MAZDA MODEL 6 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 875, PDF Size: 13.75 MB
Page 51 of 875
D øKKAT
Kemer ve kemerlerin tutulduğu halkaların kirli olması kemerin geri çekilmesini zorlaştırabilir
bu nedenle bu parçaları daima temiz tutmaya çalışınız. Emniyet kemerlerinin temizlenmesiyle
ilgili ayrıntılı bilgi için, “Emniyet Kemerlerinin Bakımı” bölümüne bakınız (sayfa 6-72).
Halka
ttHamile Bayanlar ve Ciddi Sa ÷l Õk Sorunlar Õ Olan Yolcular
Hamile bayanlar mutlaka emniyet kemeri kullanmal Õd Õr. Özel tavsiyeler için doktorunuza
ba úvurunuz.
Kucak kemeri MÜMKÜN OLDU öUNCA KALÇALARI SIKMAYACAK ANCAK
SIKICA KAVRAYACAK úekilde tak Õlmal Õd Õr.
Omuz kemeri omzun üzerinden çapraz geçecek úekilde tak Õlmal Õ asla kar Õn bölgesinden
çapraz geçecek konumda olmamal Õd Õr.
Ciddi sa ÷l Õk sorunlar Õ olan ki úiler de mutlaka emniyet kemeri kullanmal Õd Õr. Ö z e l s a ÷l Õk
durumlar Õyla ilgili olarak tavsiye almak için doktorunuza dan Õ ú Õn Õz.
ttAcil Kilitleme Modu
Emniyet kemeri tak Õl Õ konumdayken, acil kilitleme modu daima aktif konumda olacakt Õr.
Acil kilitleme modunda kemer bir taraftan yolcunun rahat olmas Õn Õ sa ÷larken di ÷er taraftan
bir çarp Õ úma esnas Õnda kilitlenir.
Kemerin kilitlenmesi ve çekilerek ç Õkar Õlamamas Õ durumunda, kemeri toplay Õn Õz ve
ard Õndan yava úça çekerek ç Õkarmay Õ deneyiniz. Bu úekilde de ç Õkmazsa, kemeri 1 kez
kuvvetli bir úekilde çekin ve ard Õndan tekrar yava úça çekerek ç Õkarmay Õ deneyin.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-27
Page 52 of 875
Emniyet Kemeri
tEmniyet Kemerinin Tak Õlmas Õ
Emniyet
kemeri
tokası
Emniyet
kemeri dili
Kucak kemerini karn Õn Õz Õn üstüne
gelmeyecek úekilde mümkün oldu ÷unca
alçak konumda ayarlay Õn ve ard Õndan
omuz kemerini bedeninize tam oturacak
úekilde yerle útirin.
Kalça kemiğinin
üzerinde alçak
konumda
tutunuz
Çok
yüksek
Kemerin
boşluğunun
alınması
ttEmniyet Kemerinin Aç Õlmas Õ
Emniyet kemeri tokas Õ üzerindeki
dü ÷meye bas Õn Õz. Kemerin tamamen geri
çekilmemesi durumunda kemerde
bükülme, k Õvr Õlma olup olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol
ediniz. Ard Õndan, geri çekilirken
bükülmedi ÷inden emin olunuz.
Düğme
NOT
Kemer tamamen geri çekilmiyorsa
kemerde bükülme, k Õvr Õlma olup
olmad Õ ÷ Õn Õ kontrol ediniz. Herhangi bir
bükülme k Õvr Õlma olmad Õ ÷ Õ halde tam
olarak geri çekilmiyorsa yetkili bir servise,
özellikle bir Yetkili Mazda Servisi'ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
ttÖn Omuz Kemeri Ayarlay Õc Õs Õ
Yükseltmek
içinAlçaltmak için
Ayar noktas Õn Õn kilitlendi ÷inden emin
olunuz.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-28
Page 53 of 875
Emniyet Kemeri Uyar Õ
Sistemleri
Sürücü emniyet kemerinin tak Õlmad Õ ÷ Õn Õ
alg Õlarsa, uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ ve uyar Õ sesi sürücüyü
ikaz eder.
Sayfa 7-58'deki Yap Õlacak Eylemler
bölümüne bak Õn Õz.
Sayfa 7-67'deki Emniyet Kemeri økaz
Lambas Õ bölümüne bak Õn Õz.
Emniyet kemeri gösterge lambas Õ (arka
koltuk) (ye úil) *
Kontak anahtar Õ ON konumuna
getirildi ÷inde ve arka koltuk kemeri
ba ÷land Õ ÷ Õnda Õ ú Õk aç Õl Õr ve yakla ú Õk 30
saniye sonra kapan Õr.
Emniyet Kemeri Ön Gergi
ve Yük Limit Sistemleri
Optimum koruma için, ön koltuk emniyet
kemerleri ve arka koltuklar Õn d Õ ú
taraf Õndaki emniyet kemerlerinde
*ön
gergi ve yük s Õn Õrlama sistemleri
bulunmaktad Õr. Bu sistemlerin düzgün bir
koruma sa ÷layabilmesi için emniyet
kemerinizi uygun bir úekilde takman Õz
gerekmektedir.
Ön gergi tertibatlar Õ:
Bir çarp Õ úma tespit edildi ÷inde, ön
gergiler, hava yast Õklar Õ ile e ú zamanl Õ
olarak devreye girerler.
(Devrilme sensörü var)
Bir devrilme durumu tespit edildi ÷inde de
ön gergiler, hava yast Õklar Õ ile e ú zamanl Õ
olarak devreye girerler.
Hava yast Õ ÷ Õn Õn devreye girmesiyle ilgili
daha fazla bilgi için, SRS Hava Yast Õ ÷ Õ
Devreye Girme Kriterleri (sayfa 2-61)
bölümüne bak Õn.
Emniyet kemeri geri çekme makaras Õ,
hava yast Õ ÷ Õ aç Õld Õ ÷ Õnda emniyet
kemerinin bo úlu ÷unu al Õr. Hava yast Õklar Õ
ve ön gergi tertibatlar Õ bir kez aktif
konuma geldikten sonra mutlaka
de ÷i útirilmelidir.
Sistem ar Õzas Õ veya çal Õ úma ko
úullar Õ bir
uyar Õ ile gösterilir.
Sayfa 7-58'deki Yap Õlacak Eylemler
bölümüne bak Õn Õz.
Sayfa 7-67'deki Hava Yast Õ ÷ Õ/ Ön
Emniyet Kemeri Ön Gergi Sistemi økaz
Sesi bölümüne bak Õn Õz.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
*Baz Õ modellerde mevcuttur.2-29
Page 54 of 875
(Ön Yolcu S Õn Õfland Õrma Sistemiyle)
Ay r Õca, ön ve yan hava yolcu yast Õklar Õnda
oldu ÷u gibi, ön yolcu için ön gergi sistemi
de yaln Õzca ön yolcu s Õn Õfland Õrma
sensörünün yolcu koltu ÷unda oturan bir
yolcuyu alg Õlamas Õ halinde aç Õlacak
úekilde tasarlanm Õ út Õr.
Ay r Õnt Õlar için, ön yolcu s Õn Õfland Õrma
sensörüne (sayfa 2-64) bak Õn Õz.
Yük s Õn Õrlay Õc Õs Õ:
Yük s Õn Õrlama sistemi, yolcunun gö ÷süne
uygulanan kemer kuvvetini azaltmak için
emniyet kemer kay Õ ú Õn Õ kontrollü bir
úekilde serbest b Õrak Õr. Bir emniyet kemeri
üzerindeki en úiddetli yüklenme önden
al Õnan darbelerde görülür, yük
s Õn
Õrlay Õc Õs Õn Õn otomatik mekanik
fonksiyonu, her türlü kazada yolcuya
yeteri kadar hareket imkan Õ vererek
devreye girebilir.
Ön gergiler kullan Õlmam Õ ú dahi olsa, yük
s Õn Õrlay Õc Õ fonksiyonu uzman bir tamirci
taraf Õndan kontrol edilmelidir, özellikle bir
Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ
öneririz.
UYARI
Emniyet kemerlerini, sadece bu kullanım
kılavuzunda belirtildiği gibi kullanınız:
Emniyet kemerlerinin yanlış konumda
kullanılması tehlikelidir. Doğru şekilde
konumlandırılmadığı takdirde ön gergi
tertibatı ve yük sınırlayıcı sistemi bir kaza
esnasında yeterli koruma sağlayamaz ve
bunun sonucunda ciddi yaralanmalar
meydana gelebilir. Emniyet kemerlerinin
takılmasıyla ilgili ayrıntılı bilgi için,
“Emniyet kemerlerinin takılması”
bölümüne bakınız (sayfa 2-28).
Ön gergi veya yük sınırlayıcı tertibatlarında
bir gevşeme varsa emniyet kemerlerini
mutlaka değiştiriniz:
Bir çarpışma sonrasında hava yastıklarını
ve emniyet kemeri ön gergi tertibatını
mutlaka yetkili bir servise özellikle de Yetkili
Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz. Hava yastıkları gibi emniyet kemeri
ön gergi tertibatları ve yük sınırlayıcılar da
bir defa çalışacaktır ve açılmalarına neden
olan herhangi bir çarpışma sonrası
değiştirilmelidirler. Ön emniyet kemeri ön
gergi ve yük sınırlayıcı tertibatının
değiştirilmemesi çarpışma
esnasındaki
yaralanma riskini artırır.
Parça veya kabloları değiştirmeyiniz ve ön
gergi
sistemi
üzerinde
elektronik test
cihazları kullanmayınız:
Ön gergi sistemi parçalarının veya
kablolarının değiştirilmesi ve elektronik test
cihazlarının kullanılması tehlikelidir.
Sistemi yanlışlıkla devreye
sokabilir veya
bir
kazada devreye girmesini önleyecek şekilde
çalışamaz konuma getirebilirsiniz. Yolcular
veya tamirciler ciddi şekilde yaralanabilir.
Ön gergi sisteminin doğru şekilde
değiştirilmesi:
Ön gergi sisteminin veya ön gergi tertibatı
devre dışı bırakılmamış bir aracın yanlış
şekilde elden çıkarılması
tehlike arz eder.
Güvenlik prosedürleri tam olarak
uygulanmadığı sürece yaralanmalara
neden olabilir. Ön gergi sisteminin doğru
bir şekilde kullanılması veya ön gergi
sistemi olan bir aracın hurdaya çıkarılması
konusunda uzman bir servise özellikle de
Yetkili Mazda Servisi'ne başvurmanızı
öneririz.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-30
Page 55 of 875
NOT
•Çarp Õ úma türüne ba ÷l Õ olarak ön gergi
sistemi çal Õ úmayabilir. Detaylar için,
SRS Hava Yast Õ ÷ Õ Devreye Girme
Kriterleri (sayfa 2-61) bölümüne
bak Õn Õz.
•Hava yast Õklar Õ ve ön gergiler
aç Õld Õ ÷ Õnda bir miktar duman (zarars Õz
gaz) ortaya ç Õkar. Bu, bir yang Õn oldu ÷u
anlam Õna gelmez. Bu gaz Õn normalde
yolcular üzerinde herhangi bir etkisi
yoktur ancak yine de hassas ciltli
olanlarda, deri üzerinde hafif tahri úe
neden olabilir. Hava yast Õklar Õn Õn veya
ön gergi sisteminin aç Õlmas Õ sonucunda
ortaya ç Õkan duman, tortu halinde deri
üzerinde kal Õrsa veya gözlere girerse,
vücudunuzun bu bölümlerini mümkün
olan en k Õsa zamanda bol suyla
y Õkay Õn Õz.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Emniyet Kemeri Sistemleri
2-31
Page 56 of 875
Çocuk Koltu ÷u øle ølgili Uyar Õlar
Mazda, çocuk koltu ÷u kullan Õm Õn Õ gerektirecek kadar küçük çocuklarda mutlaka çocuk
koltu ÷u kullan Õlmas Õn Õ tavsiye etmektedir.
Mazda orijinal Mazda marka veya ayn Õ kalitede UN-R
*1 44 veya UN-R 129 standard Õ
uyumlu çocuk koltu ÷u kullan Õlmas Õn Õ tavsiye eder. Orijinal Mazda marka çocuk koltu ÷u
sat Õn almak istiyorsan Õz lütfen bir Yetkili Mazda Bayi'si ile irtibata geçiniz.
Arac Õn Õzdaki çocuklar Õn güvenli ÷i ile ilgili olarak kendi ülkenizin yasal gerekliliklerini
ö ÷reniniz.
*1 UN-R, Birle úmi ú Milletler Yönetmeli ÷i’nin k Õsaltmas Õd Õr.
Hangi çocuk koltu ÷unu almay Õ dü úünüyor olursan Õz olun, mutlaka çocu ÷unuzun ya ú Õna ve
fiziksel özelliklerine uygun bir seçim yap Õn Õz ve çocuk koltu ÷u ile birlikte verilen kullan Õm
talimatlar Õna uyunuz.
Çocuk koltu ÷u kullanamayacak kadar büyümü ú olan çocuklar arka koltukta, emniyet
kemerleri tak Õl Õ bir úekilde oturtulmal Õd Õr.
Çocuk koltu ÷u arka koltu ÷a tak Õlmal Õd Õr.
østatistikler hava yast Õkl Õ araçlarda 12 ya ú Õndan küçük çocuklar için en güvenli yerin arka
koltuklar oldu ÷unu göstermektedir.
Arkaya bakan bir çocuk koltu ÷u ASLA hava yast Õ ÷ Õ sisteminin aktif oldu ÷u ön yolcu
koltu ÷una tak Õlmamal Õd Õr. Ön yolcu koltu ÷u, farkl
Õ tipteki çocuk koltuklar Õ için de uygun
olmayan bir konumdur.
(Ön Yolcu S Õn Õfland Õrma Sistemiyle)
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õn Õn kullan Õlmas Õndan kaynaklanan yaralanma olas Õl Õ ÷ Õn Õ azaltmak için,
ön koltuk s Õn Õfland Õrma sensörü, ek koruma sisteminin bir parças Õ olarak çal Õ ú Õr. B u s i s t e m ,
ön yolcu koltu ÷undaki ön ve yan hava yast Õklar Õn Õ ve ayn Õ zamanda ön yolcu koltu ÷u hava
yast Õ ÷ Õ iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanarken ön koltuk emniyet kemeri ön gergisini de devreden
ç Õkar Õr.
Ön koltukta bebek ya da küçük bir çocuk oturdu ÷unda sistem, yolcu koltu ÷unun ön ve yan
hava yast Õklar Õn Õ ve emniyet kemeri ön gergisi sistemini kapat Õr, böylece ön yolcu koltu ÷u
hava yast Õ ÷ Õ iptal OFF gösterge Õ ú Õ ÷ Õn Õn yanmas
Õ sa ÷lan Õr.
Ön yolcu hava yast Õ ÷ Õ iptal edilse de Mazda, çocuklar Õn kemerlerinin uygun bir úekilde
tak Õlmas Õn Õ ve tüm çocuk koltu ÷u sistemlerinin, çocuklar için en iyi yer olan arka
koltuklarda uygun úekilde sabitlenmesini önermektedir.
Ay r Õnt Õlar için, "Ön koltuk s Õn Õfland Õrma sensörü" (sayfa 2-64) bölümüne bak Õn Õz.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Çocuk Koltu ÷u
2-32
Page 57 of 875
UYARI
Uygun boyutta bir çocuk koltuğu kullanınız:
Trafik kazalarında ve
ani duruşlarda
etkin
bir
şekilde
korunabilmesi
için çocuğun, yaşına ve
boyuna uygun bir çocuk koltuğu veya emniyet kemeri ile korunması gerekmektedir. Aksi
takdirde, kaza esnasında araç içindeki çocuk ciddi şekilde yaralanabilir hatta ölebilir.
Üretici
firmaların
talimatlarına uyunuz ve çocuk koltuğunu
daima takılı konumda tutunuz:
Güvenli bir şekilde sabitlenmemiş koltuklar çok tehlikelidir. Ani bir duruş veya çarpışmada
hareket edebilir ve çocuğun ya da araçtaki diğer yolcuların yaralanmasına hatta ölmesine
neden olabilir. Çocuk koltuğunu, üretici firmanın talimatları doğrultusunda doğru konumda
taktığınızdan emin olunuz. Kullanılmadıkları zamanlarda çocuk koltuklarını araçtan çıkarınız
ya da
emniyet
kemeri veya HER İKİ ISOFIX bağlantılarıyla
sabitleyiniz.
Araçtaki çocuğu daima uygun bir çocuk koltuğu ile koruma altına alınız:
Araç hareket halindeyken çocuğu kucağınızda tutmak çok tehlikelidir. Çocuğu tutan kişi ne
kadar güçlü olursa olsun, ani fren veya bir kaza sırasında çocuğu tutamayabilir ve çocuk ya
da araçtaki diğer yolcular ciddi bir şekilde yaralanabilir hatta ölebilir. Orta şiddetteki
kazalarda bile, çocuk açılan hava yastığından dolayı yaralanabilir hatta ölebilir veya aracın
içindeki yetişkinlere çarparak onların ve kendisinin yaralanmasına hatta ölmesine neden
olabilir.
Aşırı Tehlike! Karşısında hava yastığı olan bir ön yolcu koltuğunda asla arkaya bakan bir
çocuk koltuğu kullanmayınız:
Karşısında AKTİF HAVA YASTIĞI olan koltuklara ASLA arkaya bakan bir çocuk koltuğu
takmayınız, aksi halde ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMALAR olabilir.
Ön yolcu hava yastığı olan araçlarda aşağıda gösterilen uyarı etiketi mevcuttur. Bu etiket size
ön yolcu koltuğunda arkaya bakan bir çocuk koltuğu kullanmamanız gerektiğini hatırlatır.
(Tayvan hariç) (Tayvan)
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Çocuk Koltu ÷u
2-33
Page 58 of 875
Orta şiddetteki kazalarda bile, açılan hava yastığı çocuk koltuğuna çarpabilir ve çocuk
koltuğunu şiddetle geriye doğru iterek çocuğun yaralanmasına hatta ölmesine neden olabilir.
(Belirtilen etiketle donanmışsa, yolcu koltuğu hariç, Tayvan)
Karşısında AKTİF HAVA YASTIĞI olan koltuklara ASLA arkaya bakan bir çocuk koltuğu
takmayınız, aksi halde ÖLÜM veya CİDDİ YARALANMALAR olabilir.
Zorunlu olmadıkça ön yolcu koltuğuna öne bakan bir çocuk koltuğu takmayınız:
Bir çarpışma anında hava yastığının devreye girmesi sonucu açığa çıkan güç çocuğun ciddi
şekilde yaralanmasına hatta
ölmesine neden
olabilir. Ön yolcu koltuğuna öne bakan
bir
çocuk koltuğu takmak zorunda kalırsanız, ön koltuğu mümkün olduğunca geriye itiniz ve
koltuk altını (yüksekliği ayarlanabilen koltuk altı) emniyet kemerinin çocuk koltuğunu güvenli
bir şekilde tutabileceği şekilde ayarlayınız.
Ön yolcu koltuğuna yerleştirilen bir çocuk koltuğunda çocuk oturtmak bazı durumlarda
tehlikeli olabilir (Ön koltuk sınıflandırma sistemli):
Aracınızda ön koltuk sınıflandırma sensörü mevcuttur. Ön koltuk sınıflandırma sistemi ile
dahi, çocuğu ön koltuğa oturtmanız gerekiyorsa, aşağıdaki koşullarda ön koltukta çocuk
koltuğu kullanmak, ön koltuk hava yastığının açılma tehlikesini artırır ve çocuğun
yaralanmasına ve hatta ölümüne neden olabilir.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Çocuk Koltu ÷u
2-34
Page 59 of 875
¾Ön yolcu koltuğu hava yastığı iptal OFF gösterge ışığı, çocuk koltuğunda çocuk otururken
yanmaz.
¾Çocuk koltuğu ile birlikte koltuğa bavul ya da başka nesneler yerleştirilmişse.
¾Arkada oturan bir yolcu ya da burada bulunan bir bavul ön yolcu koltuğunun arkalığını itip
çekiyorsa.
¾Koltuk arkalığını bavul ya da eşyalar yerleştirilmişse ya da baş desteğine asılmışsa.
¾Koltuk yıkanmışsa.
¾Koltuğa sıvı dökülmüşse.
¾Ön yolcu koltuğu, altına bavul ya da başka nesneler yerleştirmek için geri itilmişse.
¾Ön yolcu koltuğu arkalığı arka koltukla temas ediyorsa.
¾Ön yolcu ve sürücü koltuğunun arasına bavul ya da başka nesneler yerleştirilmişse.
¾Ön yolcu koltuğuna elektrikli bir cihaz konulmuşsa.
¾Ön yolcu koltuğunu
yüzeyine, koltuk ısıtıcı
gibi
ilave
bir
elektrikli
cihaz
yerleştirilmişse.
Arka koltuklardaki emniyet kemerlerinin bulunduğu yerler, çocuklar için en güvenli yerlerdir.
Her zaman emniyet kemeri ve çocuk koltuğu kullanın.
Çocukların yan ve perde hava yastıklarının olduğu camlara doğru uzanmalarına izin
vermeyiniz:
Çocuk koltuğu kullanılıyor olsa bile, çocukların yan cama, ön yolcu koltuğu alanına, ön ve
arka cam sütunlarına ve yan ve perde hava yastıklarının bulunduğu tavan kenarlarına doğru
uzanmalarına izin vermek tehlikelidir. Bir yan veya perde hava yastığının açılması sonucunda
oluşacak darbe yerinde oturmayan bir çocuğun ciddi şekilde yaralanmasına, hatta ölmesine
neden olabilir. Ayrıca ön kapıya doğru eğilmek veya yaslanmak yan ve perde hava
yastıklarının açılmasını engelleyebilir ve ilave korumanın avantajını azaltabilir. Arka
koltuklar, hem ön hava yastıklarının hem de yan hava yastıklarının bulunduğu ön koltuklara
kıyasla çocukla açısından daha güvenlidir. Çocuk koltuğunda oturuyor olsa bile çocuğun yan
cama yaslanmasına veya camdan sarkmasına izin vermeyiniz.
Her bir yolcu için tek bir emniyet kemeri kullanınız:
Tek bir emniyet kemerini aynı andan birden fazla kişinin kullanması tehlikelidir. Darbenin
şokunu
eşit olarak dağıtamayan kemer
iki
kişinin çarpışmasına yol açarak
ciddi
yaralanmalara hatta ölüme sebebiyet verebilir. Asla, aracınızda iki kişinin tek bir emniyet
kemeri kullanmasına izin vermeyiniz ve tüm yolcular düzgün şekilde oturmadan aracınızı
hareket ettirmeyiniz.
Askı kemerin i ve bağlantı kanc aların ı sadec e ç oc uk koltuğu iç in kullan ın ız:
Çocuk koltuğu bağlantıları sadece doğru şekilde takılmış çocuk koltuklarının yükünü
kaldırmak üzere tasarlanmıştır. Bu bağlantılar hiç bir şekilde, yetişkinler tarafından kullanılan
emniyet kemerleri veya çeşitli malzeme ya da donanımları araca bağlamak üzere kullanılan
kablo
demetleri
için kullanılmamalıdır.
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Çocuk Koltu ÷u
2-35
Page 60 of 875
Ç oc uk koltuğunu kurm adan önc e h er zam an kafa yastığını ç ıkarın (takviye koltuğun u takm a
durumları haricinde):
Kafa yastığını çıkarmadan çocuk koltuğu sistemini kurmak tehlikelidir. Çocuk koltuğunun
doğru yerleştirilmemesi kaza anında yaralanmalara veya ölümlere sebebiyet verebilir.
D øKKAT
Emniyet kemeri veya çocuk koltuğu çok sıcak havalarda araç içinde çok fazla ısınabilir. Sizin
veya çocuğunuzun yanmasını önlemek için, bu parçalar dokunmadan önce sıcaklıklarını
kontrol ediniz.
NOT
Mazda’n Õzda, arka koltuklara ISOFIX çocuk koruma sistemi yerle útirmeniz için özel olarak
tasarlanm Õ ú ISOFIX barlar bulunmaktad Õr. B u b a r l a r Õ kullanarak çocuk koltuklar Õn Õ güvenli
bir úekilde arac Õn Õza yerle útirmek için “ISOFIX Bar Çocuk Koruma Sistemleri” bölümüne
bak Õn Õz (sayfa 2-46).
Temel Güvenlik Ekipmanlar Õ
Çocuk Koltu ÷u
2-36