MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

▼Indicazione display regolatore di velo
cità con sensore radar Mazda (MRCC)
Stato impostato e condizioni operative di MRCC vengono indicati nel display
multinformazioni e nell'Active Driving Display.
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti
Visualizzazione veicolo
davanti
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velo-
cità veicolo
impostata
Active Driving Display
Active Driving Display (Tipo su parabrezza)
Active Driving Display (Tipo ad apertura automatica)
Display multinformazioniMRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velocità
veicolo impostata Visualizzazione
veicolo davanti
Visualizzazione veicolo
davanti
MRCC Distanza dal
veicolo visualizzato
MRCC Velo-
cità veicolo
impostata
Active Driving Display
Display multinformazioni
Al volante
i-ACTIVSENSE
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2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

Se c'è un problema con il sistema MRCC, viene visualizzato un messaggio nel display
multinformazioni. Controllare il display centrale per verificare il problema e far ispezionare
il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Vedi Messaggio indicato sul display a pagina 7-66.
▼Spia di riduzione distanza
Se, mentre è attivo il controllo automatico de
lla velocità, il veicolo che sta davanti riduce
rapidamente la distanza da quello che sta dava nti perché quest'ultimo frena all'improvviso, si
attiva la spia acustica e nel display viene indi cata la spia del freno. Verificare sempre la
presenza delle necessarie condizioni di sicurezza, quindi frenare per mantenersi a distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti. Mantenere inoltre la distanza di sicurezza anche dai
veicoli che stanno dietro.
Display multinformazioni
Active Driving Display
FRENO!
FRENO
NOTA
Nei casi indicati di seguito, le spie e i freni potrebbero non attivarsi nonostante il veicolo
riduca la distanza da quello che sta davanti.
•Il vostro veicolo viaggia alla stessa velocità del veicolo che sta davanti.
•Subito dopo che il sistema MRCC è stato impostato.
•Subito dopo che il pedale accelerat ore è stato rilasciato.
•Un veicolo s'immette nella corsia tagliando la strada.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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▼Impostazione del sistema
Il sistema MRCC opera quando esis
tono tutte le condizioni seguenti.
•La velocità del veicolo è la seguente:
•(Modelli Europei)
Da 30 km/h a 200 km/h circa
•(Eccetto modelli Europei)
Da 30 km/h a 145 km/h circa
•MRCC è attivato.
•Il pedale freno non è premuto.
•Il freno di stazionamento elettrico (EPB) è rilasciato [l'indicatore luminoso freno di
stazionamento elettrico (indicato re luminoso EPB) è spento].
•Non c'è nessun problema con DSC.
•Tutte le porte sono chiuse.
•La cintura di sicurezza del conducente è allacciata.
(Cambio manuale)
•La leva del cambio è in posizione diversa da quella di retromarcia (R) o folle (N).
•Il pedale della frizione non è premuto.
(Cambio automatico)
•La leva selettrice è in posizione di marcia (D) o in posizione manuale (M) (modo
manuale).
Interru ttore CANC EL
Interru
ttore RE S
Interru ttore OFF
interruttore interruttoreInterruttore
MODE
Interru
ttore SET -
Interru
ttore SET+
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Attivazione del sistema
Quando viene premuto l'interruttore MODE, il sistema MRCC si attiva e l'indicazione
principale sistema MRCC (bianca) si accende e si possono impostare velocità del veicolo e
distanza tra i veicoli sotto il controllo automatico della velocità.
In aggiunta, l'indicazione del sistema MRCC viene contemporaneamente visualizzata nel
display multinformazioni e nell'Active Driving Display.
NOTA
•Per esempio, se l'accensione viene commutata su OFF mentre il sistema MRCC è
operante, alla successiva commutazione dell'accensione su ON il sistema sarà operativo.
•(Modelli Europei)
Quando l'interruttore MODE viene premuto una seconda volta mentre il sistema MRCC è
operante, il sistema commuta alla funzione limitatore di velocità regolabile (ASL).
Vedi Limitatore di velocità regolabile (ASL) a pagina 4-196.
•(Eccetto modelli Europei)
Quando l'interruttore MODE viene premuto una seconda volta mentre il sistema MRCC è
operante, il sistema commuta alla funz ione regolatore automatico di velocità.
Vedi Funzione regolatore automa tico di velocità a pagina 4-165.
Come impostare la velocità
1. Impostare la velocità del veicolo sul valore desiderato usando il pedale dell'acceleratore.
2. Il controllo automatico della velocità inizia quando si preme l'interruttore SET
o
SET
.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Nel display vengono visualizzate la velocità impostata e la distanza tra i veicoli in linee
bianche. Contemporaneamente, l'indicazione principale MRCC (bianca) commuta
nell'indicazione impostazione MRCC (verde).
Stato di guida Indicazione sul display multinfor-
mazioni Indicazione sull'Active Driving
Display
Viaggiando a velocità costante
Viaggiando con controllo automati-
co della velocità attivo
NOTA
•Se viene rilevato un veicolo che sta davanti mentre si viaggia a velocità costante, viene
visualizzata l'indicazione del veicolo ch e sta davanti e viene attuato il controllo
automatico della velocità. Inoltre, se non viene più rilevato nessun veicolo che sta
davanti, l'indicazione del veicolo che sta davanti si spegne e il sistema torna nel modo
velocità costante.
•La velocità minima impostabile sul sistema MRCC è 30 km/h.
•Il controllo automatico della velocità non è possibile se la velocità del veicolo che sta
davanti è superiore alla velocità impostata su l vostro veicolo. Regolare il sistema alla
velocità veicolo de siderata usando il pedale acceleratore.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Come impostare la distanza tra i veicoli con il controllo automatico della velocità attivo
La distanza tra i veicoli impostata si acco rcia ogni volta che si preme l'interruttore . La
distanza tra i veicoli impostata si allunga ogni volta che si preme l'interruttore
. La
distanza tra i veicoli può essere impostata su 4 livelli; distanza lunga, media, corta ed
estremamente corta.
Linea guida per distanza tra i vei- coli
(con velocità veicolo di 80 km/h) Indicazione sul display multinfor-
mazioni Indicazione sull'Active Driving
Display
*1
Lunga (circa 50 m)
Media (circa 40 m)
Corta (circa 30 m)
Estremamente corta (circa 25 m)
*1 Visualizza un'immagine in pop-up nell'Active Driving Di splay solo quando il conducente aziona l'interruttore.
NOTA
•La distanza tra i veicoli varia a seconda della velocità del veicolo, più la velocità del
veicolo è lenta, più la distanza si accorcia.
•Quando l'accensione viene commutata su ACC o OFF e quindi si riavvia il motore, il
sistema imposta automaticamente la stessa distanza tra i veicoli che era impostata
precedentemente.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Come cambiare la velocità del veicolo
impostata
Per accelerare/decelerare usando
l'interruttore SET
Premendo l'interruttore SET
il veicolo
accelera, mentre premendo l'interruttore
SET
decelera.
Modelli Euro-
pei Eccetto modelli
Europei
Azionamento breve 1 km/h 5 km/h
Azionamento lungo 10 km/h
NOTA
Per esempio, se l'interruttore SET viene
premuto quattro volte, la velocità veicolo
impostata varia come segue:
(Modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 4 km/h.
(Eccetto modelli Europei)
La velocità del veicolo aumenta o
diminuisce di 20 km/h.
Per aumentare la velocità utilizzando il
pedale dell'acceleratore
Premere il pedale acceleratore, quindi
premere e rilasciare l'interruttore SET
o
l'interruttore SET
una volta raggiunta la
velocità desiderata. Se l'interruttore non
viene azionato, il sistema ritorna alla
velocità impostata un a volta tolto il piede
dal pedale acceleratore.
AVVERTENZA
Le spie e il controllo del freno non sono
operativi quando il pedale acceleratore è
premuto.
NOTA
•Quando si accelera us ando l'interruttore
SET
mentre è attivo il controllo
automatico della velocità, la velocità del
veicolo impostata può essere regolata
ma non è possibile accelerare. Se non
c'è più nessun veicolo davanti, il veicolo
continua ad accelerare sino al
raggiungimento della velocità
impostata. Per la velocità del veicolo
impostata, controllare l'indicazione
della velocità veicolo impostata nel
display.
•Quando si preme il pedale acceleratore,
l'indicazione della distanza tra i veicoli
visualizzata nel display cambia
nell'indicazione a linee bianche.
•(Modelli Europei)
Quando ci s'immette nella corsia di
sorpasso e si azionano gli indicatori di
direzione, il sistema provvede ad
accelerare automaticamente laddove
determina che ciò è necessario. Guidare
tenendo l'attenzione sulla strada perché
la distanza dal veicolo che sta davanti
potrebbe ridursi eccessivamente.
Annullamento del sistema
Quando vengono attuate le operazioni
indicate di seguito, il sistema MRCC viene
annullato e contemporaneamente
l'indicazione impostazione MRCC (verde)
commuta nell'indicazione principale
MRCC (bianca).
•L'interruttore OFF/CAN è premuto.
•Il pedale del freno è premuto.
•Il freno di stazionamento elettrico (EPB)
è applicato.
Al volante
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•(Cambio automatico)
La leva selettrice è nella posizione P
(Parcheggio), N (Folle) o R
(Retromarcia).
•(Cambio manuale)
La leva del cambio è in posizione di
retromarcia (R).
•Una qualsiasi porta è aperta.
•La cintura di sicurezza del conducente è
slacciata.

In presenza delle condizioni indicate di
seguito, nel display multinformazioni
viene visualizzata l'indicazione di
annullamento MRCC e viene emessa una
singola segnalazione acustica.
•Il DSC è stato azionato.
•Il supporto intelligen te di frenata (SBS)
è stato azionato.
•Il supporto intelligente di frenata in città
[Marcia avanti] (SCBS F) o il supporto
intelligente di frenata in città avanzato
(SCBS avanzato) è entrato in funzione.
•Quando si viaggia su una strada in
discesa per un certo periodo di tempo.
•C'è un problema nel sistema.
•Il sensore radar (anteriore) non è in
grado di rilevare gli obiettivi (in caso di
pioggia, nebbia, neve o altre condizioni
climatiche avverse, o quando la griglia
radiatore è sporca).
•La velocità del veicolo scende sotto i 25
km.
•(Cambio manuale)
•La leva del cambio è rimasta in folle
(N) per un certo periodo di tempo.
•La frizione è rimasta premuta per un
certo periodo di tempo.
•Il motore si spegne.
Ripristino del controllo
Se il sistema MRCC è stato annullato, è
possibile ripristinare il controllo alla
velocità del veicolo impostata
precedentemente premendo l'interruttore
RES dopo che sono state soddisfatte tutte
le condizioni operative.
NOTA
Se la velocità impostata non è indicata nel
display, il controllo non viene ripristinato
neanche se l'interruttore RES è premuto.
Disattivazione del sistema
Premere l'interruttore OFF/CAN due volte
mentre il sistema MRCC è operante per
disattivare il sistema.
Al volante
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▼Display richiesta di marcia superiore/marcia inferiore (cambio manuale)
Può capitare che nell'Active
Driving Display o nel display multinformazioni venga indicato
il display richiesta di marcia superiore/mar cia inferiore mentre MRCC è operante. Quando
ciò si verifica, cambiare marcia in quanto la marcia innestata al momento non è appropriata.
Richiesta Indicazione sul display
Display multinformazioni Active Driving Display
Marcia superiore
Marcia
superiore
Marcia inferioreMarcia
inferiore
NOTA
Se non viene effettuata una cambiata alla marcia superiore/inferiore nonostante nel display
sia visualizzata l'indicazione della corrispondente richiesta, il conseguente carico applicato
al motore potrebbe causare l'annullamento automatico del sistema MRCC o potrebbe
danneggiare il motore stesso.
Al volante
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▼Funzione regolatore automatico di
velocità
Mentre è operante questa funzione, il
controllo automatico della velocità è
annullato e rimane operante solo la
funzione regolatore automatico di velocità.
La velocità del veicolo può essere
impostata ad un valore superiore a 25
km/h circa.
Usare la funzione regolatore automatico di
velocità su autostra
de o superstrade dove
non si deve rallentare e accelerare in
continuazione.
ATTENZIONE
Non utilizzare la funzione regolatore
automatico di velocità nei luoghi seguenti:
In caso contrario si potrebbe provocare un
incidente.
 Strade con curve strette e dove il
traffico
veicolare è intenso per cui i veicoli
viaggiano uno vicino all'altro. (In queste
condizioni non è possibile guidare
usando la funzione regolatore
automatico di velocità)
 Discese ripide (La velocità impostata
potrebbe essere superata causa
l'impossibilità di usufruire di un effetto
freno motore
sufficiente)
 Strade sdrucciolevoli a causa della
presenza di ghiaccio o neve sul selciato
(gli pneumatici potrebbero slittare
facendo perdere il cont rollo del veicolo).
Guidare sempre con prudenza:
Le spie e il controllo del freno non
opereranno una volta che la funzione
controllo automatico della velocità è stata
annullata e il sistema è stato commutato
nella sola funzione regolatore automatico
di velocità. Premere il pedale freno per
decelerare come dettato dalle circostanze
mantenendo nel contempo una distanza di
sicurezza dal veicolo che sta davanti e
guidando sempre con prudenza.
Commutazione alla funzione regolatore
automatico di velocità
Quando l'interruttore MODE viene
premuto finché il sistema commuta
all’indicazione principale regolatore
automatico di velocità (bianca) mentre il
sistema MRCC è attivato, il sistema
commuta alla funzione regolatore
automatico di velocità.
Quando il sistema commuta alla funzione
regolatore automatico di velocità,
l'indicatore e il di splay multinformazioni
notificano al conducente quanto segue:
•L'indicazione impostazione MRCC
(verde) o l'indicazione principale MRCC
(bianca) si spegne e l'indicazione
principale regola tore automatico di
velocità (bianca) si accende.
•Viene visualizzato un messaggio nel
display multinformazioni.
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