MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

•In presenza delle condizioni indicate di seguito, i sensori radar (posteriori) non riescono
a rilevare gli obiettivi o possono riscontrare difficoltà a rilevarli.
•Un veicolo si trova all'interno dell'area di rilevamento retrostante in una corsia di
marcia adiacente ma non si avvicina. BSM determina la condizione basandosi sui dati
rilevati dal radar.
•Un veicolo sta viaggiando a velocità pressa ppoco uguale alla vostra per cui rimane
affiancato al vostro veicolo per un lungo periodo di tempo.
•Veicoli in avvicinamento dalla direzione opposta.
•Un veicolo che viaggia in una corsia di marcia adiacente sta tentando di sorpassarvi.
•Un veicolo è presente in una corsia adiacente lungo una strada con corsie di marcia
estremamente larghe. L'area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata
per una strada larga come una superstrada.
•Nei casi indicati di seguito, il lampeggio de ll'indicatore luminoso spia BSM e l'attivazione
di spia acustica e display indicatore schermat a di segnalazione potrebbero non verificarsi
o verificarsi in ritardo.
•Un veicolo effettua un cambio di corsia da una corsia di marcia che si trova a 2 corsie
dalla corsia adiacente.
•Guidando su strade in ripida pendenza.
•Attraversando la cima di una collina o un valico di montagna.
•Quando c'è un dislivello tra la vostra corsia di marcia e la corsia adiacente.
•Immediatamente dopo che il sistema BSM è diventato operativo avendo cambiato
impostazione.
•Se la strada è estremamente stretta, potrebbero essere rilevati i veicoli che viaggiano a
2 corsie di distanza. L'area di rilevamento dei sensori radar (posteriori) è impostata per
una strada larga come una superstrada.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•L'indicatore luminoso spia BSM potrebbe accendersi e la schermata di rilevamento
veicolo potrebbe essere visualizzata nel disp lay in presenza di oggetti fissi (guardrail,
gallerie, pareti laterali e veicoli parcheggi ati) sulla strada o sul lato della strada.
Oggetti quali guard-rail e muri in cemento a
lato del veicolo. Pa
rti di strada in cui la dist an za tra i guar d-rail
o i mu ri, su entra mbi i lat i, dim in uisce.
I muri all'ingresso e all'uscita di tunnel
o raccordi.
•Un indicatore luminoso spia BSM potrebbe lampeggiare, o la spia acustica e il display
indicatore schermata di segnalazione attivarsi più volte, quando si effettua una svolta in
un incrocio urbano.
•Disattivare BSM quando si traina un rimorchio o quando sul lato posteriore del veicolo vi
è installato qualche accessorio come un portabici. Altrimenti le onde radio del radar
verrebbero bloccate impedendo al sistema di operare normalmente.
•Nei casi indicati di seguito, potrebbe risu ltare difficoltoso vedere che gli indicatori
luminosi spia di cui BSM è equipaggiato sugli specchietti retrovisori esterni si sono
accesi/lampeggiano.
•Sugli specchietti retrovisori esterni c'è neve o ghiaccio.
•Il vetro della porta anteriore è appannato o coperto da neve, brina o morchia.
•Quando la leva del cambio (cambio manuale) o la leva selettrice (cambio automatico)
viene messa in posizione di retromarcia (R), il sistema commuta alla funzione avviso
traffico posteriore in uscita da parcheggio (RCTA).
Vedi Avviso traffico posteriore in us cita da parcheggio (RCTA) a pagina 4-175.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Indicatori luminosi spia monitoraggio punto cieco (Indicatori luminosi spia BSM)/
Spia acustica monitoraggio p unto cieco (Spia acustica BSM)
Il sistema BSM o il sistema avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (sistema
RCTA) notifica al conducente la presenza di veicoli nelle corsi e adiacenti o dietro al veicolo
usando indicatore luminoso spia BSM, spia acustica e indicatore display [veicoli con quadro
strumenti (Tipo A/B) e Active Driving Display] (BSM) mentre i sistemi sono operativi.
Indicatori luminosi spia BSM
Il BSM è equipaggiato con indicatori luminosi spia sugli specch ietti retrovisori esterni
destro e sinistro. Gli indicatori luminosi spia si accendono qu ando viene rilevato un veicolo
in avvicinamento da dietro nella corsia adiacente.
L'indicatore luminoso spia si accende momentaneamente quando l' accensione viene
commutata su ON e si spegne dopo qualche secondo.
Guida in marcia avanti (Funzionamento di BSM)
BSM rileva i veicoli in avvicinamento da dietro e accende le sp ie luminose, di cui il BSM
stesso è equipaggiato sugli spec chietti retrovisori esterni, quando le condizioni lo
richiedono. In aggiunta, se mentre un indicatore luminoso spia BSM è acceso, la leva degli
indicatori di direzione viene azi onata per segnalare un cambio di corsia proprio nella
direzione in cui l'indicatore lu minoso spia BSM è acceso, l'indicatore luminoso spia BSM
lampeggia.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Guida in retromarcia [Operazione sistema avviso traffico posteriore in uscita da
parcheggio (RCTA)]
Il sistema avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio ( sistema RCTA) rileva la
presenza di un veicolo in avvicinamento da dietro e fa lampeggi are gli indicatori luminosi
spia BSM.
Funzione di esclusione attenuatore di luminosità
Se gli indicatori luminosi spia BSM si accendono quando si acce ndono le luci di posizione,
la luminosità degli indicatori lu minosi spia BSM viene attenuat a.
Se gli indicatori luminosi spia B SM risultano difficili da vedere a causa del bagliore riflesso
quando si percorrono strade inneva te o in presenza di nebbia, premere il pulsante di
esclusione attenuatore per aumen tare la luminosità degli indicatori luminosi spia BSM
quando accesi.
Vedi Illuminazione cruscotto a pagina 4-30, 4-49, 4-67.
Indicatore display (Veicoli con display multinfo rmazioni e Active Driving Display)
Il veicolo in avvicinamento rilevato e la segnalazione vengono visualizzati in display
multinformazioni e Active Drivi ng Display quando il veicolo via ggia in marcia avanti
(BSM operativo).
Display multinformazioni Active Driving Display
Indicatore di rilevamento e segnalazione Indicatore di rilevamento e segnalazione Quadro strumenti di (Tipo A/B)
Quando viene rilevato un veicolo in avvicinamento, la direzione
rilevata viene visualizzata
tramite un indicatore di rilevam ento (bianco). In aggiunta, se la leva degli indicatori di
direzione viene azionata per segn alare un cambio di corsia mentre è stato rilevato un
veicolo, il display cambia il colore (ambra) dell'indicatore sp ia.
Spia acustica BSM
La spia acustica BSM viene attiva ta contemporaneamente al lampeggio di un indicatore
luminoso spia BSM.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Annullamento del monitoraggio
punto cieco (BSM)
Il sistema BSM può essere impostato in
modo che risulti non operativo.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-15.
Quando BSM viene impostato in modo
che risulti non operativo, i sistemi BSM e
avviso traffico posteriore in uscita da
parcheggio (RCTA) vengono disattivati e
l'indicatore luminoso monitoraggio BSM
OFF nel quadro strumenti si accende.
NOTA
Quando l'accensione è commutata su
OFF, il sistema mantiene lo stato che
aveva prima che venisse disattivato. Per
esempio, se l'accensione viene commutata
su OFF mentre i sistemi BSM e avviso
traffico posteriore in uscita da parcheggio
(RCTA) sono operativi, alla successiva
commutazione dell'accensione su ON i
sistemi BSM e avviso traffico posteriore in
uscita da parcheggio (RCTA) saranno
ancora operativi.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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Sistema di riconoscimento segnali stradali (TSR)*
Il TSR aiuta a prevenire che il conducente non veda i segnali stradali, e fornisce un supporto
per una guida più sicura visualizzando sull'Active Driving Display i segnali stradali
riconosciuti dalla telecamera controllo abbaglianti (FSC) o memorizzati nel sistema di
navigazione mentre il veicolo è in marcia.
Il TSR visualizza i segnali indi canti limiti di velocità (inclusi i segnali ausiliari), i segnali
indicanti un divieto di accesso e i segnali indicanti divieto d i sorpasso (tipo su parabrezza).
Se durante la marcia, la velocità del veicolo eccede il limite di velocità indicato nel segnale
visualizzato nell'Active Driving Display, il sistema lo notifica al conducente usando
l'indicazione nell'Active Driving Display e una spia acustica.
N O TA
•Il TSR non è supportato in talune nazioni o regioni. Per informazioni riguardanti le
nazioni o regioni supportate, consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo
di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il TSR opera solo se la scheda SD (original e Mazda) del sistema di navigazione è inserita
nella rispettiva slot. Per i dettagli co nsultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Se gnale riconosciuto
Se gnale visualizzato
Indicazione Active Drivi ng Display Indicazione Active Drivi ng Display
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-160*Alcuni modelli.
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ATTENZIONE
Controllare sempre i segnali stradali visivamente durante la guida.
Il TSR aiuta a prevenire che il conducente non veda i segnali stradali, e fornisce un supporto
per una guida più sicura. In determinate condizio ni meteo o di difettosità dei segnali stradali,
un segnale stradale potrebbe non essere rico nosciuto o potrebbe essere visualizzato un
segnale stradale diverso da quello reale. Sp etta sempre al conducente la responsabilità di
controllare i segnali stradali reali. In caso co ntrario si potrebbe verificare un incidente.
NOTA
•Il TSR non opera in caso di malfunzioname nto della telecamera controllo abbaglianti
(FSC).
•In presenza delle condizioni seguenti, il TSR potrebbe non operare normalmente.
•Un oggetto sistemato sul cruscotto viene riflesso nel parabrezza e ripreso dalla
telecamera.
•Presenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore che portano il
veicolo ad inclinarsi.
•Le pressioni degli pneumatici non sono regolate al valore specificato.
•Sono montati pneumatici diversi da quelli standard.
•Il veicolo sta percorrendo una corsia di accesso o di uscita da un'area di sosta o da un
casello autostradale.
•Quando la luminosità dell'ambiente cambia repentinamente come quando si entra o si
esce da una galleria.
•L'illuminazione prodotta dai fari risult a attenuata a causa di sporcizia o della
deviazione dell'asse ottico.
•Il parabrezza è sporco o appannato.
•Il parabrezza e la telecamera sono appannati (gocce d'acqua).
•Il veicolo è investito anteriormente da un intenso fascio di luce (controluce o luce
abbagliante dei fari di veicoli che sopraggiungono).
•Il veicolo sta affrontando una svolta stretta.
•Intenso fascio di luce riflesso dalla strada.
•Un segnale stradale si trova in una posizione che ne ostacola il riflesso della luce
emessa dai fari del veicolo, per esempio quando si viaggia di notte o in una galleria.
•Il veicolo viaggia in presenza di condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è
nebbia o nevica.
•I dati mappa memorizzati nel sistem a di navigazione non sono aggiornati.
•Un segnale stradale è oscurato da fango o neve.
•Un segnale stradale è nascosto da alberi o da un veicolo.
•Un segnale stradale è parzialmente in ombra.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•Un segnale stradale è piegato o deformato.
•Un segnale stradale è troppo basso o troppo alto.
•Un segnale stradale è troppo luminoso o troppo oscurato (segnali stradali elettronici
inclusi).
•Un segnale stradale è troppo grande o troppo piccolo.
•Il sistema legge come segnale stradale un oggetto similare (per esempio un altro
segnale stradale o altri segnali somiglianti).
•Il TSR non opera se l'Active Driving Display è impostato su non visualizza.
•Il TSR può essere impostato in modo che risulti non operativo.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-15.
Al volante
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Indicazione display segnale stradale
I segnali stradali indicati di seguito
vengono visualizzati sull'Active Driving
Display.
Segnali indicanti limiti di velocità
(inclusi i segnali ausiliari)
Segnali indicanti limiti di v elocità
Se gnale ausiliario (esempio)
Se la telecamera controllo abbaglianti
(FSC) non riesce a classificare
correttamente un segnale ausiliario (per
esempio una limitazione oraria, un divieto
di svolta, la fine di una determinata
condizione), viene visualizzata la
schermata seguente.
Segnale indicante il limite di velocità in
caso di cattivo tempo
Segnali indicanti un divieto di accesso
Segnale indicante divieto di sorpasso
(tipo su parabrezza)
Il TSR può visualizzare
contemporaneamente un segnale indicante
divieto di sorpasso e un segnale indicante
il limite di velocità.
Se durante la guida la telecamera controllo
abbaglianti (FSC) non riesce a riconoscere
correttamente un segnale stradale, viene
visualizzata la schermata seguente.
NOTA
Segnali indicanti limiti di velocità
(inclusi i segnali ausiliari)
•Quando la velocità del veicolo è pari o
superiore a 1 km/h circa, il segnale
indicante il limite di velocità viene
visualizzato qualora venga soddisfatta
una qualsiasi delle condizioni seguenti.
•La telecamera controllo abbaglianti
(FSC) riconosce un segnale indicante
il limite di velocità come segnale
rivolto al vostro veicolo e il veicolo lo
oltrepassa.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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•Viene letto il segnale indicante il
limite di velocità memorizzato nel
sistema di navigazione (se la
telecamera controllo abbaglianti
(FSC) non riconosce un segnale
indicante il limite di velocità).
•I segnali indicanti il limite di velocità in
caso di cattivo tempo vengono
visualizzati quando risultano soddisfatte
tutte le condizioni indicate di seguito.
•La velocità del veicolo è pari o
superiore a 1 km/h circa.
•La telecamera controllo abbaglianti
(FSC) riconosce un segnale indicante
il limite di velocità in caso di cattivo
tempo come segnale rivolto al vostro
veicolo e il veicolo lo oltrepassa.
•Il segnale indicante il limite di
velocità in caso di cattivo tempo
riporta un limite inferiore a quello
riportato nel segnale indicante il
limite di velocità attualmente
visualizzato.
•I tergicristalli sono in funzione.
•Nei casi indicati di seguito, la
visualizzazione del segnale indicante il
limite di velocità scompare.
•La telecamera controllo abbaglianti
(FSC) riconosce il segnale indicante il
limite di velocità e il veicolo ha già
percorso una certa distanza dopo aver
oltrepassato il segnale.
•Il rispettivo sensore determina che il
veicolo ha cambiato direzione di
marcia. (La visualizzazione del
segnale indicante il limite di velocità
non scompare anche se il veicolo
cambia corsia mentre è visualizzato
un segnale ausiliario di "ZONA".)
•La telecamera controllo abbaglianti
(FSC) riconosce un segnale indicante
il limite di velocità nuovo che
differisce da quello precedente
(visualizza il segnale indicante il
limite di velocità nuovo).
•Il segnale indicante il limite di
velocità memorizzato nel sistema di
navigazione non viene letto per un
certo periodo di tempo [se la
telecamera controllo abbaglianti
(FSC) non riconosce un segnale
indicante il limite di velocità, viene
visualizzato il segnale indicante il
limite di velocità memorizzato nel
sistema di navigazione].
•La velocità del veicolo eccede il limite
di velocità indicato nel segnale
visualizzato in misura pari o superiore
a 30 km/h dopo che è trascorso un
certo periodo di tempo da quando il
segnale indicante il limite di velocità
è stato visualizzato. (Eccetto quando
le informazioni per il segnale
indicante il limite di velocità sono
presenti nel sistema di navigazione)
Segnali indicanti un divieto di accesso
•Il segnale indicante un divieto di
accesso viene visualizzato quando
risultano soddisfatte tutte le condizioni
indicate di seguito.
•La velocità del veicolo è pari o
inferiore a 80 km/h.
•La telecamera controllo abbaglianti
(FSC) riconosce un segnale indicante
un divieto di accesso come segnale
rivolto al vostro veicolo e il veicolo lo
oltrepassa.
Al volante
i-ACTIVSENSE
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