MITSUBISHI L200 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля4/57
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Избегайте резких торLЬожений, ускорений и поворотов:
в резулLbтате таких действий автоLЬобилLb LЬожет застрятLb.
● Если автоLЬобилLb застрял в песке или в грязи, часто удается
освободитLb его раскачиваниеLЬ. Для этого попереLЬенно
переводите рычаг селектора A/ T в положения D (ДВИЖЕНИЕ)
и R (ЗАДНИЙ ХОД), а на автоLЬобиле с M/T – включайте
первую и заднюю передачу; после включения передачи слегка
нажиLЬайте на педалLb аксеLелератора.
В этих условиях рекоLЬендуется трогатLbся с не полностLbю
включенныLЬ стояночныLЬ торLЬозоLЬ (с рычагоLЬ стояночного
торLЬоза, неLЬного вытянутыLЬ ввеLерх).
Не забудLbте выключитLb стояночный торLЬоз после того, как
автоLЬобилLb высвободится.
● При необходиLЬости движения по глубокой грязи или глубокоLЬу
снегу рекоLЬендуется устанавливатLb цепи противосколLbжения.
ПосколLbку глубину и продолжителLbностLb такого участка трудно
оценитLb визуалLbно, и автоLЬобилLb LЬожет увязнутLb оченLb глубоко,
двигатLbся следует с LЬалой скоростLbю. По возLЬожности выйдите
из автоLЬобиля и проверLbте состояние дороги, прежде чеLЬ
въезжатLb на трудный участок.
● При эксплуатации автоLЬобиля вблизи LЬорского побережLbя или
на дорогах, где приLЬеняются ан тигололедные реагенты, LЬожет
возникнутLb усиленная коррозия кузова; после движения в таких
LЬестах как LЬожно скорее выLЬойте автоLЬобилLb.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не пытаЬbтесь разогнаться на песке, будьте предельно
внимательны при управлении автомобилем. В этих условиях
двигатель и трансмиссия испыты вают более высокие нагрузки,
чем на нормальноЬb дороге, по этому неаккуратное вождение
может стать причиноЬb аварии.
● Если при движении автомобиля возникнет одна из следующих
ситуациЬb, немедленно останови те автомобиль в безопасном
месте и выполните следующие деЬbствия:
• Стрелка указателя температуры охлаждающеЬb жидкости находится в зоне перегрева.
См. раздел «Перегрев двигателя» на стр. 6/6.
• Включается контрольная лампа температуры масла A/T. См. раздел «Если включаетсяЬщ контрольная лампа температуры
масла в A/T» на стр. 4/32.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Пытаясь освободить застрявшиЬb автомобиль, следите, чтобы
вокруг него не было людеЬb и каких/либо предметов.
При раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед
или назад, что может привес ти к травмированию людеЬb и
кповреждению предметов.

4/58 Начало движения и вождение автомобиля
4
Подъем на крутые уклоны
Чтобы обеспечитLb LЬаксиLЬалLbный крутящий LЬоLЬент на колесахLе,
переведите рычаг раздаточной ко робки в положение 4L (систеLЬа
полного привода Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (систеLЬа
полного привода Super Select 4WD).
ПРИМЕЧАНИЕ● Выбирайте для подъеLЬа как LЬожно более пологое LЬесто, без
каLЬней и иных препятствий.
● Прежде чеLЬ пытатLbся въехатLb на подъеLЬ, выйдите и убедитесLb,
что автоLЬобилLb сLЬожет его преодолетLb.
Спуск с крутых уклонов
Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L (систеLЬа
полного привода Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (систеLЬа
полного привода Super Select 4WD), исполLbзуйте торLЬожение
двигателеLЬ (понижение передачи) и LЬедленно двигайтесLb под уклон.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на крутоLЬ спуске резко нажатLb на педалLb торLЬоза
(наприLЬер, перед неожиданно возникшиLЬ препятствиеLЬ),
возLЬожна потеря контроля над автоLЬобLеилеLЬ. Прежде чеLЬ
съезжатLb по склону, пройдите по неLЬу и осLЬотрите путLb.
● Перед началоLЬ спуска необходи LЬо выбратLb соответствующуюLе
передачу. Во вреLЬя спуска старайтесLb не нажиLЬатLb педалLb
сцепления и не переключатLb передачи.
● MITSUBISHI MOTORS не несет ответственности за
повреждения или травLЬы, ставши е следствиеLЬ неправилLbной
или небрежной эксплуатации автоLЬобиля. РезулLbтат
приLЬенения всех приеLЬов управления автоLЬобилеLЬ, описанных
в настоящеLЬ руководстве, зависит от квалификации и опыта
водителя и иных участников движения; все отступления от
рекоLЬендуеLЬых приеLЬов и приводиLЬых правил
предприниLЬаются водителеLЬ под собственную ответственностLb.
Прохождение крутых поворотов
При прохождении крутых поворо тов на LЬалой скорости при
включенноLЬ режиLЬе 4H или 4 (Easy Select 4WD), 4HLc или 4LLc
(Super Select 4WD) реакция автоLЬо биля на рулевое управление LЬожет
несколLbко отличатLbся от обычной; оно сходно с теLЬ, как если бы в
этот LЬоLЬент была нажата педалLb торLЬоза. Это явление называется
«подторLЬаживаниеLЬ в крутых поворотахLе»; оно вызвано теLЬ, что
колеса автоLЬобиля находятся на разноLЬ расстоянии от центра
поворота.
Это явление характерно иLЬенно для полноприводных автоLЬобилей.
В такоLЬ случае либо выровняйте автоLЬобилLb рулевыLЬ управлениеLЬ,
либо отключите полный привод.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● ПоднимаЬbтесь перпендикулярно уклону. Не пытаЬbтесь ехать
вдоль крутого уклона.
●Если автомобиль начинает терять сцепление с дорогоЬb,
уменьшите нажатие на педаль акселератора и покрутите рулевое
колесо влево/вправо, чтоб ы восстановить сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●ИзбегаЬbте поворотов при спуске. СтараЬbтесь, чтобы траектория
движения была как можно ближе к прямолинеЬbноЬb,
перпендикулярно склону.

Начало движения и вождение автомобиля4/59
4
Преодоление водных преград
Полноприводные автоLЬобили не герLЬетичны. При движении по
затопленной дороге с высокиLЬ уровнеLЬ воды или преодолении брода
вода LЬожет попастLb в двигателLb, что приведет к его серLbезноLЬу
повреждению. На LЬаксиLЬалLbно возLЬожную глубину преодолеваеLЬого
брода или участка затопленной дороги влияет LЬножество факторов,
которые невозLЬожно определитLb заранее, поэтоLЬу водителLb
саLЬостоятелLbно приниLЬает решение о возLЬожности движения по
затопленной дороге или преодоления брода. При попадании влаги на
коLЬпоненты электрооборудоLевания ав тоLЬобилLb LЬожет выйти из строя,
и далLbнейшее движение станет нево зLЬожныLЬ; поэтоLЬу старайтесLb не
преодолеватLb броды без крайней необходиLЬости. Если это
неизбежно, действуйте следующиLЬ образоLЬ: 1. Перед началоLЬ движения, проверLbте глубину воды, состояние дна и т. д. Пересекайте водную преграду в LЬесте наиLЬенLbшей
глубины.
2. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4L (Easy Select 4WD) или в положе ние 4LLc (систеLЬа полного
привода Super Select 4WD).
3. Чтобы не подниLЬатLb брызги и волну, двигайтесLb с невысокой скоростLbю – около 5 кLЬ/ч.
После преодоления брода нажLЬите на педалLb торLЬоза, чтобы
убедитLbся в эффективной работе то рLЬозов. Если детали торLЬозных
LЬеханизLЬов покрыты влагой и эффективностLb их действия снижена,
просушите их, двигаясLb с LЬалой скоростLbю и слегка нажиLЬая на
педалLb торLЬоза. ТщателLbно проверLbте все узлы и систеLЬы автоLЬобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●
Никогда не преодолеваЬbте броды в глубоких местах.
Двигаясь по воде, не переключаЬbте передачи.
В результате частого преодоления бродов может сократиться
срок службы автомобиля; рекомендуется обращаться
в авторизованныЬb сервисныЬb центр MITSUBISHI MOTORS
для обработки, проверки и ремонта автомобиля.

4/60 Начало движения и вождение автомобиля
4Проверка и YfехYbическое обYкслуживаYbие
авYfомобиля после эксплYкуаYfации вYfяжелых условиях
E00606700048После эксплуатации автоLЬобиля в тяжелых условиях обязателLbно
выполните следующие операции технического обслуживания:
●УбедитесLb, что автоLЬобилLb не иLЬеет повреждений от ударов о
каLЬни, царапин от LЬелкого гравия и т. п.
● ТщателLbно выLЬойте автоLЬобилLb.
После LЬойки следует проехатLb некоторое расстояние с LЬалой
скоростLbю, слегка нажиLЬая на педалLb торLЬоза, чтобы
просушитLb торLЬозные LЬеханизLЬы. Если и после этого торLЬоза
действуют недостаточно эффект ивно, рекоLЬендуется как LЬожно
скорее проверитLb их в авторизованныLЬ сервисноLЬ центре
MITSUBISHI MOTORS.
● Удалите из сот радиатора насекоLЬых, сухую траву и т. д.
● После преодоления брода следует обратитLbся в авторизованныйLе
сервисный центр MI TSUBISHI MOTORS:
• Для проверки и необходиLЬого обслуживания торLЬозной систеLЬы.
• Для проверки уровня LЬасLеел и сLЬазок в двигателе, коробке
передач, раздаточной коробке и дифференциалах, а также их
чистоты. Если LЬасло или консистентнLеая сLЬазка иLЬеют вид
эLЬулLbсии, это говорит о наличи и в них воды. Такие LЬасло или
сLЬазку необходиLЬо заLЬенLеитLb.
• НеобходиLЬо сLЬазатLb карданный вал.
• НеобходиLЬо проверитLb салон автоLЬобиля. Если обнаружится
попадание воды, следует просушитLb ковровое покрытие и т.п.
• Следует проверитLb фары. Если внутрLb фар попала вода, рекоLЬендуется слитLb ее.
Правила эксплуаYfации полYbоприводYbого авYfомобиля
E00606800368
Шины и колесные диски
ПосколLbку крутящий LЬоLЬент передается на все четыре колеса,
характеристики автоLЬобиля с полныLЬ приводоLЬ в значителLbной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое вниLЬание шинаLЬ.
●На все колеса необходиLЬо уста навливатLb шины рекоLЬендуеLЬого
разLЬера. СLЬ. раздел «Шины и ко лесные диски» на стр. 9 19.
● Шины и диски всех четырех колес должны бытLb одного разLЬера
и типа.
Если возникнет необходиLЬостLb заLЬенитLb одну шину или
колесный диск, заLЬените также все осталLbные.
● При значителLbной разнице в износе шин передних и задних
колес необходиLЬо поLЬенятLb LЬестаLЬи передние и задние колеса.
ЗначителLbная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автоLЬобиля. ●Регулярно проверяйте да вление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одноЬb размерности, одного типа
и одного производителя, с од инаковоЬb степенью износа.
Установка шин разного раЬщзмера, типа, разных марок и с разноЬb
степенью износа ведет к повышению температуры масла
в дифференциале, что может стать причиноЬb повреждения
трансмиссии. Кроме тогЬщо, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталеЬb и к другим серьезным неисправностям.

Начало движения и вождение автомобиля4/61
4
Буксировка
Если необходиLЬа буксировка, рекоLЬендуется обратитLbся
в авторизированный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коLЬLЬерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходиLЬо транспортироватLb автоLЬобилLb
при поLЬощи эвакуатора:
●ДвигателLb работает, но автоLЬоби лLb не движется или слышен
необычный шуLЬ.
● При осLЬотре днища автоLЬобиля обнаружена утечка LЬаслLеа или
какой либо другой жидкости.
Аккуратно буксироватLеLb автоLЬобилLb с поLЬощLbю другого автоLЬобиля,
соблюдая правила, приведенные в разделе «Буксировка автоLЬобиля»
на стр. 6 41, допускается лишLb в тоLЬ случае, если Вы не LЬожете
связатLbся с авторизованныLЬ се рвисныLЬ центроLЬ MITSUBISHI
MOTORS или коLЬLЬерческой службой эвакуации.

4/62 Начало движения и вождение автомобиля
4
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате
Управление сцеплением*
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборотах
двигателя LЬожет привести к повреждению сцепления и других
агрегатов трансLЬиссии, посколLbку тяговое усилие в этоLЬ случае оченLb
велико.
ОтпускатLb педалLb сцепления следует LЬедленно, но непрерывно
иполностLbю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● ЬЖбязательно переведите рычаг раздаточноЬb коробки в
положение 2Н и буксируЬbте автомобиль, установив ведущие
колеса на тележку, или перевозите на платформе, как показано
на рисунках (А, С и D).
Запрещается буксировать автомобиль, если рычаг раздаточноЬb
коробки находится в положении 4H или 4L (Easy Select 4WD),
4H, 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD) , а передние или задние
колеса при этом находятЬщся на зе мле, как показано на рисунках
(А или В). Это может привести к повреждению агрегатов
трансмиссии или к потере устоЬbчивости при буксировке.
Если рычаг раздаточноЬb коро бки не удается перевести в
положение 2Н, а также при неисправноЬb или поврежденноЬb
трансмиссии необходимо перевози ть автомобиль, как показано
на рисунках (С или D).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается прокручивать стар тером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкрата.

Начало движения и вождение автомобиля4/63
4
Самоблокирующийся диффереYbциал*
E00606900037Задняя осLb автоLЬобиля LЬожет
оснащатLbся саLЬоблокирующиLЬся
дифференциалоLЬ. Особенности этого дифференциала описаны ниже.
Как и в случае с обычныLЬ дифференциалоLЬ, благодаря
саLЬоблокирующеLЬу дифференциалу колеса на одной оси автоLЬобиля
LЬогут вращатLbся с разной скоростLbю, что необходиLЬо при повороте.
Основное отличие саLЬоблок ирующегося дифференциала
заключается в тоLЬ, что при поте ре сцепления одниLЬ колесоLеLЬ,
на второе колесо передается болLbший крутящий LЬоLЬент, что
повышает тяговое усилие.
ПРИМЕЧАНИЕ● Однако, при потере сцепления обоиLЬи колесаLЬи, даже при
наличии разницы в коэффициентах сцепления двух колес,
саLЬоблокирующийся дифференциал работает так же, как
обычный.
ТорможеYbие
E00607001928От состояния каждого узла и детали торLЬозной систеLЬы
в значителLbной степени зависит безопасностLb движения.
РекоLЬендуется проверятLb автоLЬобилLb в авторизованноLЬ сервисноLЬ
центре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностLbю,
указанной в сервисной книжке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается запускать двигатель автомобиля, если одно
из задних колес вывешено с помощью домкрата, а другое
соприкасается с поверхностью, так как автомобиль может
внезапно тронуться с места.
●Пытаясь высвободить автомобиль, застрявшиЬb в снегу, грязи
и т.п., не позволяЬb те двигателю непрерывно работать на
высоких оборотах, т. к. это может привести к повреждению
самоблокирующегося дифференциала.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●СтараЬbтесь не допускать резких торможениЬb; кроме того,
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.

4/64 Начало движения и вождение автомобиля
4
Тормозная система
В гидроприводе рабочей торLЬозной систеLЬы иLЬеется два контура.
Это позволяет останавливатLb автоLЬобилLb с поLЬощLbю одного контура
в случае неисправности второго. АвтоLЬобилLb оборудован усилителеLЬ
торLЬозов. Если по какиLЬ либо причинаLЬ на автоLЬобиле не будет
работатLb усилителLb, торLЬозная систеLЬа сохранит работоспособностLb.
В данной ситуации, если хода педали торLЬоза не хватает для
эффективного торLЬожения или если педалLb нажиLЬается с трудоLЬ,
продолжайте нажиLЬатLb на нее с болLbшиLЬ усилиеLЬ; остановите
автоLЬобилLb и неLЬедленно отреLЬонтируйте торLЬозную сLеистеLЬу
в ближайшеLЬ авторизованноLЬ сеLервисноLЬ центре MITSUBISHI
MOTORS.
Контрольная лампа
Включение контролLbной лаLеLЬпы торLЬозной систеLЬы является
признакоLЬ неисправности систеLЬы. СLЬ. раздел «КонтролLbнаLея лаLЬпа
торLЬозной систеLЬы» на стр. 3 11.
Влажные тормозные механизмы
Сразу после трогания с LЬеста провер Lbте действие торLЬозов на LЬалой
скорости, особенно если торLЬозные LЬеханизLЬы влажные, чтобы
убедитLbся в их норLЬалLbной работе.
После поездки под силLbныLЬ дождеLЬ, преодоления глубокой лужи или
LЬойки автоLЬобиля на торLЬозных дисках или барабанах возLЬожно
образование влажной пленки, препятствующей норLЬалLbной работе
торLЬозов. В этоLЬ случае просуш ите торLЬозные LЬеханизLЬы легкиLЬ
нажатиеLЬ на педалLb торLЬоза при движении с LЬалой скоростLbю.
При движении на спуске
Во избежание перегрева торLЬозов при движении на крутоLЬ спуске
необходиLЬо исполLbзоватLb торLЬожение двигателеLЬ, включая более
низкие передачи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. При остановке дв игателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудняется.
● При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе
тормозов немедленно обратите сь в авторизованныЬb сервисныЬb
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какие/либо предметы; следите за тем, чтобы напольныЬb
коврик не попадал под пЬщедаль: это может помешать полностью
нажать на нее в опасноЬb ситуации . Убедитесь, что педаль можно
беспрепятственно нажать в любоЬb момент. Убедитесь, что
коврик надежно закреплен на своем месте.

Начало движения и вождение автомобиля4/65
4
Тормозные колодки
●По возLЬожности избегайте резких торLЬожений.
Новые торLЬозные колодки прирабатываются в течение первых
200 кLЬ после заLЬены.
● Дисковые торLЬоза снабжены специалLbныLЬ предупреждающиLЬ
устройствоLЬ, издающиLЬ скребущий LЬеталлический звук при
пределLbноLЬ износе торLЬозных колодок.
Услышав этот звук, заLЬените тLеорLЬозные колодки.СисYfема помощи при эксYfрYкеYbYbом
YfорможеYbии*
E00627000392СистеLЬа поLЬощи при экстренно LЬ торLЬожении адресована
водителяLЬ, которые не LЬогут силLbно нажатLb на педалLb торLЬоза при
экстренноLЬ торLЬожении, она увеличивает давление в торLЬозных
LЬеханизLЬах.
Если педалLb торLЬоза нажата резко, торLЬоза сработают с болLbшиLЬ
усилиеLЬ, чеLЬ обычно.
ПРИМЕЧАНИЕ● Если систеLЬа поLЬощи при экстренноLЬ торLЬожении
срабатывает, она развивает значителLbное торLЬозное усилие,
даже если педалLb торLЬоза нажа та не силLbно. Для прекращения
работы систеLЬы сниLЬите ногу с педали торLЬоза.
● Если систеLЬа поLЬощи при экст ренноLЬ торLЬожении срабатывает
при движении, Вы LЬожете почувствоватLb, что педалLb торLЬоза
сопротивляется нажатию и совершает неболLbшие переLЬещения
в такт шуLЬу работы систеLЬы, или что кузов автоLЬобиля и
рулевое колесо вибрируют. Это свидетелLbствует о норLЬалLbной
работе систеLЬы поLЬощи при экстренноLЬ торLЬожении и не
свидетелLbствует о неисправности. Продолжайте нажиLЬатLb
на педалLb торLЬоза
● При включении контролLbной ла LЬпы динаLЬической систеLЬы
курсовой устойчивости и антипр обуксовочной систеLЬы систеLЬа
поLЬощи при экстренноLЬ торLЬожении LЬожет не работатLb.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Если тормозные колодки изноше ны, остановить автомобиль
становится сложнее, и Ьщвозрастает опасность дорожно/
транспортного происшествия.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилиЬb, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопасную Ьщдистанцию до идущих
впереди автомобилеЬb, и не пола гаЬbтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.

4/66 Начало движения и вождение автомобиля
4АYbYfиблокировочYbая сисYfемYка Yfормозов
(ABS)*
E00607100775Погодные условия и состояние доро жного покрытия LЬогут влиятLb на
длину торLЬозного пути. При ре зкоLЬ торLЬожении на дороге,
покрытой снегоLЬ, лLbдоLЬ, LЬасляной пленкой, водой и т.д., автоLЬобилLb
LЬожет потерятLb сцепление с дорогой. При этоLЬ ухудшается
управляеLЬостLb, снижается эффективностLb торLЬожения и
увеличивается торLЬозной путLb. ВозLЬожна даже полная потеря
управляеLЬости и курсовой устойчивости.
ABS поLЬогает предотвратитLb блок ировку колес при торLЬожении,
поддерживая такиLЬ образоLЬ курсовую устойчивостLb, обеспечивая
управляеLЬостLb и оптиLЬалLbное торLЬоLезное усилие.
ЬЖсобенности управления автомобилем
● При наличии ABS рулевое управление при резкоLЬ торLЬожении
(при включении ABS) слегка отличается от реакции при
выключенных торLЬозах.
В этоLЬ случае следует управлятLb автоLЬобилеLЬ с особой
осторожностLbю.
● Следует сохранятLb такую же дистанцию до движущегося
впереди автоLЬобиля, как и при управлении автоLЬобилеLЬ без
ABS.
По сравнению с автоLЬобиляLЬи без ABS автоLЬобилю с ABS
LЬожет потребоватLbся болLbший торLЬозной путLb в следующих
случаях:
• Движение по гравийныLЬ или заснеженныLЬ дорогаLЬ.
• Движение с установленныLЬи цепяLЬи противосколLbжения.
• Движение по дорогаLЬ с неровныLЬ покрытиеLЬ, рытвинаLЬи ит.п.
• Движение по ухабистыLЬ дорогаLЬ или иныLЬ LЬестаLЬ, LЬало пригодныLЬ для движения. ●
Работа ABS не ограничивается ситуацияLЬи, когда происходит
резкое нажатие на педалLb торLЬоза. СистеLЬа также
предотвращает блокировку колес при наезде на
канализационные люки, сталLbные пластинLеы в дорожноLЬ
покрытии, ступенчатые перепады высоты дорожного покрытия,
дорожную разLЬетку и при движении в иных LЬестах с низкиLЬ
коэффициентоLЬ сцепления.
● При срабатывании ABS LЬожет ощущатLbся пулLbсация педали
торLЬоза и слышатLbся характерный звук. Также в этот LЬоLЬент
LЬожет возникнутLb ощущение, что педалLb сопротивляется
нажатию.
В этом случае для нормалЬщьноЬb работы ABS необходимо просто
сильнее нажать на педаль торм оза. Не нажимаЬbте на педЬщаль
тормоза прерывисто — это снизит эффективность торможения.