MAZDA MODEL CX-5 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

4-13
Under kjøring
Starte/stanse motoren
3. Hvis girspaken står i N- eller P-stilling, vil ikke motoren starte på nytt, selv om
bremsepedalen slippes. Motoren starter igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller
hvis girspaken settes på D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner
må du alltid ha trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses
på tomgang.)
Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren er varmet opp.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motoren er ikke kald.
•Læring for drivstoffinnsprøytingsmengde, som utføres periodevis og automatisk,
utføres ikke.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bakluke og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Klimaanlegget fungerer ikke med luftstrømsmodus på (A/C PÅ).
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal avkjøling (A/C PÅ) eller maksimal oppvarming.
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
•(Manuelt gir)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.

4-14
Under kjøring
Starte/stanse motoren
•(Automatgir)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
•Nødbremsing er ikke i bruk.
Når systemet ikke er funksjonsdyktig
Motoren stanses ikke på tomgang under følgende forhold:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes på tomgang.
•Klimaanlegget er på med luftstrømsmodus på (A/C PÅ).
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget står på maksimal avkjøling eller
oppvarming (A/C PÅ).
•Det er stor forskjell på kupétemperaturen og temperaturen som klimaanlegget er
innstilt på.
•Utetemperaturen er ekstremt høy eller lav.
•Atmosfæretrykket er lavt (ved kjøring høyt over havet).
•(Automatgir)
•Bilen er stanset i en bratt skråning.
•Rattet står ikke rett frem når bilen stoppes.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikkelstoff (PM) fjernes av dieselpartikkelfilteret (DPF).

4-15
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Motoren startes automatisk mens motoren er stanset på tomgang
Motoren starter automatisk under følgende forhold.
•AV bryteren for i-stop trykkes inntil pipelyden høres.
•Klimaanlegget er på med luftstrømsmodus på (A/C PÅ).
MERKNAD
Under følgende forhold kan det ta litt tid før motoren stoppes på tomgang
•Batterieffekten er redusert fordi bilen, for eksempel, ikke er kjørt på en lang stund.
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Etter at batteripolene har vært frakoplet av en eller annen grunn, som for eksempel
for å skifte batteri.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Etter at dieselpartikkelfilteret har fjernet partikkelstoff.
Motoren vil ikke starte
Hvis det følgende gjøres mens motoren er slått av, vil ikke motoren starte av
sikkerhetsgrunner. I slike tilfeller må du starte motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
Tiden motoren er stanset er kort eller perioden til neste gang motoren slås av ved
tomgang er lang
•Utetemperaturen er høy eller lav.
•Batteriet er tomt.
•Strømforbruket til bilens elektriske deler er høyt.

4-16
Under kjøring
Starte/stanse motoren
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt på maksimal avkjøling eller
oppvarming (A/C PÅ).
•Temperaturen i kupeen er veldig forskjellig fra temperaturen som er satt for
klimaanlegget.
•Bremsene slippes litt opp i en helling og bilen begynner å bevege seg.
•Det er gått to minutter siden motoren ble slått av på tomgang.
•Batteriet er tomt.
•(Automatgir)
•Gasspedalen trykkes inn med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken settes i R-stillingen.
•Girspaken skiftes fra N eller P til D eller M (ikke andre gir fast modus).
•Det dreies på rattet med girspaken på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Girspaken står i M-stilling, andre gir fast modus er valgt.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuelt gir)
Med girspaken i fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Automatgir)
Med girspaken på N eller P, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
Girspaken brukes mens motoren er stanset på tomgang (automatgir)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke i andregir fast modus) til N eller P etter at
motoren er stanset på tomgang, vil ikke motoren starte igjen selv når bremsepedalen
slippes. Motoren vil starte igjen hvis bremsepedalen trykkes inn igjen eller hvis girspaken
skiftes til D, M (ikke andre gir fast modus) eller R. (Av sikkerhetsgrunner må du alltid ha
trykket inn bremsepedalen når du flytter girspaken mens motoren stanses på tomgang.)
•(Europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, vil ikke motoren starte igjen. Start
motoren på normal måte.
•(Unntatt europeisk modell)
Hvis girspaken skiftes fra D eller M (ikke andre gir fast modus) til N eller P, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes, startes motoren.

4-17
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Batteripolene frakoples
Det kan hende motoren ikke stanser på tomgang etter at batteripolene har vært frakoplet.
I tillegg må i-stop-funksjonen bekreftes hvis batteriet har blitt skiftet ut. Be om råd fra et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
ti-stop AV-bryter
Ved å trykke på bryteren inntil det høres
en pipelyd, i-stop-funksjonen slås av og
i-stop-varsellampen (gul) tennes på
instrumentpanelet. Ved å trykke på
bryteren igjen inntil det høres pipelyd,
i-stop-funksjonen koples inn og i-stop-
varsellampen (gul) slukker.
MERKNAD
Hvis motoren stanses med i-stop-
funksjonen slått av, koples i-stop-
funksjonen inn igjen neste gang
motoren startes.

4-18
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tRulleforhindringsfunksjon (automatgir)
Biler med i-stop er utstyrt med en rulleforhindringsfunksjon. Denne funksjonen forhindrer
bilen fra å rulle, som når bremsepedalen koples ut i en skråning under følgende forhold:
•Under stans med motoren på tomgang (forhindrer bilen fra å rulle bakover)
•Ved start etter en stans (forhindrer plutselig bevegelse av bilen på grunn av bilkryp)
Bremsekraften opprettholdes automatisk når bremsepedalen slippes og motoren
startes på nytt.
Fjern foten fra bremsepedalen Bilens bremsekraft opprettholdes
Motoren startes på nytt Akselerasjon

4-19
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Bilens rulleforhindringsfunksjon er en tilleggsfunksjon som fungerer i maksimalt
fire sekunder etter at du slipper bremsepedalen ved start av bilen etter at bilen har
vært stanset med i-stop-funksjonen aktivert:
•Hvis man stoler for mye p

4-20
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tVarsellampe for i-stop, lydsignal
Hvis det oppstår en systemfeil eller det blir nødvendig å ta forholdsregler vedrørende
systembetjeningen, varsles føreren med en varsellyd og varsellampe i instrumentpanelet.
Varsellampe/signalBekreftelse
Varselsignalet lyder og i-stop-varsellampen (gul) og andre
varsellamper tennes mens i-stop-funksjonen er aktiv.
(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast
modus), førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes. Hvis dette er tilfellet, vil motoren
ikke starte igjen automatisk av sikkerhetsgrunner.
Start motoren på normal måte.
i-stop-varsellampen (gul) blinker.i-stop-systemet kan ha en form for funksjonsfeil.
Få bilen undersøkt på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
i-stop-indikatorlampen (grønn) blinker to ganger
i sekundet når i-stop-funksjonen er aktiv.(Manuelt gir)
Kontroller om girspaken står i fri.
(Europeisk modell)
Varsellyden høres og i-stop-indikatorlampen (grønn)
blinker to ganger i sekundet når i-stop-funksjonen er aktiv.
Kontroller om førerdøren er lukket.
(Unntatt europeisk modell)
Pipelyden høres og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes mens i-stop er i bruk.

4-21
Under kjøring
Instrumentpanel og display
1Speedometer .......................................................................................................side 4-22
2Kilometerteller, trippteller og tripptellervelger..................................................side 4-22
3Turteller ..............................................................................................................side 4-23
4Drivstoffmåler.....................................................................................................side 4-24
5Instrumentbelysning ...........................................................................................side 4-25
6Utetemperaturmåler ............................................................................................side 4-25
7Bilhastighet satt av cruisekontroll (type A-instrumentpanel) .............................side 4-26
8Display for justerbar fartssperre (type A-instrumentpanel) ................................side 4-26
9Vedlikeholdsovervåkning (type A-instrumentpanel) ..........................................side 4-27
Målere og instrumenter
Type A
Type B

4-22
Under kjøring
Instrumentpanel og display
0Kjørecomputer og INFO-bryter.......................................................................... side 4-27
tSpeedometer
Speedometeret indikerer bilens hastighet.
tKilometerteller, trippteller og
tripptellervelger
Visningsmodus kan endres mellom
trippteller A og trippteller B ved å trykke
på velgeren når en av dem vises. Den
valgte modusen vil bli vist.
Kilometerteller
Kilometertelleren måler den samlede
distansen som bilen er blitt kjørt.
Trippteller
Tripptelleren kan måle den samlede
distansen av to turer. Den ene måles på
trippteller A og den andre på trippteller B.
For eksempel kan A måle distansen fra
startstedet og trippteller B distansen fra
der tanken ble fylt.
Når trippteller A velges, vil det å trykke
på velgeren igjen innen et sekund skifte til
trippteller B.
Når trippteller A velges, vises TRIP A.
Når trippteller B velges, vises TRIP B.
Trykk på valgbryteren Trykk på valgbryteren Trippteller A
Kilometerteller
Trippteller B
Kilometerteller
MERKNAD
Når tenningen settes på ACC- eller
LOCK, kan ikke kilometertelleren
eller tripptellerne vises, men et trykk
på velgeren kan ved en feiltakelse
skifte tripptellere eller nullstille dem
i løpet av en timinuttersperiode
i følgende tilfeller:
•Etter at tenningen er satt til AV
fra PÅ.
•Etter at førerdøren er blitt åpnet.