MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

Tekućina za kočnice/spojku
Provjeravanje razine tekućine za
kočnice/spojku
UPOZORENJE
Ako je razina tekuć ine za koč nic e/ spojku
niska, provjerite kočnice:
Niska razina tekućine kočnice/spojke je
opasna.
Niska razina može ukazivati na istrošenost
obloga kočnice ili curenje kočionog
sustava, što može uzrokovati kvar kočnica i
dovesti do nezgode.
Kočnice i spojka koriste tekućinu iz istog
spremnika.
Redovito provjerava jte razinu tekućine u
spremniku. Razina t ekućine mora se
održavati između oznaka MAX i MIN.
Razina u normalnim uvjetima pada s
povećanjem prijeđene udaljenosti, što je
povezano s istrošenošću obloga kočnica i
spojke. Ako je na vrlo niskoj razini, neka
stručni mehaničar provjeri sustav kočnica/
spojke, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Model s upravljačem na lijevoj strani
Model s upravljačem na desnoj strani
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Tekućina za pranje
prozora i prednjih svjetala
Provjeravanje razine tekućine za
pranje
UPOZORENJE
U spremniku koristite samo tekućinu za
pranje vjetrobranskog stakla ili običnu
vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao tekućinu za
pranje. Ako se poprska po vjetrobranskom
staklu, zaprljat će ga, utjecati na vidljivost,
što može rezultirati nezgodom.
Provjerite razinu tekućine u spremniku
tekućine za pranje; dodajte tekućinu ako je
potrebno.

L F
Vrh plovka mora biti između F i L.

Koristite običnu vodu ako je tekućina za
pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekućinu za
pranje samo kako se ne bi smrznula.
NAPOMENA
Prednji i stražnji pera č opskrbljuju se
teku ćinom iz istog spremnika.
AdBlue® (Sa sustavom za
selektivnu katalitičku redukciju (SCR))
Rukovanje s tekućinom AdBlue®
OPREZ
Ako tekućina AdBlue® dospije u usta,
odmah isperite usta velikom količinom
vode i zatražite pomoć liječnika. Ako se
tekućina AdBlue
® greškom proguta,
odmah popijte 1 do 2 šalice vode i
zatražite pomoć liječnika.
 Ako tekućina AdBlue
® dospije u oči,
odmah ih isperite tekućom vodom i
zatražite pomoć liječnika.
 Nemojte upotrijebiti tekućinu AdBlue
®
ako su prošle 2 godine od datuma
proizvodnje koji je prikazan na
spremniku ili ako je period uporabe
istekao. Ako se upotrebljava tekućina
AdBlue
® kojoj je istekao period uporabe,
sustav za selektivnu katalitičku redukciju
(SCR) neće moći raditi kako treba.
 Tekućinu AdBlue
® nemojte čuvati u
vozilu. Tekućina AdBlue
® može izgubiti
svojstva ili se može oš tetiti interijer vozila
zbog curenja tekućine iz spremnika.
 Ako tekućina AdBlue
® dospije na obojenu
površinu ili u interijera, odmah ju isperite
vodom ili obrišite mokrom krpom. U
protivnom bi mogla oštetiti obojenu
površinu ili interijer.
 Ako se oblikuju kristali tekućine AdBlue
®
na obojenoj površini ili interijeru, odmah
ih obrišite mokrom krpom. U protivnom
bi mogla oštetiti obojenu površinu ili
interijer.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Tekućinu AdBlue® čuvajte na mjestima
koja nisu dostupna djeci.
 Nemojte stavljati tekućinu AdBlue
® u
drugi spremnik. U spremniku može biti
stranih tvari. Ako se koristi tekućina
AdBlue
® koja sadrži strane tvari, to može
dovesti do problema u radu SCR sustava.
Pored toga, zamjena spremnika je
opasna jer povećava rizik od nehotičnog
gutanja tekućine.
NAPOMENA
•AdBlue® je bezbojna, prozirna otopina
bez mirisa i nije otrovna (urea: 32,5 %,
vodena otopina (AUS32)).
•Te k u ćinu AdBlue® č uvajte na hladnom i
tamnom mjestu.
•AdBlue® se smrzava na –11 °C,
me đutim, kada se temperatura povisi,
AdBlue
® se vrać a u početno stanje.
•Prilikom otvaranja spremnika može se
osjetiti miris amonijaka. Spremnik
otvarajte u dobro prozra čenom prostoru.
•Ako teku ćina AdBlue® dospije u na
ruke, odmah ih isperite teku ćom vodom.
Dolijevanje tekućine AdBlue®
OPREZ
 Upotrebljavajte Mazdin originalni
proizvod ili proizvod koji je sukladan s
ISO22241-1 za AdBlue
®. Ako se
upotrebljava nekompatibilna tekućina
AdBlue
®, sustav za selektivnu katalitičku
redukciju (SCR) neće moći raditi kako
treba. Za preporučeni AdBlue
® obratite se
najbližem stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
 Ne razblažujte AdBlue® s vodom. Ako se
koristi razblažena tekućina AdBlue
®, to
može dovesti do problema u radu SCR
sustava ili njegovog oštećenja.
 Nemojte dodavati tekućinu koja nije
AdBlue
® u spremnik za ureu. Ako se
koristi bilo koja druga tekućina osim
AdBlue
®, to može dovesti do problema u
radu SCR sustava ili njegovog oštećenja.
Nemojte uključivati paljenje i nazovite
stručnog mehaničara, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
 Kada dolijevate AdBlue
®, koristite se
bocom s mlaznicom protiv prolijevanja.
Ako se upotrebljava boca bez mlaznice
protiv prolijevanja ili komercijalni
dozator na benzinskoj postaji, to može
dovesti do curenja ili raspršivanja
tekućine AdBlue
®.
 Nemojte prepuniti tekućinom AdBlue
®.
Ako se nepotrebno dodaje tekućina
AdBlue
®, to može dovesti do problema sa
spremnikom za ureu ili njegovog
oštećenja. Upotrebljavajte isključivo
bocu s funkcijom za automatsko
zaustavljanje i prestanite s dolijevanjem
tekućine kada se aktivira funkcija za
automatsko zaustavljanje.
NAPOMENA
•Kada dolijevate AdBlue® pri niskim
temperaturama (–11 °C ili niže),
premjestite vozilo na toplo mjesto. Ako
se AdBlue
® po čne smrzavati, ne će mo ći
te ći kako treba i neć e se moći dodati
propisana koli čina. Osim toga, ako se
teku ćina smrzne u spremniku za ureu,
ne ćete znati je li dodana propisana
koli čina teku ćine.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-33
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

•Preporučuje se da dopunjavanje
teku ćine AdBlue
® obavi ovlašteni
Mazdin serviser. Ako želite sami
dopuniti AdBlue
®, držite se postupka za
dopunjavanje u nastavku.
Postupak za dopunjavanje
1. Provjerite preostalu količinu tekućine AdBlue
® na zaslonu za prikaz više
podataka.
(Ploča s instrumentima (vrsta A))
Pogledajte zaslon Preostala količina
tekućine AdBlue
® i maksimalna
razdaljina vožnje (SKYACTIV-D 2.2)
na stranici 4-32.
(Ploča s instrumentima (vrsta B))
Pogledajte zaslon Preostala količina
tekućine AdBlue
® i maksimalna
razdaljina vožnje (SKYACTIV-D 2.2)
na stranici 4-52.
Potrebno je dodati 4,0 litara tekućine
AdBlue
® ili više.
NAPOMENA
Koli čina za dopunu (referentna) u
skladu s prikazom razine AdBlue
® (%)
je sljede ća:
Postotni (%) prikaz pre ‐
ostale koli čine Referentna koli
čina za
dopunjavanje*1
100 — 85 Dopunjavanje nije po
‐
trebno
80 — 70 Oko 4,0 l
65 — 60 Oko 5,0 l
55 — 50 Oko 6,0 l
45 — 35 Oko 7,0 l
30 — 25 Oko 8,0 l
25 — 15 Oko 9,0 l
10 — 0 Oko 10,0 l
*1Čak i ako se AdBlue® doda u prikazanoj
koli čini za dopunu, na zaslonu se ne će mo ći
prikazati 100 %.
2. Zaustavite vozilo na ravnoj površini.
3. Pokretanje postavite u položaj OFF.
4. Otvorite poklopac uljevnika za gorivo. Pogledajte Ulijevanje goriva na
stranici 3-35.
5. Otvorite čep s otvora za ulijevanje
tekućine AdBlue
®.

Otvori Zatvori
6. Uklonite čep s boce u kojoj se nalazi
AdBlue
®, gurnite grlić boce u otvor za
ulijevanje tekućine AdBlue
® i uvrćite
ju polagano dok se ne zaustavi.

Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

OPREZ
Ako se dolije previše tekućine AdBlue®,
SCR sustav mogao bi prikazati
upozorenje. Obratite se stručnom
serviseru, preporučujemo ovlaštenog
Mazdina servisera ako se prikazuje
poruka. Ako se nastavi prikazivati
upozorenje, možda postoji problem sa
spremnikom za ureu ili je on možda
oštećen.
NAPOMENA
•Ako se prejaku pritiš će dno boce,
boca ili otvor za ulijevanje teku ćine
AdBlue
® mogli bi se oštetiti.
•Kada se spremnik napuni, prestanite
s dolijevanjem teku ćine AdBlue
® jer
se protok iz boce smanjuje
zahvaljuju ći funkciji boce za
automatsko zaustavljanje. Ako
nastavite s ulijevanjem teku ćine
AdBlue
®, spremnik za ureu će se
prepuniti.
7. Pritisnite dno boce ravno i dolijte
AdBlue
®.

Gurnite
za dodavanje
Otpustite ako želite zaustaviti
8. Uklonite bocu obrnutim redoslijedom od umetanja. U tom trenutku pazite na
AdBlue
® koji kaplje iz boce.
9. Stežite čep za otvoru za ulijevanje
tekućine AdBlue
® sve dok ne začujete
dva ili više zvukova klika.
10. Postavite pokretanje u položaj ON jednom.
11. Provjerite sljedeće dok je vozilo
zaustavljeno.
•Na zaslonu za prikaz više podataka
ne prikazuje se nikakva poruka
upozorenja za razinu tekućine
AdBlue
®.
•Prikaz razine tekućine AdBlue® (%)
na zaslonu za prikaz više podataka
pokazuje povećanje.
(Ploča s instrumentima (vrsta A))
Pogledajte zaslon Preostala količina
tekućine AdBlue
® i maksimalna
razdaljina vožnje
(SKYACTIV-D 2.2) na stranici 4-32.
(Ploča s instrumentima (vrsta B))
Pogledajte zaslon Preostala količina
tekućine AdBlue
® i maksimalna
razdaljina vožnje
(SKYACTIV-D 2.2) na stranici 4-52.
12. Pokretanje postavite u položaj OFF.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Ako se gore navedene indikacije ne
promijene lak ni nakon jedne minute
dok je vozilo zaustavljeno:
•Ako ste već dodali 4,0 l tekućine
AdBlue
® u skladu s indikacijom razine
za AdBlue
® (%) na zaslonu za prikaz
više podataka, pripremite još 4,0 l ili
više tekućine AdBlue
® i dolijte ju u
skladu s postupkom za dopunjavanje.
•Ako ste dodali propisanu količinu
tekućine AdBlue
®, prikaz razine
tekućine AdBlue
® (%) na zaslonu za
prikaz više podataka prikazivat će
povećanje za vrijeme vožnje vozila. Ako
se ne prikazuje povećana razina tekućine
AdBlue
® (%) ili se ograničenje brzine
ne ukida čak ni za vrijeme vožnje,
zatražite savjet stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Podmazivanje karoserije
Svi pomični dijelovi karoserije, kao što su
vrata te šarke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmažite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.

Provjerite da li sekundarni zasun
onemogućuje otvaranje poklopca motora
kad je primarni zasun na poklopcu motora
otpušten.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Metlice brisača
OPREZ
Poznato je da vrući vosak koji nanose
automatske praonice automobila utječe
na brisač i njegovu sposobnost čišćenja
prozora.
 Kako bi se spriječilo oštećenje metlica
brisača, ne koristite benzin, parafin,
razrjeđivač boje ili druga otapala na
metlicama ili blizu njih.
 Kada je ručica brisača u položaju AUTO i
prekidač za pokretanje u položaju ON,
brisači se mogu automatski pomicati u
sljedećim slučajevima:
 Ako se dodirne vjetrobransko staklo
iznad senzora za kišu.
 Ako se vjetrobransko staklo obriše
krpom iznad senzora za kišu.
 Ako se vjetrobransko staklo udari
rukom ili drugim predmetom.
 Ako se senzor za kišu udari rukom ili
predmetom unutar vozila.
Pazite da ne prignječite ruke ili prste, jer
to može izazvati ozljedu ili oštetiti
brisače. Kada perete ili servisirate vozilo,
provjerite je li ručica brisača u položaju
OFF.
Onečišćenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
učinkovitost brisača. Obično su izvori
onečišćenja insekti, smola stabala i
tretmani vrućim voskom koje koriste
autopraonice.
Ako metlice dobro ne br išu, očistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za čišćenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro isperite
čistom vodom. Ako je potrebno, ponovite.
Zamjena metlica brisača
vjetrobranskog stakla
Kad brisači više dobro ne brišu, metlice su
vjerojatno istrošene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
OPREZ
 Kako biste spriječili oštećenja kraka
brisača i drugih dijelova, ne pokušavajte
rukom ispraviti krak brisača.
 Nemojte nepotrebno saviti gumicu na
metlici kad je zamjenjujete. U protivnom
bi se metalni učvršćivači mogli izobličiti i
negativno djelovati na rad brisača
vjetrobranskog stakla.
NAPOMENA
Prilikom podizanja oba kraka brisa ča
vjetrobrana, prvo podignite krak brisač a
na vozač evoj strani. Prilikom spuštanja
krakova brisač a, prvo polako spustite krak
brisač a na strani suvoza ča uz
pridržavanje. Nasilno spuštanje krakova
brisač a može oštetiti krak brisa ča i
metlicu te može dovesti do ogrebotina i
napuknuć a vjetrobrana.
1. Podignite krak brisača.
OPREZ
Kako biste onemogućili oštećenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisača i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

2. Pomaknite metlicu u smjeru strelicedok pritišćete jezičac kraka brisača
kako biste uklonili metlicu od kraka
brisača.

3. Povucite gumicu metlice u smjerustrelice i pomaknite je u položaj u
kojem je moguće provjeriti žlijeb
držača metlice.

Žlijeb
4. Povucite kraj gumice metlice sa žlijebadržača metlice u smjeru strelice i
uklonite gumicu metlice s držača
metlice.

Žlijeb
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-38
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

5. Umetnite kraj nove gumice metlice užlijeb držača metlice dok ne dođe u
dodir s krajem držača metlice.

Žlijeb
6. Nakon povlačenja gumice metlice usmjeru strelice i pomicanja gumice
metlice na mjesto za provjeru žlijeba
držača metlice, pomaknite kraj gumice
metlice u suprotnom smjeru.

Žlijeb
7. Pobrinite se da je gumica metliceispravno postavljena na držač metlice.
8. Poravnajte jezičce kraka metlice sa žljebovima metlice.

Oznake
Žljebovi
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-39
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

9. Poravnajte rub metlice s urezom krakabrisača.

Utor
Izbočina
10. Pomaknite metlicu i postavite je na krak brisača.

11. Polako spustite krak brisača na
vjetrobransko staklo.
Zamjena metlice brisača stražnjeg
stakla
Kada brisač više dobro ne briše, metlica se
vjerojatno istrošila ili je napuknula.
Zamijenite je.
OPREZ
Kako biste spriječili oštećenja na kraku
brisača i drugim dijelovima, ne
pokušavajte rukom pomicati krak brisača.
1. Podignite krak brisača i okrenitemetlicu brisača udesno dok se ne
odvoji, zatim zamijenite metlicu.

OPREZ
Kako bi se spriječilo oštećenje stražnjeg
stakla, pazite da krak brisača ne padne
na njega.
Održavanje i briga
Korisničko održavanje
6-40
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01