tow MAZDA MODEL CX-5 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Jeśli istnieje ryzyko kolizji ze zbliżającym się pojazdem, gdy wyświetlany jest widok
tylny/szeroki widok tylny, na wyświetlaczu środkowym pojawia si ę ostrzeżenie.
System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA) wykorzystuje czujniki
radarowe (tylne) do wykrywania pojazdów nadjeżdżających z tylne j lewej i prawej strony
samochodu, co - dzięki emitowanemu sygnałowi ostrzegawczemu i m igającym lampkom
ostrzegawczym systemu BSM - pomaga kierowcy w kontrolowaniu tył u samochodu
podczas cofania.
Patrz rozdział „System ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA)” na
stronie 4-181.
Zasięg systemu 360° View Monitor
: Kamery
: Czujniki ultradźwiękowe
: Czujniki radarowe (tylne)
OSTRZEŻENIE
Zawsze upewnij się, że otoczenie samochodu jest bezpieczne, posługując się lusterkami i
bezpośrednio obserwując cały obszar wokół niego podczas jazdy.
System 360° View Monitor to urz\bdzenie pomocnicze, które wspomaga kierowcę podczas
sprawdzania, czy obszar wokó ł samochodu jest bezpieczny.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-254
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Pole widzenia kamer oraz zakres rozpoznawczy czujników s\b ograniczone. Na przykład linie
w kolorze czarnym na obrazie przodu i tyłu samochodu oraz punkty, w których poszczególne
obrazy z kamery ł\bcz\b się ze sob\b, to mart we pola, w których przeszkody mog\b nie być
widoczne. Ponadto linie powiększonej szerokości samochodu oraz wyświetlane linie ścieżki
samochodu należy traktować wył\bcznie jako wskazówki, a obrazy widoczne na ekranie
mog\b odbiegać od rzeczywistych warunków.
PRZESTROGA
 Nie używaj systemu 360° View Monitor w następuj\bcych warunkach:
 Cofanie po drogach pokrytych lodem lub śniegiem.
 Jazda z założonymi łańcuchami przeciwpoślizgowymi lub kołem zapasowym.
 Jazda z niedomkniętymi drzwiami lub pokryw\b bagażnika.
 Samochód stoi na wzniesieniu.
 Lusterka na drzwiach s\b złożone.
 Nie uderzaj w przedni\b/tyln\b kamerę, przedni zderzak ani lusterka na drzwiach. Położenie
kamery lub k\bt jej instal acji może się zmienić.
 Kamery s\b wodoszczelne. Nie demontuj, nie modyfikuj ani nie usuwaj kamery.
 Obudowa kamery jest wykonana z twardego tworzywa, dlatego nie stosuj na niej środków
do usuwania filmu olejowego, rozpuszcza lników organicznych, wosku ani substancji
powlekaj\bcych. Jeśli jakikolwiek z tego typu środków przedostanie się na obudowę kamery,
zetrzyj go niezwłocznie miękk\b szmatk\b.
 Nie pocieraj mocno obiektywu kamery ani ni e wycieraj materiałem ściernym lub tward\b
szczotk\b. W przeciwnym razie może dojś ć do zarysowania obiektywu kamery, a to
niekorzystnie wpłynie na jakość jej obrazu.
 W celu dokonania naprawy, polakierowania lub wymiany kamery przedniej/tylnej,
przedniego zderzaka i lusterek na drzwiach skonsultuj się z Autoryzowan\b Stacj\b Obsługi
Mazdy.
 Aby system 360° View Monitor mógł działać we właściwy sposób, zwróć uwagę na poniższe
zalecenia.
 Nie wprowadzaj zmian w zawieszeniu po jazdu ani nie obniżaj/nie podnoś jego
nadwozia.
 Zawsze stosuj koła o podanym w specyfikacji typie i rozmiarze, zarówno na osi przedniej
jak i na osi tylnej samochodu. W celu uzys kania szczegółowych informacji dotycz\bcych
wymiany opon skonsultuj się z Autoryzowan\b Stacj\b Obsługi Mazdy.
 Gdy wyświetlacz jest zimny, mog\b pozostawać na nim cienie obrazów lub ekran może być
ciemniejszy niż zwykle, co utrudnia kontrolo wanie otoczenia samochodu. Zawsze upewnij
się, czy przed samochodem i wokół niego nie dostrzegasz żadnego zagrożenia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-255
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Jak korzystać z funkcji wyświetlanych linii ścieżki samochodu
(Stan rzeczywisty)
(Ekran)
AB
AB
C
C
Sprawdź, czy wokół Ciebie jest bezpiecznieSprawdź, czy wokół Ciebie jest bezpiecznieSprawdź, czy wokół Ciebie jest bezpiecznie
Upewnij się, że nie ma żadnych przeszkód w obrębie wyświetlanyc
h linii ścieżki
samochodu.
Obracaj kierownicą tak, aby wyświetlane linie ścieżki samochodu przebiegały po
wewnętrznej stronie przeszkody (A) i jedź samochodem do przodu, dopóki przeszkoda nie
zostanie ominięta.
Jeśli wyświetlane linie ścieżki samochodu znajdują się na przes zkodzie (B) lub poza nią (C),
samochód może uderzyć w przeszkodę w przypadku na głego skręcenia nim.
PRZESTROGA
Zakres rozpoznawczy czujnika parkowania ma pewne ograniczenia. Na przykład
przeszkody, do których samochód zbliża się bokiem oraz obiekty niskie mog\b nie być
wykrywane. Zawsze upewnij się, czy wo kół samochodu nie dostrzegasz żadnego
zagrożenia.
Ze szczegółami można się zapoznać w rozdzi ale, w którym opisano ostrzeżenie i sygnał
ostrzegawczy wykrycia przeszkody przez czujnik parkowania.
Patrz rozdział „System czujników parkowania” na stronie 4-324.
 Nie obracaj kierownic\b bardziej, dopóki samo chód nie ominie przeszkody, nawet jeśli
przeszkoda nie będzie już widoczna na ekra nie widoku bocznego. Jeśli bardziej obrócisz
kierownic\b, samochód może uderzyć w prze szkodę, jeśli gwałtownie nim skręcisz.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-270
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

PRZESTROGA
Nie umieszczaj akcesoriów, naklejek ani dodatkowych powłok na szybie przedniej
w pobliżu kamery monitoruj\bcej przestrzeń przed samochodem (FSC).
Jeśli obszar przed kamer\b monitoruj\bc\b pr zestrzeń przed samochodem (FSC) zostanie
zasłonięty, spowoduje to nieprawidłowe działanie systemu. W konsekwencji system może
nie zadziałać w odpowiedni sposób, co może doprowadzić do nieoczekiwanego wypadku.
 Nie demontuj ani nie modyfikuj kamery monitoruj\bcej przestrzeń przed samochodem
(FSC).
Demontaż lub zmodyfikowanie kamery FSC spowoduje usterkę lub błędne działanie
systemu. W konsekwencji system może ni e zadziałać w odpowiedni sposób, co może
doprowadzić do nieoczekiwanego wypadku.
 Dla zapewnienia prawidłowego działania kamery monitoruj\bcej przestrzeń przed
samochodem (FSC) postępuj zgodnie z poniższymi zaleceniami.
 Uważaj, aby nie porysować obiektywu ka mery monitoruj\bcej przestrzeń przed
samochodem (FSC), ani go nie zabrudzić.
 Nie zdejmuj obudowy kamery monitoruj\bce j przestrzeń przed samochodem (FSC).
 Nie umieszczaj na desce rozdzielczej przedmiotów odbijaj\bcych światło.
 Zawsze dbaj o czystość szyby przedniej wokół kamery, usuwaj\bc z jej powierzchni kurz
oraz parę. Aby usun\bć parę z szyby prze dniej, użyj nawiewu szyby przedniej.
 Jeśli chodzi o mycie wewnętrznej strony sz yby przedniej wokół kamery monitoruj\bcej
przestrzeń przed samochodem (FSC), skonsultuj się z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
 Przed dokonaniem naprawy w okolicach ka mery monitoruj\bcej przestrzeń przed
samochodem (FSC) skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
 Kamera FSC jest zainstalowana na szybie pr zedniej. Jeżeli okaże się konieczna naprawa
lub wymiana przedniej szyby, skontaktuj się z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
 Podczas mycia szyby nie pozwól, aby środki do mycia szyb lub tym podobne płyny
przedostały się do obiektywu kamery FSC mo nitoruj\bcej przestrzeń przed samochodem.
Nie dotykaj również obiektywu kamery FSC monitoruj\bcej przestrzeń przed
samochodem.
 Przed dokonaniem naprawy w okolicy lusterka wstecznego wewnętrznego skonsultuj się
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
 Jeśli chodzi o czyszczeni e obiektywu kamery monitoruj\bcej przestrzeń przed
samochodem (FSC), skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-282
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Nie uderzaj ani nie wywieraj silnego nacisk u na kamerę monitoruj\bc\b przestrzeń przed
samochodem (FSC) lub wokół niej. Jeśli kamera monitoruj\bca przestrzeń przed
samochodem (FSC) zostanie mocno uderzona lu b wokół niej znajduj\b się pęknięcia lub
uszkodzenia spowodowane przez żwir b\bdź odłamki kamieni, zaprzestań korzystania
z poniższych systemów i skonsultuj ze specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
 System automatycznego przeł\bczania św iateł drogowych na mijania i odwrotnie
(HBC)
 Przednie matrycowe reflektor y diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego
(ALH)
 System wykrywaj\bcy znużenie kierowcy (DAA)
 System wspomagaj\bcy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS) i system ostrzegania o
niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
 System rozpoznaj\bcy znaki drogowe (TSR)
 Zaawansowany system wspomagaj\bcy hamowanie (A-SCBS)
 System wspomagaj\bcy hamowanie (zapobie gaj\bcy kolizjom przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F)
 Aktywny tempomat z funkcj\b Stop & Go (system MRCC z funkcj\b Stop & Go)
 System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
 Kamerę monitoruj\bc\b przestrzeń przed samochodem (FSC) dokładnie wyregulowano
w odpowiednim kierunku. Nie zmieniaj pozycji montażu kamery monitoruj\bcej
przestrzeń przed samochodem (FSC), ani jej nie wymontowuj. W przeciwnym razie może
ona ulec uszkodzeniu lub możesz spow odować jej nieprawidłowe działanie.
 Zawsze używaj opon tego samego producenta , tego samego rozmiaru i modelu i o tym
samym bieżniku na wszystkich czterech koła ch. Ponadto nie używaj w samochodzie opon
ze znacznie zużytym bieżnikiem, ponieważ system ten może wówczas działać
nieprawidłowo.
 Kamera monitoruj\bca przestrzeń przed sa mochodem (Kamera FSC) obejmuje funkcję
wykrywania zabrudzenia szyby przedniej or az informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak w zależności od warunków może on ni e wykrywać na szybie plastikowych toreb na
zakupy, lodu czy śniegu. W tego typu przypadkach system nie może prawidłowo rozpoznać
samochodu z przodu i może nie być w stanie działać prawidłowo. Zawsze prowadź
ostrożnie samochód i zwracaj uwagę na to, co dzieje się przed pojazdem.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-283
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

UWAGA
•W wymienionych poniżej przypadkach kamera FSC nie moż e prawidłowo wykry ć
obiektów docelowych i ka żdy z systemów moż e nie być w stanie dzia ła ć prawid łowo.
•Wy s o k o ść pojazdu z przodu jest niska.
•Jedziesz samochodem z taką samą pr ędkoś cią jak pojazd poprzedzaj ący Twój
samochód.
•Ś wiat ła przednie nie s ą w łączone podczas jazdy noc ą lub przeje żd żania przez tunel.
•W wymienionych poni żej przypadkach kamera FSC moż e nie wykryć prawidłowo
obiektów docelowych.
•W z łych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mg ła oraz śnieg.
•Podczas spryskiwania szyby lub kiedy wycieraczki szyby przedniej nie s ą u żywane,
mimo i ż pada deszcz.
•Lód, b łoto, śnieg, szron, deszcz, zabrudzenia lub cia ła obce, na przyk ład worek foliowy,
znajduj ą si ę na szybie przedniej.
•Ci ężarówki z niskimi platformami za ładunkowymi i pojazdy o niezwykle niskim lub
wysokim profilu.
•Podczas jazdy przy ś cianach bez jakiegokolwiek wzoru (w tym p łotów i ścian z pasami
wzd łu żnymi).
•Ś wiat ła tylne pojazdu poprzedzaj ącego s ą wy łączone.
•Pojazd znajduje si ę poza zasi ęgiem o świetlenia z ś wiateł przednich.
•Samochód pokonuje ostry zakr ęt, wje żd ża na strome wzniesienie lub zje żd ża ze
stromego wzniesienia.
•Wje żd żanie do tunelu lub wyje żd żanie z tunelu.
•W samochodzie za ładowana jest du ża ilość baga żu, co powoduje jego przechylenie.
•Przed samochodem świeci silne świat ło (lampa tylna lub świat ło drogowe z pojazdu
jad ącego w przeciwnym kierunku).
•Na poje ździe poprzedzaj ącym jest bardzo du żo źróde ł ś wiat ła.
•Gdy pojazd poprzedzaj ący nie posiada świate ł tylnych lub jego świat ła tylne są w nocy
wy łączone.
•Wy d łu żony baga ż lub ładunek umieszczony na relingach dachowych zakrywa kamer ę
FSC.
•Spaliny z samochodu jad ącego z przodu, piasek, śnieg i para wodna wydobywaj ąca si ę
ze studzienek i krat wentylacyjnych, a tak że woda rozpylona w powietrzu.
•Podczas holowania niesprawnego pojazdu.
•Podczas jazdy samochodem z oponami o znacznie zuż ytych bieżnikach.
•Podczas jazdy samochodem na zjazdach ze wzniesienia lub jazdy po wyboistych
drogach.
•Na drodze wyst ępuj ą ka łu że.
•Otoczenie jest ciemne, na przyk ład w nocy, pó źnym wieczorem lub wczesnym porankiem
b ądź w tunelu lub na krytym parkingu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-284
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza systemu SBS/SCBS (kolor pomara ńczowy)
•Je śli kamera monitoruj ąca przestrze ń przed samochodem (Kamera FSC) wykryje, że
szyba przednia jest zabrudzona lub zaparowana, funkcje systemu zwi ązane z kamer ą FSC
s ą tymczasowo wy łączane i w łączaj ą si ę nast ępuj ące lampki ostrzegawcze. Nie oznacza to
jednak problemu. Usuń zabrudzenie z szyby przedniej i naci śnij przycisk odszraniania,
aby usun ąć zaparowanie z szyby przedniej.
•Lampka ostrzegawcza systemu automatycznego prze łączania świate ł (HBC)
(pomarań czowa)
•Lampka ostrzegawcza przednich matrycowych reflektorów diodowych (LED)
z systemem o świetlenia adaptacyjnego (ALH) (pomara ńczowa)
•Ostrze żenie dotycz ące systemu wspomagają cego utrzymanie pojazdu w pasie ruchu
(LAS) i systemu ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
•Ostrze żenie dotycz ące aktywnego tempomatu z funkcj ą Stop & Go (systemu MRCC z
funkcj ą Stop & Go)
•Ostrze żenie/Lampka ostrzegawcza systemu SBS/SCBS (kolor pomara ńczowy)
•Je śli na szybie przedniej widoczne s ą p ęknię cia lub uszkodzenie spowodowane na
przyk ład odpryskami kamieni, szybę zawsze najlepiej wymieni ć na now ą. W celu
uzyskania szczegó łowych informacji dotycz ących wymiany skonsultuj si ę z Autoryzowan ą
Stacją Obsługi Mazdy.
•(Z zaawansowanym systemem wspomagaj ącym hamowanie (zapobiegaj ącym kolizjom
przy ma łej pr ędkoś ci) A-SCBS)
•Kamera monitoruj ąca przestrze ń przed samochodem (Kamera FSC) rozpoznaje
pieszych, gdy spe łnione są wszystkie wymienione poni żej warunki:
•Wzrost pieszego to od oko ło 1 do 2 metrów.
•Mo żliwe jest okreś lenie jego sylwetki, na przyk ład gł owy, obu ramion czy nóg.
•W wymienionych poniż ej przypadkach kamera FSC mo że nie wykry ć prawid łowo
obiektów docelowych:
•Drog ą porusza si ę kilku pieszych lub grupy ludzi.
•Pieszy jest blisko odr ębnego obiektu.
•Pieszy przykucn ął, le ży lub jest przygarbiony.
•Pieszy nagle wskakuje na drog ę, tu ż przed samochodem.
•Pieszy otwiera paras ol lub niesie duży przedmiot lub baga ż.
•Pieszy znajduje si ę w ciemnym miejscu, na przyk ład w nocy lub zlewa się
z otoczeniem, poniewa ż jego ubiór pasuje idealnie do koloru otoczenia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-286
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Czujnik radarowy (przedni)*
Twój samochód wyposażony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez następujące systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC z funkcją Sto p & Go)
•System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbi jane od samochodu
poprzedzającego lub przeszkody, a wysyłane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblemate m.
Czujnik radarowy (przedni)
Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wskaźników wid nieje komunikat
„Przedni czujnik radarowy zablok owany”, wyczyść strefę wokół przedniego czujnika
radarowego.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-287
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

PRZESTROGA
Dla zapewnienia prawidłowego działania każdego systemu przestrzegaj poniższych środków
ostrożności.
 Nie naklejaj naklejek (nawet przezroczystych) na powierzchni atrapy chłodnicy
i przedniego emblematu w strefie wokół czuj nika radarowego (przedniego), ani też nie
wymieniaj atrapy chłodnicy, czy przedniego emblematu na produkt, który nie jest
oryginaln\b części\b zaprojektowan\b do dz iałania z czujnikiem radarowym (przednim).
 Czujnik radarowy (przedni) dysponuje fu nkcj\b wykrywania zabrudzenia przedniej
powierzchni czujnika radarowego (przednieg o) i informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak – w zależności od warunków – wykryc ie zabrudzenia może wymagać czasu, a poza
tym mog\b nie zostać rozpoznane plastikowe torby na zakupy, lód lub śnieg. W takim
przypadku system może nie działać prawidło wo, dlatego należy zawsze sprawdzać, czy
powierzchnia czujnika radarowego (przedniego) jest czysta.
 Nie instaluj orurowania z przodu samochodu.
 Jeśli przednia część samochodu uległa us zkodzeniu w wyniku zderzenia, mogło ulec
zmianie położenie czujnika radarowego (prz edniego). Należy wówczas od razu wył\bczyć
system i poddać pojazd kontroli przez Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
 Nie uderzaj przednim zderzakiem o inne pojazdy lub przeszkody, na przykład przy
manewrach na parkingu. W przeciwnym razie czujnik radarowy (przedni) może zostać
uderzony, a jego położenie naruszone.
 Nie wyjmuj, nie demontuj, ani nie modyf ikuj czujnika radarowego (przedniego).
 Jeśli chodzi o naprawy, wymianę lub la kierowanie w pobliżu czujnika radarowego
(przedniego), skonsultuj się z Au toryzowan\b Stacj\b Obsługi Mazdy.
 Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. W razie modyfikacji zawieszenia, ustawienie
samochodu może ulec zmianie i czujnik ra darowy (przedni) może nie być w stanie
prawidłowo rozpoznać samochodu poprzedzaj\bcego lub przeszkody.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-288
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

UWAGA
•W wymienionych poniżej
okolicznościach czujnik radarowy
(przedni) mo że nie być w stanie
prawidł owo wykry ć pojazdów
poprzedzają cych lub przeszkód i każ dy
korzystają cy z niego system mo że nie
dział ać prawid łowo.
•Tylna powierzchnia pojazdu
poprzedzają cego nie odbija
skutecznie fal radiowych, na przyk ład
gdy pojazd ten holuje pust ą lawet ę
lub gdy jest to pojazd z platform ą
ł adunkową pokrytą mi ękką plandek ą,
pojazd z tward ą plastikow ą burt ą, czy
pojazd o zaokr ąglonych kszta łtach.
•Pojazdy poprzedzaj ące o ma łej
wysoko ści, a zwi ązku z tym
o mniejszej powierzchni do odbijania
fal radiowych.
•Widoczno ść jest ograniczona, gdy
spod kó ł pojazdu poprzedzaj ącego na
szyb ę Twojego samochodu
przedostaje si ę woda, śnieg lub
piasek.
•Baga żnik jest mocno obci ążony lub
siedzenia tylne s ą zaj ęte przez
pasa żerów.
•Na powierzchni przedniego
emblematu znajduje si ę lód, śnieg lub
brud.
•W trakcie jazdy w takich warunkach
pogodowych jak deszcz, śnieg lub
burza piaskowa.
•Podczas jazdy w pobli żu budynków
lub obiektów emituj ących silne fale
radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo że nie
by ć w stanie rozpozna ć pojazdów
z przodu lub przeszkód
w następuj ących okoliczno ściach.
•Na ko ńcu lub na pocz ątku zakr ętu.
•Na bardzo kr ętych drogach.
•Na drogach o w ąskim pasie ruchu
z powodu robót drogowych lub
zamknięcia jednego z pasów.
•Gdy pojazd poprzedzaj ący wje żd ża
w martwe pole czujnika radarowego.
•Gdy pojazd poprzedzaj ący jedzie
w sposób nietypowy z powodu
wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
•Na drogach o częstych zjazdach
i podjazdach.
•Na drogach o z łej nawierzchni lub
drogach gruntowych.
•Gdy odleg ło ść mi ędzy Twoim
pojazdem, a pojazdem
poprzedzaj ącym jest bardzo ma ła.
•Gdy inny pojazd nagle si ę zbliża, na
przykł ad po „przecięciu” pasa ruchu.
•Aby unikn ąć nieprawid łowego
dzia łania systemu, uż ywaj opon o tym
samym zalecanym rozmiarze, tego
samego producenta, tej samej marki
i o takim samym bie żniku na wszystkich
4 ko łach. Ponadto nie u żywaj
w samochodzie opon ze znacz ąco
ró żnym zu życiem bie żnika lub
ci śnieniem w oponach (dotyczy takż e
tymczasowego ko ła zapasowego).
•Gdy akumulator jest s łabo na ładowany,
system mo że nie dzia ła ć prawid łowo.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-289
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59