MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Observaţii:
*1 În următoarele ţări, inspectaţi bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalulrespectiv.
Albania, Bosnia și Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Ucraina
*2 Dacă vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, curăţaţi și, dacă este necesar, înlocuiţi filtrul de aermai des decât la intervalele recomandate.
*3 Vehiculele SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5 pot se lecta o setare flexibilă numai în anumite ţări din
Europa. Pentru detalii, consultaţi un reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibilă poate fi stabilită dacă
vehiculul este utilizat în principal într-un loc în care niciuna din următoarele condiţii nu se aplică.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
După ce este selectată revizia flexibilă, vehiculul calculează durata de viaţă rămasă a uleiului în baza
condiţiilor de funcţionare a motorului și vă anunţă atunci când schimbarea uleiului este necesară prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fixă din bord.
Înlocuiţi uleiul de motor și filtrul atunci când mesajul/indicatorul luminos cheie fixă este ON (aprins). Și
acestea trebuie să fie schimbate cel puţin o dată pe an sau o dată la maximum la 20.000 km de la ultima
schimbare a uleiului de motor sau a filtrului.
Sistemul trebuie să fie resetat la înlocuirea uleiului de motor indiferent de afișarea mesajului/indicatorului
luminos cheie fixă.
*4 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motor și filtrul de ulei cel puţin la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*5 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motorși filtrul de ulei la fiecare 5.000 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*6 Pentru SKYACTIV-D 2.2, resetaţi datele despre uleiul de motor după înlocuirea acestuia.*7 Implementarea corecţiei cantităţii de injecţie a combustibilului.*8 Goliţi apa din sistemul de alimentare cu combustibil dacă indicatoarele luminoase sunt aprinse.*9 De asemenea, verificaţi curelele de transmisie ale instalaţiei de climatizare, dacă este prevăzută.Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare dintre condiţiile următoare, verificaţi curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continuă în zone muntoase
*10 Folosirea FL-22 este recomandată la înlocuirea lichidului pentru răcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid
pentru răcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului și sistemului de răcire.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-6
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

*11 Inspectaţi nivelul și densitatea electrolitului bateriei și aspectul exterior. Bateria sigilată necesită numaiinspecţia aspectului exterior.
*12 Dacă folosiţi frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitantă continuă sau pe drumuri de munte) sau dacăvehiculul este utilizat în condiţii de umiditate extremă, înlocuiţi lichidul de frână în fiecare an.
*13 Dacă vehiculul este condus cu precădere în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul diferenţialului
spate la fiecare 45.000 km.
a) Remorcarea unei rulote sau folosirea unui portbagaj exterior
b) Conducerea în condiţii de mare umiditate, cu mult praf sau nisip
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Călătorii scurte repetate pe o distanţă mai mică de 16 km
*14 Dacă această componentă a fost scufundată în apă, uleiul ar trebui să fie schimbat.*15 Permutarea anvelopelor este recomandată la fiecare 10.000 km.*16 Iniţializarea sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) trebuie să fie efectuată astfel încâtsistemul să funcţioneze normal (dacă este prevăzut).
*17 Verificaţi adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocuiţi recipientul deadeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirării.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-7
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tCu excepţia Europei
Israel
Intervalul de efectuare a lucrări-
lor de revizie Numărul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Bujiile incandescente Înlocuiţi la fiecare 120.000 km sau la 6 ani.
Filtrul de combustibil Înlocuiţi la fiecare 135.000 km.
Sistemul de evaporare (dacă este instalat) III
Conductele și furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Curelele de transmisie
*1IIIIIIIIIIII
Uleiul de motor și filtrul de ulei
*2RRRRRRRRRRRR
Filtrul de aer
*3CCCRCCCRCCCR
Sistemul de răcire IIIIII
Lichidul de răcire a motorului
*4Înlocuiţi după primii 195.000 km sau 10 ani; după aceea, la fiecare 90.000 km sau 5 ani.
Bateria
*5IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile și conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frână
*6IRIRIRIRIRIR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Unitatea de frânare servoasistată (servofrâna) și furtu-
nurile IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Funcţionarea mecanismului de direcţie I I I I I I
Suspensia faţă și spate, articulaţiile pe bilă și jocul
axial în lagărele roţilor IIIIIIIIIIII
B urd ufu ril e p la n eta re IIII
Sistemul de eșapament și scuturile termice Verificaţi la fiecare 75.000 km.
Bolţurile și piuliţele de pe șasiu și caroserie TTTTTTTTTTTT
Starea caroseriei (rugină, coroziune și perforare) Verificaţi anual.
Filtrul de aer pentru cabină (dacă este instalat) R R R R R R
Pneurile (inclusiv roata de rezervă) (cu reglarea pre-
siunii de umflare)
*7IIIIIIIIIIII
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor (dacă
există)
*8Verificaţi anual.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-8
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Legendă:
I: inspectaţi: inspectaţi și curăţaţi, reparaţi, reglaţi, completaţi sau înlocuiţi dacă este necesar.
R: înlocuiţi
C: curăţaţi
T: strângeţi
D: goliţi
Observaţii:
*1 De asemenea, verificaţi curelele de transmisie ale instalaţiei de climatizare, dacă este prevăzută. Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare dintre condiţiile următoare, verificaţi curelele de transmisie
la fiecare 10.000 km sau mai repede.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continuă în zone muntoase
*2 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motorși filtrul de ulei cel puţin la fiecare 10.000 km.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*3 Dacă vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisi p, curăţaţi și, dacă este necesar, înlocuiţi filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*4 Folosirea FL-22 este recomandată la înlocuirea lichidului pentru răcirea motorului. Utilizarea unui alt lichid pentru răcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului și sistemului de răcire.
*5 Inspectaţi nivelul și densitatea electrolitului bateriei și aspectul exterior. Bateria sigilată necesită numaiinspecţia aspectului exterior.
*6 Dacă folosiţi frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitantă continuă sau pe drumuri de munte) sau dacăvehiculul este utilizat în condiţii de umiditate extremă, înlocuiţi lichidul de frână în fiecare an.
*7 Iniţializarea sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) trebuie să fie efectuată astfel încâtsistemul să funcţioneze normal (dacă este prevăzut).
*8 Verificaţi adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocuiţi recipientul deadeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirării.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-9
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Rusia/Belarus/Azerbaidjan/Kazahstan
Intervalul de efectuare a lucrări-lor de revizie Numărul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Curelele de transmisie
*1IIIIIIIIIIII
Uleiul de motor Ru s i a / B e l a r u s /
Kazahstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbaidjan
*3Înlocuiţi la fiecare 5.000 km sau la 6 luni.
Filtrul uleiului de motor Ru s i a / B e l a r u s /
Kazahstan
*2RRRRRRRRRRRR
Azerbaidjan
*4Înlocuiţi la fiecare 10.000 km sau la 12 luni.
Sistemul de răcire IIIIII
Lichidul de răcire a motorului
*5Înlocuiţi după primii 195.000 km sau 10 ani; după aceea, la fiecare 90.000 km sau 5 ani.
Filtrul de aer
*6Ru s i a / B e l a r u s /
Kazahstan CCRCCRCCRCCR
Azerbaidjan CRCRCRCRCRCR
Filtrul de combustibil Ru s i a / B e l a r u s /
Kazahstan
Înlocuiţi la fiecare 120.000 km.
Azerbaidjan Înlocuiţi la fiecare 60.000 km.
Conductele și furtunurile pentru combustibil I I I I I I
Bujiile incandescente IIIIIIIRIIII
Sistemul de evaporare (dacă este instalat) III
Bateria
*7IIIIIIIIIIII
Cablurile, furtunurile și conexiunile frânelor IIIIIIIIIIII
Lichidul de frână
*8RRRRRR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIII
Funcţionarea mecanismului de direcţie IIIIIIIIIIII
Ulei al transmisiei manuale RR
Suspensia faţă și spate, articulaţiile pe bilă și jocul
axial în lagărele roţilor IIIIIIIIIIII
Burdufurile planetare IIIIIIIIIIII
Sistemul de eșapament și scuturile termice IIIIIIIIIIII
Bolţurile și piuliţele de pe șasiu și caroserie TTTTTTTTTTTT
Balamale și închizători LLLLLLLLLLLL
Întregul sistem electric IIIIIIIIIIII
Starea caroseriei (rugină, coroziune și perforare) Verificaţi anual.
Filtrul de aer pentru cabină (dacă este instalat) R R R R R R
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-10
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Intervalul de efectuare a lucrări-lor de revizie Numărul de luni sau kilometri, oricare se încheie primul
Luni 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1.000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Pneurile (inclusiv roata de rezervă) (cu reglarea pre-
siunii de umflare)
*9*10IIIIIIIIIIII
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor (dacă
există)
*11Verificaţi anual.
Legendă:
I: inspectaţi: inspectaţi și curăţaţi, reparaţi, reglaţi, completaţi sau înlocuiţi dacă este necesar.
R: înlocuiţi
C: curăţaţi
T: strângeţi
L: lubrifiaţi
Observaţii:
*1 De asemenea, verificaţi curelele de transmisie ale instalaţiei de climatizare, dacă este prevăzută. Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare dintre condiţiile următoare, verificaţi curelele de transmisie
la fiecare 7.500 km sau 6 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continuă în zone muntoase
*2 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motorși filtrul de ulei la fiecare 7.500 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*3 Dacă vehiculul este condus majoritatea timpului în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motorla fiecare 2.500 km sau la 3 luni.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*4 Dacă vehiculul este condus cu precădere în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi filtrul uleiului de motorla fiecare 5.000 km sau 6 luni.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*5 Folosirea FL-22 este recomandată la înlocuirea lichidului pentru răcirea motorului. Utilizarea unui alt lichidpentru răcirea motorului decât FL-22 poate cauza daune majore motorului și sistemului de răcire.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-11
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

*6 Dacă vehiculul este utilizat în zone cu mult praf sau nisip, curăţaţi filtrul de aer la fiecare 7.500 km sau la 6luni.
*7 Inspectaţi nivelul și densitatea electrolitului bateriei și aspectul exterior. Bateria sigilată necesită numaiinspecţia aspectului exterior.
*8 Dacă folosiţi frânele foarte mult (de exemplu, deplasare solicitantă continuă sau pe drumuri de munte) sau dacă
vehiculul este utilizat în condiţii de umiditate extremă, înlocuiţi lichidul de frână în fiecare an.
*9 Permutarea anvelopelor este recomandată la fiecare 10.000 km.*10 Iniţializarea sistemului de monitorizare a presiunii din pneuri (TPMS) trebuie să fie efectuată astfel încâtsistemul să funcţioneze normal (dacă este prevăzut).
*11 Verificaţi adezivul de reparare a pneurilor în fiecare an ca parte a reviziei periodice. Înlocuiţi recipientul deadeziv pentru pneuri cu unul nou înainte de data expirării.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-12
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Cu excepţia Israelului/Rusiei/Belarusului/Azerbaidjanului/Kazahstanului
Intervalul de efectua-re a lucrărilor de re- vizie Numărul de luni sau kilometri, în funcţie de momentul care survine primul.
Luni 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0 ȘI SKYACTIV-G 2.5
Ulei de motor
*1
Cu excepţia
ţărilor de mai
jos RRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
Cambodgia/
Gabon/Ghana/
Camerun/
Burundi/
Mozambic/
Mongolia Înlocuiţi la fiecare 5.000 km sau la 6 luni.
Tanzania Înlocuiţi la fiecare 3.000 km sau la 3 luni.
Filtrul de ulei de mo-
tor
*1
Cu excepţia
ţărilor de mai
jos RRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
Cambodgia Înlocuiţi la fiecare 10.000 km sau la 1 an.
Gabon/Ghana/
Camerun/
Burundi/
Mozambic/
Mongolia Înlocuiţi la fiecare 5.000 km sau la 6 luni.
Tanzania Înlocuiţi la fiecare 3.000 km sau la 3 luni.
Filtrul de combustibil Înlocuiţi la fiecare 60.000 km.
Bujiile incandescente
*2Înlocuiţi la fiecare 120.000 km.
Sistemul de evaporare (dacă este insta-
lat) IIIIIIII
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-13
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Intervalul de efectua-re a lucrărilor de re- vizie Numărul de luni sau kilometri, în funcţie de momentul care survine primul.
Luni 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-D 2.2
Uleiul de motor
*1*3
Cu excepţia
ţărilor de mai
jos RRRRRRRRRRRRRRRR
Malaysia/Fili-
pine Înlocuiţi la fiecare 5.000 km sau la 6 luni.
Filtrul de ulei de mo-
tor
*1
Cu excepţia
ţărilor de mai
jos RRRRRRRRRRRRRRRR
Malaysia/Fili-
pine Înlocuiţi la fiecare 10.000 km sau la 1 an.
Filtrul de combustibil Cu excepţia
ţărilor de mai
jos
RRRR
Malaysia/Fili-
pine RRRRRRRR
Sistemul de injecţie a combustibilu-
lui
*4III
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 ȘI SKYACTIV-D 2.2
Curelele de transmisie
*5IIIIIIIIIIIIIIII
Sistemul de răcire IIIIIIII
Lichidul de răcire a motorului
*6Înlocuiţi după primii 200.000 km sau 10 ani; după aceea, la fiecare 100.000 km sau 5 ani.
Filtrul de aer
*7
Cu excepţia
ţărilor de mai
jos CCRCCRCC
Georgia/
Armenia CRCRCRCR
Conductele și furtunurile pentru com-
bustibil IIIIIIII
Bateria
*8IIIIIIII
Cablurile, furtunurile și conexiunile
frânelor IIIIIIII
Lichidul de frână
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Frâna de parcare IIIIIIIIIIIIIIII
Unitatea de frânare servoasistată (ser-
vofrâna) și furtunurile IIIIIIII
Frânele cu discuri IIIIIIIIIIIIIIII
Funcţionarea mecanismului de direcţieIIIIIIII
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-14
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Intervalul de efectua-re a lucrărilor de re- vizie Numărul de luni sau kilometri, în funcţie de momentul care survine primul.
Luni 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Ulei al transmisiei manuale R
Ulei pentru diferenţialul spate
*10*11
Uleiul de transmisie*11
Suspensia faţă și spate, articulaţiile pe
bilă și jocul axial în lagărele roţilor IIIIIIII
Burdufurile planetare III I
Sistemul de eșapament și scuturile ter-
mice Verificaţi la fiecare 80.000 km.
Bolţurile și piuliţele de pe șasiu și ca-
roserie TTTTTTTT
Starea caroseriei (rugină, coroziune și
perforare) Verificaţi anual.
Filtrul de aer pentru cabină (dacă este
instalat) RRRRRRRR
Pneurile (inclusiv roata de rezervă) (cu
reglarea presiunii de umflare)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Permutarea anvelopelor
*12Permutaţi la fiecare 10.000 km.
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelo-
pelor (dacă există)
*13Verificaţi anual.
Legendă:
I: inspectaţi: inspectaţi și curăţaţi, reparaţi, reglaţi, completaţi sau înlocuiţi dacă este necesar.
R: înlocuiţi
C: curăţaţi
T: strângeţi
D: goliţi
Observaţii:
*1 Dacă vehiculul este utilizat cu precădere în oricare din condiţiile următoare, schimbaţi uleiul de motor și filtrul de ulei la intervale mai scurte decât cele recomandate.
a) Vehiculul este folosit ca mașină de poliţie, taxi sau într-o școală auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de funcţionare la ralanti sau de conducere cu viteză redusă
d) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi scăzute sau condusul regulat doar pe distanţe scurte
e) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
f) Conducerea continuă în zone muntoase
*2 În următoarele ţări, inspectaţi bujiile la fiecare 10.000 km sau la 1 an înainte de a le înlocui la intervalulrespectiv.
Armenia, Angola, Bolivia, Burundi, Insulele Virgine, Cambodgia, Camerun, Chile, Costa Rica, Curacao, El
Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong, Iran, Iordania, Macao, Mongolia,
Mozambic, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Papua-Noua Guinee, Peru, Filipine, Seychelles, Siria, Tanzania,
Emiratele Arabe Unite, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*3 Pentru SKYACTIV-D 2.2, resetaţi datele despre uleiul de motor după înlocuirea acestuia.
Întreţinerea și îngrijirea
Revizia periodică
6-15
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf