţa rămasă la valoarea iniţială.
După ce sistemul se activează, trebuie să fie resetat la desfășurarea permutării
anvelopelor.
Schimbarea
uleiului Setările
*1Notificarea poate fi activată/dezactivată.
Distanţa (mile sau km) Afișează distanţa până când înlocuirea uleiului este scadentă.
Selectaţi acest articol pentru a seta distanţa pentru înlocuirea uleiului.
Indicaţia/indicatorul luminos cheie fixă din bord se va aprinde atunci când dis-
tanţa rămasă este mai mică de 1.000 km.
Res et a re
*2Resetează distanţa rămasă la valoarea iniţială.
După ce sistemul se activează, trebuie să fie resetat la desfășurarea înlocuirii
uleiului.
*1 Este disponibilă setarea de revizie flexibilă a uleiului de motor (numai unele modele). Pentru detalii, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda.
După ce setarea de revizie flexibilă a uleiului de motor este selectată, veţi vedea următoarele articole în afișaj.
Vehiculul calculează durata de viaţă rămasă a uleiului în baza condiţiilor de funcţionare a motorului și vă
anunţă atunci când schimbarea uleiului este scadentă prin aprinderea indicatorului luminos cheie fixă din bord.
*2 Atunci când uleiul de motor este înlocuit, resetarea unităţii de comandă a motorului vehiculului este necesarăpentru SKYACTIV-D 2.2.
Reprezentantul autorizat Mazda va putea să reseteze unitatea de comandă a motorului sau consultaţi procedura
de resetare a unităţii de comandă a vehiculului de la pagina 6-27.
Fila Articolul Explicaţia
Schimbarea
uleiului Durata de viaţă a
uleiului (%) Afișează durata de viaţă a uleiului de motor până când înlocuirea uleiu-
lui este scadentă.
Indicaţia/indicatorul luminos cheie fixă din bord se va aprinde atunci
când distanţa de parcurs cu uleiul rămas este mai mică de 1.000 km sau
numărul de zile rămase este mai mic de 15 (în funcţie de momentul care
survine primul).
Res e ta re Resetează durata de viaţă a uleiului rămasă la 100 %.
Sistemul trebuie să fie resetat la înlocuirea uleiului de motor.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-18
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Măsurile de precauţie privind întreţinerea vehiculului decătre proprietar
Service de rutină
Recomandăm ca următoarele să fie verificate zilnic sau în cel mai rău caz în fiecare
săptămână.
•Nivelul uleiului de motor (pagina 6-28)
•Nivelul lichidului de răcire a motorului (pagina 6-29)
•Nivelul lichidului de frână și ambreiaj (pagina 6-31)
•Nivelul lichidului de spălare (pagina 6-32)
•Întreţinerea bateriei (pagina 6-40)
•Presiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-44)

Întreţinerea incompletă sau neadecvată poate duce la apariţia problemelor. Această secţiune
vă oferă instrucţiuni numai pentru operaţiile ușor de efectuat.

Așa cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), mai multe proceduri nu pot fi efectuate
decât de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.

Întreţinerea necorespunzătoare efectuată de dumneavoastră în perioada garanţiei poate afecta
valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citiţi Declaraţia de garanţie Mazda, furnizată împreună
cu vehiculul dumneavoastră. Dacă nu sunteţi sigur de procedurile de service și întreţinere,
cereţi efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.

Există legi stricte de protecţie a mediului înconjurător referitoare la aruncarea uleiurilor și a
lichidelor reziduale. Eliminaţi reziduurile în mod corespunzător, acordând atenţia cuvenită
protecţiei mediului înconjurător.

Recomandarea noastră este să încredinţaţi schimbarea uleiului și a lichidelor unui
reprezentant autorizat Mazda.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-19
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

AVERTISMENT
Nu efectuaţi operaţii de întreţinere dacă nu dispuneţi de suficiente cunoștinţe și
experienţă și dacă vă lipsesc sculele și echipamentele adecvate pentru operaţiunile
respective. Solicitaţi ca operaţiunile de întreţinere să fie executate de către un
tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreţinere este periculoasă dacă acestea nu suntefectuate corect. Vă puteţi răni grav în timp ce efectuaţi anumite lucrări de
întreţinere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcţiune în timp ce lucraţi sub capotă,
asiguraţi-vă că, înainte de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea
porni pe neașteptate, v-aţi scos toate bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri și
coliere), precum și cravatele, eșarfele sau articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraţi la motor atunci când acesta funcţionează. Acest lucrudevine și mai periculos dacă purtaţi bijuterii sau haine largi.Acestea se pot prinde în elementele în mișcare provocând răniri.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul este
oprit înainte de a încerca să lucraţi în preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acestaeste în funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timpchiar dacă motorul s-a oprit, iar temperatura compartimentului motoruluicontinuă să fie ridicată. Ventilatorul vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaţi obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service lacompartimentul motorului, nu uitaţi și nu lăsaţi obiecte precum scule sau cârpe în
acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce ladeteriorarea motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-20
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Capota
AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna închiderea și
încuierea corespunzătoare a capotei:
O capotă care nu este închisă șiblocată corespunzător estepericuloasă pentru că se poatedeschide în timp ce vehiculul este înmișcare și poate bloca vizibilitatea
șoferului, ceea ce poate duce la unaccident grav.
t Deschiderea capotei
1. Atunci când vehiculul este parcat,
trageţi maneta de deblocare a capotei.

Manetă de deblocare
2. Introduceţi mâna în deschizătura capotei, glisaţi spre dreapta maneta
opritorului și ridicaţi capota.

Manetă
NOTĂ
Maneta se află puţin la stânga faţă de
centru atunci când sunteţi cu faţa la
vehicul.
3. Prindeţi tija de susţinere în zona desprijinire și fixaţi-o în orificiul de
prindere indicat de săgeată pentru a
menţine capota deschisă.

Suport
Clemă
Clemă
Tijă de susținere
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-21
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tÎnchiderea capotei
1. Verificaţi sub capotă pentru a vă
asigura că toate gurile de umplere sunt
la locul lor și toate obiectele nefixate
(de exemplu, unelte, recipiente de ulei
etc.) au fost îndepărtate.
2. Ridicaţi capota, prindeţi zona de
sprijinire pe tija de sprijin și fixaţi-o în
clemă. Verificaţi dacă tija de susţinere
este bine fixată în clemă înainte de a
închide capota.

ClemăClemă
Clemă
3. Coborâţi încet capota la o înălţime deaproximativ 20 cm deasupra poziţiei
sale închise și apoi lăsaţi-o să cadă.
ATENŢIE
La închiderea capotei, nu o împingeţi
excesiv, de exemplu să vă folosiţi de
greutatea proprie. În caz contrar, capota
ar putea fi deformată.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-22
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Prezentarea generală a compartimentului motorului
Rezervor pentru lichidul
de spălare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motor
Jojă de nivel al uleiului de motor BaterieCutie cu siguranţe
Capac al sistemului de răcire
Rezervor pentru lichidul
de răcire a motorului
Rezervor pentru lichidul
de spălare a parbrizului
Buşon pentru
ulei de motor Rezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Jojă de nivel al uleiului de motor Baterie
Cutie cu siguranţe
Capac al sistemului de răcire
Rezervor pentru lichidul
de răcire a motorului
SKYACTIV-D 2.2
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
Rezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-23
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Uleiul de motor
NOTĂ
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuată de un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrărilor de revizie (pagina 6-4) și a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important să folosiţi uleiul
de motor cu specificaţia corectă. Nu folosiţi uleiuri care nu respectă specificaţiile sau
cerinţele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunzător poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garanţia Mazda.

Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30 API SL/SM/SN sau ACEA A3/A5
Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
Gradul Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN sau
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Folosiți API SM/SN în Kazahstan.
*1
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-24
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

(Europa)(Cu excepţia Europei)
Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
ACEA C3
-30 -20 -10 0 1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură Gradul
Ulei original Mazda Ultra DPF 5W-30 Ulei original Mazda Supra DPF 0W-30 Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Vâscozitatea uleiului de motor afectează economia de combustibil și funcţionarea motorului
la temperaturi atmosferice scăzute (pornirea motorului și curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o vâscozitate scăzu tă pot duce la îmbunătăţirea economiei de
combustibil și a performanţei motorului la temperaturi atmosferice scăzute.

Atunci când alegeţi un ulei, luaţi în consideraţie temperaturile la care va fi utilizat vehiculul
înainte de următoarea schimbare a uleiului.
Apoi alegeţi vâscozitatea recomandată din tabel.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-25
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf