MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

Signalno svjetlo oblika meh. ključa
Kad se paljenje postavi na UKLJUČENO,
uključuje se simbol ključa za odvijanje, a
zatim se nakon nekoliko sekundi
isključuje.

Simbol ključa za odvijanje uključuje se u
sljedećim uvjetima:
•Kada nastupi unaprijed postavljeno
vrijeme za održavanje.
•Kada je vrijeme za zamjenu motornog
ulja.
Pogledajte Kontrola održavanja na stranici
6-16.
SKYACTIV-D 2.2
Računalo motora nadzire stanje ulja u
motoru, a pokazatelj ključa za odvijanje
uključit će se kada dođe vrijeme za
zamjenu ulja.
Provjerite motorno ulje. Pogledajte
Provjera ulja u mo toru na str. 6-28.
Zamijenite motorno ulje ako se simbol
ključa za odvijanje ne isključi, premda je
razina ulja u normalnom rasponu.
NAPOMENA
•Ovisno o uvjetima uporabe vozila,
simbol klju ča za odvijanje može se
uklju čiti i iz razloga koji nisu povezani s
unaprijed postavljenim vremenom
održavanja.
NAPOMENA
•Pokazatelj klju ča za odvijanje može se
prikazati ranije od prethodno
postavljenog perioda u zavisnosti od
uvjeta korištenja vozila.
•Svaki put kad se motorno ulje zamijeni,
potrebno je ponovno postaviti
upravlja čku jedinicu mo tora vozila.
Vaš ovlašteni Mazda serviser može
ponovno postaviti upravlja čku jedinicu
motora ili pogledajte stranicu 6-27 za
Postupak ponovnog postavljanja
upravlja čke jedinice motora.
Signalno svjetlo grijača
(SKYACTIV-D 2.2)
*
Kad se pokretanje prebaci u položaj ON,
uključit će se signalno svjetlo grijača.
Signalno svjetlo grijača isključuje se kad
je predzagrijavanje dovršeno.

U sustavu se problem može signalizirati u
sljedećim uvjetima. Neka vaše vozilo
pregleda stručni serviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
•Signalno svjetlo grijača ne uključuje se
dok je pokretanje u položaju ON
(uključeno) ili ostaje uključeno.
•Signalno svjetlo grijača trepće.
NAPOMENA
Ako se vozilo ostavi s pokretanjem u
položaju ON, bez pokretanja motora, i od
predzagrijavanja je prošlo dosta vremena,
predzagrijavanje se može provesti ponovo,
a signalno svjetlo grija ča može se
uklju čiti.
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
*Neki modeli.4-77
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Aktivni prikaz vožnje*
Folija otporna na prašinuPrikaz
Optički
prijamnik
Vjetrobranska vrsta
Automatska preklopna vrsta
Kombinator
Optički prijamnikZrcalo
UPOZORENJE
Svjetlinu i položaj zaslona uvijek prilagođavajte dok je vozilo zaustavljeno:
Prilagođavanje svjetline i položaja zaslona tije kom vožnje je opasno jer može odvući pažnju
od ceste i dovesti do nesreće.
OPREZ
 (S automatskom preklopnom vrstom)
 Ne pokušajte ručno prilagoditi kut ili otvoriti/z atvoriti sklopivi informacijski zaslon. Otisci
prstiju otežavaju pregled i korištenje prekom jerne sile tijekom rukovanja može uzrokovati
oštećenje.
 Ne postavljate predmete u blizinu sklo pivog informacijskog zaslona. Sklopivi
informacijski zaslon možda neće raditi ili bilo kakvo ometanje njegovog rada može
uzrokovati oštećenje.
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-78*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Ne postavljate pića u blizinu sklopivog informacijskog zaslona. Ak o se voda ili druge
tekućine proliju po sklopivom informacij skom zaslonu, može doći do oštećenja.
 Ne postavljate predmete iznad aktivnog prikaz a vožnje i ne lijepite naljepnice na foliju
otpornu na prašinu / optički prijamnik jer to može prouzročiti smetnje.
 Senzor je ugrađen za upravljanje svjetlinom zaslona. Ako je optič ki prijemnik prekriven,
svjetlina zaslona će se smanjiti i pregled zaslona bit će otežan.
 Ne dopustite da jaka svjetlost pogađa optički prijemnik. U protivnom može doći do
oštećenja.
NAPOMENA
•Nošenjem polariziranih sun čanih nao čala smanjuje se vidljivost aktivnog prikaza vožnje
zbog zna čajki zaslona.
•Ako je baterija uklonjena pa vra ćena ili je slabo napunjena, prilago đeni položaj može
odstupati.
•Vremenski uvjeti kao što su kiša, snijeg, svjetlost i temperatura mogu u činiti pregled
zaslona težim ili trenutno nedostupnim.
•Ako je audio sustav uklonjen, sklopivi informacijski zaslon se ne može koristiti.
Aktivni prikaz vožnje prikazuje sljedeće informacije:
•Uvjeti rada i upozorenja nadzora mrtvog kuta (BSM)
Pogledajte Nadzor mrtvog kut a (BSM) na stranici 4-148.
•Upozorenja sustava podrške za određivanje udaljenosti (DRSS)
Pogledajte Sustav podrške za određivanje udaljenosti (DRSS) na str. 4-161.
•Prometni znakovi i upozorenja sustava prepoznavanja prometnih znakova (TSR)
Pogledajte Sustav prepoznavanja prometnih znakova (TSR) na stra nici 4-154.
•Uvjeti rada i upozorenja sustava Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
Pogledajte odjeljak Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go (MRCC s
funkcijom Stop & Go) na stranici 4-182.
•Upozorenja i uvjeti rada Mazdina radarskog tempomata (MRCC)
Pogledajte Mazda radarski tem pomat (MRCC) na str. 4-170.
•Uvjeti rada i upozorenja sustava pomoći za održavanje u traci ( LAS) i sustava upozorenja
za napuštanje trake (LDWS)
Pogledajte Sustav pomoći za održavanje u traci (LAS) i sustav u pozorenja za napuštanje
trake (LDWS) na stranici 4-196.
•Upozorenja za napredno inteligentno kočenje u gradskoj vožnji ( Napredni SCBS)
Pogledajte Napredno inteligentno kočenje u gradskoj vožnji (Nap redni SCBS) na stranici
4-216.
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-79
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•Upozorenja za podršku za inteligentno gradsko kočenje (SCBS)
Pogledajte odjeljak Podrška za inteligentno gradsko kočenje (SC BS) na stranici 4-221.
•Uvjeti rada podrške za inteligentno gradsko kočenje [unatrag] ( SCBS R)
Pogledajte Inteligentno kočenje u gradskoj vožnji [unatrag] (SCBS R) na stranici 4-226.
•Upozorenja i uvjeti rada podrške za inteligentno kočenje (SBS)
Pogledajte odjeljak Podrška za inteligentno kočenje (SCBS) na s tranici 4-230.
•Upozorenja i uvjeti rada podesivog limitatora brzine (ASL)
Pogledajte odjeljak Podesivi limitator brzine (ASL) na stranici 4-207.
•Uvjeti rada tempomata
Pogledajte odjeljak Tempomat na stranici 4-272.
•Navigacijsko navođenje (vozila s navigacijskim sustavom)
•Pokazatelj ograničenja brzine (vozila s navigacijskim sustavom)
•Brzina vozila
Svaka postavka/podešavanje aktivnog prikaza vožnje može se obav iti na središnjem
zaslonu.
1. Odaberite ikonu
na početnom zaslonu i prikažite zaslon Postavke.
2. Odaberite karticu AD-Disp.
3. Odaberite željenu stavku i izvršite postavljanje/prilagođavan je.
•Metoda prilagođavanja svjetline zaslona (automatski/ručno)
•Početna postavka svjetline zaslona (odabrano je automatsko pode šavanje)
•Podešavanje svjetline zaslona (odabrano je ručno podešavanje)
•Položaj zaslona za aktivni prikaz vožnje (visina prikaza)
•Podešavanje kuta aktivnog prikaza vožnje (ispravljanje kuta prikaza) (s
vjetrobranskom vrstom)
•Aktivni prikaz vožnje ON/OFF (pokazatelj)
•Navigacijsko vođenje ON/OFF
•Ponovo postavi postavke (ponovno postavljanje)
NAPOMENA
•Željeni položaj vožnje (položaj prikaza, razi na svjetline, zaslonske informacije) može se
ponovno postaviti nakon što se programira.
Pogledajte Memorija položaja vožnje na stranici 2-11.
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-80
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Način prebacivanja brzinaručnog mjenjača
Neutralni položaj
Način prebacivanja brzina ručnog
mjenjača je uobičajen, kao što je i
prikazano.

U potpunosti pritisnite papučicu spojke
kad mijenjate brzine, zatim je polako
otpuštajte.

Vaše vozilo je opremljeno uređajem za
sprječavanje nehotičnog prebacivanja na
položaj R (vožnja unat rag). Gurnite ručicu
mjenjača prema dolje i prebacite je u R.

UPOZORENJE
Ne koristite naglo kočenje motorom na
skliskim površinama ili pri visokim
brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa naniže za
vrijeme vožnje na mokrom, snježnom ili
zamrznutom kolniku ili za vrijeme vožnje
pri visokim brzinama dovest će do naglog
kočenja motorom, što je opasno. Nagla
promjena brzine guma može dovesti do
proklizavanja guma. To može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
Mjenjač uvijek ostavite u položaju 1 ili R i
aktivirajte parkirnu kočnicu kad vozilo
ostavljate bez nadzora:
U protivnom moglo bi doći do kretanja
vozila i izazivanja nezgode.
OPREZ
 Stopalo ne držite na papučici spojke,
osim pri promjeni brzine. Također, ne
koristite spojku za održavanje vozila na
uzbrdici. Vožnja na spojci dovest će do
nepotrebnog trošenja spojke i njezina
oštećenja.
 Ne povlačite snažno ručicu mjenjača pri
promjeni iz 5. u 4. brzinu. To bi moglo
dovesti do nehotičnog odabira 2. brzine,
što može izazvati oštećenje mjenjača.
 Vozilo mora biti potpuno zaustavljeno
prije prebacivanja na položaj R.
Prebacivanjem na položaj R dok je vozilo
u pokretu može se oštetiti mjenjač.
Tijekom vožnje
Rad s ručnim mjenjačem
4-81
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

NAPOMENA
•Ako je prebacivanje u R otežano, vratite
ručicu mjenja ča natrag u neutralni
položaj, otpustite papu čicu spojke i
pokušajte ponovno.
•(S i-stop funkcijom)
Ako se motor isklju či zbog gušenja,
može se ponovno pokrenuti pritiskanjem
papu čice spojke u roku od 3 sekunde od
prekida rada motora.
Pod sljede ćim se uvjetima motor ne
može ponovno pokrenuti čak i ako se
pritisne papu čica spojke:
•Vo z a čeva vrata su otvorena.
•Pojas voza čevog sjedala nije
pri čvrš ćen.
•Papuč ica spojke nije u potpunosti
otpuštena nakon gušenja motora.
•Papuč ica spojke je pritisnuta, a motor
nije u potpunosti isklju čen.
•(Sa sustavom parkirnog senzora)
Ruč ica mjenja ča nalazi se u položaju R
dok je paljenje UKLJU ČENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i čuje se
zvuč ni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-300.
Pokazatelj promjene stupnja
prijenosa (GSI)
GSI pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
ploči s instrumentima te upozorava vozača
da prebaci u najpovoljniji stupanj
prijenosa sukladno trenutnim uvjetima
vožnje.
Trenutačni
stupanj
prijenosa
Ploča s instrumentima (vrsta A)
Ploča s instrumentima (vrsta B/C)
Preporučeni
stupanj
prijenosa
Trenutačni
stupanj
prijenosa Preporučeni
stupanj
prijenosa
Pokazatelj
Stanje
Brojčani Prikazuje trenutno odabrani stu‐
panj prijenosa.
i brojkaPreporučljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji se
razlikuje od pokazatelja. Kako bi izbjegao
prometne nezgode, vozač prije promjene
stupnja prijenosa mora točno prosuditi
stanje u prometu.
NAPOMENA
GSI isklju
čit će se kad se obave sljede će
radnje.
•Vozilo se zaustavilo.
•Vozilo se nalazi u neutralnom položaju.
•Vozilo vozi unatrag.
•Prilikom ubrzavanja iz stanja mirovanja
spojka ne će biti u punom zahvatu.
•Papuč ica spojke ostat će za vrijeme
vožnje pritisnuta 2 sekunde ili duže.
Tijekom vožnje
Rad s ručnim mjenjačem
4-82
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Upravljački elementi automatskog mjenjača
Gumb za deblokadu
Naznačuje da se ručica mjenjača može lako prebaciti u bilo koji položaj.
Naznačuje da morate držati gumb za deblokadu radi promjene brzine. Naznačuje da morate pritisnuti papučicu k očnice i držati gumb
za deblok adu radi promjene brzine (pok retanje mora biti u položaju ON).
Načini promjene položaja:
NAPOMENA
Sport AT raspolaže opcijom koja nije uklju
čena u tradicionalni automatski mjenja č, a koja
voza ču pruža moguć nost izbora svakog pojedina čnog stupnja prijenosa umjesto da to
prepusti automatskom mjenja ču. Čak i ako namjeravate koristiti funkcije automatskog
mjenja ča kao tradicionalni automatski mjenja č, morate biti svjesni toga da možete i
nehoti čno prebaciti mjenjač u ručni na čin rada te će se zadržati neprikladni stupanj
prijenosa s pove ćavanjem brzine vozila. Ako primijetite da se brzina vrtnje motora
pove ćava ili čujete da motor radi glasnije , provjerite jeste li nehotično prebacili u ru čni
na čin rada (stranica 4-87).
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-83
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Sustav zaključavanjaprijenosa
Sustav zaključavanja prijenosa sprječava
pomicanje ručice mjenjača iz položaja P
dok se ne pritisne kočiona papučica.

Za pomicanje ručice iz položaja P:
1. Pritisnite i držite pritisnutu kočionu
papučicu.
2. Pokrenite motor.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ručicu mjenjača.
NAPOMENA
•Kad je paljenje preba čeno na ACC ili
kada je paljenje isklju čeno, ru čica
mjenja ča ne može se pomaknuti iz
položaja P.
•Paljenje se ne može prebaciti na OFF
ako ruč ica mjenja ča nije na položaju P.
Zaobilaženje blokade mjenjača
Ako se ručica mjenjača pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa ne
može pomaknuti iz položaja P, papučicu
kočnice i dalje držite pritisnutom.
1. Odvijačem s običnom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zaključavanja prijenosa.
2. Umetnite odvijač i gurnite ga prema dolje.
Pokrov
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ručicu mjenjača.
Odvezite vozilo stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-84
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Rasponi mjenjača
•Pokazatelj položaja mjenjača na ploči s
instrumentima svijetli.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja /
signalna svjetla na stranici 4-39, 4-58,
4-74.
•Ručica mjenjača mora se pri aktiviranju
pokretača nalaziti u položaju P ili N.
P (Parkiranje)
P će zakočiti mjenjač i onemogućiti
rotaciju prednjih kotača.
UPOZORENJE
Mjenjač uvijek stavite u položaj P i
aktivirajte parkirnu kočnicu:
Samo postavljanje mjenjača u položaj P
bez istodobnog aktiviranja parkirne
kočnice je opasno. Ako P ne uspije zadržati
vozilo, moglo bi doći do kretanja vozila i
izazivanja nezgode.
OPREZ
 Prebacivanjem u P, N ili R dok je vozilo u
pokretu može se oštetiti mjenjač.
 Prebacivanje u brzinu ili vožnju unatrag
dok motor radi brže od praznog hoda
može oštetiti mjenjač.
R (vožnja unatrag)
U položaju R, vozilo se kreće samo
unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-57).
NAPOMENA
(Sa sustavom parkirnog senzora)
Kada je ru čica mjenjač a u položaju R dok
je paljenje UKLJU ČENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i čuje se
zvu čni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-300.
N (Neutralno)
U položaju N kotači i mjenjač nisu
zakočeni. Vozilo će se kretati slobodno i
na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
kočnica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna kočnica.
UPOZORENJE
Ako motor radi brže od praznog hoda, ne
prebacujte iz N ili P u brzinu za vožnju:
Opasno je prebaciti ručicu iz položaja N ili P
u brzinu za vožnju dok se motor vrti brže od
brzine praznog hoda. Ako to učinite, vozilo
bi se moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje
vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vožnje. Kočenje motorom ne može se
provesti pri usporavanju, a to može dovesti
do nezgode ili ozbiljne ozljede.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-85
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

OPREZ
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje. Tako
možete oštetiti mjenjač.
NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu kočnicu ili pritisnite
papuč icu kočnice prije prebacivanja
ru čice mjenja ča iz položaja N kako biste
spriječ ili neočekivano pokretanje vozila.
D (Vožnja)
D je položaj za normalnu vožnju. Iz
zaustavljenog položaja mjenjač će
automatski proći kroz niz od 6 stupnjeva
prijenosa.
M (Ručno)
M je položaj mjenjača za ručni način rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ručice
mjenjača. Pogledajte o djeljak Ručni način
rada mjenjača na stranici 4-87.
Pokazatelj položaja mjenjača
Ploča s instrumentima
(vrsta A)
Ploča s instrumentima
(vrsta B/C)
Pokazatelj položaja mjenjača prikazuje se
kada je paljenje u položaju ON.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
U načinu rada s ručnim mjenjačem,
indikator položaja mjenjača "M"
osvjetljava se i prik azuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
Aktivna prilagodljiva promjena
stupnjeva prijenosa (AAS)
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire točke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilagođeni uvjetima na cesti i
postupcima vozača. Ovime se poboljšava
doživljaj vožnje. Mjenjač se može
prebaciti na AAS način rada za vrijeme
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici, skretanja
pod oštrim kutom, vožnje na visokim
visinama ili ako se papučica gasa naglo
pritisne dok je ručica mjenjača u položaju
D. Ovisno o uvjetima vožnje i radu vozila
mjenjač možda neće moći mijenjati brzine
ili će mijenjanje brz ina biti usporeno,
međutim, ovo ne znači problem jer će
AAS način rada održavati optimalni
stupanj prijenosa.
Tijekom vožnje
Automatski mjenjač
4-86
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01