MAZDA MODEL CX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Gdy system A-SCBS jest wyłączony,
lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu SCBS świeci się.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagający hamowanie (SCBS)
będzie znów działać.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-206
2017-7-17 16:09:52Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System wspomagający hamowanie (zapobiegającykolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
(Indonezja i Tajwan)
*
System SCBS F ostrzega kierowcę o możliwej kolizji poprzez wskazanie na wyświetlaczu
oraz sygnał ostrzegawczy, gdy kamera FSC w ykrywa pojazd z przodu i określa, że kolizja
z takim pojazdem jest nieunikniona, a samochód porusza się z prędkością w zakresie od 4
do 80 km/h. Ponadto system ten łagodzi skutki ewentualnej kolizji poprzez sterowanie
hamulcami (hamulce SCBS) w przypadku określe nia, że kolizja jest nieunikniona, gdy
samochód porusza się z prędkością w zakresie od około 4 do 30 km/h. Uniknięcie kolizji
może być również możliwe, gdy prędkość względna pomiędzy Twoim samochodem a tym
jadącym z naprzeciwka jest mniejsza od około 20 km/h. Ponadto, gdy kierowca naciska na
pedał hamulca, a system działa przy prędkości samochodu od około 4 do 30 km/h, hamulce
reagują szybko i pewnie. (Wspomaganie awaryjnego hamowania (Wspomaganie awaryjnego
hamowania w ramach systemu SCBS))

Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem
(Kamera FSC)
OSTRZE ŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu SCBS F:
 System SCBS F zaprojektowano wył\bcznie w ce lu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji.
Poleganie wył\bcznie na systemie, prowadz\bce do sytuacji, w której pedał przyspieszenia
lub pedał hamulca uruchamiane s\b w spos ób nieprawidłowy, może doprowadzić do
wypadku.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-207
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System SCBS F to system, który działa w reakcji na pojazd znajduj\bcy się przed Twoim
samochodem. System może nie być w stan ie wykryć lub zareagować na pojazdy
jednośladowe lub pieszych.
PRZESTROGA
Wył\bcz ten system, aby zapobiec nieprawi dłowemu działaniu w wymienionych poniżej
okolicznościach:
 Samochód jest holowany lub holuje inny pojazd.
 Samochód znajduje się na stanowisku rolkowym.
 Podczas jazdy po nierównych drogach, na przykład pokrytych gęst\b traw\b lub podczas
jazdy w terenie.
Patrz rozdział „Wył\bczanie działania systemu wspomagaj\bcego hamowanie
(zapobiegaj\bcego kolizjom przy małej prędkośc i) [Przód] (SCBS F)” na stronie 4-211, aby
dowiedzieć się, jak wy ł\bczyć system SCBS F.
UWAGA
•System SCBS F będzie działał w następuj\bcych sytuacjach:
•Silnik jest uruchomiony.
•Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza (pomarańczowa) systemu inteligentnego
wspomagania hamowania (SBS)/systemu wspomagaj\bcego hamowanie
(zapobiegaj\bcego kolizjom przy małej prędkości) (SCBS) nie świeci się.
•(Ostrzeżenie o kolizji z tyłu)
Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od około 4 do 80 km/h.
•(Sterowanie hamulcami (Hamulce SCBS))
Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od około 4 do 30 km/h.
•System SCBS F nie jest wył\bczony.
•System SCBS F może nie działać we właściwy sposób w poniższych okolicznościach:
•System SCBS F nie będzie działał, jeśli kierowca będzie świadomie wykonywał
czynności zwi\bzane z jazd\b (posługuj\bc się pedałem przyspieszenia i kierownic\b).
•Istnieje możliwość częściowego zetknięcia się z pojazdem z przodu.
•Samochód porusza się po śliskiej nawierzchni drogowej, na przykład mokrej lub
oblodzonej b\bdź pokrytej śniegiem.
•Działanie hamulców jest pogorszone w wyniku niskich temperatur lub mokrych
hamulców.
•Samochód jedzie z tak\b sam\b prędkości\b jak pojazd poprzedzaj\bcy go.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Kierowca rusza kierownic\b.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-208
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

•Kierowca manewruje dźwigni\b zmiany biegów.
•W poniższych okolicznościach kamera FSC określi, że przed Twoim samochodem znajduje
się jakiś pojazd i system SCBS F może zadziałać.
•Podczas wchodzenia w zakręt na drodze znajduj\b się jakieś obiekty.
•Podczas jazdy na zakręcie na przeciwległym pasie jad\b inne samochody.
•Na drodze znajduj\b się metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystaj\bce.
•Podczas przejeżdżania przez bramki poboru opłat.
•Podczas przejeżdżania przez niskie bramy, w\bskie bramy, myjnie automatyczne lub
tunele.
•Jeśli nagle zbliżasz się do pojazdu jad\bcego z przodu.
•Pojazdy jednośladowe, piesi, zwierzęta lub drzewa.
•Pojazd jest wyposażony w opony o znacz\bcym zużyciu bieżnika.
•(Manualna skrzynia biegów)
Jeśli samochód zostanie zatrzymany przez działanie systemu SCBS i nie zostanie wciśnięty
pedał sprzęgła, silnik wył\bczy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-209
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Lampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego
kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)
Jeśli system SCBS działa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.

▼Sygnał ostrzegający o możliwości
kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawia się
ostrzeżenie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
HAMUJ!
UWAGA
Poziom głośności ostrzeżenia o kolizji oraz
odległość działania można zmieniać. Patrz
rozdział „Możliwości personalizacji” na
stronie 9-13.
▼ Wyświetlacz automatycznego
działania hamulców
Po zadziałaniu hamulców wywołanym
przez system SCBS F (lub zadziałaniu
wspomagania hamowania w systemie
SCBS F) na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się komunikat
„SCBS Automatic Brake” (Automatyczne
hamowanie SCBS).
SCBS Automatic
Brake
UWAGA
•Podczas działania hamulców
wywołanego przez system SCBS F (lub
działania wspomagania hamowania
w systemie SCBS F) emitowany jest
w trybie przerywanym sygnał
ostrzegaj\bcy o ryzyku kolizji.
•Jeśli samochód zostanie zatrzymany
przez działanie systemu SCBS F i nie
zostanie naciśnięty pedał hamulca, po
około 2 sekundach zostanie
wyemitowany jeden sygnał ostrzegawczy
i hamulce SCBS F zostan\b
automatycznie zwolnione.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-210
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

▼Wyłączanie działania systemu
wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy
małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
System SCBS F można tymczasowo
wyłączyć.
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji”
na stronie 9-13.
Gdy system SCBS F jest wyłączony,
lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu SCBS świeci się.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagający hamowanie (SCBS)
będzie znów działać.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-211
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

System wspomagający hamowanie (zapobiegającykolizjom przy małej pręd kości) [Tył] (SCBS R)
*
System SCBS R to system, który zaprojektowano, aby poprzez sterowanie hamulcami
(hamulce SCBS) ograniczyć uszkodzenia w razie kolizji, jeśli czujniki ultradźwiękowe tego
systemu wykryją przeszkodę z tyłu samochodu podczas jazdy z prędkością od około 2 do
8 km/h, a system określi, że ko lizja z nią jest nieunikniona.
CofanieCzujnik ultrad\bwiękowy (tylny)
OSTRZE
ŻENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu SCBS R:
 System SCBS R zaprojektowano wył\bcznie w ce lu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji.
Poleganie wył\bcznie na system ie, prowadz\bce do sytuacji, w której pedał przyspieszenia
lub pedał hamulca uruchamiane s\b w spos ób nieprawidłowy, może doprowadzić do
wypadku.
 Dla zapewnienia prawidłowego działania syst emu SCBS R postępuj zgodnie z poniższymi
zaleceniami.
 Nie naklejaj żadnych naklejek na czujnik ultradźwiękowy (tylny) (nawet naklejek
przeźroczystych). W przeciwnym razie czujnik ultradźwiękowy (tylny) może nie być
w stanie rozpoznać pojazdów czy przesz kód, co może doprowadzić do wypadku.
 Nie próbuj wymontowywać czujnika ultradźwiękowego (tylnego).
 Jeśli w pobliżu czujnika ultradźwiękowe go (tylnego) zauważysz pęknięcie lub
uszkodzenie spowodowane na przykład od pryskami kamieni, zakończ natychmiast
używanie systemu SCBS R i zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu
przeprowadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy. Jeśli
nadal będziesz jechał samochodem, mimo iż na czujniku ultradźwiękowym widoczne s\b
pęknięcia lub uszkod zenia, system może niepotrzebnie zadziałać i spowodować
wypadek.
Patrz rozdział „Wył\bczanie działania systemu wspomagaj\bcego hamowanie
(zapobiegaj\bcego kolizjom przy małej prędkości) [Tył] (SCBS R)” na stronie 4-216.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-212*Wybrane wersje.
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

Jeśli chodzi o wymianę tylnego zderzaka, skon sultuj się ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia:
W razie zmiany wysokości lub pochylenia samochodu system SCBS R może nie działać
prawidłowo, ponieważ nie będzie mógł wówczas prawidłowo wykrywać przeszkód.
Nie wywieraj dużej siły na czujnik ultradźwiękowy (tylny):
Podczas mycia samochodu nie kieruj strumienia wody pod wysokim ciśnieniem na czujnik
ultradźwiękowy (tylny) ani nie szoruj mocno jego powierzchni. Ponadto nie uderzaj mocno
w tylny zderzak podczas załadunku i rozładunku bagażu. W przeciwnym razie czujniki mog\b
nie wykrywać przeszkód prawidłowo, co może doprowadzić do nieprawidłowego działania
systemu SCBS R lub wywołać jego działanie w sytuacji, gdy nie będzie ono konieczne.
PRZESTROGA
Podczas jazdy w terenie, na przykład po tr awie, zaleca się wył\bczać system SCBS R.
 Zawsze używaj opon w tym samym rozmiarze i tego samego producenta, tego samego
modelu oraz o tym samym bieżniku na wszystkich 4 kołach. Ponadto nie używaj
w samochodzie opon ze znacznie zużytym bieżnikiem. W przeciwnym razie system SCBS R
może nie działać w sposób prawidłowy.
 W razie nagromadzenia się śniegu lub lodu na powierzchni czujników ultradźwiękowych
(tylnych), w zależności od okoliczności mo g\b one nie być w stanie wykryć przeszkód
w sposób prawidłowy. W takich sytuacjach system może nie być w stanie prawidłowo
przeprowadzać kontroli. Zawsze prowadź ostr ożnie samochód i zwracaj uwagę na to, co
dzieje się z tyłu pojazdu.
UWAGA
•Zachowanie pojazdu ulega zmianie w zależności od sposobu użycia pedału przyspieszenia,
pedału hamulca i kierownicy, przez co system może mieć utrudnione możliwości
rozpoznania przeszkody lub może być ułatwione niepotrzebne wykrywanie przeszkód.
W takich sytuacjach system SCBS R może nie działać lub może ni e działać prawidłowo.
•System SCBS R będzie działał w następuj\bcych sytuacjach:
•Silnik jest uruchomiony.
•Dźwignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub dźwignia wybierania biegów
(automatyczna skrzynia biegów) jest w pozycji biegu wstecznego (R).
•Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nie wyświetla się komunikat „Reverse Smart City
Brake Support Malfunction” (Usterka systemu wspomagaj\bcego hamowanie
(zapobiegaj\bcego kolizjom przy małej prędkości) [Tył]).
•Prędkość samochodu zawiera się w przedziale od 2 do 8 km/h.
•System SCBS R nie jest wył\bczony.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-213
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

•System DSC działa poprawnie.
•System SCBS R działa z wykorzystaniem czujników ultradźwiękowych (tylnych), które
wykrywaj\b przeszkody z tyłu samochodu poprzez emitowanie fal ultradźwiękowych,
a następnie odbieranie fal powrotnych odbijanych od przeszkód.
•W poniższych sytuacjach czujniki ultradźwięk owe (tylne) mog\b nie wykrywać przeszkód
i system SCBS R może nie działać.
•Wysokość przeszkody jest niska, jak w przypadku niskich ścian lub ciężarówek
z platformami umożliwiaj\bcymi niski załadunek.
•Wysokość przeszkody jest wysoka, jak w przypadku ciężarówek z platformami o wysokim
progu załadunku.
•Przeszkoda jest niewielka.
•Przeszkoda jest cienka, jak w przypadku słupa drogowskazu.
•Przeszkoda jest ustawiona z dala od środka samochodu.
•Powierzchnia przeszkody nie jest skierowana pionowo względem samochodu.
•Przeszkoda jest miękka, jak w przypadku wisz\bcej kurtyny lub śniegu nagromadzonego
na innym pojeździe.
•Przeszkoda ma nieregularne kształty.
•Przeszkoda jest bardzo blisko.
•W poniższych sytuacjach czujniki ultradźwięk owe (tylne) mog\b nie wykrywać prawidłowo
przeszkód i system SCBS R może nie działać.
•Coś tkwi w zderzaku w pobliżu cz ujnika ultradźwiękowego (tylnego).
•Kierowca w gwałtowny sposób kręci kierownic\b lub posługuje się pedałem
przyspieszenia albo hamulca.
•Przed dan\b przeszkod\b znajduje się jeszcze inna przeszkoda.
•W trakcie takich warunków pogodowych jak deszcz, mgła lub śnieg.
•Wysoka lub niska wilgotność.
•Wysokie lub niskie temperatury.
•Silny wiatr.
•Nawierzchnia, po której porusza się samochód, nie jest płaska.
•W bagażniku lub na tylnym siedzeniu umieszczono ciężki bagaż.
•Takie obiekty, jak antena bezprzewodowa, światło przeciwmgiel ne lub podświetlona
tablica rejestracyjna, s\b zainstalowane w pobliżu czujnika ultradźwiękowego (tylnego).
•Z pewnych przyczyn, np. po kolizji, ustawienie czujnika ultradźwiękowego (tylnego)
uległo przesunięciu.
•Na samochód oddziałuj\b inne fale dźwiękowe, jak sygnały ostrzegawcze, hałas silnika,
czy te emitowane przez czujnik innego pojazdu.
•W poniższych przypadkach czujnik ultradźwiękowy (tylny) może rozpoznać jako przeszkodę
docelow\b inny obiekt, co może spowodować nieprawidłowe działanie systemu SCBS R.
•Jazda na stromym wzniesieniu.
•Zablokowanie się kół.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-214
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf

•Wisz\bce kurtyny, słupy bramek, jak w przypadku bramek poboru opłat lub przejazdów
kolejowych.
•Podczas jazdy w pobliżu takich obiektów jak nagromadzone liście czy barierki, pojazdy,
ściany i płoty wzdłuż drogi.
•Podczas jazdy po bezdrożach, gdzie występuje trawa i siano.
•Podczas przejeżdżania przez niskie bramy, w\bskie bramy, myjnie automatyczne i tunele.
•Gdy zainstalowany jest hak holowniczy lub podł\bczona przyczepa.
•(Manualna skrzynia biegów)
Jeśli samochód zostanie zatrzymany przez działanie systemu SCBS i nie zostanie wciśnięty
pedał sprzęgła, silnik wył\bczy się.
•Gdy działa system SBS, użytkownik jest powiadamiany za pośrednictwem wyświetlacza
wielofunkcyjnego.
•Ostrzeżenie (pomarańczowe) systemu ws pomagaj\bcego hamowanie (zapobiegaj\bcego
kolizjom przy małej prędkości) (SCBS) wł\bcza się, gdy system ten ma usterkę.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-47.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-215
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf