MINI Countryman 2012 Manuel du propriétaire (in French)

MobilitéDépanner et se faire dépanner
250
3.Arrêter tous les accessoires électriques des
deux véhicules.
Il ne doit y avoir absolument aucun con-
tact entre les carrosseries des deux véhi-
cules, pour éviter le risque de courts-circuits. <
Connexion des câbles de démarrage
Procéder dans le bon ordre pour brancher
les câbles de démarrage ; ne pas suivre
cette méthode peut faire naître des étincelles et
causer des blessures. <
1. Ouvrir le couvercle de batterie dans le com-
partiment moteur pour accéder à la borne
positive de la MINI.
2. Retirer les languettes à gauche et à droite du
cache de la borne positive, flèches 1, et sou-
lever le cache, flèche 2.
3. Avec le câble de démarrage +, relier une
pince de borne à la borne positive de la bat-
terie ou à une borne pour démarrage-
secours du véhicule dépanneur.
4. Avec le câble de démarrage +, relier la
deuxième pince de borne à la borne positive
de la batterie ou à une borne pour démar-
rage-secours du véhicule à dépanner. 5.
Avec le câble de démarrage –, relier une
pince de borne à la borne négative de la bat-
terie ou à une prise de masse appropriée sur
le moteur ou la carrosserie du véhicule
dépanneur.
Masse de la carrosserie dans la MINI :
6. Avec le câble de démarrage –, relier l'autre
pince de borne à la borne négative de la bat-
terie ou à une prise de masse appropriée sur
le moteur ou la carrosserie du véhicule à
dépanner.
Démarrage du moteur
1.Démarrer le moteur du véhicule dépanneur
et le laisser tourner au ralenti accéléré pen-
dant quelques minutes.
2. Démarrer le moteur du véhicule à dépanner
comme d'habitude.
Si la première tentative de démarrage
échoue, attendre quelques minutes avant
de ressayer pour laisser à la batterie
déchargée le temps de se recharger.
3. Laisser tourner les moteurs pendant quel-
ques minutes.
4. Débrancher les câbles de démarrage dans
l'ordre inverse du branchement.
Au besoin, faire inspecter et recharger la bat-
terie. Ne jamais utiliser d' aérosol pour démarrer
le moteur. <

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Dépanner et se faire dépannerMobilité
251
Démarrage par
remorquage,
remorquage
Respecter les lois et règlements concer-
nant le démarrage par remorquage et le
remorquage. <
Ne transporter aucun passager, autre que
le conducteur, dans un véhicule
remorqué. <
Utilisation d'un an neau de remorquage
L'anneau de remorquage à visser doit toujours
demeurer dans le véhicule. Il peut être vissé à
l'avant ou à l'arrière droit.
Selon l'équipement du véhicule, l'anneau de
remorquage se trouve
> sous le siège avant droit ou gauche.
> dans la pochette contenant l'équipement
destiné au changement d'une roue, rangé
dans le coffre.
Utiliser uniquement l'anneau de remor-
quage livré avec la voiture ; le visser
jusqu'au fond. Utiliser l'anneau pour le remor-
quage sur route revêtue uniquement. Éviter de
solliciter l'anneau latéralement, p. ex. ne pas
soulever la voiture par l'anneau, pour éviter
d'endommager l'anneau de remorquage et la
voiture. <
Accès aux trous taraudés
Appuyer sur le bord du ca che, côté extérieur du
véhicule. Cela permet de faire sortir le bord
opposé du cache, qui peut alors être retiré.
Avant
Arrière
MINI Countryman :
MINI Paceman :
Remorquage de la MINI
S'assurer que le contact est allumé, voir
page 56; autrement, les feux de croise-
ment, les feux arrière, les indicateurs de direc-
tion et les essuie-glaces ne sont plus disponibles.
Ne pas remorquer le véhi cule en surélevant uni-
quement l'essieu arrière, car cela risquerait de
faire tourner le volant. <
Il n'y a pas de servodir ection quand le moteur
est coupé. Freiner et tourner le volant exigent un
effort accru.

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MobilitéDépanner et se faire dépanner
252
Allumer les feux de détresse conformément aux
règlements locaux en vigueur, le cas échéant.
Boîte de vitesses manuelle
Levier de changement de vitesse au point mort.
Transmission automatique
Ne remorquer les voitures à transmission
automatique que sur une dépanneuse ou
sur des roues avant surélevées, pour ne pas
endommager la transmission. <
Méthodes de remorquage
Pour prévenir les dégâts, ne soulever le
véhicule ni par l'anneau de remorquage ni
par des composants de la carrosserie ou du
châssis. <
Avec une barre de remorquage
Ne jamais remorquer un véhicule plus
lourd que le véhicule remorqueur, car il
serait impossible de garder le contrôle du véhi-
cule. <
Monter les raccords de remorquage du même
côté sur les deux véhicule s. Si la barre de remor-
quage ne peut être util isée qu'en position dia-
gonale, attention :
> La marge de manoeuvre et le dégagement
sont extrêmement limités dans les virages.
> L'inclinaison de la barre de remorquage pro-
duit une force latérale.
Fixer la barre uniquement sur les anneaux
de remorquage, car la fixer à d'autres
composants du véhicule pourrait causer des
dégâts. <
Avec une corde de remorquage
Au moment du départ, vérifier que la corde est
bien tendue entre les deux véhicules.
Pour éviter les mouvements saccadés
pendant le remorquage et les tensions qui
en résulteraient sur les composants de la voi-
ture, toujours utiliser une corde en nylon ou une
courroie en nylon. N'atta cher la corde de remor- quage qu'aux anneaux de remorquage, sinon
cela risquerait d'endommager d'autres parties
du véhicule.
<
Avec une dépanneuse : véhicules sans
transmission intégrale ALL4
MINI Countryman :
MINI Paceman :
Faire transporter le véhicule par une dépan-
neuse à l'aide d'un dispositif à élingue ou d'une
plate-forme.
Avec une dépanneuse : véhicules avec
transmission intégrale ALL4
Ne pas remorquer un véhicule avec trans-
mission intégrale ALL4 avec l'essieu avant
ou arrière levé indépe ndamment de l'autre
essieu, cela pourrait entraîner le blocage des
roues et endommager la boîte de transfert. <

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Dépanner et se faire dépannerMobilité
253
MINI Countryman :
MINI Paceman :
Transporter le véhicule uniquement sur une
plate-forme.
Démarrage par remorquage
Ne pas démarrer le véhicule par remorquage
dans la mesure du possible ; effectuer plutôt le
démarrage-secours du moteur, page249.
Attendre que le moteur ait refroidi avant de
démarrer par remorquage un véhicule équipé
d'un convertisseur catalyti que ; il est impossible
de démarrer par remorquage les véhicules à
transmission automatique.
1. Allumer les feux de détresse conformément
aux règlements locaux en vigueur.
2. Allumer le contact, page 56.
3. Passer la 3e.
4. Enfoncer la pédale d'embrayage à fond puis
la relâcher graduellement avant de
démarrer la voiture par remorquage. Quand
le moteur a démarré, enfoncer immédiate-
ment la pédale d'embr ayage jusqu'au fond
de nouveau. 5.
Arrêter en lieu sûr, en lever la barre ou corde
de remorquage et éteindre les feux de
détresse.
6. Faire vérifier la voiture.

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Find Me.

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Aperçu
Commandes
Conduite
Navigation
Divertissements
Communication
Mobilité
Annexes

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AnnexesCaractéristiques techniques
256
Caractéristiques techniques
Équipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements stan-
dard, spécifiques selon le pays et en option pro-
posés pour cette gamme de modèle. Des équi-
pements non disponibles sont également décrit parce qu'il s'agit, par exemple, d'options sélec-
tionnées ou de versions spécifiques à un pays.
Cela concerne également les fonctions et les sys-
tèmes de sécurité.
Caractéristiques du moteur
MINI Countryman
Cooper Cooper SJohn Cooper Works
Cylindrée
cmμ/
po. cubes 1598/
97,5 1598/
97,5 1598/
97,5
Nombre de cylindres 44 4
Puissance maximale CV 121181 208
Au régime de tr/min60005500 6000
Couple maximal
avec surcouple tempo-
raire N.m/lb-pi 155/114
–240/177
260/192 280/207
300/221
Au régime de
avec surcouple tempo-
raire tr/min
4250
– 1600-5000
1700-4500 1900-5000
2100-4500
Le surcouple temporaire accroît brièvement le co uple maximal à des taux d'accélération élevés,
p. ex. lors du dépassement.

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Caractéristiques techniquesAnnexes
257
MINI Paceman
Cooper Cooper S
Cylindréecmμ/
po. cubes 1598/
97,5 1598/
97,5
Nombre de cylindres 44
Puissance maximale CV 121181
Au régime de tr/min 60005500
Couple maximal
avec surcouple tempo-
raire N.m/lb-pi
160/118
– 240/177
260/192
Au régime de
avec surcouple tempo-
raire tr/min
4250
– 1600-5000
1700-4500
Le surcouple temporaire accroît brièvement le couple maximal à des taux d'accélération élevés,
p. ex. lors du dépassement.

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AnnexesCaractéristiques techniques
258
Cotes
MINI Countryman
CooperCooper SJohn Cooper Works
1Largeur du véhicule, avec les
rétroviseurs extérieurs 1995/78,5 1995/78,5 1996/78,6
2 Hauteur du véhicule sans antenne
de toit 1561/61,5 1561/61,5 1561/61,5
3 Largeur du véhicule, sans les rétro-
viseurs extérieurs 1789/70,4 1789/70,4 1789/70,4

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Caractéristiques techniquesAnnexes
259
4Empattement 2595/102,2 2595/102,2 2596/102,2
5 Longueur du véhicule
4108/161,7 4110/161,8 4144/163,2
Toutes les dimensions sont en mm/pouces. Rayon de braquage minimum : 11,6 m/38,1 pieds
CooperCooper SJohn Cooper Works

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