MAZDA MODEL CX-5 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Forbyggende vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-29)
•Kjølevæskenivå (side 6-30)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-31)
•Spylevæskenivå (side 6-32)
•Batterivedlikehold (side 6-44)
•Dekktrykk (side 6-47)

Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.

Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.

Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva g arantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i gar antierklæringen fra Mazda som ko m med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted – vi anbefaler et a utorisert Mazda-verksted.

For kasting av brukt olje og væs ker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarl ig måte som tar hensyn til miljø et.

Vi anbefaler at du lar et autori sert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-19
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

ADVARSEL
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelig kunnskap og erfaring eller ikke
har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet utført av en kvalifisert
tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en forsvarlig måte.
Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for at du tar
av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle slips, skjerf og
lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere når du har på
deg smykker, løse klær eller har langt hår eller skjegg.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av tenningsbryteren og sørg for at viften ikke går før du
prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det uendelige selv
om motoren er stanset og temperaturen i motorro mmet er høy. Du kan bli truffet av viften og
bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke legge igjen
verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet ka n forårsake motorskade eller
brann som fører til en uventet ulykke.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-20
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Panser
ADVARSEL
Du må alltid kontrollere at panseret er
lukket og forsvarlig låst:
Et panser som ikke er lukket og forsvarlig
låst er farlig, da det kan fly opp når bilen er
i bevegelse og blokkere sikten til føreren.
Det kan føre til en alvorlig ulykke.
Åpne panseret
1. Med bilen parkert, trekk iutløserhåndtaket for å låse opp
panseret.

Utløserhåndtak
2. Stikk hånden inn i panseråpningen,skyv panserlåsespaken mot høyre og
løft panseret.

Spak
3. Grip tak i støttesta ngen i det polstrede
området og sett den i hullet som er
angitt av pilen for å holde panseret
oppe.

Und erlag
Støttestang
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-21
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Lukke panseret
1. Undersøk området under panseret for åse til at alle påfyllingslokk er på plass
og at alle løse gjenstander (f.eks.
verktøy, oljebeholde re osv.) er blitt
fjernet.
2. Løft panseret, grip tak i det polstrede området på støttestangen og fest
støttestangen i klemmen. Bekreft at
støttestangen ligger trygt i klemmen
før du lukker panseret.

Klips KlipsKlips
3. Senk panseret sakte til en høyde på
omtrent 20 cm over lukket stilling og
la det falle.
FORSIKTIG
Ved lukking av panseret må du ikke trykke
hard som ved å lene deg på det. Det kan
deformere panseret.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-22
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Oversikt over motorkassen
SpylevæskebeholderMotoroljens påfyllingslokkBremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motorolje Batteri
Sikringsboks
Kjølesystemets lokk Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk
Peilepinne for motorolje BatteriSikringsboks
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-G 2.5T
Bremsevæskebeholder
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-23
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokkPeilepinne for motorolje Batteri
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-D 2.2
Bremse-/clutchvæskebeholder
Sikringsboks
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-24
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Motorolje
MERKNAD
Oljeskift bør utføres av et verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Anbefalt olje
For å overholde vedlikeholdsintervallet (side 6-3) og for å beskytte motoren mot skade
forårsaket av dårlig smøring, er det meget viktig å bruke motor olje med korrekt
spesifikasjon. Ikke bruk oljer som ikke innfrir følgende spesif ikasjoner eller krav. Bruk av
uegnet olje kan føre til motorskade som ikke dekkes av Mazda-ga rantien.
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 API SN eller ACEA A5/B5
Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer
(Europa)
(Unntatt Europa)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
Grad Grad
Temperaturområde SAE-viskositetstall
API SL/SM/SN eller ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1
*1 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-25
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

SKYACTIV-G 2.5T
GradTemperaturområde SAE-viskositetstall
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SM/SN eller ILSAC GF-IV/GF-V
(Europa)
(Unntatt Europa)
Grad Temperaturområde SAE-viskositetstall
ACEA C3
–30 –20 –100 1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Grad
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30 Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer
–30 –20 –100
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Oljens viskositet, eller tykkelse, påvirker drivstofføkonomien og kjøring i kaldt vær (starting
og oljeflyt).
Motoroljer med l av viskositet kan gi bed re drivstofføkonomi og ytelse i kaldt vær.

Når du velger motorolje, må du v urdere hva slags temperaturer bilen vil bli kjørt i frem til
neste oljeskift.
Deretter kan du velge den anbefalte viskositeten fra tabellen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-26
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

FORSIKTIG
Bruk av annen viskositet enn de som er anbefalt for spesifikke temperaturområder, kan
resultere i motorskade.
 (SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 bruker spesifisert olje. Bekreft spesifikasjonen i eierhåndboken. Hvis det
brukes annet enn den spesifiserte oljen, kan dieselpartikkelfilterets effektive brukstid bli
forkortet eller dieselpartikkelfilteret kan bli skadet.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 og SKYACTIV-G 2.5T)
•Det er normalt for alle motorer å forbru ke motorolje under normale kjøreforhold.
Forbruket av motorolje kan være så høyt som 0,8 l/1000 km. Dette kan være en følge av
fordampning, intern luftveksling eller forbrenning av smøreoljen i motoren under arbeid.
Oljeforbruket kan være høyere når motoren er ny, på grunn av innkjøringsprosessen.
Oljeforbruket er også avhengig av turtall og belastning på motoren. Under ekstreme
kjøreforhold kan oljeforbruket være høyere.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Undersøk oljenivået i motoren regelmessig. Hv is du ved kontroll av motoroljen finner at
nivået er over “X”-merket på peilepinnen, må motoroljen skiftes. Dette bør utføres av et
ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted. Ved skifte av motorolje må
oljenivået undersøkes med oljepeilepinnen og fylles opp slik at nivået med motorolje er
innenfor området mellom MIN og MAX som vist i figuren.

X-merket
MAKS
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•Ved oljeskift må bilens styringsenhet til bakestilles så snart som mulig. Ellers kan
skiftenøkkelindikatorlampen eller motoroljeadvarsel-lampen tennes. Hvis du vil
tilbakestille motorstyringsenheten, må du rådføre deg med et ekspertverksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted – eller lese prosedyren for tilbakestilling av bilens
motorstyringsenhet på side 6-28.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-27
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Fremgangsmåte for tilbakestilling av bilens motorstyringsenhet
MERKNAD
Følgende fremgangsmåte er for biler med SKYACTIV-G 2.5T og SKYACTIV-D 2.2, og for
biler med SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5 der innstillingen for fleksibelt vedlikehold
av motorolje er valgt.
Etter å ha skiftet motorolje, må du få et ve rksted, for eksempel et autorisert Mazda-verksted,
til å utføre initialiseringen (tilbakestilling av motoroljedata ) av den registrerte verdien. Hvis
verdien som er registrert av datamaskinen ikke initialiseres, k an det hende at
skiftenøkkelindikatorlampen ikke slukker, eller den kan bli ten t tidligere enn normalt.
MERKNAD
Initialiseringen (tilbakestilling av motoroljedata) av den registrerte verdien kan utføres med
knappen for instrumentbelysning som følger:
1. Slå AV tenningen.
2. Slå PÅ tenningen med knappen for instrumentbelysning trykket inn og fortsett å trykke
på knappen i omtrent 5 sekunder inntil hovedvarsellampen
blinker.

Type A Type B, type C
Knott for dashbordbelysningKnott for dashbordbelysning
3. Når hovedvarsellampen har blinket i flere sekunder er initialiseringen fullført.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54