OPEL AMPERA 2012.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine149Lambi vahetamineLülitada välja süüde ja lülitada välja
vastav lüliti või sulgeda uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist! Lambi
klaasi ei tohi puudutada paljaste
kätega.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esitulede lambid
mootoriruumi seest.
Halogeenlambid9 Hoiatus
Halogeenlampide sees on gaas
kõrge rõhu all ja need võivad
lõhkeda, kui lamp maha kukub või seda kriimustatakse. Teie ise või
teised võivad saada vigastusi.
Lugege kindlasti läbi ja järgige
lambi pakendil olevaid juhiseid.
Halogeen-esilaternad
Kaug-/lähituli
1. Eemaldage esilaterna sõlme tagant kate, pöörates seda
vastupäeva.
2. Eemaldage pirn esilaterna kaugtule pesast, pöörates seda
vastupäeva.
3. Tõmmake pirn pirnipesast välja.

150Sõiduki hooldamine
4. Paigaldage uus pirn pesasse.
5. Paigaldage pirn pesasse, pöörates seda päripäeva.
6. Paigaldage kate esilaterna sõlme taha, pöörates seda päripäeva.
Tagatuled
Tuled tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Külgmised suunatuled Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.
Tagurdustuli Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.Numbrimärgi tuli
1. Lambisõlme lukustuse vabastamiseks suruge
lambisõlme parempoolses otsas
asuv vedruklamber vasakule.
2. Tõmmake lambisõlm alla, et see iluliistult eemaldada.
3. Pöörake pirnipesa vastupäeva, et
see lambisõlmest eemaldada.
4. Tõmmake ettevaatlikult klambrit ja tõmmake pirn pirnipesast
otsesuunas välja.
5. Suruge vahetuspirn otse pirnipesasse ja pöörake pirnipesavastupäeva, et see lambisõlme
paigaldada.
6. Paigaldage lambisõlm iluliistu, paigaldades esmalt vasaku poole.
7. Lükake vedruklamber küljele ettenähtud kohta.
Tagumine udutuli
Lambid tuleb lasta vahetada
hooldustöökojas.

Sõiduki hooldamine151ElektrisüsteemKõrgepingeseadmed ja -
kaablid9 Hoiatus
Kokkupuude kõrgepingega võib
tuua kaasa elektrilöögi, põletused
või lõppeda isegi surmaga.
Sõiduki kõrgepingekomponente
võib hooldada ainult
erikoolitusega tehnik.
Kõrgepingekomponendid
identifitseeritakse siltide abil. Ärge eemaldage, avage, võtke ära ega
modifitseerige nimetatud
komponente. Kõrgepingekaabel
ja juhtmestik on oranži kattega.
Ärge katsuge kõrgepingekaablit
või juhtmestikku, ärge püüdke
sekkuda nende töösse ega
modifitseerige neid.
Elektrisüsteemi
ülekoormus
Sõidukil on kaitsmed ja kaitselülitid
kaitseks elektrisüsteemi
ülekoormuse eest.
Kui koormusvool on liialt suur,
avaneb ja sulgub kaitselüliti, kaitstes
vooluahelat niikaua, kuni
koormusvool taastub normaalsele
tasemele või rike kõrvaldatakse. See
vähendab oluliselt võimalusi
vooluahela ülekoormuseks ja
elektrilistest probleemidest tekitatud
tulekahjusid.
Kaitsmed ja kaitselülitid kaitsevad
sõiduki järgmisi komponente:
■ Esilaternate juhtmestik
■ Esiklaasipuhasti pesuri mootor ■ Elektriajamiga aknad ja teised elektritarvikud
Vahetage läbipõlenud kaitse uue
vastu, millel on sama suurus ja
nominaalväärtus. Kui teel olles tekkib
probleem ja kaitse tuleb vahetada, siis võib sama nominaalvooluga
kaitsme laenata. Valige mõni sõidukifunktsioon, mis pole antud hetkel
vajalik, võtke sealt kaitse ning
vahetage pärast tagasi nii ruttu kui võimalik.
Esilaternate juhtmestik Elektriline ülekoormus võib
põhjustada tulede süttimist ja
kustumist ning mõnel juhul põlema
jäämist. Laske esilaternate
juhtmestikku kohe kontrollida, kui
esilaternad süttivad ja kustuvad või
jäävad põlema.
Esiklaasipuhastid Kui klaasipuhasti mootor kuumeneb
rohke lume või jää tõttu üle, siis
seiskuvad esiklaasipuhastid
niikauaks, kuni mootor jahtub ja
klaasipuhasti juhtseadis sisse
lülitatakse. Pärast blokeeringu
eemaldamist taaskäivitub
klaasipuhasti mootor, kui juhtnupp
nihutatakse soovitud tööasendisse.
Kuigi vooluahel on kaitstud elektrilise
ülekoormuse eest, võib ülekoormus
rohke lume või jää tõttu põhjustada
klaasipuhasti hoovastiku
purunemise.

152Sõiduki hooldamine
Puhastage esiklaasilt enne
klaasipuhastite kasutamist alati jää ja
lumi. Kui ülekoormuse põhjuseks on
elektriline probleem (mitte lumi või
jää), siis laske see kindlasti
remontida.
Kaitsmed
Andmed asenduskaitsmel peavad
vastama andmetele rikkis kaitsmel.
Sõidukis on neli kaitsmekarpi: ■ mootoriruumi esiosas vasakul;
■ armatuurlaua parempoolsel äärel ja vasakpoolsel äärel;
■ pakiruumi vasakpoolses osas katte
taga.
Enne kaitsme vahetamist lülitada
välja vastav lüliti ja süüde.
Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada enne rikke põhjuse
kõrvaldamist.
Mõned funktsioonid on kaitstud
mitme kaitsmega.
Võib leiduda ka ilma otstarbeta
pandud kaitsmeid.
Kaitsme-eemaldi
Kaitsme-eemaldi võib asuda
mootoriruumi kaitsmekarbis.

Sõiduki hooldamine153
Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Kaitsmeploki kaane eemaldamiseks vajutage ees ja taga asuvatele
klambritele ja pöörake kaas üles
kõrvale.
MinikaitsmedKasutamine1Mootori juhtmoodul –
sisselülitatud toitega2Õhkuheited3–4Süütepoolid/pihustid5Roolisamba lukustus6–7–8–9Soojendusega
peeglid

154Sõiduki hooldamine
MinikaitsmedKasutamine10Õhukonditsioneeri
juhtmoodul11Veosüsteemi toite
invertermoodul – aku12–13Kabiinikütte pump ja
klapp14Vargaheidutussüs‐
teem – elektriline
heliallikas15Veosüsteemi toite
invertermoodul ja
jõuülekande juht‐
moodul – aku17Mootori juhtmoodul –
aku22Vasakpoolne kaugtuli24–25–26Vargaheidutussüs‐
teem – helisignaal31–MinikaitsmedKasutamine32Töö/väntvõll –
tuvastus-diagnostika‐
moodul, näidikuplokk,
sõitja turvapadja
kuva, esilaternate
taseme lüliti, auto‐
maatne tahavaate‐
peegli hämardi33Töö/väntvõll – sõiduki
integratsiooni juht‐
moodul34Sõiduki integratsiooni
juhtmoodul – aku35–36Jahutusvedeliku
pumba toiteelektroo‐
nika37Kabiini kütusesüs‐
teemi juhtmoodul38Laetav energiasal‐
vestussüsteem
(kõrgepingeaku),
jahutusvedeliku pumpMinikaitsmedKasutamine39Laetav energiasal‐
vestussüsteem
(kõrgepingeaku), juht‐ moodul40Esiklaasipesur41Parempoolne kaugtuli46–47–49–50Töö/väntvõll – taha‐
vaatekaamera, tarvi‐
kute toitemoodul,
rehvirõhu monitor,
esilaternate horison‐
teerimismootorid51Töö/väntvõll ABS-i /
laetava energiasal‐
vestussüsteemi
(kõrgepingeaku)
jaoks52Mootori juhtmoodul /
jõuülekande juht‐
moodul – töö/väntvõll

Sõiduki hooldamine155
MinikaitsmedKasutamine53Veosüsteemi toite
invertermoodul – töö/
väntvõll54Töö/väntvõll – kütuse‐
süsteemi juhtmoodul,
õhukonditsioneeri
juhtmoodul, sõidukis
asuv laadijaJ-tähisega
kaitsmedKasutamine16–18–19Eesmine elektria‐
jamiga aken20–21ABS pidurisüs‐
teemi elektrooni‐
line juhtplokk23Laadimispordi
luuk27–28–J-tähisega
kaitsmedKasutamine29–30Bokeerumisvas‐
tase pidurisüs‐
teemi mootor42Parempoolne
jahutusventilaator43Eesmised klaasi‐
puhastid44Laadur45–48Vasakpoolne
jahutusventilaator
Pärast läbipõlenud kaitsmete
väljavahetamist tuleb kaitsmekarbi
kaas sulgeda ja kinni vajutada.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
Armatuurlaua kaitsmekarp
Armatuurlaua kaitsmekarpvasaku külje servas
Vasakpoolne armatuurlaua
kaitsmekarp asub armatuurlaua
vasakul poolel servas.
Juurdepääsuks kaitsmetele avage
kaitsmepaneeli kaas, tõmmates selle
välja.
Kaitsme-eemaldi asub mootoriruumi
kaitsmekarbis.

156Sõiduki hooldamine
KaitsmedKasutamineF1Pistikupesa – IP pani‐
paiga pealF2RaadioF3Näidikuplokk (vasak‐
poolne ajam)F4Infotainmenti ekraanF5Soojendus, ventilatsioon
ja õhukonditsioneer /
sisseehitatud keskmise
riiuli lülitidF6Turvapadi (tuvastus-diag‐
nostikamoodul)KaitsmedKasutamineF7Vasakpoolne primaarne
andmesidelüli liitmik
(vasakpoolne ajam),
vasakpoolne sekun‐
daarne andmesidelüli
liitmik (parempoolne
ajam)F8Roolisamba lukustus
(vasakpoolne ajam)F9Käed-vabad telefonF10Kere juhtmoodul 1 / kere
juhtmooduli elektroonika /
kaugsisenemine / võim‐
susrežiimid / keskmine
üles kinnitatud pidurituli /
numbrimärgi tuled /
vasakpoolne päevasõidu‐
tuli / vasakpoolsed gaba‐
riidituled / tagaluugi
vabastusrelee juhtimine /
veepumba relee juhti‐
mine / lülitus-märgutuledF11Kere juhtmoodul 4 / vasak
esilaternKaitsmedKasutamineF12Puhur (vasakpoolne
ajam)F13–F14–F15Pistikupesa (põrandakon‐
soolis / põrandakonsooli
taga)F16–F17–F18–
Luugi tagasipanekuks paigaldage
esmalt alumine liist, seejärel lükake
uks tagasi selle esialgsesse
asendisse.

Sõiduki hooldamine157
Armatuurlaua kaitsmekarp
parem külje servas
Parempoolne armatuurlaua
kaitsmekarp asub armatuurlaua
paremal poolel servas.
Juurdepääsuks kaitsmetele avage
kaitsmepaneeli kaas, tõmmates selle
välja.
Kaitsme-eemaldi asub mootoriruumi
kaitsmeplokis.
KaitsmedKasutamineF1Rooliratta lüliti taustaval‐
gustusF2Roolisamba lukustus
(parempoolne ajam)F3Kimp (parempoolne ajam)F4Kere juhtmoodul 3 /
parem esilaternKaitsmedKasutamineF5Kere juhtmoodul 2 / kere
juhtmooduli elektroonika /
tagatuli / parempoolne
päevasõidutuli / käiguva‐
hetaja lukk / taustavalgus‐
tuse lüliti / tagumine
udutuliF6Kere juhtmoodul 5 / tarvi‐
kute reservtoite relee
juhtimine / parempoolne
eesmine suunatuli /
vasakpoolne tagumine
pidurituli ja suunatuli /
parempoolsed gabariidi‐
tuled / kaugjuhtimine
PRNDLF7Kere juhtmoodul 6 / kaar‐
dituled / väljumisval‐
gustus / tagurdustuledF8Kere juhtmoodul 7 /
vasakpoolne eesmine
suunatuli / parempoolne
tagumine pidurituli ja
suunatuli / lapse turvaluku relee juhtimine

158Sõiduki hooldamine
KaitsmedKasutamineF9Kere juhtmoodul 8 / lukudF10Parempoolne sekun‐
daarne andmesidelüli
liitmik (vasakpoolne
ajam), parempoolne
sekundaarne andmeside‐
lüli liitmik (parempoolne
ajam)F11Sissetungimise ja
kaldeandurF12Puhuri mootor (vasak‐
poolne ajam)F13–F14–F15–F16–F17–F18–
Luugi tagasipanekuks paigaldage
esmalt alumine liist, seejärel lükake
uks tagasi selle esialgsesse
asendisse.
Pakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga.
Eemaldada kate.
Kaitsme-eemaldi asub mootoriruumi
kaitsmekarbis.
KaitsmedKasutamineF1–F2Kütusesüsteemi juhtplokkF3Passiivne käivitus /
passiivne sisendmoodulF4IstmesoojendusF5Ukse lülitid (väline taha‐
vaatepeegel / laadimis‐
pordi luugi vabastamine /
tankimisnõue / juhipoolse
akna lüliti)