MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

Kako promijeniti postavljenu brzinu
vozila
Ubrzavanje/usporavanje s pomoću
prekidača SET
Kada pritisnete prekidač SET
, vozilo
ubrzava, a kada pritisnete prekidač SET
,
ono usporava.
Europski mo‐
deli Osim europ‐
skih modela
Kratko pritisnite 1 km/h 5 km/h Dugo pritisnite 10 km/h
NAPOMENA
Na primjer, zadana brzina vozila mijenja
se pritiskom na prekidač SET četiri puta
kako slijedi:
(Europski modeli)
Vozilo ubrzava ili usporava za 4 km/h.
(Osim europskih modela)
Vozilo ubrzava ili usporava za 20 km/h.
Povećavanje brzine korištenjem
papučice gasa
Otpustite papučicu ga sa te pritisnite i
otpustite prekidač SET
ili SET pri
željenoj brzini. Ako se prekidač ne
pritisne, sustav se vraća na postavljenu
brzinu nakon što otpustite nogu s papučice
gasa.
OPREZ
Upozorenja i kontrola kočenja ne
funkcioniraju dok se pritisne papučica
gasa.
NAPOMENA
•Pri ubrzavanju s pomoć u prekidača SET
dok je uklju čena kontrola rastojanja,
zadana brzina vozila može se
prilagoditi, ali ubrzavanje nije mogu će.
Ako ispred vas više nema vozila,
ubrzavanje se nastavlja dok se ne
postigne postavljena brzina vozila.
Postavljenu brzinu vozila provjerite na
pokazatelju zadane brzine vozila na
zaslonu.
•Kada pritisnete papu čicu gasa,
pokazatelj udaljenosti izme đu vozila na
zaslonu prelazi u pokazatelj bijele linije.
•(Europski modeli)
Ako se prebacujete u susjednu traku i
uklju čite pokaziva č smjera, sustav
automatski dodaje ubrzanje ako utvrdi
da je dodatno ubrzanje potrebno. Vozite
obrać ajući pažnju na cestu pred vama
jer biste se mogli previše približiti vozilu
ispred sebe.
Prekid rada sustava
Kada se obave sljedeći postupci, otkazan
je sustav MRCC, a istodobno se pokazatelj
(zeleno) postavljenog sustava MRCC
prebacuje na glavni pokazatelj (bijelo)
sustava MRCC.
•Pritisnut je prekidač OFF/CANCEL.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Električna parkirna kočnica (EPB) je
aktivirana.
•Ručica mjenjača nalazi se u položaju za
vožnju unatrag (R).

U sljedećim uvjetima, pokazatelj
otkazanog sustava MRCC prikazuje se na
zaslonu za prikaz više podataka i oglašava
se jedan zvučni signal.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-177
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•DSC je uključen.
•Podrška za inteligentno kočenje (SBS)
je uključena.
•Sustav inteligentnoga kočenja u
gradskoj vožnji [naprijed] (SCBS F) ili
napredni sustav inteligentnoga kočenja u
gradskoj vožnji (Napredni SCBS) je
uključen.
•Tijekom duže vožnje niz padinu.
•Javio je problem sa sustavom.
•Radarski senzor (sprijeda) ne može
otkriti ciljane predmete (tijekom kiše,
magle, snijega ili drugih loših
vremenskih uvjeta ili ako je prljava
maska ispred hladnjaka).
•Brzina vozila smanjuje se na manje od
25 km.
•Neka vrata su otvorena.
•Pojas vozačevog sjedala nije pričvršćen.
•Ručica mjenjača prebacuje se u
neutralno (N) na određeni vremenski
period.
•Spojka je pritisnuta određeno vrijeme.
•Motor se guši.
Nastavak upravljanja
Ako je sustav MRCC otkazan, možete
nastaviti s upravljanjem na prethodno
postavljenoj brzini pritiskom na prekidač
RES i nakon što su ispunjeni svi uvjeti za
rad.
NAPOMENA
Ako na zaslonu nije prikazana postavljena
brzina, upravljanje se ne nastavlja čak ni
ako se pritisne prekida č RES.
Isključivanje sustava
Pritisnite prekidač OFF/CANCEL dva
puta dok radi sustav MRCC kako biste
isključili sustav.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-178
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Prikaz zahtjeva za prebacivanjem u višu/nižu brzinu
Na prikazu aktivne vožnje ili zaslonu za prikaz više podataka može biti naznačen zahtjev za
prebacivanje u viši ili niži stupanj prijenosa tijekom rada MRC C. Kad se to dogodi,
promijenite brzinu jer odabrana brzina nije odgovarajuća.
Zahtjev Pokazatelj na zaslonu
Zaslon za prikaz više podataka Aktivni prikaz vožnje
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Prebacivanje
u viši stupanj prijenosa
Prebacivanje u niži stupanj prijeno‐
saPrebacivanje
u niži stupanj prijenosa
NAPOMENA
Ako se stupanj brzine ne prebaci u viši/niži, unato č tome što se prikazuje zahtjev za
prebacivanjem u viši/niži stupanj brzine, motor će biti pod optere ćenjem i MRCC može biti
automatski obustavljen ili može do ći do ošteć enja motora.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-179
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Funkcija tempomata
Dok je uključena ta funkcija, poništava se
upravljanje razmakom i radi samo funkcija
tempomata.
Brzina vozila može se postaviti na brzinu
veću od otprilike 25 km/h.
Koristite se sustavom funkcijom
tempomata na brzim cestama i drugim
autocestama na kojima nije potrebno
mnogo uzastopnog ubrzavanja i
usporavanja.
UPOZORENJE
Ne koristite se tempomatom na sljedećim
lokacijama:
Inače bi moglo doći do nesreće.
ceste s oštrim zavojima i mjestima na
kojima je promet otežan te nema
dovoljno prostora između vozila (Vožnja
u tim uvjetima s pomoću funkcije
tempomata nije moguća)
 Strme nizbrdice (postavljena brzina
mogla bi biti premašena jer se ne može
primijeniti dovoljno kočenje motora)
 Skliske ceste, kao što su ceste zatrpane
snijegom i ledom (moglo bi doći do
proklizavanja guma zbog čega biste
mogli izgubiti kontrolu nad vozilom)
Uvijek vozite pažljivo:
Upozorenja i upravljanje kočenjem neće
raditi nakon poništavanja funkcije
upravljanja razmakom, a sustav se
prebacuje na funkciju isključivog
upravljanja tempomatom. Pritisnite
papučicu kočnice kako biste usporili u
skladu s okolnim uvjetima istodobno
održavajući sigurniji razmak od vozila
ispred i uvijek vozite oprezno.
Prebacivanje na funkciju tempomata
Kad se pritisne prekidač MODE, dok se
sustav prebacuje na glavni pokazatelj
(bijelo) tempomata, dok je uključen sustav
MRCC, sustav se prebacuje na funkciju
tempomata.
Kad se sustav prebacuje na funkciju
tempomata, pokazatelj i zaslon za prikaz
više podataka obavješćuju vozača na
sljedeći način:
•Pokazatelj (zeleni) za postavljeni
MRCC ili glavni pokazatelj (bijeli) za
sustav MRCC s funkcijom Stop & Go se
isključuje, a glavni pokazatelj (bijeli)
tempomata se uključuje.
•Na zaslonu za prikaz više podataka
prikazuje se poruka.
UPOZORENJE
Uvijek isključite funkciju tempomata ako se
ne upotrebljava:
Opasno je ostaviti funkciju tempomata
uključenu dok se ne upotrebljava jer bi
mogla nepredvidljivo raditi, dovodeći do
nezgode.
Kako postaviti brzinu
Prilagodite sustav na željenu brzinu vozila
koristeći se papučicom gasa.
Kad se pritisne prekidač SET
ili SET,
uključuje se pokazatelj postavljenog
tempomata (zeleni) i započinje upravljanje
razmakom.
NAPOMENA
•Sustav možda ne će moć i neprekidno
održavati postavljenu brzinu ovisno o
uvjetima vožnje, kao što su strme
uzbrdice ili nizbrdice.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-180
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•Brzina će se nastaviti poveć avati ako se
prekida č SET
pritisne i drži
pritisnutim. Brzina će se nastaviti
smanjivati ako se prekida č SET
pritisne i drži pritisnutim.
Kako povećati postavljenu brzinu
Postavljena brzina može se povećati s
pomoću sljedećih radnji:
Povećanje brzine s pomoću prekidača
SET
Pritisnite i držite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prek idač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina poveća za
otprilike 4 km/h.
Povećavanje brzine korištenjem
papučice gasa
Pritisnite papučicu gasa te pritisnite
prekidač SET
ili SET pri željenoj
brzini.
Ako se prekidač ne pritisne, sustav se
vraća na postavljenu brzinu nakon što
otpustite nogu s papučice gasa.
Kako smanjiti postavljenu brzinu
Uzastopno pritišćite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prek idač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina smanji za
otprilike 4 km/h.
Poništavanje funkcije
Poništavanje s pomoću prekidača OFF/
CANCEL
Kad se prekidač OFF/CANCEL pritisne
jednom, funkcija tempomata se poništava.
Poništavanje s pomoću prekidača
MODE
Kad se pritisne prekidač MODE; funkcija
tempomata se poništava, a funkcija
upravljanja razmakom postaje dostupna.
Funkcija tempomata automatski se
poništava u sljedećim slučajevima: Ako se
pritisne prekidač RES pritisne dok je
brzina vozila 25 km/h ili veća, brzina se
vraća na izvorno po stavljenu brzinu.
•Prekidač OFF/CANCEL jednom je
pritisnut.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Parkirna kočnica je aktivirana.
•Papučica spojke je pritisnuta.
•Ručica mjenjača je prebačena u
neutralni položaj.
NAPOMENA
•Ako se brzina vozila smanji za otprilike
15 km/h ili više od postavljene brzine,
funkcija tempomata mogla bi biti
poništena.
•Kad je brzina vozila manja od 21 km/h,
funkcija tempomata se poništava. U tom
se slučaju brzina vozila neć e vratiti na
izvorno postavljenu brzinu čak i ako je
vozilo ubrzalo do 25 km/h ili više i
pritisne se prekidač RES. Ponovno
postavite funkciju tempomata.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-181
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & G o) (automatski mjenjač)
*
Sustav MRCC radarski tempomat s funkcijom Stop & Go osmišljen j e za održavanje
kontrole rastojanja
*1 u odnosu na vozilo ispred vas u skladu s brzinom vašeg vozila
koristeći se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se otkrila u daljenost do vozila ispred
vas i postavila brzina vozila b ez da morate upotrijebiti papučicu gasa ili kočnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti između vašeg voz ila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Osim toga, ako se vozilo počinj e približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo
ispred naglo zakočilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na
zaslonu kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost između vozila.
Ako se vozilo ispred vas zaustavi dok vi vozite iza, vaše će se vozilo automatski zaustaviti i
zadržati u zaustavljenom položaju (funkcija za upravljanje zadr žavanjem u zaustavljenom
stanju), a kontrola rastojanja će se nastaviti kada nastavite s vožnjom, primjerice pritiskom
na prekidač RES.
Prije upotrebe sustava MRCC s funkcijom Stop & Go pogledajte sljedeće.
•i-stop (stranica 4-12)
•AUTOHOLD (stranica 4-114)
•Prednja kamera za detekciju (FSC) (stranica 4-260)
•Radarski senzor (pre dnji) (stranica 4-265)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav MRCC s funkcijom Stop & Go:
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ima ograniče nja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je
ispred i njegovim uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav
možda neće moći smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo
ispred naglo zakoči ili ako se drugo vozilo ub aci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okolin e te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Ne upotrebljavajte sustav MRCC s funkcijom Stop & Go na sljedećim mjestima; upotreba
sustava MRCC s funkcijom Stop & Go na sljedećim mjestima mogla bi prouzročiti
neočekivanu nesreću:
 općenito ceste koje nisu autoceste (vožnj a u tim uvjetima uz upotrebu sustava MRCC s
funkcijom Stop & Go nije moguća)
 ceste s oštrim zavojima i mjestima na kojima je promet otežan te nema dovoljno prostora
između vozila
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-182*Neki modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

ceste na kojima je potrebno često ubrzavat i i usporavati (vožnja u takvim uvjetima sa
sustavom MRCC s funkcijom Stop & Go nije moguća)
 na ulazu i izlazu iz čvorova, na servisnim područjima i parkiralištima na autocestama
(izlazite li s autoceste dok se koristi kontrola ra stojanja, vozilo ispred više se neće pratiti i
vaše vozilo može ubrzati na postavljenu brzinu)
 skliske ceste kao npr. ceste okovane snijegom i ledom (moglo bi doći do proklizavanja
guma, zbog čega biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom ili funkcija upravljanja
zadržavanjem vozila u zaustavljenom po ložaju možda neće biti u funkciji)
 duge padine (za održavanje udaljenosti izme đu vozila sustav automatski i kontinuirano
primjenjuje kočnice, što bi moglo rez ultirati gubitkom snage u kočnicama)
 vrlo strme padine (vozilo ispred možda neće biti pravilno prepoznat, vaše vozilo može kliziti
dok je zaustavljenom funkcijom za zadrža vanje u zaustavljenom položaju i može se
iznenadno ubrzati nakon što se počne kretati)
Zbog sigurnosnih razloga isključite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kada nije u upotrebi.
Ne izlazite iz vozila dok je aktivna funkcija za zadržavanje u zaustavljenom položaju:
Izlaženje iz vozila dok je aktivna funkcija za zadržavanje u zaustavljenom položaju je opasno
jer se vozilo može neočekivano kretati i prouzročiti nesreću. Prije izlaska iz vozila isključite
sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, pomaknite ručicu mjenjača u položaj P i primijenite
parkirnu kočnicu.
OPREZ
Ako netko vuče vozilo ili vi vučete nešto, isklj učite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kako bi
se spriječio pogrešan rad.
NAPOMENA
•Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ne otkriva sljede će kao fizi čke predmete:
•Vozila koja se približa vaju iz suprotnog smjera
•Pješaci
•Stacionarni predmeti (zaustavljena vozila, zapreke)
•Ako se vozilo ispred kre će izrazito sporo, sustav ga možda ne će ispravno detektirati.
•Tijekom putovanja dok se kontrolira rastojanje, ne postavljajte sustav za otkrivanje vozila
na dva kotač a kao što su motocikli i bicikli.
•Ne koristite sustav MRCC s funkcijom Stop & Go pod uvjetima u kojima se često
aktiviraju upozorenja o premaloj udaljenosti.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-183
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•Tijekom putovanja kada se upotrebljava kontrola razmaka, sustav ubrzava i usporava
vaše vozilo ovisno o brzini vozila ispred vas. No ako je potrebno ubrzati radi promjene
trake ili ako vozilo ispred naglo zako či zbog čega ste ga brzo dostigli, ovisno o uvjetima
ubrzajte koristeć i papučicu gasa ili usporite koriste ći ko čnicu.
•Dok se upotrebljava sustav MRCC s funkcijom Stop & Go, njegova aktivnost se ne
poništava čak ni ako se upotrebljava ru čica mjenjač a te neće doć i do željenog ko čenja
motorom. Ako je potrebno usporiti, smanjite postavku brzine vozila ili pritisnite papu čicu
ko čnice.
•Mogu će je čuti zvuk rada automatskih ko čnica, no to ne zna či problem.
•Svjetla ko čnica uklju čuju se dok radi automatsko koč enje sustava MRCC s funkcijom Stop
& Go, no ne će se uklju čiti dok je vozilo na padini s postavljenom brzinom vozila ili ako
putujete konstantnom brzinom i slijedite vozilo ispred sebe.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Pokazatelj na zaslonu za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
Stanje postavki sustava MRCC s funkcijom Stop & Go i uvjeti rad a navedeni su na zaslonu
za prikaz više podataka i aktivnom prikazu vožnje.
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Prikaz za vozilo
ispred
Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz
udaljenosti između
vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
MRCC
Prikaz
udaljenosti
između
vozila
MRCC Postavljena brzina vozila
Prikaz za vozilo ispred
Ploča s instrumentima (vrsta A) Ploča s instrumentima (vrsta B)
Aktivni prikaz vožnje
(vjetrobranska vrsta) Aktivni prikaz vožnje
(automatska preklopna vrsta)
Zaslon za prikaz više podataka
Aktivni prikaz vožnje
Ako postoji problem sa sustavom MRCC s funkcijom Stop & Go, por
uka se prikazuje na
zaslonu za prikaz više podataka. Provjerite središnji zaslon ka ko biste utvrdili problem, a
zatim neka vaše vozilo pregleda stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Pogledajte odjeljak Poruka prikazana na zaslonu na stranici 7-6 2.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-185
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Upozorenje o premaloj udaljenosti
Ako se vaše vozilo brzo približava vozilu ispred sebe zato što je vozilo ispred naglo
zakočilo dok vi putujete s uključenom kontrolom rastojanja, akt ivirat će se zvuk upozorenja,
a na zaslonu prikazati upozorenje za kočnicu. Uvijek provjerite sigurnost okoline i pritisnite
papučicu kočnice dok održavate sigurniju udaljenost od vozila i spred sebe. Osim toga,
održavajte sigurnu udaljenost od vozila iza vas.
BRAKE!
NAPOMENA
U sljede ćim slu čajevima upozorenja i ko čnice neć e raditi, čak ni ako se vaše vozilo po čne
približavati vozilu ispred:
•vozilom upravljate jednakom brzinom kojom se kre će vozilo ispred
•neposredno nakon postavljanja sustava MRCC s funkcijom Stop & Go
•neposredno nakon otpuštanja papu čice gasa
•Drugo vozio ubacuje se u traku.
Postavljanje sustava
Sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go funkcionir a kada su zadovoljeni
svi sljedeći uvjeti.
•Brzina vozila je sljedeća:
•(Europski modeli)
Otprilike 0 km/h do 200 km/h
•(Osim europskih modela)
Otprilike 0 km/h do 145 km/h
•Uključen je sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & G o.
•Papučica kočnice nije pritisnuta.
•Otpuštena je parkirna kočnica (isključeno je signalno svjetlo električne parkirne kočnice (EPB)).
•Ne postoji problem s funkcijom DSC.
•Sva su vrata zatvorena.
•Pojas vozačevog sjedala je pričvršćen.
•Ručica mjenjača je u položaju (D) za vožnju ili položaju (M) (ručni način rada).
NAPOMENA
•U sljedećim je slu čajevima otkazan sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kada vozilo
putuje brzinom od 30 km/h ili manjom, a na zaslonu za prikaz više informacija prikazuje
se „Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda radarski tempomat
onemogu ćen je pri brzini manjoj od 30 km/h).
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-186
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01