MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2018Pages: 919, velikost PDF: 13.77 MB
Page 331 of 919
•P i jízd po silnici s ostrými zatá þkami nebo terénními nerovnostmi.
•Jsou-li sv tlomety / koncová sv tla vp edu jedoucího vozidla nebo vozidla p ibližujícího
se v protism ru ztlumená nebo zhasnutá.
•Není-li dostate þná tma, jako nap íklad p i svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy t žké p edm ty nebo na zadních sedadlech
sedí cestující.
•Je-li zhoršena viditelnost z d$vodu, že z kol vp edu jedoucího vozidla st íká voda na vaše
þelní sklo.
tPoužití systému
Systém p epíná sv tlomety na dálková
sv tla, je-li spína þ zapalování p epnut do
polohy ON a spína þ sv tlomet$ je
v poloze
. Sou þasn se rozsvítí
indika þní kontrolka systému ALH (zelená)
v p ístrojovém panelu.
Systém ALH ur þuje, zda je noc, podle jasu
v okolní oblasti.
Systém se deaktivuje, je-li spína þ
sv tlomet$ p epnut do jiné polohy než
, jsou-li sv tlomety ru þn p epnuty na
tlumená sv tla nebo jsou-li sv tlomety
rozsvíceny a zhasnuty p i použití sv telné
houka þky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastavit tak, aby byl ALH
vy azen z þinnosti.
Viz Vybavení vozidla na stran 9-19.
tRu þní p epnutí
P epnutí na tlumená sv tla
P epn te pá þku do polohy tlumených
sv tel.
Indika þní kontrolka ALH (zelená) zhasne.
P epnutí na dálková sv tla
P epn te spína þ hlavních sv tlomet$ do
polohy
.
Indika þní kontrolka ALH (zelená) zhasne
a rozsvítí se kontrolka
.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-155
Page 332 of 919
Systém varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)*
Systém LDWS upozorní idi þe, že by se vozidlo mohlo vychylovat ze svého jízdního pruhu.
P ední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) þáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu za þíná vychylovat,
upozorní idi þe blikáním varovné kontrolky LDWS a aktivací varovného zvukového signálu
LDWS a také prost ednictvím multifunk þního displeje (vozidla s multifunk þním displejem)
a aktivního projek þního displeje (vozidla s aktivním projek þním displejem).
Vi z P ední snímací kamera na stran 4-289.
Systém LDWS používejte, když s vozidlem jedete po vozovce s bílými (žlutými) þárami.
Je-li váš v$z vybaven systémem zabraujícím opušt ní jízdního pruhu (LAS), viz Systém
zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systém varování p ed opušt ním jízdního
pruhu (LDWS) na stran 4-214.
Přední snímací kamera (FSC)
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-156*N které modely.
Page 333 of 919
VA R OV Á N Í
Nepoužívejte Systém LDWS za následujících podmínek:
V závislosti na aktuálních jízdních podmínkách nemusí systém fungovat správně a může dojít
k nehodě.
¾Jízda po silnicích s prudkými zatáčkami.
¾Jízda za špatného počasí (déšť, mlha, sněžení).
Funkce systému LDWS jsou omezené:
Vždy udržujte kurz pomocí volantu a jezděte opatrně. Tento systém není určen jako
kompenzace nedostatečné pozornosti řidiče a pokud byste příliš spoléhali na systém LDWS,
mohlo by dojít k nehodě. Řidič je zodpovědný za změnu jízdního pruhu a jiné manévry. Vždy
věnujte pozornost směru, kterým vozidlo jede, i okolí vozidla.
UPOZORN NÍ
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud byste změnili výšku vozidla nebo tlumicí sílu
zavěšení, nemusel by systém LDWS fungovat správně.
POZNÁMKA
•Pokud se Vaše vozidlo vychýlí ze svého jízdního pruhu, aktivuje se LDWS (varovný zvuk
a indika þní kontrolka). ite vozidlo tak, aby jelo uprost ed jízdního pruhu.
•Když použijete pá þku ukazatel$ sm ru, protože chcete zm nit jízdní pruh, varování
systému LDWS bude automaticky zrušeno. Varování systému LDWS bude op t aktivováno,
pokud vrátíte pá þku ukazatel$ sm ru do výchozí polohy a systém detekuje bílé nebo žluté
þáry.
•Pokud dojde k náhlé manipulaci s volantem, plynovým pedálem nebo brzdovým pedálem
a vozidlo se pohybuje v blízkosti bílé nebo žluté þáry, systém stanoví, že chcete p ejet do
jiného jízdního pruhu a varování systému LDWS bude automaticky zrušeno.
•Systém LDWS nemusí fungovat v dob bezprost edn poté, co se vozidlo odchýlilo ze
svého jízdního pruhu a systém LDWS se aktivoval, nebo když se vozidlo opakovan
odchyluje od svého jízdního pruhu v pr$b hu krátkého þasu.
•Systém LDWS nefunguje, pokud nedetekuje bílé nebo žluté þáry tvo ící jízdní pruh.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-157
Page 334 of 919
•Za následujících podmínek nemusí být systém LDWS schopný detekovat bílé nebo žluté
þáry správn a nemusí pak fungovat správn .
•P edm t položený na p ístrojové desce se odráží v þelním skle a je snímán kamerou.
•V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad a vozidlo je
naklon né.
•Tlak vzduchu v pneumatikách neodpovídá p edepsané hodnot .
•Když vozidlo jede na vjezd nebo výjezd odpo þívadla nebo k mýtné brán .
•Bílé nebo žluté þáry jsou málo viditelné kv$li ne þistotám nebo odlupujícími se laku.
•Vozidlo p ed Vámi jede p íliš blízko u bílé nebo žluté þáry a ta je málo viditelná.
•Bílé nebo žluté þáry jsou málo viditelné kv$li špatnému po þasí (déš", mlha nebo sníh).
•Vozidlo jede v do þasném jízdním pruhu nebo v místech s uzav eným jízdním pruhem.
•Na vozovce je detekována zavád jící þára jako nap íklad do þasná þára použitá p i
uzavírce nebo stín, ležící sníh, pop ípad žlábek napln ný vodou.
•Náhle se zm ní jas okolí jako nap íklad p i vjezdu do tunelu nebo výjezdu z n j.
•Osv tlení sv tlomety je oslabeno kv$li ne þistotám nebo nesprávnému se ízení sklonu.
• ýelní sklo je zne þišt né nebo zamlžené.
•Sv tlo se odráží od povrchu vozovky.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po dešti nebo jsou na vozovce louže.
•Na vozovce je stín svodidla rovnob žný s bílou nebo žlutou þárou.
•Jízdní pruh je výjime þn úzký nebo výjime þn široký.
•Vozovka je p íliš nerovná.
•Vozidlo se ot áslo po nárazu na nerovnost na silnici.
•Jsou vedle sebe 2 nebo i více bílých nebo žlutých þar.
•Na silnici jsou vodorovná zna þení r$zných tvar$, nap íklad p ed k ižovatkou.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-158
Page 335 of 919
tKdyž systém pracuje
Indika þní kontrolka LDWS OFF
v p ístrojovém panelu zhasne, když je
zapalování zapnuto, systém p ejde do
pohotovostního stavu.
Indika þní kontrolka LDWS OFF
v p ístrojovém panelu se rozsvítí, když je
zapalování zapnuto a stisknete spína þ
LDWS OFF, takže systém p ejde do
pohotovostního stavu.
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, jete s vozidlem uprost ed jízdního
pruhu. Systém se stane funk þním, jakmile
budou spln ny všechny následující
podmínky.
•Vozidlo jede uprost ed jízdního pruhu,
na jehož levé a pravé stran , pop ípad
na n které ze stran, jsou bílé nebo žluté
þáry.
•Rychlost vozu je p ibližn 70 km/h nebo
vyšší.
•Vozidlo jede po rovné silnici nebo
silnici s mírnými zatá þkami.
Systém LDWS je nefunk þní
v následujících p ípadech:
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn 65
km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Vozidlo projíždí zatá þkou nep im enou
rychlostí.
POZNÁMKA
•Systém LDWS není funk þní, dokud
nedetekuje bílou nebo žlutou þáru bu
na levé nebo na pravé stran jízdního
pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou nebo žlutou
þáru pouze na jedné stran , aktivuje
varování pouze tehdy, jestliže se vozidlo
odchýlí na tu stranu, kde je bílá nebo
žlutá þára detekována.
•Vzdálenost a citlivost varování
(pravd podobnost varování), kterou
systém používá k ur þování
pravd podobnosti vychýlení z jízdního
pruhu, je možno zm nit.
Vi z B e z p e þnostní vybavení na stran
9-16.
Zobrazení jízdního pruhu (vozidla
s multifunk þním displejem)
ýáry vymezující jízdní pruh vozidla
(pohotovostní) jsou zobrazeny na
multifunk þním displeji, když LDWS
p ejde do pohotovostního režimu.
Když systém LDWS detekuje bílé (žluté)
þáry na levé i pravé stran a aktivuje se,
jsou þáry vymezující jízdní pruh vozidla
(pohotovostní) jsou zobrazeny na
multifunk þním displeji.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-159
Page 336 of 919
Automatická deaktivace systému
V následujících p ípadech se funkce
systému LDWS automaticky zruší
a indika þní kontrolka LDWS OFF se
rozsvítí na p ístrojovém panelu.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu.
Zobrazení jízdního pruhu (vozidla
s multifunk þním displejem)
ýáry vymezující jízdní pruh vozidla
(pohotovostní) jsou zobrazeny na
multifunk þním displeji, když je systém
LDWS automaticky deaktivován.
Automatická deaktivace varování
Jsou-li provedeny následující úkony,
systém LDWS stanoví, že idi þ má
v úmyslu p ejet do jiného jízdního pruhu,
a varování se automaticky deaktivuje.
Systém LDWS se automaticky op t
aktivuje poté, co idi þ dokon þí provád ní
jízdního úkonu.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•idi þ náhle sešlápne brzdový pedál.
•idi þ náhle sešlápne plynový pedál.
•idi þ použije pá þku ukazatel$ sm ru (po
navrácení pá þky ukazatel$ sm ru do
výchozí polohy, nemusí být systém
LDWS funk þní p ibližn po 3 sekundy,
což je doba pot ebná k upravení polohy
vozidla v jízdním pruhu).
POZNÁMKA
Jakmile uplyne p ibližn 30 sekund od
manipulace s pá þkou ukazatel$ sm ru
a pá þka se nevrátí do výchozí polohy,
m$že se varování systému LDWS
aktivovat, pokud se vozidlo nachází p íliš
blízko bílé nebo žluté þáry.
ttDeaktivace systému
Stisknutím spína þe LDWS OFF zrušte
funkci systému LDWS. Indika þní
kontrolka LDWS OFF se rozsvítí.
Zobrazení jízdního pruhu (vozidla
s multifunk þním displejem)
ýáry vymezující jízdní pruh vozidla se již
nezobrazují na multifunk þním displeji,
když je LDWS deaktivován.
POZNÁMKA
P i vypnutí spína þe zapalování se zachová
stav systému, který existoval p ed
vypnutím spína þe zapalování. Je-li
nap íklad spína þ zapalování vypnut
v dob , kdy je systém LDWS zapnut, bude
tento systém zapnut i p i p íštím zapnutí
spína þe zapalování.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-160
Page 337 of 919
![MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech) WSystém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu
3 R N X G V \ V W p P ] M L V W t](/img/28/13498/w960_13498-336.png "MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech) WSystém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu
3 R N X G V \ V W p P ] M L V W t")
WSystém varování p ed opušt ním
jízdního pruhu
3 R N X G V \ V W p P ] M L V W t
Page 338 of 919
Monitorování slepého úhlu (BSM)*
Systém BSM je navržen tak, aby pomohl idi þi p i kontrole prostoru za vozidlem po obou
stranách p i p ejížd ní mezi jízdními pruhy, a to tak, že upozorní idi þe na p ítomnost
vozidla p ibližujícího se zezadu v sousedním jízdním pruhu.
Systém BSM detekuje vozidla p ibližující se zezadu p i jízd vp ed rychlostí 30 km/h nebo
vyšší a upozoruje idi þe rozsvícením varovné kontrolky BSM a zobrazením obrazovky
detekce vozidla (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním displejem).
Je-li ovládací pá þka sm rových sv tel p esunuta tak, aby signalizovala zm nu jízdního
pruhu na stranu, kde je rozsvícena varovná kontrolka BSM, protože je detekováno
p ibližující se vozidlo, systém BSM upozorní idi þe na možné nebezpe þí rozsvícením
varovné kontrolka BSM a aktivací varovného zvukového signálu a zobrazením varovné
obrazovky (vozidla s multifunk þním displejem a aktivním projek þním displejem).
Detek þní oblast tohoto systému pokrývá jízdní pruhy na obou stranách vozidla a to od zadní
þásti p edních dve í do vzdálenosti asi 50 m za vozidlem.
Detekované
oblasti Vaše vozidlo
VA R OV Á N Í
Před skutečným přejetím do vedlejšího jízdního pruhu vždy vizuálně zkontrolujte okolní
oblast:
Systém je určen pouze k tomu, aby vám pomáhal při kontrole vozidel za zádí vašeho vozu při
přejíždění mezi jízdními pruhy. Vzhledem k určitým omezením funkce tohoto systému se
nemusí varovná kontrolka BSM, varovný zvukový signál a zobrazení varovné obrazovky
aktivovat nebo se mohou opozdit, i když se v sousedním jízdním pruhu nachází vozidlo. Za
kontrolu situace za vaším vozem zodpovídáte vždy vy samotní jako řidič.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-162*N které modely.
Page 339 of 919
POZNÁMKA
•Systém BSM bude funk þní, když budou spln ny všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Spína þ BSM OFF je stisknut a indika þní kontrolka ve spína þi BSM OFF nesvítí.
•Rychlost vozu je p ibližn 30 km/h nebo vyšší.
•BSM nebude fungovat za následujících podmínek.
•Rychlost vozidla se snížila pod 25 km/h, i když indika þní kontrolka ve spína þi BSM OFF
nesvítí.
•adicí páka (manuální p evodovky) / volicí páka (automatické p evodovky) je
p emíst na do polohy zpáte þky (R) a vozidlo couvá.
•Polom r zatá þení je malý (projížd ní ostré zatá þky, odbo þování v k ižovatce).
•V následujících p ípadech se rozsv cuje indika þní kontrolka BSM OFF a þinnost systému
se zastavuje. Z$stává-li indika þní kontrolka BSM OFF rozsvícena, nechejte vozidlo co
nejd íve zkontrolovat autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
•Je zjišt n ur þitý problém související se systémem zahrnujícím varovné kontrolky BSM.
•Radarový sníma þ (zadní), jímž je vozidlo vybaveno, byl p emíst n do zna þn odchylné
instala þní polohy.
•Nahromad ní velkého množství sn hu nebo ledu na zadním nárazníku v blízkosti
zadního radarového sníma þe. Odstrate ze zadního nárazníku veškerý sníh, led nebo
bláto.
•Dlouhá jízda po silnicích pokrytých sn hem.
•Teplota v blízkosti radarových sníma þ$ (zadních) se extrémn zvýšila v d$sledku
dlouhodobé jízdy ve stoupajících nebo klesajících úsecích v letním období.
•Došlo ke snížení nap tí akumulátoru.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové sníma þe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
•V detek þní oblasti se za vozidlem nebo ve vedlejším jízdním pruhu nachází vozidlo,
které se však nep ibližuje. BSM zjiš"uje stav na základ dat získávaných prost ednictvím
radarové detekce.
•Jiné vozidlo jede po delší dobu soub žn s vaším vozidlem a tém stejnou rychlostí.
•Vozidla p ibližující se v opa þném sm ru.
•Vozidlo jedoucí ve vedlejším jízdním pruhu se pokouší p edjet vaše vozidlo.
•Vozidlo nacházející se v sousedním jízdním pruhu, který je neobvykle široký. Detek þní
oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena podle ší ky jízdních pruh$
rychlostních komunikací.
•V následujících p ípadech nemusí dojít k aktivaci varovné kontrolky systému BSM,
varovné zvukové signalizace a zobrazení varovné obrazovky nebo se tato aktivace m$že
opožovat.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-163
Page 340 of 919
•Jiné vozidlo se za azuje do vedlejšího jízdního pruhu sou þasným p ejížd ním 2 jízdních
pruh$.
•Jízda v úsecích se strmým stoupáním nebo klesáním.
•P ejížd ní vrcholu kopce nebo horského pr$smyku.
•Existuje-li výškový rozdíl mezi vlastním jízdním pruhem a vedlejším jízdním pruhem.
•Bezprost edn po zapnutí systému BSM zm nou nastavení.
•Je-li silnice extrémn úzká, mohou být detekována také vozidla jedoucí jak ve vedlejším,
tak i v dalším jízdním pruhu. Detek þní oblast radarových sníma þ$ (zadních) je nastavena
podle ší ky jízdních pruh$ rychlostních komunikací.
•Varovná kontrolky systému BSM se m$že rozsvítit a obrazovka detekce vozidla se m$že
objevit na displeji v reakci na nepohyblivé objekty (svodidla, tunely, st ny a zaparkovaná
vozidla) na vozovce nebo na krajnici.
Objekty jako svodidla a betonové zdi
probíhající podél vozidla.Místa, kde se šířka mezi svodidly nebo zdmi
na obou stranách od vozidla zužuje.
Zdi při vjezdu do tunelu a výjezdu z tunelu, odbočky.
•Varovná kontrolka systému BSM m$že blikat nebo varovná zvuková signalizace i varovná
indikace na displeji se mohou aktivovat i n kolikrát, provádí-li se odbo þování v m stské
k ižovatce.
•Systém BSM vypínejte p i tažení p ív su nebo p i jízd s nainstalovaným p íslušenstvím,
jako nap íklad nosi þem jízdních kol, na zádi vozidla. V opa þném p ípad budou rádiové
vlny vyza ované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•V následujících p ípadech m$že být obtížné pozorovat rozsvícení / blikání varovných
kontrolek systému BSM, kterými jsou vybavena vn jší zp tná zrcátka.
•Na vn jších zrcátkách ulpívá sníh nebo led.
•Sklo p edních dve í je zamlžené nebo pokryté sn hem, námrazou þi špínou.
•Systém se p epíná na funkci upozorování na provoz za vozem p i couvání, je-li adicí
páka (manuální p evodovky) nebo volicí páka (automatické p evodovky) p esunuta do
polohy pro jízdu vzad (R).
Viz také Upozorn ní na provoz za vozem p i couvání (RCTA) na stran 4-181.
P i jízd
i-ACTIVSENSE
4-164