MITSUBISHI L200 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля4/67
4
Контрольная лампа ABSE00607201164КонтролLbная лаLЬпа ABS должна включитLbся при включении
зажигания (ON) и выключитLbс я через несколLbко секунд.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы
физики, которым подчиняЬщетс я движущиЬbся автомобиль.
Например, она не поможет избежать авариЬb, вызываемых
превышением скорости, резкими поворотами, несоблюдением
безопасноЬb дистанции или ак вапланированием. Водитель
обязан соблюдать правила безопасности движения, выбирать
разумную скорость и своевременно нажимать на педаль тормоза
в соответствии с условиями движения.
● На все четыре колеса следуЬщет ус танавливать шины одного типа
и размерности.
При установке шин разного тЬщипа или размерности возможны
сбои в работе ABS.
● УстанавливаЬbте только оригинальные самоблокирующиеся
дифференциалы MITSUBISHI MOTORS. В противном случае
возможны сбои в работе ABS.
Рекомендуется обратиться в авторизованныЬb сервисныЬb центр
MITSUBISHI MOTORS.

4/68 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●На автоLЬобилях, оснащенных блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси отключаются ABS и динаLЬическая систеLЬа курсовой
устойчивости с антипробуксовочной систеLЬой (ASTC).
ОдновреLЬенно с этиLЬ включаютсяLе контролLbная лаLЬпа
динаLЬической систеLЬы курсовоLей устойчивости и
антипробуксовочной систеLЬы (ASTC), контролLbная лаLЬпа
отключения систеLЬы ASTC, контролLbная лаLЬпа ABS и
контролLbная лаLЬпа торLЬознойLе систеLЬы.
Это не является признакоLЬ не исправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лаLЬпы
выключаются, а функции активируются вновLb.
СLЬ. разделы «КонтролLbная лаLЬпа динаLЬической систеLЬы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной систеLЬы (ASTC),
контролLbная лаLЬпа отключенияLе систеLЬы ASTC» на стр. 4 73.
● На автоLЬобилях, оснащенных блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси работа ABS приостанавливается.
Когда работа ABS приостанавливается, включается контролLbная
лаLЬпа ABS. Это не является признакоLЬ неисправности. При
выключении блокировки дифференциала задней оси
контролLbная лаLЬпа ABS выключ ается, и ABS возобновляет
работу.
СLЬ. раздел «Блокировка ди фференциала задней оси»
на стр. 4 48.
Если контрольная лампа включЬщается во время
движения
E00607300663
Если включеYbа Yfолько коYbYfрольYbая лампа ABS
● Избегайте резких торLЬожений и движения с высокой
скоростLbю. ОстановитLb аLевтоLЬобилLb в безопасноLЬ LЬесте.
Выключите двигателLb, снова запустите его и проверLbте, не
выключится ли лаLЬпа через не сколLbко LЬинут после начала
движения. Если она выключится, это значит, что неисправностLb
отсутствует.
Однако если лаLЬпа не выключ ается или вновLb включается
во вреLЬя движения, как LЬожно скорее обратитесLb
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для проверки.
● КонтролLbная лаLЬпа ABS LЬожет включитLbся при низкоLЬ
напряжении аккуLЬуляторной батареи в LЬоLЬент пуска двигателя.
В этоLЬ случае она не указывает на неисправностLb ABS.
Подзарядите аккуLЬуляторную батарею, дав двигателю
поработатLb некоторое вреLЬя на холостоLЬ ходу.
Если после зарядки батареи конт ролLbная лаLЬпа ABS продолжает
горетLb или LЬигатLb, как LЬожно скорее проверLbте автоLЬобилLb
авторизованноLЬ сервисноLЬ центре MITSUBISHI MOTORS.
Если одYbовремеYbYbо включеYbы коYbYfрольYbые лампы
ABS и YfормозYbой сисYfемы
Неисправны ABS и систеLЬа распределения торLЬозных усилий,
поэтоLЬу резкое торLЬожение LЬожет привести к потере курсовой
устойчивости автоLЬобиля.
Избегайте резких торLЬожений и движения с высокой скоростLbю.
Остановите автоLЬобилLb в безопасноLЬ LЬесте и обратитесLb
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если контрольная лампа не вкЬщлючается в момент запуска
двигателя или не выключается через несколько секунд, это
означает отказ ABS. При этом рабочая тормозная система
с гидравлическим приводЬщом остается работоспособноЬb.
Рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля4/69
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Сразу после запуска двигателя и трогания автоLЬобиля с LЬеста
из LЬоторного отделения LЬожет послышатLbся резкий звук
работающего электродвигателLея. Если в этот LЬоLЬент нажатLb
на педалLb торLЬоза, почувствуется пулLbсация.
Эти явления вызваны саLЬодиагностикой ABS и не являются
признакаLЬи неисправностиLе.
● После движения по заснеженной дороге удалите снег и лед,
собравшиеся в колесных арках.
При этоLЬ соблюдайте осторожностLb, чLетобы не повредитLb
датчики частоты вращения колес (А) и провода, иLЬеющиеся
на каждоLЬ колесе автоLЬобиля, оснащенного ABS.
●ABS вступает в работу, когда скоростLb автоLЬобиля превышает
приблизителLbно 10 кLЬ/ч. ABS отключается, когда скоростLb Lе
автоLЬобиля становится LЬенLbше приблизителLbно 7 кLЬ/ч.
Переднее колесо
Заднее
колесо

4/70 Начало движения и вождение автомобиля
4УсилиYfель рулевого управлеYbия
E00607400387УсилителLb рулевого управления LЬожно исполLbзоватLb толLbко при
работающеLЬ двигателе. Он уLЬенLbшает усилие, необходиLЬое для
поворота рулевого колеса.
Рулевое управление с усилителеLЬ работает как простое LЬеханическое
устройство, в случае отказа усилителя. Если по какиLЬ либо причинаLЬ
усилителLb рулевого управления не
будет работатLb Вы сохраните
возLЬожностLb управлятLb автоLЬобилеLЬ. Если усилителLb не работает,
Вы почувствуете это по возросшеLЬу усилию и свободноLЬу ходу
рулевого колеса. РекоLЬендуется об ратитLbся для проверки систеLЬы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ДиYbамическая сисYfема курYксовой
усYfойчивосYfи и аYbYfипробуксовочYbая сисYfема (ASTC)*
E00616700344ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости и антипробуксовочная
систеLЬа (ASTC) управляет антиблокировочной систеLЬой торLЬозов,
антипробуксовочной систеLЬой и систеLЬой курсовой устойчивости,
поддерживая курсовую устойчивостLb автоLЬобиля и сцепление колес с
дорогой. Читая этот раздел, пожалуйста, учитывайте также сведения
из разделов, посвященных антибл окировочной систеLЬе торLЬозов,
динаLЬической систеLЬе курсовой устойчивости и
антипробуксовочной систеLЬе.
Антиблокировочная систеLЬа тоLерLЬозов (ABS) стр. 4 66
Антипробуксовочная систеLЬа стр. 4 72
ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости стр. 4 71
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. После остановки двигателя повернуть рулевое
колесо становится очень тя жело, что может привести
к дорожно/транспортному происшествЬщию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не оставляЬbте рулевое колесо повернутым вправо или влево
до упора. Это может привести к повреждению усилителя
рулевого управления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не переоцениваЬbте возможности системы ASTC. ДеЬbствие этоЬb
системы, как и всех остальны х систем, имеет определенные
ограничения и не може т обеспечить сцепление колес с дорогоЬb и
сохранение курсовоЬb устоЬbчивости автомобиля в любых
условиях. Неосмотрительность при вождЬщении может стать
причиноЬb аварии. Всегда водите автомобиль осторожно,
оценивая дорожную обстановку и погодные условия.
● ЬЖбязательно устанавлив аЬbте на все 4 колеса шины одного типа
и размерности. В противном случае возможны сбои в работе
системы ASTC.

Начало движения и вождение автомобиля4/71
4
ПРИМЕЧАНИЕ●После того как автоLЬобилLb проедет неболLbшое расстояние
с LЬоLЬента запуска двигателя, из LЬоторного отсеLека LЬожно
услышатLb щелчок; этот звук всего лишLb свидетелLbствует о
саLЬодиагностике систеLЬы ASTC.
● При работе систеLЬы ASTC на кузове автоLЬобиля LЬожет
ощущатLbся легкая вибрация, а из под капота слышатLbся звук
работы электродвигателя. Это но рLЬалLbное явление при работе
систеLЬы ASTC, не свидетелLbствующее о наличии
неисправностей.
● Если включается контролLbная лаLЬпа ABS, систеLЬа ASTC не
работает.
● На автоLЬобилях, оснащенных блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси отключаются динаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости
и антипробуксовочная систеLЬа (ASTC), а также ABS.
ОдновреLЬенно с этиLЬ включаются контролLbная лаLЬпа
динаLЬической систеLЬы курсовой устойчивости и
антипробуксовочной систеLЬы (ASTC), контролLbная лаLЬпа
отключения систеLЬы ASTC и контролLbная лаLЬпа ABS. Это не
является признакоLЬ неисправности. При выключении
блокировки дифференциала задней оси эти лаLЬпы
выключаются, а функции активируются вновLb.
СLЬ. разделы «КонтролLbнLеая лаLЬпа ABS» на стр. 4 67,
«КонтролLbная лаLЬпа динаLЬической систеLЬы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной систеLЬы (ASTC),
контролLbная лаLЬпа отключения систеLЬы ASTC» на стр. 4 73.
ЬЖсобенности управления автомобилемE00616800039При попытках высвободитLb застрявший автоLЬобилLb из грязи или
снега, Вы LЬожете столкнутLbся с теLЬ, что при нажатии на педалLb
акселератора систеLЬа ASTC не позволяет двигателю увеличиватLb
обороты. Если это произошло, и в резулLbтате высвободитLb
автоLЬобилLb не удается, нажLЬите выключателLb ASC OFF, чтобы
выключитLb динаLЬическую систеLЬу курсовой устойчивости. После
этого высвободитLb автоLЬобилLb бу дет легче. (Если динаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости отключена нажатиеLЬ выключателя
ASC OFF, антипробуксовочная
систеLЬа остается включенной,
предотвращая букс ование колес.)
Динамическая системаЬщ курсовоЬb устоЬbчивостиE00616900056ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости предназначена для
повышения курсовой устойчивости автоLЬобиля путеLЬ
предотвращения заноса (наприLЬер, при движении в повороте на
сколLbзкой дороге, или при резкоLЬ LЬаневре, предприниLЬаеLЬоLЬ для
объезда препятствия). Она регулирует крутящий LЬоLЬент двигателя
и управляет работой торLЬозных LЬеханизLЬов каждого колеса
вотделLbности.
ПРИМЕЧАНИЕ● На автоLЬобилях, оснащеннLеых блокировкой дифференциала
задней оси, при включении блокировки дифференциала задней
оси динаLЬическая систеLЬа курсов ой устойчивости не работает.
ВыключаYfель ASC OFF
ДинаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости автоLЬатически
включается при включении зажигания (ON). Вы LЬожете отключитLb
систеLЬу нажатиеLЬ выключателя ASC OFF, если скоростLb автоLЬобиля
не превышает приLЬерно 40 кLЬ/ч. Для повторного включения
динаLЬической систеLЬы курсовой устойчивости нажLЬите
выключателLb ASC OFF еще раз. НастоятелLbно рекоLЬендуется держатLb
динаLЬическую систеLЬу курсовой устойчивости включенной при
обычных условиях эксплуатации.

4/72 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Если динаLЬическая систеLЬа курсовой устойчивости была
отключена, она включается автоLЬатически при скорости
автоLЬобиля приLЬерно 120 кLЬ/ч. Чтобы вновLb отключитLb
динаLЬическую систеLЬу курсовой устойчивости, остановите
автоLЬобилLb и нажLЬите выключателLb ASC OFF еще раз.
Антипробуксовочная сисЬщтемаE00617000025Активная антипробуксовочная си стеLЬа предотвращает пробуксовку
колес на сколLbзкой дороге, поLЬогая тронутLbся с LЬеста. Она также
обеспечивает достаточное тяго вое усилие и управляеLЬостLb
автоLЬобиля при повороте на высокой скорости.
Тип 2 Тип 1
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● При движении по заснеженным или обледенелым дорогам
обязательно установите зимние шины и ведите автомобиль
на умеренноЬb скорости.

Начало движения и вождение автомобиля4/73
4
Контрольная лампа динамическоЬb системы
курсовоЬb устоЬbчивости и антипробуЬщксовочноЬb
системы (ASTC), контрольная лампа
отключения системы ASTC
E00617100114Для динаLЬической систеLЬы стабилизации курсовой устойчивости и
активной антипробуксовочной систеLЬы исполLbзуются одни и те же
контролLbные лаLЬпы.
КонтролLbная лаLЬпа должна включитLbся при включении зажигания
и выключитLbся через несколLbко секунд.
Если эта лаLЬпа не включается при включении зажигания (ON),
рекоLЬендуется как LЬожно скорее проверитLb автоLЬобилLb
в авторизованноLЬ сервисноLЬ це нтре MITSUBISHI MOTORS.
Во вреLЬя работы одной из систеLЬ контролLbная лаLЬпа LЬигает.
При выключении динаLЬической систеLЬы курсовой устойчивости
контролLbная лаLЬпа включена постоянно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если контрольная лампа мигает, это означает, что
динамическая система курсовоЬb устоЬbчивости или активная
антипробуксовочная система акти вируется; это говорит о том,
что дорога скользкая, либо о том, что степень скольжения колес
автомобиля очень велика. В та ком случае следует снизить
скорость, отпустив педаль акселератора.
● Если при движении появляется неисправность в системе,
контрольная лампа включена постоянно.
В этом случае выполните следующие деЬbствия:
• Если в результате продолжитель ного включения тормозов на
скользкоЬb дороге темпеЬщратура в тормозноЬb системе
повышается, контрольная лампа включается постоянно, а
работа динамическоЬb систем ы курсовоЬb устоЬbчивости и
активноЬb антипробуксовочноЬb системы временно
приостанавливается во избежание отказа тормозноЬb системы.
(На работу остальных сисЬщтем автомобиля это не влияет.)
ЬЖстановите автомобиль в безопасном месте. Когда тормозные
механизмы остынут, контрольная лампа выключится, и
динамическая система курсовоЬb устоЬbчивости и активная
антипробуксовочная система возобновят работу.
• Если контрольная лампа не выключается даже после
выполнения описанных выше деЬbствиЬb, это может
свидетельствовать о наличи и неисправности в системе.
ЬЖстановите двигатель, снова запустите его и проверьте,
выключится ли контрольная лампа . Если контрольная
лампа выключилась, неисправнЬщости нет.
Если контрольная лампа включается даже после того, как
Вы проедете некоторое рЬщасстоян ие после повторного запуска
двигателя, рекомендуется как можно скорее проверить
автомобиль в авторизова нном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.

4/74 Начало движения и вождение автомобиля
4КруизкоYbYfроль*
E00609100779Круиз контролLb — это систеLЬа автоLЬатического поддержания
заданной скорости. ПолLbзоватLbся
круиз контролеLЬ LЬожно на
скорости приLЬерно 40 кLЬ/ч и выше.
ПРИМЕЧАНИЕ● Круиз контролLb LЬожет оказатLbся не в состоянии поддерживатLb
постоянную скоростLb на подъеLЬе или спуске.
● При движении на крутоLЬ подъеLЬе скоростLb движения LЬожет
снизитLbся. Для поддержания заданной скорости LЬожно нажатLb
педалLb акселератора.
● На крутоLЬ спуске скоростLb LЬожет превыситLb заданную. Для
регулировки скорости LЬожет потребоватLbся нажатLb на педалLb
торLЬоза. В резулLbтате систеLЬа круиз контроля отключится.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если во время буксировки автомобиля ключ зажигания
находится в положении ON, а вывешены только передние или
только задние колеса, сЬщистема ASTC может сработать и стать
причиноЬb ДТП. При буксировке автомобиля с вывешенными
передними колесами ключ за жигания должен находитЬщься
в положении LOCK или АСС. При буксировке автомобиля
с вывешенными задними колесаЬщ ми ключ зажигания должен
находиться в положении АСС.
См. раздел «Буксировка» на стр. 6/41.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если двигаться с постоянноЬb скор остью не требуется, в целях
безопасности отключаЬbте круиз/контроль.
● Не рекомендуется пользоваться круиз/контролем, когда условия
движения не позволяют поддерживать постоянную скорость,
например в плотном транспоЬщртн ом потоке, на извилистых,
обледенелых, заснеже нных, влажных или скользких дорогах, а
также на крутых спусках.
● На автомобилях с M/T не вклю чаЬbте неЬbтральную передачу
(положение N) при движении на заданноЬb скорости, не нажимая
на педаль сцепления. ЬЖбор оты двигателя увеличатся, и
двигатель может быть поврежден.

Начало движения и вождение автомобиля4/75
4
Кнопки управления круиз/контролемE00624100103
А — кнопка ON OFFИсполLbзуется для включения и выключения круиз контроля.
В — кнопка COAST SETИсполLbзуется для уLЬенLbшения заданного значения скорости, а также
для установки постоянной скорости движения.
С — кнопка ACC RES ИсполLbзуется для увеличения заданного значения скорости, а также
для возврата к исходноLЬу значению скорости движения.
D — кнопка CANCELИсполLbзуется для отключения режиLЬа движения с постоянной
скоростLbю.
ПРИМЕЧАНИЕ●СтарайтесLb не допускатLb ошибок при полLbзовании кнопкаLЬи
круиз контроля. При одновреLЬенноLЬ нажатии двух и более
кнопок систеLЬа круиз контроля LЬожет отключитLbся
автоLЬатически.

4/76 Начало движения и вождение автомобиля
4
Включение круиз/контроляE006093007711. При включенноLЬ зажигании нажLЬите кнопку ON OFF (A) для включения круиз контроля. При этоLЬ включится контролLbная
лаLЬпа CRUISE на панели приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ● Если круиз контролLb включен в тот LЬоLЬент, когда ключ в заLЬке
зажигания переводится в положение LOCK или АСС, круиз
контролLb включится автоLЬатически при следующеLЬ запуске
двигателя. При этоLЬ также включится контролLbная лаLЬпа
круиз контроля CRUISE.
● При недостаточноLЬ напряLежении аккуLЬуляторной батареи
инфорLЬация о состоянии круиз контроля стирается из паLЬяти.
В резулLbтате при запуске двигателя контролLbная лаLЬпа круиз
контроля CRUISE LЬожет не включитLbся.
В этоLЬ случае нажLЬите кнопку ON OFF еще раз, чтобы
включитLb круиз контролLb.