MAZDA MODEL CX-3 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL CX-3, Model: MAZDA MODEL CX-3 2015Pages: 647, PDF Size: 7.69 MB
Page 191 of 647
UYARI
Otomobil rölantinin üzerinde bir
devirde çal Õ ú Õyorken vitesi N ya da P
konumundan ç Õkar Õp ba úka bir vites
konumuna almay Õn Õz:
Otomobil rölantinin üzerinde bir
devirde çal Õ ú Õyorken vitesi N ya da P
konumundan ç Õkar Õp ba úka bir vites
konumuna almak sak Õncal Õd Õr. A k s i
halde, otomobil yerinden f Õrlayarak
kazalara veya ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
Araç hareket halindeyken vitesi N
konumuna almay Õn Õz:
Araç hareket halindeyken N
konumuna geçmek sak Õncal Õd Õr.
Ya v a úlarken motor freni tutmayabilir
ve bunun sonucunda kazalara veya
ciddi yaralanmalara neden
olabilirsiniz.
D øKKAT
Araç hareket halindeyken vitesi N
konumuna almay Õn Õz. Aksi halde
úanz Õman Õn hasar görmesine neden
olabilirsiniz.
NOT
Arac Õn beklenmedik bir úekilde hareket
etmesini önlemek için vites kolunu N
konumuna almadan önce el frenini
çekiniz veya fren pedal Õna bas Õn Õz.
D (Sürü ú)
Bu konum, normal sürü ú konumudur.
Kalkt Õktan k Õsa bir süre sonra úanz Õman
otomatik olarak 6 vitese s Õrayla geçecektir.
M (Düz)
M düz vites modu konumudur. Vites kolu
a úa ÷ Õ veya yukar Õ hareket ettirilerek vites
de ÷i útirilebilir. Sayfa 4-48'deki Düz Vites
Modu bölümüne bak Õn Õz.
tAktif Adaptif Vites De ÷i útirme
(AAS)
Aktif Adaptif Vites, yol ko úullar Õna ve
sürücünün komutlar Õna göre en uygun
vites konumunu otomatik olarak ayarlar.
Bu, sürü ú hissini art Õr Õr. Yoku ú ç Õkarken ve
inerken, viraj al Õrken, yüksek rak Õmlarda
ya da vites kolu D konumundayken gaz
pedal Õna h Õzl Õ bir úekilde bas Õld Õ ÷ Õnda
úanz Õman AAS moduna geçebilir. Sürü ú ve
yol ko úullar Õna/arac Õn çal Õ úmas Õna ba ÷l Õ
olarak, vites de ÷i útirilemeyebilir veya
gecikebilir, ancak AAS modu optimum
vites konumunu sürdürece ÷inden, bu bir
sorun oldu ÷unu göstermez.
tVites Kilidi Sistemi
Vites kilidi sistemi fren pedal Õna
bas Õlmad Õ ÷ Õnda P konumu d Õ ú Õnda bir
vitese geçmeyi önler.
P konumundan ç Õkmak için:
1. Fren pedal Õna bas Õn Õz ve bas Õl Õ tutunuz.
2. Motoru çal Õ út Õr Õn Õz.
3. Kilitleme-serbest b Õrakma dü ÷mesine
bas Õn Õz ve dü ÷meyi bas Õl Õ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-47
Page 192 of 647
NOT
•Kontak ACC konumuna getirilirse ya
da kapat Õl Õrsa, vites kolu P
konumundan ç Õkar Õlamaz.
•Vites P konumunda de ÷ilken kontak
OFF konumuna getirilemez.
tVites Kilidinin Devre D Õ ú Õ
B Õrak Õlmas Õ
Vites kolu vites de ÷i útirme prosedürü
do ÷ru uyguland Õ ÷ Õ halde P konumundan
ç Õkm Õyorsa, fren pedal Õ bas Õl Õ tutmaya
devam ediniz.
A Tipi
1. Yumu úak bez sar Õlm Õ ú düz ba úl Õ bir
tornavida kullanarak vites devre d Õ ú Õ
b Õrakma bölümündeki kapa ÷ Õ ç Õkar Õn Õz.
2. Tornaviday Õ tak Õn Õz ve a úa ÷ Õ itiniz.
Kapak
3. Kilitleme-serbest b Õrakma dü ÷mesine
bas Õn Õz ve dü ÷meyi bas Õl Õ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
5. Böyle bir durumda arac Õn Õz Õ en yak Õn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
B Tipi
1. Dü ÷meye bas Õl Õ úekilde
kilitleme-serbest b Õrakma dü ÷mesine
bas Õn Õz.
Kilitleme-serbest bırakma düğmesi
düğme
2. Vites kolunu hareket ettiriniz.
3. Böyle bir durumda arac Õn Õz Õ en yak Õn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
ttDüz Vites Modu
Düz vites modu, vites kolunu manüel
olarak kullanman Õza izin vererek, düz
úanz Õmanl Õ bir arac Õ kullanma hissini size
sunar. Bu, daha fazla kontrol
arzuland Õ ÷ Õnda, t Õpk Õ düz úanz Õman gibi
motor devir h Õz Õn Õ ve tahrik di úlilerine
yönlendirilen torku kontrol etme imkan Õ
sa ÷lar.
Düz vites modunu de ÷i útirmek için, vites
kolunu D' den M’ ye al Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-48
Page 193 of 647
NOT
Sürü ú s Õras Õnda manuel vites koluna
geçilmesi úanz Õmana zarar
vermeyecektir.
Otomatik vites moduna dönmek için, vites
kolunu M' den D’ ye al Õn Õz.
NOT
•Araç duruyorken düz vites moduna
geçerseniz, vites M1’e al Õnacakt Õr.
•Araç D konumunda 5./6. viteste
hareket halindeyken, gaz pedal Õna
basmadan düz vites moduna
geçerseniz, vites M4/M5’e
al Õnacakt Õr.
Göstergeler
Düz vites modu göstergesi
Düz vites modunda, gösterge panelindeki
vites konum göstergesindeki “M”
göstergesi yanar.
Vites konumu göstergesi
Seçilmi ú vites numaralar Õ yanar.
A Tipi
Düz vites modu göstergesi
Vites konumu göstergesi
B Tipi
Vites konumu göstergesi
Düz vites modu göstergesi
C Tipi
Düz vites modu göstergesi
Vites konumu göstergesi
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-49
Page 194 of 647
NOT
•Yüksek h Õzlarda seyrederken vites
de ÷i útirilemezse, vites konum
göstergesi vitesin dü úürülemedi ÷ini
göstermek için iki kez yan Õp
sönecektir ( úanz Õman Õ korumak için).
•Otomatik úanz Õman hidroli ÷i (ATF)
s Õcakl Õ ÷ Õ çok yükseldi ÷inde,
úanz Õman Õn düz vites modunu iptal
ederek ve vites konum gösterge
Õ ú Õ ÷ Õn Õ söndürerek, otomatik vites
moduna geçme olas Õl Õ ÷ Õ vard Õr. B u
otomatik úanz Õman Õ korumak için
uygulanan normal bir fonksiyondur.
AT F s Õcakl Õ ÷ Õ dü útükten sonra, vites
konum gösterge Õ ú Õ ÷ Õ tekrar yanar ve
düz vites modu yeniden kullan Õlabilir
duruma gelir.
Vites De ÷i útirme Göstergesi*
Vi t e s d e ÷i útirme göstergesi, ideal yak Õt
tasarrufu ve devirli bir kullan Õm sa ÷lar.
Gösterge panelinde mevcut vites
konumunu gösterir ve gerçek sürü ú
ko úullar Õna ba ÷l Õ olarak en uygun vitese
geçmesi için sürücüyü bilgilendirir.
Seçilen vites konumu Uygun vites konumu
GöstergeDurum
NumaraSeçilen vites konumu görüntüle-
nir.
ve numaraVitesin görüntülenen vites konu-
muna yükseltilmesi veya dü úürül-
mesi önerilir.
D øKKAT
Sadece göstergelerden gelen vites
yükselt/vites dü úür tavsiyelerine ba ÷l Õ
kalmay Õn Õz. Gerçek sürü ú ko úullar Õ
göstergelerden daha farkl Õ vites
geçi úleri gerektirebilir. Kaza riskinden
kaç Õnmak için, vites de ÷i útirmeden
önce yol ve trafik ko úullar Õ sürücü
taraf Õndan dikkatli bir úekilde
de ÷erlendirilmelidir.
NOT
A úa ÷ Õdaki i úlemler
gerçekle útirildi ÷inde, vites de ÷i útirme
göstergesi kapat Õl Õr.
•Araç durduruldu ÷unda.
•Düz vites modu iptal edilir.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-50*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 195 of 647
Manuel olarak vites yükseltme
Vites kolunu veya direksiyon vites
dü ÷melerini kullanarak vites
de ÷i útirebilirsiniz
*.
(M1:M2:M3:M4:M5:M6)
Vites kolunu kullanma
Daha yüksek bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe geriye
çekiniz.
Direksiyon vites dü ÷mesini kullanma*
Direksiyon vites dü ÷meleriyle vites
yükseltmek için, UP dü ÷melerinden
herhangi birini (
) parma ÷ Õn Õzla
hafifçe kendinize do ÷ru çekiniz.
UP düğmesi (+/OFF)
UYARI
Direksiyon vites dü ÷melerini
parmaklar Õn Õzla kullan Õrken ellerinizi
direksiyon simidinde tutunuz:
Direksiyon vites dü ÷melerini
kullan Õrken ellerinizi direksiyon
simidinin içinde tutmak tehlikelidir.
Bir çarp Õ úma esnas Õnda sürücü hava
yast Õ ÷ Õn Õn patlamas Õ durumunda,
elleriniz yaralanabilir.
NOT
•Ya v a ú araç kullan Õrken, bir üst vitese
geçmeyebilir.
•Manuel vites modunda, motorun
devrini takometre ibresi KIRMIZI
BÖLGE’yi gösterecek kadar
yükseltmeyiniz. Motor devri yüksek
durumdayken, motoru korumak için
bir vites yükseltilebilir.
•Gaz pedal Õna tam olarak bas Õld Õ ÷ Õnda,
araç h Õz Õna ba ÷l Õ olarak, úanz Õman
otomatik olarak vites dü úürecektir.
•Sürü ú s Õras Õnda vites kolu D
konumunda olsa bile direksiyon vites
kolu geçici olarak kullan Õlabilir.
Ay r Õca, UP dü ÷mesi (
/OFF)
yeterli bir süre boyunca arkaya do ÷ru
çekildi ÷inde otomatik vites moduna
geri döner.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-51
Page 196 of 647
Manuel olarak vites küçültme
Vites kolunu veya direksiyon vites
dü ÷melerini kullanarak vites
de ÷i útirebilirsiniz
*.
(M6:M5:M4:M3:M2:M1)
Vites kolunu kullanma
Daha küçük bir vitese geçmek için, vites
kolunu bir kez hafifçe ileriye
itiniz.
Direksiyon vites dü ÷mesini kullanma*
Direksiyon vites dü ÷meleriyle vites
küçültmek için, DOWN dü ÷mesini
parma ÷ Õn Õzla ileri yönde çekiniz.
DOWN düğmesi (-)
UYARI
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek
h Õzla giderken motor freni yapman Õz
tehlikeli olabilir:
Arac Õn Õz Õ Õslak, karl Õ veya buzlu
yollarda kullan Õrken veya yüksek h Õzla
seyir halindeyken vites küçültmek ani
motor frenine neden olabilece ÷inden
oldukça tehlikelidir. Lastik h Õzlar Õnda
meydana gelen ani de ÷i úim lastiklerin
kaymaya ba úlamas Õna neden olabilir.
Bu durum arac Õn hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda
kazaya sebebiyet verebilir.
Direksiyon vites dü ÷melerini
parmaklar Õn Õzla kullan Õrken ellerinizi
direksiyon simidinde tutunuz:
Direksiyon vites dü ÷melerini
kullan Õrken ellerinizi direksiyon
simidinin içinde tutmak tehlikelidir.
Bir çarp Õ úma esnas Õnda sürücü hava
yast Õ ÷ Õn Õn patlamas Õ durumunda,
elleriniz yaralanabilir.
NOT
•Yüksek h Õzlarda seyir halindeyken
vites küçültmek mümkün
olmayabilir.
•H Õz Õn Õz Õ azalt Õrken, vites araç h Õz Õna
ba ÷l Õ olarak otomatik olarak
küçültülebilir.
•Gaz pedal Õna tam olarak bas Õld Õ ÷ Õnda,
araç h Õz Õna ba ÷l Õ olarak, úanz Õman
otomatik olarak vites dü úürecektir.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-52*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 197 of 647
Sabit ikinci vites modu
Araç duruyorken veya 10 km/s veya daha
dü úük h Õzlarda seyrederken vites kolu
hafifçe geriye çekildi ÷inde
úanz Õman
sabit ikinci vitese ayarlan Õr. Bu modda
araç daha kolay çal Õ út Õrma ve kaygan
yüzeylerde daha rahat sürü ú için 2.vites
konumuna sabitlenir.
Araç, sabit ikinci vites modundayken vites
kolu hafifçe geriye
çekildi ÷inde veya
hafifçe ileriye
itildi ÷inde, bu mod iptal
edilecektir.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-53
Page 198 of 647
Vites de ÷i úimi h Õz limiti
Düz vites modunda bütün vites konumlar Õ için, h Õz s Õn Õr Õ a úa ÷ Õdaki úekilde ayarlan Õr: Vites
kolu h Õz s Õn Õr Õ içinde kullan Õld Õ ÷ Õnda, vites de ÷i útirilir.
Vites yükseltme
Araç h Õz Õ, h Õz s Õn Õr Õndan daha dü úük oldu ÷unda, vites yükseltilmez.
Vites dü úürme
Araç h Õz Õ, h Õz s Õn Õr Õndan daha yüksek oldu ÷unda, vites dü úürülmez.
Araç h Õz Õn Õn h Õz s Õn Õr Õndan daha yüksek olmas Õ ve vitesin dü úürülmemesi durumunda, vites
göstergesi, sürücüye vitesin de ÷i útirilemeyece ÷ini bildirmek için 2 kez yan Õp söner.
Vites küçültme
Sürü ú esnas Õnda gaz pedal Õna tam olarak bas Õld Õ ÷ Õnda, vites dü úer.
NOT
Vites ayn Õ zamanda, ikinci vites sabit modundayken vites küçültme kullan Õlarak da
dü úürülebilir.
Otomatik vites dü úürme
Ya v a úlama esnas Õnda araç h Õz Õna ba ÷l Õ olarak, vites otomatik olarak dü úer.
NOT
økinci vites sabit modda arac Õn durma noktas Õna gelmesi durumunda, vites ikinci viteste
kal Õr.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-54
Page 199 of 647
tDo ÷rudan Mod*
Do ÷rudan Mod, araç vites kolu D
konumuna getirilmi ú bir úekilde
sürülürken vites de ÷i úiminin geçici olarak
direksiyon simidi üzerindeki vites
dü ÷meleri ile yap Õlmas Õna olanak sa ÷layan
bir moddur.
Do ÷rudan mod aktif konumdayken, D ve
M gösterge Õ ú Õklar Õ ve kullan Õlan vites
konumu Õ ú Õ ÷ Õ yanar.
Do ÷rudan Mod, a úa ÷ Õdaki durumlarda
devre d Õ ú Õ b Õrak Õl Õr.
•Belli bir süre için veya daha uzun bir
süre boyunca YUKARI anahtar Õ
(
) arkaya do ÷ru çekilir.
•Araç belirli bir süre veya daha uzun süre
sürüldü ÷ünde (zaman kullan Õm
s Õras Õndaki sürü ú ko úullar Õna göre
de ÷i úir).
•Araç durduruldu ÷unda veya çok dü úük
h Õzda sürüldü ÷ünde.
A Tipi
Vites konumu göstergesi
Doğrudan mod göstergesi
B Tipi
Vites konumu göstergesi
Doğrudan mod göstergesi
C Tipi
Düz vites modu göstergesi
Vites konumu göstergesi
NOT
Do ÷rudan mod aktif konumdayken
arac Õn h Õz Õna ba ÷l Õ olarak vites
küçültme veya vites büyütme i úlemleri
gerçekle útirilemeyebilir. Ayr Õca,
arac Õn Õz Õ uzun bir sure boyunca belli bir
viteste kullanman Õz gerekiyorsa manuel
vites modunu kullanman Õz tavsiye
edilir çünkü h Õzlanma oran Õna veya gaz
pedal Õna tamamen bas Õlmas Õna ba ÷l Õ
olarak do ÷rudan mod devre d Õ ú Õ
kalabilir.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-55
Page 200 of 647
tSürü ú ile ølgili Tavsiyeler
UYARI
Arac Õn, vites koluyla seçilen yönün
aksi yönde hareket etmesine izin
vermeyin:
Arac Õn, vites kolu ileriye dönük bir
konumda geriye do ÷ru hareket
etmesine izin vermeyin veya vites kolu
geri vites konumundayken arac Õn
ileriye hareket etmesine izin vermeyin.
Aksi halde motor duracak; hidrolik
fren ve hidrolik direksiyon
fonksiyonlar Õn Õn kayb Õna neden
olarak arac Õn kontrolünün
zorla úmas Õna ve kazaya neden
olacakt Õr.
Sollama
Ba úka bir arac Õ sollarken veya rampa
t Õrman Õrken ihtiyaç duydu ÷unuz ekstra güç
için, gaz pedal Õna tamamen bas Õn Õz.
ùanz Õman, araç h Õz Õna göre otomatik
olarak vites dü úürecektir.
NOT
(Baz Õ modeller)
Gaz pedal Õna basarken ilk ba úta a ÷ Õrl Õk
hissedilebilir, ancak tamamen
bas Õld Õ ÷ Õnda hafifler. Pedal
kuvvetindeki bu de ÷i úiklik vites
dü úürmek için gaz pedal Õna ne kadar
bas Õlmas Õ gerekti ÷inin belirlenmesine
yard Õmc Õ olur ve vites dü úürme
i úleminin gerçekle útirilip
gerçekle útirilmemesinin
belirlenmesinde rol oynar.
Dik yoku úta kalk Õ ú yaparken
Dik bir yoku úta kalk Õ ú yapmak için:
1. Fren pedal Õna bas Õn Õz.
2. Yoku úun dikli ÷ine ve arac Õn yüküne
göre D veya M1 konumuna geçiniz.
3. Yava ú yava ú gaza basarken, aya ÷ Õn Õz Õ
fren pedal Õndan çekiniz.
Dik rampalardan inerken
Dik bir rampadan a úa ÷ Õ do ÷ru inerken
yolun dikli ÷ine ve arac Õn yüküne göre
vites küçültünüz. Yava ú bir úekilde ininiz
ve frenlerin a ú Õr Õ derecede Õs Õnmas Õn Õ
önlemek için zaman zaman fren yap Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
ùanz Õman
4-56