MAZDA MODEL CARROL 2013 取扱説明書 (キャロル) (in Japanese)
MODEL CARROL 2013
MAZDA
MAZDA
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MAZDA MODEL CARROL 2013 取扱説明書 (キャロル) (in Japanese)
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運転する前に/シートベルト
3-45
3
ECE R44の基準に適合するお
子さま用シートの認証マーク
について
ECE R44(※ 1)の基準に適合するお子
さま用シートには、次のような認証マー
クが表示されています。
51K1022
前図の認証マークは代表例です。
※1 ECE R44 とは、お子さま用シート に関する国際法規です。
※2 前 図 の「Universal 」は、汎 用 カ
テゴリーの認可であることを表し
ます。
ECE R44 の基準に適合するお
子さま用
シートの、座席位置
別適合性一覧表の見かた
→ 3-48ページ(ECE R44の基準に適 合するお子さま用シートの、座席位
置別適合性一覧表)
■ 質量グループについて
ECE R44の基準に適合するお子さま用
シートは、次の5種類に分類されます。
代表的なお子さま用シートには、次の
ようなものがあります。
後ろ向き、または横向き装着のお子さま
用シートで、首がすわっていないお子さ ま、ひとりすわりのできないお子さまに
使用します。ECE R44 基準のグループ
0 、0+ に相当します。
64L30810
(1) 法規番号
(2)
お子さま用シートのカテゴリー(※2)
(3) 対象となるお子さまの体重範囲
(4) 装置の仕様
(5) お子さま用シートを認可した国番号
(6) お子さま用シートの認可番号
この車のマツダ純正お子さま用シート
は、 ECE R44の基準に適合しています。
(6) (5) (4)
(3)
(2) (1)
質量グループ お子さまの体重
グループ0 10kgまで
グループ0+ 13kgまで
グループⅠ 9~18kg
グループⅡ 15~25kg
グループⅢ 22~36kg
ベビーシート
000- 取扱説明書 .book 45 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/シートベルト
3-46
3
前向き装着のお子さま用シートで、シー
トベルトが首やあごにかかるときや、腰
骨にかからないようなお子さまに使用し
ます。ECE R44 基準のグループⅠに相
当します。
64L30820
前向き装着のお子さま用シートで、シー
トベルトが首やあごにかかるときや、腰
骨にかからないようなお子さまに使用し
ます。ECE R44 基準のグループ Ⅱ、Ⅲ
に相当します。
64L30830
チャイルドシート
ジュニアシート
000- 取扱説明書 .book 46 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/シートベルト
3-47
3
■ ISOFIXタイプのお子さま用シートの、サイズ等級について
サイズ等級は、お子さま用シートに表示される分類記号です。次の一覧表をご覧くださ
い。
※キャリコットとは、お子さまを寝かせた姿勢で横向きに取り付けることができるベビーシートの一つです。
詳しくは、お子さま用シートの製造元または販売店にご相談ください。 サイズ等級 説明
A ISO/F3 全高前向き幼児用チャイルドシート B ISO/F2 低型前向き幼児用チャイルドシート
B1 ISO/F2X 低型前向き幼児用チャイルドシート
(ISO/F2とは別形状)
C ISO/R3 大型後ろ向き幼児用チャイルドシート
D ISO/R2 小型後ろ向き幼児用チャイルドシート E ISO/R1 後ろ向き乳児用チャイルドシートF ISO/L1 左向き位置用チャイルドシート(キャリコット※)
G ISO/L2 右向き位置用チャイルドシート(キャリコット※)
000- 取扱説明書 .book 47 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/シートベルト
3-48
3
ECE R44の基準に適合するお子さま用シートの、座席位置別適合性
一覧表
■ シートベルトによる固定
<上表に記入する文字の説明>
U :この質量グループでの使用を許可された汎用(ユニバーサル)カテゴリーのお子 さま専用シートに適しています。
X :お子さま専用シートの取付けには適していません。
シートベルトを使用してお子さま用シートを取り付けるときは、 3-43 ページの「お
子さま用シートのシートベルトによる固定 」をお読みください。
ISOFIXタイプのお子さま用シートの種類によっては、上表の質量グループでの使用に
適していても、取り付けができない場合があります。詳しくは、 3-49 ペ ー ジの
「 ISOFIX対応チャイルドシート固定専用金具による固定 」をお読みください。
質量グループ
着席位置
助手席 後席
グループ0
(10kgまで) XU
グループ0+
(13kgまで) XU
グループⅠ
(9~18kg) XU
グループⅡ
(15~25kg) XU
グループⅢ
(22~36kg) XU
取り付けるときは、お子さま用シートに付属の取扱説明書をあわせてお読みくださ
い。
000- 取扱説明書 .book 48 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/シートベルト
3-49
3
■ ISOFIX対応チャイルドシート固定専用金具による固定
<上表に記入する文字の説明>
(1) : サイズ等級別表示(A ~ G)のないお子さま用シートについては、お子さま専用
シートの製造元または販売店にご相談ください。
IUF: この質量グループでの使用を許可された汎用(ユニバーサル)カテゴリーの ISOFIX対応前向きお子さま専用シートに適しています。
IL :「特定車両」、 「限定」または「準汎用」カテゴリーのお子さま専用シートに適し
ています。対応するお子さま専用シートについては、マツダ販売店にご相談くだ
さい。
X : ISOFIX対応お子さま専用シートの取付けには適していません。
N.A.: この位置にはチャイルドシート固定専用金具が装備されていないため、ISOFIXタ イプのお子さま専用シートを取り付けることはできません。
チャイルドシート固定専用金具を使用してお子さま用シートを取り付けるときは、
3-34ページ の「ISOFIX対応チャイルドシ-ト固定専用金具 」をお読みください。
質量グループ サイズ等級
チャイルドシート固定専用金具の位置
助手席
後席
キャリコット FISO/L1 N.A. X
GISO/L2 N.A. X
グループ0(10kgまで) E ISO/R1 N.A. IL
グループ0+(13kgまで) EISO/R1 N.A. IL
DISO/R2 N.A. IL
CISO/R3 N.A. IL
グループⅠ(9~18kg) DISO/R2 N.A. IL
CISO/R3 N.A. IL
BISO/F2 N.A. IUF
B1 ISO/F2X N.A. IUF
AISO/F3 N.A. IUF
グループⅡ(15~25kg) (1) N.A.X
グループⅢ(22~36kg) (1) N.A.X
取り付けるときは、お子さま用シートに付属の取扱説明書をあわせてお読みくださ
い。
000- 取扱説明書 .book 49 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/SRSエアバッグ
3-50
3
SRSエアバッグシステムとは
SRS とは Supplemental Restraint
System(サプリメンタル レストレイ
ント システム)の略で、補助拘束装置
の意味です。
■ 運転席・助手席 SRS エアバッグシステム
エンジンスイッチが の場合に、車
の前方向から強い衝撃を受け、シートベ
ルトを着用していてもハンドルや助手席
側インパネに顔面が当たるような強い衝
突のときに、運転席・助手席 SRS エア
バッグが瞬時にふくらむ構造になってい
ます。
運転席・助手席 SRS エアバッグシステ
ムは、ふくらんだ SRS エアバッグが
クッションの役割をして、顔面への衝
撃を軽減する効果があります。
80J090
シートベルトは必ず着用してください。 → 3-39ページ (シートベルトの着用のしかた)
51K0007
SRSエアバッグ
SRSエアバッグ車を運転するときは
ON
SRS エアバッグシステムは、シート
ベルトに代わるものではありません。
シートベルトと併用することで、そ
の効果を発揮するシートベルトの補
助拘束装置です。したがって SRS エ
アバッグシステムが装備されている
車であっても、シートベルトを必ず
着用してください。
シートベルトは正しい姿勢で正しく
着用してください。シートベルトを
正しく着用しないと、SRS エアバッ
グの効果が十分発揮できません。
助手席SRSエアバッグは、助手席に乗
員がいなくても、運転席SRSエアバッ グと同時にふくらみます。
000- 取扱説明書 .book 50 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/SRSエアバッグ
3-51
3
表示と収納場所
“SRS AIRBAG”の表示がある部分に収
納されています。
■ 運転席SRSエアバッグ
64L30451
■ 助手席SRSエアバッグ
64L30460
着座姿勢
運転者および助手席の同乗者は、シートに奥深くすわり、背もたれに背中を軽く
つけてください。また、シートを前方に
出しすぎないようにシートの位置を調節
してください。
とくに助手席の同乗者は、後席の同乗者
のさまたげにならない位置までシートを
後方に移動し、助手席 SRS エアバッグか らできるだけ離れてすわってください。
→ 3-26ページ(正しい運転姿勢)
80J177
お子さま用シートの取り付け
→ 2-7 ページ(お子さま用シートの使 用について)
→ 3-43 ページ(お子さま用シートの シートベルトによる固定)
→ 3-44 ページ(お子さま用シートの 選択について)エアバッグの収納部分に傷がついて
いたり、ひび割れがあったりすると
きは、マツダ販売店で交換してくだ
さい。エアバッグが正常に作動しな
いおそれがあります。
エアバッグの収納場所を強打したり、
衝撃を加えたりしないでください。 エ
アバッグが正常に作動しなくなった
り誤ってふくらんだりして、思わぬ
傷害を受けるおそれがあります。
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000- 取扱説明書 .book 51 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/SRSエアバッグ
3-52
3
SRS エアバッグシステムを正
常に機能させるために
SRS エアバッグがふくらむ範囲にものが
あると、ものが飛ばされたり SRS エア
バッグが正常にふくらまなくなったりす
るおそれがあります。
■ 運転席SRSエアバッグについて
80J094
サスペンションを改造しないでくだ
さい。車高やサスペンションの硬さ
が変わると、SRS エアバッグの誤作
動の原因になります。
車両前部にグリルガードなどを装着
するときは、マツダ販売店にご相談
ください。車両前部を改造すると、
SRS エアバッグが正常に作動しなく
なるおそれがあります。
無線機などを取り付けるときは、マ
ツダ販売店にご相談ください。無線
機の電波などが SRS エアバッグのコ
ンピューターに悪影響をあたえるお
それがあります。
SRS エアバッグが作動しない程度の
事故であっても、事故後はマツダ販
売店で点検を受けてください。シス
テム本来の機能が損なわれていると、
万一のときに SRS エアバッグの効果
が十分に発揮できないおそれがあり
ます。
SRS エアバッグは、その機能に影響
をあたえる部品に手を加えると、思
いがけないときにふくらんだり、必
要なときに正常に作動しなくなった
りすることがあります。次のような
場合は、システムに悪影響をおよぼ
しますので、事前にマツダ販売店に
ご相談ください。
SRSエアバッグシステムの取扱い・ハンドルの取り外し、ハンドルま
わりの修理など
・ インパネまわり、センターコンソー
ル付近の修理および電気配線の修理
・オーディオ用品などの取り付け
・ダッシュボード周辺の板金塗装お よび修理
・前席シートの交換およびシートま わりの修理
・センターピラーまわりの修理
ハンドルにもたれかかるなどして、
SRS エアバッグ収納部に手や顔、胸
などを近づけないでください。SRS
エアバッグが作動したときの強い衝
撃で、重大な傷害を受けるおそれが
あります。
ハンドルを交換する、ハンドルの
パッド部にステッカーを貼る、色を
ぬる、カバーで覆うなどの改造をし
ないでください。万一のときに SRS
エアバッグが正常にふくらまなくなる
おそれがあります。
000- 取扱説明書 .book 52 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/SRSエアバッグ
3-53
3
■ 助手席SRSエアバッグについて
助手席に乗車するときや、お子さまを
乗せるときは、必ず次のことをお守り
ください。守らないと SRS エアバッ
グが作動したときの強い衝撃で、重大
な傷害を受けるおそれがあります。
・インパネの SRS エアバッグ収納部に手足を置いたり、顔や胸などを
近づけたりしないでください。
・ お子さまを SRS エアバッグ収納部
の前に立たせたり、 ひざの上に抱い
てすわったりしないでください。 お
子さまは後席に乗せて、シートベル
トを着用させてください。
80J095
・ シートベルトを正しく着用できない
お子さまは、お子さま用シートを
ご使用のうえ、後席に乗せてくだ
さい。
→ 2-7 ページ(お子さま用シー トの使用について)
→ 3-44 ページ(お子さま用シー トの選択について)
インパネ上面には、ステッカーを貼っ
たり色をぬったりしないでください。
また、アクセサリーや芳香剤、ETC
車載器やポータブルカーナビなどを
取り付けたり置いたり、傘などを立
てかけたりしないでください。
80J096
フロントガラスやルームミラーにア
クセサリー(マツダ純正用品を除く)
などを取り付けないでください。
000- 取扱説明書 .book 53 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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運転する前に/SRSエアバッグ
3-54
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作動したとき
エアバッグは、高温のガスで瞬時にふ
くらみます。事故の発生状況や乗員の
姿勢によっては、擦過傷、打撲、やけ
どなどを負うことがあります。
ふくらんだエアバッグは、すぐにしぼ
む構造になっています。
エアバッグが作動したあとは、エア
バッグの構成部品に触れないでくださ
い。作動直後は構成部品が熱くなり、
やけどのおそれがあります。
SRSエアバッグシステムの作動
エアバッグが作動すると大きな音がし
て白い煙のようなガスが出ますが、火
災ではありません。また、人体への影
響もありません。
ただし、残留物が目や皮膚などに付着
したときは、できるだけ早く水で洗い
流してください。皮膚の弱い方などは、
まれに皮膚を刺激する場合があります。
エアバッグは再使用できません。
マツダ販売店で交換してください。
000- 取扱説明書 .book 54 ページ 2013年5月27日 月曜日 午後1時48分
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