MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)

Stoppa funktionen bromsassistans i
tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart
City Brake Support)
SCBS F-systemet kan stängas av tillfälligt.
När SCBS F-systemet stängs av aktiveras
indikeringslampan för avstängd
bromsassistans i tättrafik (SCBS).

När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
Utan SCBS OFF-knapp
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
OBS
När SCBS F inaktiveras, inaktiveras även
bromsassistans i tättrafik [backning]
(SCBS R) och smart bromsassistans (SBS).
Med SCBS OFF-knapp
Tryck på SCBS OFF för att stänga av
systemet. Indikeringen bromsassistans i
tättrafik (SCBS OFF) i instrumentgruppen
tänds.
Tryck på knappen för att aktivera systemet
igen. Indikeringen bromsassistans i
tättrafik SCBS OFF slocknar.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-221
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Bromsassistans i tättrafik [backning] (SCBS R, SmartCity Brake Support)
*
SCBS R är ett system som är utve cklat för att reducera skadorna i händelse av en kollision
genom att aktivera bromssystemet ( SCBS-bromsen) när systemets ultraljudssensorer
registrerar ett hinder bakom bil en vid en hastighet på 2 till 8 km/h och systemet fastställer
att en kollision är oundviklig.
Bakåt Ultraljudssensor (bak)
VARNING
Förlita dig inte helt på SCBS R-systemet:

SCBS R-systemet är endast utformat för att reducera skadorna i händelse av en kollision.
Om man förlitar sig alltför mycket på syst emet kan det ge upphov till en olycka om
gaspedalen eller bromspedal en oavsiktligt trampas ner.
 För att säkerställa att SCBS R fungerar på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
 Placera inte klisterlappar på en ultraljudssensor (bak) (inklusive transparenta
klisterlappar). Då kan det hända att ultraljudssensorn (bak) inte kan upptäcka fordon
eller hinder bakom och det kan leda till en olycka.
 Ta inte isär en ultraljudssensor (bak).
 Om sprickor eller skador förorsakade av skräp och stenskott finns nära en
ultraljudssensor (bak) ska du sluta att använda SCBS R och låta en kunnig reparatör
kontrollera bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad. Om bilen
fortsätter att köras med repor eller sprick or nära ultraljudssensorn, kan systemet
aktiveras när det inte så krävs och därmed ge upphov till en olycka.
Se Stoppa funktionen bromsassistans i tättr afik [backning] (SCBS R) på sidan 4-225.
 Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för byte
av stötfångaren bak.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-222*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning förändras kan det hända att SCBS R inte fungerar som önskat
eftersom hinder inte kan upptäckas på rätt sätt.
Utsätt inte en ultraljudssensor (bak) för stor kraft.
När du tvättar bilen, spraya inte trycksatt va tten mot en ultraljudssensor (bak), eller gnugga
hårt på den. Undvik dessutom att träffa den ba kre stötfångaren med kraft vid lastning och
lossning av last, annars kanske sensorerna inte kan upptäcka hinder korrekt vilket kan leda
till att SCBS R inte fungerar som de t ska eller att det aktiveras i onödan.
VIKTIGT
Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av SCBS R.
Använd alltid däck för alla hjul av specif icerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med påtagligt olika slitagemönster på samma
bil. Annars kan det hända att SC BS R inte fungerar som det ska.
 Om is eller snö fastnar på ultraljudssensorerna (bak) har de kanske inte möjlighet att
upptäcka hinder korrekt beroende på förhålland ena. I sådana fall kan systemet inte utföra
kontroller på rätt sätt. Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen bakom bilen.
OBS
Bilens ställning ändras när gaspedal, bromspedal och ratten manövreras, vilket kan göra
det svårt för systemet att upptäcka ett hinder, eller så kan det felaktigt registrera ett
hinder. I sådana fall kan SCBS R aktiveras eller inte aktiveras.
SCBS R fungerar under följande förhållanden.
Motorn är igång.
Växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R (back).
”Reverse Smart City Brake Support Malfunction” (Fel på bromsassistans för backning)
visas inte på multiinformationsdisplayen.
Bilens hastighet är mellan 2 och 8 km/h.
SCBS R är aktiverat.
Det är inget fel på DSC.
SCBS R använder ultraljudssensorer (bak) som registrerar hinder bakom bilen genom att
sända ut ultraljudsvågor och sedan läsa av de vågor som reflekteras av ett hinder.
I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder vilket betyder att
SCBS R kanske inte fungerar.
Höjden på hindret är lågt, till exempel låga väggar eller lastbilar med låg lastningsramp.
Höjden på hindret är högt, till exempel lastbilar med hög lastningsramp.
Hindret är litet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-223
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Hindret är smalt, till exempel en trafikstolpe.
Hindret står riktat bort från bilens mittlinje.
Hindrets yta är inte vinkelrätt mot bilens färdriktning.
Hindret är mjukt som till exempel en hängande gardin eller snö som ligger på bilen.
Hindret är oregelbundet format.
Hindret är mycket nära.
I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder på rätt sätt vilket
betyder att SCBS R kanske inte fungerar.
Någonting har fastnat på bilen i närheten av ultraljudssensorn (bak).
Bromspedalen, gaspedalen, eller ratten manövreras.
Det finns ett annat hinder nära ett hinder.
Vid dåligt väder såsom regn, dimma och snö.
Hög eller låg luftfuktighet.
Hög eller låg temperatur
Starka vindar.
Körvägen är inte plan.
Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet.
Föremål som en trådlös antenn, dimljus, eller upplyst nummerskylt monteras nära en
ultraljudssensor (bak).
Inriktningen av en ultraljudssensor (bak) har förändrats efter en kollision.
Bilen påverkas av andra ljudvågor såsom tuta, motorljud, ultraljudssensor på ett annat
fordon.
I följande fall kan en ultraljudssensorer (bak) detektera något som ett hinder vilket leder
till att SCBS R aktiveras.
Körning i en brant sluttning.
Hjullås.
Hängande gardiner, stolpar till exempel vid tullstationer och järnvägsövergångar.
Vid körning nära föremål som lövverk, hinder, fordon, väggar och staket längs en väg.
Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
Vid passage genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
En dragstång är monterad eller en släpvagn är kopplad.
(Manuell växellåda)
Om bilen stoppas genom att bromsassistans i tättrafik (SCBS) aktiveras och
kopplingspedalen inte trycks ned kommer motorn att stängas av.
När systemet arbetar hålls föraren informerad genom multiinformationsdisplayen.
Varningsindikeringen (gul) för bromsassistans i tättrafik (SCBS) tänds när det finns ett fel
i systemet.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-224
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Visning av automatisk broms
”SCBS Automatic Brake” (SCBS
automatisk broms) visas på
multiinformationsdisplayen när
bromsassistans i tättrafik (SCBS) arbetar.
SCBS
automatisk broms
OBS
Ett kollisionsvarningsljud hörs
intermittent när bromsassistans i
tättrafik (SCBS) arbetar.
Om bilen stoppas av bromsassistansen i
tättrafik (SCBS) och bromspedalen inte
trycks ned hörs varningsljudet en gång
efter cirka 2 sekunder och bromsen för
bromsassistans i tättrafik (SCBS) lossas
automatiskt.
Stoppa funktionen bromsassistans i
tättrafik [backning] (SCBS R)
SCBS R-systemet kan stängas av
tillfälligt.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
När SCBS R-systemet stängs av aktiveras
indikeringslampan för avstängd
bromsassistans i tättrafik (SCBS).
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
OBS
När SCBS R inaktiveras, inaktiveras även
bromsassistans i tättrafik (Advanced
SCBS) och smart bromsassistans (SBS).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-225
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

Smart bromsassistans(SBS, Smart Brake
Support)
*
SBS-systemet varnar förare om
kollisionsrisker med en display och ett
varningsljud när radarsensorn (fram) och
den framåtriktade kameran (FSC)
fastställer att det finns risk för kollision
med ett fordon framför när fordonet körs
med en hastighet av cirka 15 km/h eller
mer. Om radarsensorn (fram) och den
framåtriktade kameran (FSC) dessutom
fastställer att en kollision är oundviklig
aktiveras automatisk b romsassistans för att
minska skadorna i händelse av en
kollision.
När föraren trampa r ned bromspedalen
ansätts bromsarna dessutom snabbt och
hårt. (Bromsassistans (SBS
bromsassistans))
VARNING
Förlita dig inte helt på SBS-systemet, utan
kör alltid försiktigt:
SBS är utformat för att reducera skadorna i
händelse av en kollision, inte för att
undvika en kollision. Möjligheten att
upptäcka ett hinder är begränsad
beroende på typ av hinder, väder samt
rådande trafikförhållanden. Om av någon
anledning gas- och bromspedaler används
av misstag kan det leda till en olycka.
Kontrollera alltid säkerheten i det
omgivande området och tryck ner
bromspedalen eller gaspedalen medan du
håller ett säkrare avstånd till
framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
VIKTIGT
I följande fall ska systemet stängas av för
att undvika felaktig funktion:
 När fordonet bogseras eller när fordonet
bogserar ett annat fordon.
 Bilen befinner sig på ett chassiställ.
 Vid körning på ojämna vägar, till
exempel med tätt växande gräs, eller vid
terrängkörning.
OBS
SBS fungerar när alla villkor nedan är
uppfyllda:
Tändningen är i läge ON.
SBS-systemet är på.
Hastigheten är högre än cirka 15
km/h.
Den relativa hastigheten mellan din
bil och framförvarande fordon är
cirka 15 km/h eller snabbare.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) är
inte aktivt.
SBS kanske inte fungerar under följande
förhållanden:
Om bilen accelereras snabbt och den
snabbt närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som
framförvarande fordon.
Gaspedalen är nedtryckt.
Bromspedalen är nedtryckt.
Ratten vrids.
Växelväljaren manövreras.
Blinkers används.
När fordonet framför inte är utrustat
med bakljus eller att bakljusen är
släckta.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-226*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

När varningar och meddelanden, till
exempel om en smutsig vindruta, som
gäller den framåtriktade kameran
(FSC) visas på
multiinformationsdisplayen.
Även om de föremål som aktiverar
systemet är fyrhjulsförsedda fordon, kan
radarsensorn (fram) detektera följande
föremål, fastställa att de är hinder och
aktivera SBS-systemet.
Föremål på vägen vid ingången till en
kurva (inklusive skyddsräcken och
snövallar).
Vid möte i en vägkorsning eller en
kurva.
Vid passage över en smal bro.
Vid passage under en låg passage, i
en tunnel eller ett smalt prång.
Vid inkörsel till ett underjordiskt
P-hus.
Metallföremål, gupp eller
uppstickande föremål på vägen.
Om du plötsligt närmar dig fordonet
framför.
Vid körning i områden med högt gräs
eller annan hög vegetation.
Fordon med två hjul som motorcyklar
eller cyklar.
Fotgängare eller icke-metalliska
föremål som träd.
När systemet arbetar hålls föraren
informerad genom
multiinformationsdisplayen.
SBS-varningsindikeringen (gul) tänds
när det finns ett fel i systemet.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-55.
Kollisionsvarning
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon framför bilen hörs pipsignalen
kontinuerligt och en varning visas på
displayen.

BROMSA!
Stänga av systemet för Smart
bromsassistans (SBS)
SBS-systemet kan stängas av tillfälligt.
Se Personliga inställningar på sidan 9-15.
SBS OFF-indikeringen tänds när
SBS-systemet stängs av.
När motorn startas på nytt, träder systemet
åter i drift.
OBS
Om SBS stängs av kommer bromsassistans
i tättrafik (SCBS) att stängas av samtidigt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-227
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

360°-skärm*
360°-skärmen har följande funktioner som hjälper föraren att kontrollera området runt bilen
med olika indikeringar på mittdisplayen samt en varningssignal när fordonet körs på låg
hastighet eller parkeras.
Övre vy
Den övre vyn visar en bild av for donet ovanifrån på mittdisplayen genom att kombinera
bilder som tagits av de 4 kamerorna på fordonets sidor. Den övr e vyn visas på den högra
sidan (vänsterstyrning) eller den vänstra sidan (högerstyrning) på skärmen när skärmen
för främre eller bakre vy visas. Den övre vyn hjälper föraren a tt kontrollera området runt
fordonet när fordonet körs framåt eller backas.
Främre vy/bred främre vy
Bilden från fordonets framsida visas på mittdisplayen.
Bilden från framsidan hjälper föraren att kontrollera fordonets framsida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets framsida.
Från sidan
Bilder från fordonets främre vänstra och högra sidor visas på m ittdisplayen.
Sidovyn hjälper föraren att kontr ollera fordonets sidor fram genom att hjälplinjer visas på
bilden som tagits på fordonets vänstra och högra sidor.
Bakre vy/bred bakre vy
Bilden från fordonets baksida visas på mittdisplayen.
Bilden från baksidan hjälper för aren att kontrollera fordonets baksida genom att
hjälplinjer visas på bilden som tagits från fordonets baksida.
Parkeringssensor
Om det finns hinder i närheten a v bilen när den övre vyn/sidovyn visas, aktiveras en
hindervarning runt stötfångaren på mittdisplayen.
Parkeringssensorerna använder sig av ultraljudssensorer som reg istrerar hinder runt bilen
när den körs i låg hastighet, exempelvis i ett garage eller vid parkering och informerar
föraren om det ungefärliga avstå ndet mellan bilen och hindret med en varningssignal och
en hindervarning.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-294.
Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
En varning visas på mittdisplayen om det finns risk för kollision med ett annat fordon när
den bakre vyn/breda bakre vyn visas.
Backvarnaren för korsande trafik (RCTA) använder radarsensorer (bak) som detekterar
fordon som närmar sig från vänster och höger bakom bilen och hj älper föraren att backa
genom att varningslamporna för övervakning av den döda vinkeln (BSM) blinkar och en
varningssignal aktiveras.
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-163.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-228*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

360°-skärmens räckvidd
: Kameror
: Ultraljudssensorer
: Radarsensorer (bak)
VA R N I N G
Kontrollera alltid att området runt fordonet är säkert med hjälp av dina ögon och speglarna
när du kör.
360°-skärmen är ett tillbehör som hjälper föraren att kontrollera säkerheten runt fordonet.
Kamerorna och sensorerna har begränsad räckvidd. Områdena i svart framtill och baktill på
fordonsbilden och områdena där kamerabilderna sammanfogas är till exempel döda punkter
där det kan finnas ett osynligt hinder. De utökade linjerna för fordonets bredd och fordonets
projicerade bana ska bara användas som referen s och bilderna på skärmen kan skilja sig från
de verkliga förhållandena.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-229
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11

VIKTIGT
Använd inte 360°-skärmen under följande förhållanden.
 Isiga eller snötäckta vägar.
 Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
 Framdörrarna eller bakluckan är inte helt stängd.
 Bilen befinner sig på en lutande väg.
 Dörrspeglarna är infällda.
 Stöt inte till den främre eller bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna
med kraft. Kamerans position och monteringsvinkel kan ändras.
 Kamerorna är vattentåliga. Ta inte isär, ändra eller ta bort en kamera.
 Kamerornas höljen är tillverkade av hå rdplast, därför bör du inte använda
oljeborttagningsmedel, organiska lösningsmedel, vaxer eller ytbehandlingsmedel. Om
sådana medel hamnar på kamerahöljet ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
 Gnugga inte hårt på kameralinsen och rengör den inte med en slipande eller hård borste.
Det kan repa kameralinsen oc h påverka bilderna negativt.
 Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad fö r reparation, lackering eller byte av den
främre/bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna.
 För att 360°-skärmen ska fungera på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
 Ändra inte fjädringen eller sänk/höj karossen eller både och.
 Använd alltid hjul av specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad för däckbyte.
 När skärmen är kall kan spök bilder uppträda och skärmen kan se mörkare ut än vanligt
vilket kan göra det svårt att se omgivningarna. Gör alltid säkerhetskontroller av området
framför och runtom fordonet när du kör.
 Metoden för att parkera/stoppa fordonet nä r 360°-skärmen används varierar beroende på
omständigheterna/förhållandena på vägen oc h fordonet. När och hur mycket du vrider
ratten varierar beroende på situationen, därf ör ska du alltid kontrollera omgivningarna
okulärt när systemet används.
Innan systemet används ska du dessutom kontrollera att fordonet kan parkeras/stoppas på
den avsedda platsen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-230
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11